Ahoj, možná už to tu bylo, ale jednoznačně jsem to nenašel. Zatím spíše teoreticky-jen o tom uvažuju, ale je Vás tu spousta s mnohem lepším přehledem, jakej byste mi případně doporučili? Mám něco pod metrák/ občas ale i nad /, nejezdím žádný extrémy / co se terénu a rychlostí týče/, jde mi spíše o takovýho „cestovního“ fulla, co mě spolehlivě unese, žádné extrémní zdvihy, bejt lehčí,líbilo by se mi RAVO Marathon…dík za typy
Full pro chlapa s +- metrákem ?
90 nepřečtených-
-
no tak ,poraďte..nebo tu jsou jen samý chrti pod 70kg? :-)
-
spis nejaky obecny rady…
- hlavni ramovy trojuhelnik klasicky a vcelku
- pokud mozno zadnej cep na sedlovy trubce
- pokud vzduchovej tlumic, system nejlip tak, aby se tlumic nemusel foukat moc natvrdo
-
1 a 3. chápu jasně, dvojku moc ne, nějakej příklad čepu na sedlovce, prosím..
-
no treba ten marathon ma hlavni cep vahadla na sedlovy trubce.. ja osobne to povazuju za slaby misto obecne.. prece jenom tam vnika namahani a nektery ramy v tech mistech nepekne praskaly (trek, rockmachine)
nevim, jak konkretne to ravo..
-
jasně, už chápu..díky!!
-
takže myslíš raděj něco jako systém třeba GT i-drive? nebo nějakej příklad?
-
nebo zkusit systém corratec xforce, commencal /tinkův), canonndale jekyll kde tlumič prochází skrz sedlovou trubku, nebo okolo (méně časté -Duratec) a sedlová trubka je rozdvojená/vyhnutá.
to co myslel fousáč je že vahadlo obchází sedlovou trubku a není na ní uchyceno (haro, Jamis…)
-
Jekylla bych nedoporučoval… Ta objímka co drží tlumič je plastová a nevím jestli by to ustála… Musím říct že tomu ani já moc nevěřím…
-
Jekkyl získal v USA ocenění kolo roku tuším 2001 nebo 2 a další ocenění.V státech i evropě jich jezdí mraky, chudácí lidi kterým to začne rupat,a to bude mít Cannondale ostudu.Kam na ty bludy chodíš? Na Scalpelu mám plastovou vzpěru zadní stavby, karbonové nohy zadní stavby se ohýbají víc jak 6 cm a nic nepraská. Na Jekkylovy se taky dost najezdil. Ale s ohledem na cenu a již překonaný systém pružení není Jekkyl ideální kandidát.
// nejezdím žádný extrémy / co se terénu a rychlostí týče/, jde mi spíše o takovýho „cestovního“ fulla, co mě spolehlivě unese, žádné extrémní zdvihy, bejt lehčí //
Jinak chce fula a vybral si 80mm zdvih vzadu, tak proč najednou 120mm na to co jezdí a chce jezdit mi bude 80–100mm zdvihu bohatě stačit.
-
Je pravda že Jekyll opravdu dost praskal. Byla to ta zadní stavba jednodůšší a starší. Nová už byla bez problémů. Cannon s tím měl značné problémi, nedopočítali to a podcenili.Přepracovali proto celou zaní kyvku a podobná se jezdí dodnes na Prophetech. Scalpel je absolutmě něco jiného- srovnáváš jablka a hrušky. Jinak já mám taky skoro metrák, jezdím chta a vůbec ho nešetřím. Bajky dnes musí bez problému vydržet opravdu v poho i 100kg.
-
Jen dokazuju, že se plastové matky na tlumiči nemusí bát.Plast dnes cpou všude. A podle profilu jezdíme oba to stejné, taky toho svého nešetřím
-
-
-
Ale no tak… mam 110kg a ta objimka je to posledni ceho bych se bal ze praskne…
-
-
-
-
-
-
hele vazim 90 a myslim ze metrak by melo vydrzet vsecko..jenom bychsi dal pozor na slusnyho prodejce a optal se na dylku zaruky kdyby nahodou…
-
Přesně tak, kromě nějaký superlehkých specialu a zapletených kol, jsou kola dělána do 120Kg
-
-
Má váha je přes 90 a na jeře i ke 100kg. vozím chrtího fula, max lehké komponenty a vše ok. pokud s kolem neděláš blbosti – skoky a pod. tak na 100kg není důvod řešit něco extra.
-
a kdybych byl debil a ještě ztloustl? to se snad už nestane, ale de mi fakt o bytelnost…
-
napiš co máš v hledáčku, ať se dá diskutovat konkrétněji
-
-
-
nebo myslíte, že by mě ten RAVO marathon uvezl?
-
Jestli myslíš tohle: www.progresscycle.cz/…ail/mar1.jpg
Tak nevidím důvod proš by neměl Bude to možná chtít častější servis, možná budeš o něco dřív must měnit nějaké díly, ale všechno je to o tom jak jezdíš a jak se o to kolo staráš.
-
jo, ten se mi líbí a myslím, že je to i slušnej poměr cena/užitek + že je to kolo na můj styl ježdění, spíš cesty a cestičky a než rokle a skály…dík za názor..
-
Tak to sory ale ta fotka co tu byla na foru-vytržená sedlová trubka u tohodle systému-by mě moc klidnym při 100kg nenechávala. Dle mého názoru je mnohem vhodnější něco robustnějšího např.kona.
-
To je ona.
-
toho seprávě bojim,…asi zkusim něco zhodit, než budu něco kupovat a bude po problému :-)
-
mám na mysli něco takového… kolik chceš investovat? špatné by nebylo i nějaké RB
-
no, zatím je to v teoret.rovině, a záleží, jak na tom finančně budu, ale tak cca do 60 oookc. začínám sbírat info už teď, kdyby se objevila nějaká náhlá nečekaná výhodná nabídka…
-
ta kona se mi líbí, ale vypadá to už dost divoce než na mou drsnější cykloturistiku, ale je mi jasný, že při mé váze už to kolo musí už něco vydržet… :-)
-
Tohle je nějaký enduro model, kona dělá samo i xc. Mrkni na mtbs.cz a dej si vyhledat xc celopéra v tvé cenové relaci a uvidíš… Ale za ty prachy by podle mě bylo RB nejlepší volba.
-
Presne tak – se 100kg bych sel radsi spis do nejakyho endura, uplne chrti stroj by to vydrzet nemusl. Kamos ma 100kg a kdyz vidim, co to kolo pod nim dela…
-
-
-
-
No měl jsem tento zlomený rám doma.Mohu říci, že problém byl především v technologicky špatně provedených svárech.Podsedlová trubka bych v podstatě z velké části provařena durch a navíc i na horní a dolní části té části co drží vahadlo tlumiče.Já u svého No Saintu-obdobný vp systém.Trubku provařenou nemám a na tomto místě není ani tolik zeslabena jako u Mongoose. Vždy jde o to kde všude je ta část přivařena.Proto bych docela rozlišoval jednotlivé výrobce.Možná, že to ravo to má přivařené zcela v jiných místech apod.Navíc jak můžeš srovnávat Mongoose vp s čistokrevným čtyřčepem.Jinak zkoušel jsem na své kolo nasadit i tu zadní kyvku z mongoose(viz moje foto biků)-tedy horstlink+vpp a musím říci, že se to v tomto provedení houpe při šlapání o něco více nežli ten klasický vp od nosaintu-tedy jsem se vrátil k provesdení od No Saintu.Když například porovnám zeslabenmí svého No Saintu a Canyona-tak jsem na tom pevnostně stále dobře.Jinak hodně lidí ti může potvrdit, že mi to vydrží dost.¨Sjezdy jezdím bez omezení i na šutrech-někdy i přes 60km/h.Už jsem s tím skočil pár skokánků a lavek.Zatím max výška skoku na placku asi 70cm(vím nic moc-ještě jsem nenašel větší).
-
mně ten nosaint přijde uplně stejnej jak ten mongoose :) Vůbec mi přijde, že tenhle typ rámů šlehá jedna fabrika. Srovnej, Ravo, Rockamchine, Spyder…
-
Mongoose to dělala v licenci s tím, že tam dali ještě horstlink.Zadní stavby např. perfektně pasují. I CNC díly jsou stejné, ale Jsou tam rozdíly.Já jen říkám, že ten mongoose měl provařenou trubku skrz, což by nemělo být.Pravděpodobně majitel měl smůlu a šáhl zrovna na špatný kus.Ty ostatní ji provařenou mít nemusí.
-
-
Jen tak mimochodem, jak jsi to zeslabeni porovnaval. Ty jsi ty trubky rozrizl, promeril, spocital zatizeni v kazdem bode, vzal v uvahu rozdilne vlastnosti jednotlivych slitin hliniku atd … ?
-
měl jsem k dispozici od známého jakési laserové měřítko.To sem tam vsunul a nechal změřit.Poté jsem změřil zvenku a spočítal rozdíl.Rozdíl slitin jsem nebral v úvahu.Jen síři té trubky.Rozdíly byly minimální, ale byly.Ale co je nejdůležitější v těch svárech na no saintu-nebyla ta trubka provařena.Zrovna tak nebyla provařena na jednom RM co sem se díval.Zatímco u toho mongoose byla provařena skoro po celý dýlce sváru.-hlavně v horních a dolních částech.To že se našel jeden tímto způsobem zlomen neznamená, že se musí lámat všechny.To bys potom mohl zavrhnout všechny výrobce a všechny typy rámů :o) Jak říkám na tu váhu bych doporučil něco zco je určeno alespoň na fr.Určitě né xc stroje.
-
Myslim, ze i enduro by bezproblemu dostacovalo…
-
-
-
-
ale obecně pro Tvou váhu bych se díval spíše po nějakých sjezdových nebo FR full rámech.
-
-
-
-
a co něco z www.cube-bikes.cz/index.php?… ?
-
hele, podívej na moje kolo, mám metrák a jsem OK…
-
já mám z Meridy iracionální strach , že musí podemnou prdnout..
-
hm… OK. když prdne tak bude nový rám… ale nějak se toho nebojím.
-
-
-
Pokud koukáš na Cuby, tak nekoukej na ty starý modely, který tam maj nekompletní a špatně popsaný. Koukej určitě na nové modely, které jsou např. zde www.klickbike.com/index.php?… Thread s cenamy tu už k nim také byl. A už se tu i několikrát probíraly v jiných threadech. Všichni prodejci Cubu už by měly dávno mít katelogy s modely 2007 (v Plzni v Ebole ho má už asi měsíc). Ceny za modely 07 jsou celkem solidní, rozhodně lepší než modely 06.
Modely 06 máš případně na stránkách výrobce: www.cube-bikes.de Výrobce ještě nezaktualizoval na 07 modely. Ale 06 model by musel být v hodně velký slevě, aby se oproti 07 vyplatil.
-
proč Cube-kousek ode mě bydlí dovozce, trochu ho znám, spíš je to známej mých známých…+ jezdím na HT Cube 6 let a úplnná spokojenost…je to držák…
-
Tak ja mam Cube ams Pro a mam tez kolem metraku a kolo me udrzi uplne s prehledem … takze u Cube nemusis mit strach..
-
-
-
-
Zkus proklikat Specialised eshop.skiservis.cz/Specialized/Horske-kolo-FSR-XC-PRO-Team-red_g2193.html
Asi bude někde levnější …
Jestli nemáš nic proti Meridě ;-)
-
díky, dobrý stránky, slušnej výběr,dobrá inspirace…
-
-
dík všem
-
Eště jedna základní otázka- má to vůbec cenu? Jezdim spiš po cestách a cestičkách, semtam nějakej kořen a kamínek, jezdim, že mě to baví+abych vydal nějaou energii, abych něco viděl, spíš než km a pulsy sleduju okolí,..zajímalo by mě, jestli to má smysl, přitomto způsobu ježdění má full význam,nemám-li závodní ambice, co se zvýšení pohodlí týče? Nikdy jsem na fullu neseděl, teda 1× na tom Ravu Najedu tak 5oookm ± 1000km ročně,záleží na tom, jak příznivě jsou „elementálové nakloněni“
-
Tak přesně tohle je tu věčná debata. Někdo (včetně mě) ti řekne jednoznačně ano a pak někdo jiný zase že rozhodně ne.
-
Presne tak ja se ze zacatku zdrahal a ted uz mam tez fulla a dalsi kolo bude tez full … asi je to na Tobe jedinem ;) co si nakonec vyberes
-
To Tvoje se mi moc líbí..předpokládám, že na mě by ty zdvihy stačily ažaž, takhle nějak bych si to představoval…
-
Hele kolik meris ja mam ram 22 a budu ho prodavat..
-
182–3 cm, za kolik? :-)
-
Nechci kazit Ice-goofymu kšefty, ale 22 je určitě na tebe moc.
Já mám 182 a kratší ruce, takže bys možná snesl o něco málo větší rám než já, ale jezdím 18 a je úplně přesně akorát. Takže maximálně 20. Pokud se tedy bavíme o rámu AMS Pro.
-
díky moc, praktické zkušenosti a infa odsud jsou k nezaplacení…já mám ruce dlouhý, takže těch 20 by asi šlo..Ice je tu znám, jako „dlouhán“…22 už by bylo moc..snad se neurazí :-)
-
Hele cena by byla v klidku.. (sam jsem ho sehnal za dobre) , ale byla to jen nabidka .. Ja jsem tady domluveny v shopu, ze na ten muj ram daji sve komponenty a prodaji to jako cele kolo takze odber neni problem .. (chtel jsem nabidnout reseni).. a ja se neurazim neboj :D …
-
Já vim, že ne… 22 by ale asi fakt bylo dlouhý..tuším, že jsi dlouhán, že. Díky Tobě, ta skupina ams Pro mě fakt zaujala…prostuduju to.. měj se
-
Ja myslim, ze je to dobrej ram … a verim, ze si nakonec vyberes ke sve spokojenosti a treba se potkame nekde v lese u Varu .. ci u Sokolova kde jezdim skoro cele leto ;)..
-
snad vyberu dobře,jestli nakonec do toho vůbec pujdu,jestli pro mě není fulla škoda..:-)třeba jo, na Sokolovsko- občas z Tisový zabrousím k Bublavě atak, zřídkakdy přes krásno do Opičích hor,tam je to fakt nádherný..a ta exotika-třeba Rovná, panelákový sídliště v pustině na konci světa :-)…poznášmě podle pár kg navíc a modrýho Cuba s černou R7 Koukal jsem kdysi a Tvé stránky, smím se optat, jak ty to vůbec máš s žitím ? Sokolov, severní Morava, SRN- si asi dost rozlítanej..jo, odkud vyjíždíte na ten Praděd?
-
Jo ja zas jezdim i kolem te Tisove a me zas poznas podle vysky a Goofy dresu ;) Rovna to je klasika tam jsem casto … Jak to mam s zitim no jsem rozlitanej to sedi :D Narodil jsem se v Beroune jezdim tam za rodicema.. V Sokolove konkretne ve Starem Sedle ted mam bydliste.. a pres moji hraci sezonu jsem v rakouskem Welsu tak do konce kvetna ..a na tu severni moravu jezdim za kamaradama z doby kdy jsem hral v Opave…a na Praded jezdime od zavody na Hvezde ..
-
Já ale myslel Tisovou u Nejdku, ne tu s elektrárnou za Sokolovem… přes starý sedlo jezdim občas ze Sokolova a Loket do KV, to by mě zajímalo, jakses usadil zrovna tam…sorry,zvědavec :-) ve Welsu hraješ kuličky nebo poker…co jinýho by tam mohl dlouhán hrát? Basketbal nebo případně volejbal asi sotva :-)
-
Jo jo presne to s tim vetsim micem ;) Jinak jak sem se tam zatoulal jednoduse do Sokolova jsem hostoval a nasel si tam zenu a „usadil se“… ;) A ja myslel stejnou Tisovou u Nejdku podival jsem se Ti do profilu a tak jsem si myslel, ze myslis tu…
-
není Tvá žena šéfkou v Puppu? ta je myslím taky ze S.Sedla…tak to jevcelku banální story :-) Tak s tou Tisovou- až pojedeš nad Tisovou z Novejch hamrů po žlutý směrem na Pajndl nebo od Kukačky po modrý na horu, tak hned /20m/po křižovatkou, kde se tydle dvě cesty kříží, je louka, kde sou dvě stejný chaty, tak tozkus.semtam dost často…ale běda, jestli tam budu se psem, to by tě mohl roztrhat..tak opatně, ale vážně se stav, třeba tamzrovna budu…Igora stefanoviče náhodou neznáš?
-
Nahodou neznam a pokud bych mel cestu ozvu se predem aby me teda neroztrhal ;) a zena je na materske dovolene uz asi tri roky a sefkou neni a nebyla ;) …Diky za pozvani treba to vyjde..
-
Je to kousek od dalekoširoko viditelnýho novýho vysílače na mobily, kousek nad tou Tisovou…jasně – dej vědět, na kukačce maj dobrej budvar… a fakt bacha na psa, moje milovaná pihovatá hydra, skoro 45cm vysoká kokřice je strašnej trhač… :-)) tak to máš jinou ženu než je ta ředitelka…ta zas není máma a asi jen tak nebude– Igor S. je takovej dlouhan-doktor, co hral taky basket, vlastne jeste hraje, za termii KV, ale to sou už veteráni a naprosty amateři..tak se měj fajn, ať Ti to do těch košů padáa a vůbec ať se daří..já, ač v práci, jdu spát- dokud je klid… vážně se měj, čus+dobrou
-
Dikes a verim, ze se zastavim a jedno spolu dame… ja se priznam, ze ja zas tolik tech basketaku po Kv kraji moc neznam…
-
to nic, si profík.. tak snad jednou u nás na horách… do té doby, než se potkáme, měj se faj…
-
-
-
-
-
-
-
pardon od zavory
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Rikam taktez ANO. Povazuji se za turistu, zavodni ambice rozhodne nemam ( fulla jsem kupoval castecne ze zdravotnich duvodu ). Na HT jsem take driv jezdil spis po cestach a cestickach, ted uz neresim kudy jedu, spis vyhledavam teren. K HT bych se uz nevratil, snad jen na nejakou ciste asfaltovou cykloturistiku „na tezko“. Co se tyka zdvihu – na turistovani staci XC full se 100mm. Je ale nebezpeci, ze se ti stane to, co vicerym tu ( ze ano Mloku :) ) – a to, ze te to chytne a zacnes posilhavat po vyssim zdvihu. Pokud bych kupoval kolo dnes, sel bych asi do nejakeho AM se 120–130mm.
-
Já ale už nepošilhávám, já už jsem objednal :-) A to se zdvihy 100–140/125.
-
No, ja jeste budu muset chvili silhat, neb v 04 jsem koupil nove HT, v 05 fulla (na HT jsem od te doby sedel 2× o lonske dovolene – a nadaval si, co mne to napadlo ze ptakovinu ) a tudiz noveho fulla v 06 by asi nektere nezkously … :(
-
Tak to jsme na tom hodně podobně, kupoval jsem přesně ve stejném pořadí. S HT se to ale vyřešilo lehce. V perfektním stavu ho dostala manželka (které se akorát v té době už úplně rozsypalo původní kolo, takže se to hodilo) a je s nim po roce ježdění fakt spokojená. A ještě jsem teď současně prodal silničku, takže to není celkově ještě tak strašný (a ten nový bude až v lednu, tak můžu tvrdit, že je až příští rok :-) ).
-
No já mám toho HT Cube na deore, na můj styl jízdy stačí, běžný výměny, ale drží dobře, jen teď sem si pořídil novou vidli Manitou R7 s lockoutem na řidítkách, což byla ultravýhodná nabídka-důvod koupě.. a taky se mi to proto nechce hned měnit… sem konzerva, mám rád svý věci a získávám k nim vztah, co s ním, v případě koupě fullu , nevím, zbavoval bych se ho s těžkým srdcem… apropo, tady vidíte, jak asi jezdím, když mi tadyta ne zrovna robustní vidlice drží a zatím funguje skvěle…teda na véčkách..fakt žádná divočina
-
-
-
-
-
No pokud ti doted stačilo HT tak nevim proč kupovat full. Nechápu to proč lidi přecházej jen tak. Nová řešení přece hledam až potom co mi nestačí stávající ne?
-
Teď zcela obecně. Když nemá někdo zkušenosti s jiným lepším řešením, tak netuší, co mu takové řešení může přinést a proto mu ani neschází.
Pokud bych se tím řídil, tak doteď jezdím v klipsnách. Když jsem je vozil, tak mě dostačovali, protože jsem absolutně netušil, k čemu mi ty spd budou. A jen proto, že jsem na základě zkušeností ostatních zkusil i v této situaci hledat lepší řešení (i přes to, že mi klipsny dostačovali), tak si už přes 10 let užívám nášlapů a zpětně nechápu, jak jsem vůbec v klipsnách mohl jezdit.
-
A u věcí nebo činností, které mě hodně baví a jsou to moje priority jsem ochotný klidně investovat peníze do toho, abych si to řešení, které by mě mohlo něco přinést, vyzkoušel. I když se pak v některých případech může ukázat, že zrovna mě vlastně nic nepřinese.
-
-
No vidiš a já si nášlapy kupoval protože mě klipsny štvali. A full jsem si koupil protože mi bylo 15 nikdo jinej ho něměl a mně se líbilo jak se to pode mnou houpe :)
-
dovolil bych si teď celkem souhlasit s Mlokem. Je to podobný jako třeba – dřív lidi umírali na mor, stačilo spálit mrtvoly a 10% populace města přežilo…tak proč používat antibiotika? No, asi blbej příklad, aletak nějak to chápu…
-
-
Cenu to má, HT má podle mě výhodu jen v ceně a pak na ultrazávodní chrcení. Všude jinde je příjemnější full. Teď když třeba jedu Chaloupeckým údolím do hamrů, tak si to náramně užívám, ještě víc než na HT. Podle mě je to u nás všude rozbitý na full.
-
Hm a co jednoduchost a lokální terén? Byl jsem třeba na dovče v krušnejch a kdybych tam bydlel tak by pro mě byl full zbytečnej…
-
TeĎ tě nějak úplně nechápu;-)
-
Takhle-pokud v mém bydlišti budu jezdit z 99% po pevných hladkých dvousotpých cestách a dost po silnici-proč bych si kupoval celopéro?
-
-
-
Tam si to užívám i na hardu, aledovedu si přdstavit,že nafullu to musí být pohádka…
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
má to cenu
-
-
klídek hubeňoure:-) mám o dost víc než Ty, snažím se kolo nešetřit a nikdy jsem vážnější problémy neměl… tak asi tak… pokud nejsi dobytek a přemejšlíš, než někem vlízneš, tak Ti na XC vyjížďky vydrží skoro cokoliv…;-)
-
No jo, Ty máš ale tolik kol,že ikdybys jezdil denně, tak je při pravidelnym střídání nemůžeš opotřebit ani za 100 let.. :-)
-
kdepak, no na XCéčku asi přes 2000km a silnice přes 1000km, na zbytek se furt mění a střídá a přestavuje…:-)
-
já letos taky nic moc, ta vedra pak déšt, spousta služeb + vyměnil jsem vidli a začal se po karambolku víc bát na silnici, takže z krose víc na MTB, v podstatě jen MTB a tam to jde pomaleji, ty kiláky.. takže taky sotva ty 3 ooo dohromady… na fotce nevypadáš, žebys měl přes metrák..asi máš těžký kosti… :-)
-
díky, fotka klame:-) v zimě 117, nyní 108kg… jinak pro mě jsou přes ty 3litry dost, vlastně rekord:-D loni jsem měl asi jen 1500–1600km… ale to jsem ještě občas jezdil jiné věci než trasy A – B a zpět:-)
-
podle mě km na MTB v terénu je ± ekvivalent dvojnásobku na crossu na asfaltu, určitě silničce… ale já nejsem moc směrodatnej, spíš vůbec :-) Taky je rozdíl, jestli to máš najeto v těžkym terénu nebo síš po cestách a cestičkách jako já..možná Tvejch 18oo km je hodnotnějších než mejch 3oookm většinou cykloturistickejch.. měj se, čus a bacha na zimu, a se ta stosdmnácka nevrátí, taky se musím žel hlídat :-(
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Horská)
GHOST KATO Essential 27,5 kolo, light blue pearl/orange gloss
15 399 Kč
MOC 18 999 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
