Zdravím všetkých,
uvažujem o kúpe sedla fizik-nisene,doporučili by ste mi ho?,čítal som ,že je dosť pohodlné.
Fizik-Nisene,,,skúsenosť??
32 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Né…měl jsem ho, teď mám WCS biomax a to je značně pohodlnější. Je to totiž dost individuální :-)
-
Koupil jsem nissena po doporučení před nějakým rokem a bylo to na něm peklo. o pár stovkách km jsem ho skoro zadara nechal známému a ten si ho nemohl vynachválit a dodneška je kupuje. Takže asi tak.
-
přesně tak – dal jsem ho synovi (jedná se o gelovou verzi – je moc měkké), pak dělají ještě tuším „sport“, toto už je tužší, ale nesedí mi – jedině phenom!!!! A každému sedí jiné, to už se tady řešilo. Masíš vyzkoušet. Jinak budeš pořád kupovat, prodávat, …
-
-
tak už fakt neviem,ešte by som možno zobral wtb -wigo,výber sedla je čistá alchýmia,podla mňa by mali v predajniach dávať možnosť vyskúšať sedlo tak sto km a potom žiadať od zákazníka peniaze:)
-
Když mluvíš o tom WTB, tak měli půjčovací program. Takže jsi si mohl vyzkoušet než jsi koupil.
-
jj to stále funguje. Vyzkoušel jsem snad všechny, ale nakonec jsem se vrátil k obyčejnýmu sedlu Author za tři stovky na kterým se mi prostě jezdí nejlíp.
-
-
-
Měl jsem Nissene a přešel jsem na WCS Biomax – spokojenost.
Jinak 100 prdelí – 100 sedel.
-
vďaka,skúsim ich v predajni presvedčiť nech mi ho aspoň na pol hoďku požičajú,myslím,že by to malo ísť.Dúfam,že bude pohodlné.
-
Já mám třeba už rokama vyzkoušený Selle Italia ale žena si díky tomu jejich programu koupila Devo a na něm dá klidně 100 km švih. Před tím vitesse a podobný jiný sedla a po 60 – 70 km už zašínaly problémy.
-
-
mám nissene, dá se na něm jezdit, prdel si na něj musí zvyknout, ale že by bylo pohodlné… to teda vůbec, přijde mi dost tvrdé. A taky je celkem těžké. Asi by mi víc vyhovovalo širší sedlo s dírou, ale už jsem si zvykl. Sedlo se prostě musí vyzkoušet.
-
Každej to má jinak takže je ti moje zkušenost k ničemu, ale já ho vozím snad 8let a bez problémů. Výstelka je tlustá takže mi přijde dost pohodlný, akorát je těžký nejen opticky, skoro 300g.
-
-
Máš pravdu. Fizik všechny sedla zahranatěl, vozím gobi a to nové, je ve srovnání se starým „hranaté“, to samé mi přijde, že udělali s Nisenem :-(
-
Teď vozím ten nový model, ale předtím jsem jezdil samozřejmě ten starší. Už si to přesně nepamatuju, ale skoro bych řek, že nový má tu měkkou vrstvu ještě tlustší, proto je taky asi proti jiným sedlům relativně těžkej.
-
Starší a novější typ Nisene se liší opravdu hodně, dvě zcela odlišná sedla.
Starší bylo naopak znatelně tvrdší než to novější. Navíc se ale liší i zásadně tvar.
Novější mi sedí perfektně a vozím ho na všech kolech, na starším to byla hrůza, když jsem ho před lety zkoušel.
To je jen pro ilustraci, jak jsou rozdílná, každému to může sednout jinak, jak už tu bylo napsáno.
Jinak i u toho novějšího typu je každý rok nepatrně jiné. Rozdíly jsou ale minimální, tvar zůstává pořád stejný a tvrdost je také podobná. Hlavně se liší povrchový materiál a jak jsou udělané části (švy v jiných místech). Z těch novějších nemám problém jezdit na žádném a rozdíly za jízdy nevnímám (až na jeden a to, že dle toho povrchového materiálu někdy to sedlo klouže a někdy ne).
-
Jak píšeš,každému může sednout jinak,dám na něm 200km na silničce a zadek žádné problémy nemá(mám to starší).
-
-
-
-
Jak píšou ostatní přede mnou. Univerzální rada neexistuje. Ale za mě říkám ANO. Přesedlal jsem na něj z měkčího a většího WTB ale Fizik mě připadá mnohem pohodlnější.
-
fizik gobi je lepší:-)
-
-
Zkoušel jsem si na něj zvyknout celou sezónu, ale nezvykl jsem si. Na 1–2 hodiny je jedno, na čem sedím, na delší jízdy mi nesedí. Takže než se trápit, raději ho dám do bazaru.
-
Edit: Špatně zařazeno:(
-
-
Z vlastní zkušenosti ho můžu doporučit – za tu cenu super volba. Každopádně už tu padlo, že „100 prdelí = 100 sedel“. Od někoho si ho půjč a něco na něm najeď a pak uvidíš…
-
Nevím, jak je to u Nisene, ale Gobi mi chytil strašně brzy vakl v ližinách (a co jsem se tu dočetl, nejsem zdaleka sám). Není to nic velkého, stačí občas prolít spoj sedlo/ližiny silikonovým olejem abych zamezil různému skřípání. Tohle by se ale u sedla za bezmála 1500 Kč myslím nemělo stávat :-(
-
Mlada vozi Fizik Plateu a vrze ve spoji lizina plastove telo od nova. Semtam to prostriknu silikonem a je chvili klid.
-
Ta plastová krytka ze spodní části špičky sedla vrže o ližiny skoro vždy. Na to je nejlepší buď úplně tu krytku vyhodit (já to tak mám na všech Nisene a špička sedla se mi netrhá) nebo sundat, lehce seříznout a vrátit (takhle to má kamarád, mně se to zdálo zbytečně pracné, když dlouhodobě nemám problém ani bez té krytky).
-
-
Souhlas, na dvou kolech mám gobi a vrže v uchycení ližin ve předu a vzadu a možná i celý skelet.
Vyřešil jsem to tak, že jednou za čas proliji sedlo olejem, kterým mažu řetěz.
-
-
Je to individuální, já patřím k těm, kdo ho vozili s maximální spokojeností.
-
Akorat si dej bacha, jak bude tvrdy. Mel jsem 3 niseny. Ruzny rocniky a pokozda to bylo uplne jinak tvrde sedlo. Jednoho jsem mel jen chvili, pac byl strasne mekej a nedalo se na tom sedet. Jeden byl tak stredne tvrdej. Ted mam Nisena s gelem a ten mi prijde uplne nejtvrdsi.
-
Sedlo jezdím, vyhovuje mi.. ale zespoda mi prasklo(cca po 1000km), nepozoruji vliv na funkci, ale rozhodně mě to nepotěšilo..
-
Sedlo Nisen pouzivam asi pol roka zaciatok bol tazsi,zvyknut si na tvrdost,teraz len maximalna spokojnost,ziadne vrzanie nepozorujem. Doporucujem pre nerozhodnych
-
-
Nechci zakladat nove vlakno a tak se zeptam tady.
Budu si kupovat silnici kde je sedlo Fizik Nisene III sport , na MTB jsem si tedka zvykl na Ritchey Comp Biomax a sedi mi.
Co jsem ten Fizik zatim zkousel v prodejne tak mi prijde ze je o dost mekkci nez ten Ritchey.
Jezdi tady nekdo takto dve ruzne sedla? nebo mate na silnici i MTB sedla podobne? Premyslim jestli mu dat sanci a nebo ho radeji nove prodat a koupit i na silnici ten Ritchey comp biomax …
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano RT56 brzdový kotouč, 160 mm, 6 děr, jen pro organické (polymerové) destičky
278 Kč savings
MOC 509 Kč
Shimano GRX FC-RX600 HTII kliky, 172.5 mm, 2x11, 46/30T, bez ložiska
3 149 Kč
MOC 3 949 Kč
Akce -23% Rock Shox Air Spring Upgrade Kit - DebonAir C1 150mm LYRIK/YARI A1+ (2016+)
919 Kč -23%
MOC 1 479 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
