F100 RL těsnění vzduchového pístu

o.ndra3 22.3.2014 20:15

Zdravím, dostala se mi do ruky vidlice FOX F100 RL ročník 2004. Přišlo mi, že nechodí úplně hladce, a tak jsem ji rozdělal, abych ji vyčistil, namazal a tak.

Vnitřní nohy se ve vnějších pohybují zcela hladce, ale jako zdroj drhnutí jsem identifikoval těsnění vzduchového pístu. I když je vše namazáno, píst se v noze nepohybuje lehce. Může to být tím, že je těsnění potřeba vyměnit? Opotřebované těsnění zpravidla hůře těsní, ale může „těsnit“ i moc? Nebo vás napadá něco jiného? U Reby mi vzduchový píst chodil v noze vždy jak po másle.

Pokud by to vyřešila výměna těsnění, dá se v ČR koupit samostatně nebo jen v sadě za 500 Kč? Přece to nebudu objednávat z UK, když to stojí dvě libry (http://www.winstanleysbikes.co.uk/…rks_Air_Seal)

Díky.

0 0
Zpět Reagovat
- o.ndra3 23.3.2014 09:19
  
  Nikdo nic?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Concorde 23.3.2014 19:38
  
  Tohle by mě taky zajímalo. Mám tu na servis přidrhávající foxku a zdroj přidrhávání je ona manžeta na pístku, pomůže výměna nebo kde je problém? Tlak neztrácí a namazané to je dobře…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- kliiima 23.3.2014 20:43
  
  Připojuji se do klubu, koho by to zajímalo. První rok mi to vidlice nedělala, ale bohužel jsem jí poslal na servis ke Švecovi a od té doby ztratila citlivost a navíc se mi na obou nohách objevují stopy, jak to někde dře
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - o.ndra3 24.3.2014 07:48
    
    Pokud jsou ošoupané nohy, tak to asi dře mezi vnitřními a vnějšími
    
    nohami. Tedy
    
    buďto jsou stíráky suché (může pomoci kolo na nějakou dobu postavit
    
    na vzůru nohama)
    
    nebo je v levé spodní noze málo oleje (patří tam asi 20–30 ml podle
    
    modelu)
    
    nebo pokud je těsnění vzduchového pístu špatné, tak může docházet
    
    k nasávání oleje ze spodní nohy do vzduchové komory
    
    nebo se tam dostala nějaká špína.
    
    Každopádně shození nohou by mělo ukázat příčinu. Mě a asi Concordovi chodí vidlice, pokud v ní není vzduchový píst krásně, ale už když jej tam zasouvám, tak to jde ztuha.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kliiima 24.3.2014 08:20
      
      Jak jsem psal, mám u vidlice po zásahu servisu 2 problémy. 1. že se mi dřou nohy (obě) a 2. že není citlivá ze začátku zdvihu. Projevuje se to tak, že když zabrzdím na semafor, pustím se řídítek a chytnu semaforu, vidlice zustane zasunuta. Až poté, co za řídítka trhu, vyjede zpět.
      
      Vidlice a tlumič bylo to jediné, co jsem si nechával servisovat, ale po poslední zkušenosti si už opravdu budu doma servisovat úplně vše.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- kliiima 23.3.2014 20:45
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
  
  0 0
  Zpět
- kliiima 23.3.2014 20:45
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
  
  0 0
  Zpět
- kliiima 23.3.2014 20:45
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
  
  0 0
  Zpět

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse