Chtěl bych se zeptat, jestli byste někdo nedovedl srovnat starý (bez wing flex) a nový (s wingflex) model tohoto sedla. Jak se liší materiálově, co do tvrdosti, tvaru atp.? A jaký je rozdíl mezi Wing flex a Wing flex Sport? Jenom v tom, že model Sport nemá titanové ližiny? Díky
Fizik Nisene - starý x nový model
13 nepřečtených-
-
Starý Nisen jsem seděl jen chvilku. Jsou to dost rozdílná sedla, tvar je jiný, tvrdost taky. Nový wing flex je trošičku měkší, asi nepatrně širší a tvar je také velmi odlišný.
U nových wing flexů jsou pak tři různé varianty. Všechny sedla mají stejný tvar a stejnou tvrdost. Sport má CrMo ližiny, pak jsou ještě verze s Mg ližinami a Ti ližinami. CrMo a Mg jsem jezdil dlouho, Ti chvilku a nepřišel mi mezi všemi téměř žádný rozdíl. Žádný znatelný přínos těch Ti. Ale bylo to vše na fullu, na HT možná nějaký rozdíl poznat bude.
-
To jsi mě překvapil, myslel jsem naopak, že ten wing flex je tvrdší. I sedlo bez něj (tj. starý model) je docela peřinka… A ta technologie wing flex je znát? Vyzkoušel jsem to krátce u Arione a úplně mi to nevyhovovalo…
-
Ono tu bude komplikace další v tom, že starších Nisenů je taky spousta a nejsou rozhodně stejně tvrdé. Zkoušel jsem sedět jen na jednom z nich a to byl jeden z těch nejtvrdších a ten byl fakt docela tvrdej. Wing flex technologii nedokážu samostatně nijak zhodnotit, samotná mě nijak nezaujala. Mě prostě sedí Nisene wing flex jako celek a to hlavně díky tvaru a mám to sedlo na obou kolech. Ten starší Nisene mi neseděl skoro vůbec. A zase spoustě lidem nesedí ten nový. Tohle se popisem nevyřeší, to budeš muset vyzkoušet.
-
Vyzkoušel jsem už strašně moc sedel (15?), na každém jsem se trápil. Jsem už z toho docela zoufalej. Nisene mi docela vyhovuje (v porovnání s těmi ostatními sedly), jen je možná až příliš měkký, tak jsem myslel, že by ten model Wing flex mohl být tvrdší. No asi se na něj zajdu podívat do nějakého krámu…
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings SRAM GX T-Type Eagle Transmission AXS sada, kliky 175 mm, 32T, kazeta 10-52T, 1x12
21 399 Kč savings
MOC 36 199 Kč -
-
vystridal jsem tri NISENY jednoho asi z roku 2001 – byl takovej tvrdsi, pak jsem mel novejsi model a ten byl strasne mekej, ted mam s twin-tech gelem, ten je z nich nejtvrdsi a sedi mi nejlip..
-
Mám na fulu nový nisene wing flex titanový,je pohodlné měkké,ale vrže,je nutná úprava předního plastu který při zatížení dře o lyžiny a vydává zvuky,arione mám na ht a pro toto použití mi vyhovuje,možná zkus ještě gobi to je něco mezi.
-
Gobi i Arione jsem vyzkoušel, ani jedno mi nesedlo.
-
S plastem to tak opravdu je, dokocne jsem viděl na jednom kousku od toho plastu prodřený ližiny. Úprava plastu je ale velmi rychlá, to je první věc, kterou jsem vždy hned po koupení sundal.
-
me zadnej nisene necvakal.. jakej tam je problem v tom plastu? nesedi to ?
-
Jak pruží ližiny, tak se šoupou po tom plastu, co je ze spoda na špičce sedla.
-
-
-
Co presne znamena uprava toho plastu? taky mi v tom lupe na hrbolech ale mozna by to mohlo byt i titanovou sedlovkou…
-
Prostě ho o kousek ořízneš, aby při pružení sedla nedocházelo ke kontaktu s ližinami.
Ověřit to můžeš rychle, na vyzkoušení plast sundáš.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
