GT Grade - volba - Diskuse

Mysee 8.5.2015 20:30

Zkusím psát stručně, aby se vám to chtělo vůbec číst.

Mám na víkend půjčené GT Grade hliník na 105. Předtím jsem se „silničkou“/enduroad neměl žádnou zkušenost, jen chvilka na TestFestu, proto jsem si ji půjčil na víkend. Dnes jsem na ní dal 157 km a byl jsem překvapen pohodlím a rychlostí. Přemýšlím o doplňku k fullu namísto celopevňáka 29er, na takovéto rychlejší ježdění po tvrdším povrchu.

Teď k otázce, silniční sady jdou trošku mimo mě. V nabídce jsou ± tři modely:

Sora za 23

Tiagra za 26

105 za 30

Nejezdil bych závodně, spíš jen na nájezd kilometrů. Nejvíc se mi líbí rám se Sorou, pak 105, pak Tiagra. Samozřejmě cenově nejlépe Sora, nýbrž nechal bych si rád poradit.

Téměř jediné rozdíly jsou právě v sadách. Má nová Tiagra/105 nějakou výrazně lepší funkci, vychytávku?

Anketa: Co byste volili vy?

GT Grade Sora

3x

10%

GT Grade Tiagra

3x

10%

GT Grade 105

24x

77%

Enduroad od jiného výrobce

0x

0%

klasickou žiletku

1x

3%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- Chlebovnik 8.5.2015 21:05
  
  Nešla by tam nějak napasovat MTB 11–36 kazeta, hazka a k tomu třeba 42 převodník? To by se mi líbilo. =D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Mysee 8.5.2015 21:10
    
    To se mě moc ptáš kazeta asi jo, jestli to zvládne hazka, spíš 10/11s? Jednopřevodník asi nějak jo. Nicméně ten dvojtalíř se mi líbil. 52–11 jsem využil i na rovince celkem.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- javemo 8.5.2015 22:09
  
  Sorry, hlasoval jsem omylem. Každopádně hliníkovou 105 taky dost zvažuju jako doplněk k fullu. Kde se dá v Brně půjčit na víkend?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Mysee 8.5.2015 22:15
    
    Bikeplac velikost M. Pokud ji rychle neprodaj, zájemců na půjčení je dost a prvnímu hned takhle prodali karbonovou. Já jsem naštěstí rezervnul včas a tak jsem „první“ testující.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - javemo 8.5.2015 22:25
      
      Škoda, že mají jen M. Pro představu jak se na tom jezdí by to ale možná stačilo. Díky za info.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - marco 4.11.2016 15:48
      
      Prodali není to tak že testovací kola mohou prodejci prodat až po 1.7. nebo možná to je u každé značky jiné u TREK je to prodej testovaček až v červenci.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Mysee 4.11.2016 16:41
        
        Zeptej se prodejce. Ale je to rok zpět. Rozhodně s tím nebyl v květnu problém.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        marco 4.11.2016 16:59
        
        Kupoval jsem TREK u Bikeplac a byla to testovačka. Individuální dohoda je samozdřejmě možná.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Mysee 9.5.2015 10:20
  
  Nikdo znalý silničních komponentů se tu nenajde? Případně proč hlasujete, tak jak hlasujete?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - standoslav 9.5.2015 10:33
    
    Co chceš vědět ? ty sady prostě tak jak stojí v obchodech, tak postupují kvalitou, atd. Jedno je ale jisté, k jakémukoliv odvětví cykl. je ježdění na silničce prospěšné. Já mám letitou 105ku, ještě s opratěma a nemám problém.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Mysee 9.5.2015 10:43
      
      Spíš jsem myslel, jestli se liší sady výrazně nějakými featury. Třeba u horských dřív mělo jen XT odřazení o dva a palcem. Tak jestli není rozdíl v principu řazení, vedení bowdenů apod. To, že bude vyšší sada chodit přesněji je mi jasné.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Singlespeed 9.5.2015 10:51
        
        Už Sora chodí velmi přesně a lehce, takže nemusíš mít obavy. Vedení řadicích bovdenů venkem je taky v pohodě, měla to tak svého času i Dura-Ace. Chod řazení v současné době negativně ovlivňuje zejména vedení lanek vnitřkem rámu, kdy se při vstupu, výstupu někdy i uvnitř rámu různě zalamují.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mysee 9.5.2015 11:08
        
        Vedení je u Grade naštěstí vnějškem, takže tenhle problém odpadá.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - honhav 9.5.2015 10:45
    
    na silnici mam tiagru, je super, bral bych 105, bude lepsi a presnejsi…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - standoslav 9.5.2015 10:50
      
      Třeba u te Tiagry se mi zdají ty „obrazovky“ docela zbytečné, pravda, je to hobby řada, tak to asi dost lidí ocení, ale …
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Mysee 9.5.2015 11:02
        
        Toho jsem si taky všiml. Nechybí mi to na biku, nechybělo mi to ani na tý 105. Sundat se to tak jako u horských asi nedá že?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- jaykay 9.5.2015 10:33
  
  mňam, už slintám
  
  http://www.youtube.com/watch…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- 9.5.2015 11:29
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- Val 13.11.2015 08:35
  
  Uvazuju o koupi ojeteho GT Grade Tiagra, ale nejsem si jisty jestli jestli je M vhodna velikost pro 171cm cloveka, bohuzel nemam moznost si ho zkusit. Dalsi vec je, ze tam jsou brzdy Promax render a ne Spyre :/ ma nekdo zkusenost s temahle brzdama?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 13.11.2015 09:21
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- Tomb74 28.12.2015 11:50
  
  GT Grade se mi taky líbí a na sezónu 2016 uvažuju o koupi.Co se týče výbavy,tak každej to má asi trošku jinak při výběru,ale určitě bych doporučil a rovněž jsem hlasoval pro novou „stopětku“…Jednak ji mám na svý silničce a už jsem si zvyknul(přechod z Campy),druhak je spolehlivá a v podstatě si tahle nová 11-ti pastorková sada v ničem nezadá s Ultegrou.Takže jednoznačně 105 verze.Mimochodem verze právě na 105 sadě dostala na BikeRadaru pět hvězdiček v testu,v kterým si testující liboval,že tohle kolo se vlastnostmi vyrovnalo karbonový verzi na ultegře za „pětaosmdesát“.Tenhle rezultát je samozřejmě nutno brát s rezervou,spíš tam šlo o ten poměr výkon/cena,ale něco na tom bude.Každej kdo si to kolo zatím vyzkoušel,tak jen chválí pohodlí a komfort.Na klasickej švih rychlýho silničáka,ale jestli člověk chce někam na výlet,chce aby to odsejpalo,a taky počítá s úhybným manévrem mimo asfalt na nějakou lesní pěšinu,štěrkovou cestu a podobně tak potom mi to kolo přijde zatraceně cool…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Horyna74 3.11.2016 19:21
  
  Chlapi máte někdo vzadu s přehazkou Sora 9s kazetu 11–34 nebo 11–36 nebo 12–36?
  
  Jestli jo, jak to chodí, nepotká se to?
  
  Díky.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Mysee 3.11.2016 19:52
    
    Mám 11–32 a nic jsem řešit nemusel. 11–34 asi pořád ok. 11–36 se nedělá 9sp mám pocit.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - šlapatko 3.11.2016 19:59
      
      Dělá se kazeta deore 12–36.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Mysee 3.11.2016 20:28
        
        To vím. 11–36 jsem ale neviděl.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Chlebovnik 3.11.2016 21:31
        
        SunRace 11–36 a dokonce i 11–40
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mysee 3.11.2016 21:46
        
        :D je nějakej rozsah co SunRace nedělá a za levno?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Chlebovnik 3.11.2016 19:56
    
    Nevím jak konkrétně je tomu u Grade, ale jde to (11–34).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Horyna74 3.11.2016 21:42
  
  Já se rozhoduji, jestli zkusit 11–34 nebo právě 11–36 nebo 12–36. Např. tuto:
  
  http://www.mojekolo.cz/…e-cs-hg50-9s
  
  U sory je na Shimano webu psáno u dlouhýho ramínka (gs) max. 32 zubů.
  
  Na videu ale má soru 50:34, takže minimálně toto jde. Díky moc za odkaz i odpovědi.
  
  Prosím jestli je tu někdo, kdo má Grade i na 36 zubech na soře, ozvěte se, jestli to chodí, problémy, další nutné úpravy… Díkas.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Chlebovnik 3.11.2016 22:39
    
    Tady je video s 12–36 kazetou.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Horyna74 3.11.2016 23:18
      
      No tak jo, já to teda zkusím, díky moc.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Čuli 5.11.2016 16:00
        
        36zubů to veme, ale jen když máš ve předu jen jednu placku
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Horyna74 5.11.2016 17:59
        
        Dneska jsem tedy zkušebně namontoval půjčenou kazetu 11–36.
        
        Výsledek je ten, že sora zařadí perfektně bez obtíží jak 34 / 11–36 tak i 50 / 11–36. Zařadí znamená, že se při tom nezničí, je samozřejmě ale jasné, že jet na 50 / 28 a 32 a 36 zubů je blbost.
        
        Takže já mám jasno, jdu objednat 11–36. Až budou nějaké kilometry, dám reference a nějaký fotky.
        
        Díky kluci za rady a odkazy.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        madik 5.11.2016 18:04
        
        A nedela to blbe zvuky pri 34×36? Me pri namontovani 11–36 kazety na 105 hazce to delalo takove neprijemne cvakani od kladicek prehazovacky. Jak je raminko na takovou kazetu male, kladka se zubami dotyka pastorku. A ani uplne zasroubovani B-sroubu uplne nepomohlo. Neni to uplne stopro rezeni. Chtelo by to delsi patku nebo Wolf Tooth Roadlink.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Horyna74 6.11.2016 08:04
        
        Ještě jsem to nezkoušel v plným záběru, fakt jenom malej testík asi 6km, nic ale necvakalo. Fakt je, že je to vše hodně natěsno, ale tak do toho s tím jdu no. Jak říkám, dám zkušenosti až později, až to projedu s novou svojí kazetou.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- darko 7.8.2017 23:56
  
  GT Grade Carbon 105 po mensich upravach :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- darko 7.10.2017 22:45
  
  trosku som ho dnes vylepsil resp odpruzil vpredu :) Lauffork
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 8.10.2017 00:27
    
    Jako rad bych to zkusil, ale od pohledu teda musim rict uf.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Singlespeed 8.10.2017 05:04
    
    Lauf propadl dokonce i v testu Vela a to je co říct. Takže jsem docela zvědav, jak se s ní popasuješ :~).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jIrI___ 8.10.2017 08:34
      
      Se nedivím, že ve Velu propadl. Však jsem tam na něj nikdy neviděl jedinou reklamu, asi Lauf nasypal málo zlaťáků…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - scalar 8.10.2017 08:40
        
        Nebo chtěli po testu vidlici vrátit :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - darko 8.10.2017 16:11
      
      Noo neviem ako a do ake mieri je ten Velo smerodatni pre mna nejaky casopis urcite nie! davam na pocit a vlastne skusenosti a v tomto pripade len pozitiv! Ja som na bicykli kazdy a doslova kazdy den a po cely rok tak ze ked nieco mam ci to je bike alebo nejaka komponenta otestujem do dokladne. Na nase Bratislavske cesty necesty je ako priam idealna a vcera som skusal v lese a mozem povedat vyborne!! vsade kde som jazdil na cyklocrosse a horaku jazdim teraz aj s gravel take ze Velo nech pise dalej a ja viem svoje :) uzivajte nedelu :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - nomecz 8.10.2017 16:54
        
        A nevadi ti ze kdyz jdes nekde do kopce ze sedla ze se to houpe ? Predpokladam ze lock tam neni
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        darko 8.10.2017 20:32
        
        ono to funguje viac ako absorber nerovnosti ako klasicka teleskopicka vidla ktora ma zdvih a moznost zamnkutia ono to ma 12 planziet ktore tlmia a robia jazdu pohodlnejsiu… ja som zvyknuti jazdit pevne vidle a pruzit rukami ale toto je ako bonus :) takze odpoved na tvoju otazku je ze vobec to necitis az do chvile ked je treba a vtedy funguje dobre :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - darko 11.10.2017 00:23
      
      pre info: http://laufforks.com/…laufgrit.pdf a este https://www.bikerumor.com/…ension-fork/
      
      0 0
      Zpět Reagovat

GT Grade - volba

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse