Zdravím. Chci na jaro koupit nové horské kolo do cca 40 tis. Kč. Uvažuju i nad 29", ale mám cca 174 cm, 96 kg, tak nevím, jestli to není špatná volba. Žádný závodění, jen pohodový ježdění. Nezpevněné cesty, asfalt, lehčí terén, les. Poradíte? zatím se mi líbí:
Hardtail za cca 40 tis. Kč
120 nepřečtených-
-
29er určite ne. Pri tvojej výške podla mňa zbytočnosť.
pozri ešte:
http://www.mojekolo.cz/…xtc-alliance
-
Za mě Giant. Rám budou mít asi nejpromakanější, vidle super (i když dražší servis) a ostatní osazení taky OK.
-
-
V téhle ceně bych rozhodně bral kolo od výrobce co má jméno:)
např:
http://www.kola-online.cz/…-2010/d3100/
klidně i karbon:
-
Díky. Myslím ale, že bych potřeboval 19". A tohle není ani jedno. Nebo jinou velikost?
-
No, manželka má 170cm a jezdí 17". Tak nevím co bys dělal na 19" Ty.
-
V tabulkách většinou uváděj 19" od výšky 170 cm. Do teď 19" jezdím, a v pohodě.
-
Mám 178cm a vozím 18" a klidně bych snesl 17"
-
No vidíš, a já mám 188cm a jezdím 19ku. A uplně v pohodě…
Dělej jak myslíš, ale na tvou výšku je 19 úplnej nesmysl…
-
mas tim padem hoodne kratne nohy ;-)
-
To bych teda vůbec neřekl… Prostě podle mě by kolo muselo mít fakt uplně extrémní geometrii, aby člověk se 174cm potřeboval 19ku.
-
treba ja musim mit ram min 52 cm aby mi vysla 400mm sedlovka pri mych 186cm.
-
-
mám devatenáctku a mám 191 :-)
-
jako taky mam 19ku ale ram mam aktualne 22" na 186cm ;-)
-
si anatomicky nejak hodne divny ;o)
-
ani bych neřek, jen ty mas kratke nohy ;-)
-
no jasne, záleží na uhle pohladu.
ale 188cm + 22ka rám + sedlovka 400mm na max a
zámkom dopredu- to tiež neni zrovna konfekčná postava ;o)
-
neni palec jako palec ;-)
-
sedlovka zámkem dopředu :)
-
už ne ;-)
-
-
-
-
-
-
tak to mas imho riadne od veci ram. leda by si bol anatomicky nejak hodne divny.
-
:)
-
A já měřím 188 cm a rám mám 18,5" :D
-
ja mám 187 a rámy 18, 19 a 20.
ty to máš jak?
-
189 a na mtb horiz. TT 61.5cm. cislo ramu si k tomu prirad ake chces, povacsine sa tomu dava 20–22 alebo xl ale predavaju to uz jak tricka na trhu takze ten TT bue asi reprezentavitvnejsi.
-
-
-
-
-
-
Já třeba jezdím 19" při výšce 185cm a je mi akorát.
-
ja to chcu tedka tez zkusit 19" prí vysce 186cm s 400mm sedlovkou vytazenou nad limit a k tomu min 7cm vysokým sedlem a doufam ze to vyjde :D
-
počkej ty máš jen 186cm? :) nejezdil jsi na nějaký 22"? :)
-
jj jezdil a mam tech 186cm ( pred urazem to bylo neco kolem 188 – 190 )
-
tak to je nářez, jestli sji teda tu sedlovku nevysunul jen na focení :)
Kdžy si vezmu, že máš sedlovku vytaženou na 22ce víc jak já na 19ce a máš na výšku stejně, tak musíš mít šulina sakra vysoko :D
-
proste od stredu po vrch sedla potrebuju mit 82cm to je cele
v giantu maji male palce 22" = 52cm.
kdybych chtel mensi ram tak 20" = 49cm → 82 – 49 – 4cm ( sedlo ) = 29 cm ( coz je 400 sedlovka na hrane – teleskop nevyjde je kratsi …) tuhle kombinaci bych asi snesl ale nebyl jsem si tim jisty nez jsem kolo kupoval… byla by to ale hrana a tam pak rozhodujou pedaly boty sedlo…
kdybych bral znova anthema X vemu asi 20" ale treba reigna o kterem uvazuju bych 20" mit nemoh… coz mi vadi a 22" kupovat nebudu kvuli jinemu uhlu sedlovky…
mam to desne složite :D
-
-
-
jenže jde o Noxe.
Takže jeho 186cm je mnohem víc než normálních 186cm :-)
-
tu rýpavou naladu mas kvuli tomu že nemas tricko nebo proc? :)
-
-
-
-
-
-
Na 174cm je tabulkově tak 18".
Pokud bys chtěl uvažovat o tom Maxbiku,tak určo vel.17,5.
-
Souhlas, vozim 17,5" při stejný vejšce a padne jak prdel na hrnec .. ale Treky jsou dlouhý, u jiný značky bych 18" zkousl :)
-
-
-
merida dělá jen 18,20 ,při tvé výšce určitě 18,např. zde:
-
přítelkyně se 173cm jezdila 19" (ef 59cm) ale víc je sedí 17" (ef 57,5) oboje s 80 představcem
výška rámu je de facto zcela nepodstatný údaj :-)
-
-
-
Určitě bych skládal :)
-
Skládat nechci. Zase se v tom tolik nevyznám.
-
od toho tu máš BF nebo i lidi co ti to za mírnou uplatu složí ;-) neboj se toho
ps.: kolo jako ten amulet(tedy spíš lepší) jsem ted dostal nabídku za cca 30tis – kdyžtak mi napiš mail, přepošlu ti to
-
Předem dík. tomas@rtyne.com
-
-
Přesně jak říká Bafoon, od toho je BF a plno lidi oc poradí, seženou.Pokud máš trpělivost, tak se dá složit mnohem lepší bike, než seriovka, hlavně to bude tvoje, originální :-)
-
-
-
Jen k tem velikostem – kazdej to znací jinak, a neni pravidlo ze 17 nebo 19 je vsude stejny + nekdo ma S M L… chce to ozkouset:)
-
Já jsem asi poslední, kdo by radil fulla :-), ale v Tvém případě nejde jinak. Pokud chceš investovat 40 tis., můžeš volit pohodlí fulla.
-
S 174cm záleží hlavně na geometrii rámu. U některých kol by byla vel. 19,5pal u některých 17palců. Neljepší se to vyzkoušet a svést se.
Co tohle: http://www.mojekolo.cz/…or-test-bike
pro lehký terén bych šel do karbonu a v 17,5pal jej můžu nabídnout – zcela nové (37.500,–)
-
clovece za 40 litorv t.j. cca 1600E si kup seriozny znackovy bike a nie hentie cinske sracky.
namatkovo http://www.canyon.com/…es/bike.html?…
a velkost si urci podla tamojsieho kalkulatora.
alebo skus pozriet nejkay cube a pod. ak netrvas na 3*10 tak kludne z minuleho roka. pri troche stastia najdes mozno aj v karbone.
imho v tejto cenovej kategorii ponukaju nemecke biky daleko lepsi pomer cena/vykon jak spesl alebo trek a pod.
co sa tyka velkosti tak skus napr. http://www.competitivecyclist.com/za/CCY…
-
souhlasím, dát 40 tyček za maxbike nebo kulomet to je fakt úlet.
při dnešních cenách nejsem zastánce vlastní stavby v téhle ceně. Z eshop cen nedá nikdo lepší komplet než jsou canyony a podobný
-
pripadne ak nechce zavodit (co pise ze nechce) tak napr. toto
http://www.bike-discount.de/…ace-8–0.html?…
neni zle (len uplne nahodou pri hladani niecoho ineho) a este aj dost usetri.
-
Rozhodně nemám ambice kupovat kolo někde v zahraničí. Ne že bych měl problém něco ze zahraničí koupit, ale kolo mi do toho nějak nepasuje (doprava jednoho kola, servis, reklamace …)
-
jasný, jsou to tvoje peníze a tvůj čas.
já koupil už věcí hromadu a dokonce reklamoval rám -pouze na základě fotek- doby dodání a jednání minimálně srovnatelný jako v ČR, mnohdy ale lepší. Cenově ani nemluvím.
pro srovnání teď jsem čekal na balík „věcí skladem“ od českého eshopu přesně 32 dní. K blití
-
to je samozrejme tvoja vec ale s dopravou neni vobec nijaky problem obzvlast nie trebars pri tom canyone kde je to zabalene lepsie jak vsetky biky ktore kedy doviezli do sebelepsieho kamenaku, s reklamaciu mam ososbne s e-shopami radovo lepsiu skusenost jak s kamenakmi a co sa tyka servisu aby si nebol prekvapeny a sklamany. vsetky „problemove“ veci typu vidla, brzdy a pod. ti v ramci jak beznej udrzby tak pripadnej opravy prinajlepsiom odmontuju a poslu do autoriz. servisu takze to mesiac neuvidis. (u vas je situacia v tomto o dost lepsia jak u nas kedze u nas neni jediny autorizovany servis na nic okrem ofic. dovozcu a tyka sa to naozaj vsetkeho). ale ak sa nemyslim s takym foxom ani u vas nemas moc na vyber. a o ostatnych veciach typu premazanie stredoveho zlozenia sa skoda bavit, ak to nezvladnes sam nemaju na tom co pokazit ani v dedinskom servise. ja bych uz naopak hodne zvazoval kupu v kamenaku kedze za tych cca 30% ceny navyse mi nejak neni celkom jazsne co by mi asi ponukli.(bral bych trebas zlavu na servis a vzdy do 12 max 24 hod. hotove a pod. abych sa s tym nemusel srat lebo ma to nijak extra nebavi ale nejak to zatial nikoho nenapadlo :-) )
ale rozhodnut sa musis sam.
-
-
-
-
Promiň za přiživení…chtěl bych znát váš názor na tyto kola, ke kterému se více přikláníte a proč.Díky moc.
http://www.specialized.com/…CProduct.jsp?…
-
přesunuto do jiného vlákna…
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
váha není všechno. Angel je průměrný rám, vikingy jsou problémový…
-
Tý váze nevěřím ani za pytel králičích exkrementů.
-
Mě nepřijde nereálná.
-
To kolo má tak 11kg ..
-
Tak se prostě pleteš :-)
Dneska jsem počítal PŘIBLIŽNOU váhu jednoho biku na karbon rámu s váhou 1080g s SIDem a vyšto na cca 10100g.
Jak bys toho asi chtěl dosáhnout s rámem o váze 1600g a vidlicí o váze 1700g? Ehm, spíše ne…
-
přesně, já mám na SJ carbon EC90, KCNC, Cresty, SLR, X0/X9, SID, RoR 2,1 NT, RR 2,1 NT. A váha 9,5kg.
Ale možná to dělaj ty těžký XTR pedály :) a košíky spešl
-
co na těch kolech máte tak těžkýho dyť i můj scalpel je pod 10 a krom sedla an něm neni žádná extra gramařina :O)
-
vážím to na reálné váze a ne na „chtěl bych moc aby to bylo lehký“ váze :)
-
-
-
-
Tak se prostě pleteš :-)
Dneska jsem počítal PŘIBLIŽNOU váhu jednoho biku na karbon rámu s váhou 1080g s SIDem a vyšto na cca 10100g.
Jak bys toho asi chtěl dosáhnout s rámem o váze 1600g a vidlicí o váze 1700g? Ehm, spíše ne…
-
-
-
-
Nevím jak chceš pořizovat bike na pohodové ježdění s výběrem, jak jsi zhora vložil odkazů pevných rámu… Na pohodové ježdění jednoznačně celoodpružený bike tečka
-
Full by se mi líbil taky, ale není pak na solidní kolo těch 40 litrů málo? Víc se mi investovat nechce …
Ale jestli máte nějakej tip na full do týhle ceny, sem s ním
-
já myslím že za 40 v nějakem výprodeji seženeš a budeš spokojený
co třeba
-
Nevím, kolik je ti let, ale při tvé váze budou záda na HT vyloženě trpět a dříve či později tě začnou limitovat. A pak bude po krásném dlouhém ježdění na zánovním kole. Pokud neřešíš gramy a průměrnou AVG, běž do fulla, 40 tis. je dost na velmi solidní kus z výprodeje. A budeš si hodně dlouho užívat kochání na pohodlném kole.
-
Co třeba tenhle krásný Ghost ?
Snad by i něco slevili, mám s Rideko ty nejlepší zkušenosti.
-
neni uz 140/150 na bežné ježdění dost? ;-)
-
http://www.rideko.cz/…AMR-5700.htm
to spíš tohle je to na 120 na normální ježdění plně dostačuje
-
až na tu cenu :D vetsinou se lonske modely davaji levneji než na ofiko strankach tady je to jasně naopak :D
-
Co je na té ceně špatné? Ofiko cena byla loni 48 000,– Na konci roku Ghost zlevnil na 40 000,– to je tolik, za kolik jsem ho koupil já.
-
-
Budeš se možná divit, ale já na normálním pohodovém ježdění plně využívám 95% ze 140 mm chodu RP23 a 70–80% chodu vidlice RS Revelation(U-turn 100–140), nastaveno většinou max.
Nafoukáno o něco více než předepsáno, pohupování zadní stavby bez propedalu jen mizivé.
A ten Talas na Ghostu je přeci také přestavitelný na 130 mm pro rovinky, 150 na sjezd po singlu, 96 kg dá kolu docela zabrat.
No flame please :-)
-
Využití zdvihu je ale dané průběhem stavby, tlumiče, vidlice a stylem jízdy. S hodnout zdvihu to nijak nesouvisí.
A když zvolíš průběh správně ke stylu jízdy, tak budeš využívat 95% zdvihu i třeba na 200mm fullu i přesto, že to na pohodovou XC vyjížďku může být zcela nevhodné kolo.
-
-
Toto AMRko 5700 jezdím od září a jsem spokojenej. Jezdím se dvěma kamarádama, oba HT. Rozhodně na ně neztrácím. Předek jsem zamknul jen zkušebně a s tím jak pracuje FOX vidle nevidím důvod proč ji zamykat. Snad jen při jízdě do kopce ve stoje. Zadek mám otevřený v terénu, po nějakých silničkách 3 třídy dávám dvojku, to už tlumič při šlapání se nehýbe odhacem o 1cm jako při otevřeném, ale jen pár mm a na třetí a čtvrtou polohu se pod šlapáním nehne vůbec. 3 a 4 polohu „locku“ dávám jen vysloveně pokud musím překonat několik km na perfektním asfatlu, jinak první a druhá poloha stačí. Lock je ze sedla snadno dostupný a dobře viditelný.
Fully jsem jel jen 3. Epica a nějakého staršího Gianta 80mm, který stál dříve 60 000. Nejsem proto člověk co přesně porovná kolo, dost možná jsou rychlejší 120 a hlavně 100mm fully, ale já jsem s AMR nadmíru spokojenej. Ať jsou to jedovky brzdy Elixir 5 s 185mm kotouči, řazení X9 a tlumení. Paradoxně od vidle jsem čekal víc a od tlumiče (ne Foxového) jsem čekal méně, ale spíše jsem spokojenej s tlumičem, než s vidlí, na kterou jsem si také zvyknul a ona se po zajetí rozchodila lépe. Kolu aktuálně vytýkám jen sedlo, ale už laboruju nad náhradou.
Jinak ale nepředpokládám, že by sehnal zakladatel vlákna AMRko ve své velikosti loňský model. Letošní AMR 5700 bych si už Nekoupil!!! Kvůli horšímu osazení a šíleným barvám.
-
-
Ne
-
konkretne u toho ghostu?
-
Konkrétně do toho Ghostu bych klidně na pohodové XC šel. Za Stereo bych ho určitě nevyměnil, ale představit bych si ho pro svoje ježdění dokázal.
Jestli je vhodné pro tazatele si musí ujasnit sám, dle toho co psal v úvodním příspěvku je vůbec otázkou zda full. Ale zase když vezme fulla, tak se mu snadno posune to co jezdí k více terénu.
-
-
-
Pokud je uživateli kolem 20–25 let, pak ano.
Při 30 a více letech již rozhodně ne.
-
-
-
-
Fulla jsem navrhoval už výše, poohlédni se třeba po nějakám výprodejovém Spešlíkovi.
-
-
Pardon, ten Lapierre na Tebe bude asi velkej …
-
-
-
-
Co takhle nejaky Scott Scale v carbonu ve vyprodeji? Zapatrat…
-
Jo, karbonový Scale bude pro metrákovýho chlapíka na pohodové pojíždění to pravé :-)
-
:D
-
-
-
Co tohle? http://www.bradsky.cz/…-p-1773.html
Podle mě super kolo, i když sem pak do něj nasázel dost peněz.
S 96kg sem ho taky jezdil a no problem.
Na užívání si v terénu perfektní volba.
-
hezkej za příjemnou cenu to ber
-
tak ten tady jednoznačně zatim vede :)))
-
Ten úsměv proč? Jako že blbost?
-
Jako blbost mi to nepřipadá, něco takového jsem měl taky na mysli.
-
Blbost to určitě není, za ty prachy je ten Spešl dobrej.
Pochybuju ovšem, že to kolo mají.
-
Včera sem byl v kamenném obchodě a určitě tam jeden dva viseli… jen nevím velikosti.
-
Ještě 2009 modely? Dle webu by jich tam museli mít tak 50–100 kousků (Spešl fullů).
A jak už se tu zrovna nedávno bylo napsáno (včetně mojí zkušenosti), tak z těch zlevněných kol na jejich eshopů v reálu nemají skoro nikdy nic. Běžně mají na v eshopu zlevněná kola, která neměli nikdy, jen je třeba zlevnil dovozce Spešlu a ten je už dávno nemusí mít (a většinou nemá).
-
Za ty peníze při tom co jsi psal že chceš jezdit za mě také jednoznačně full at už ten Spešl nebo jinej zdvihy 120/120 a ses vysmatej.Btw do Bradskyho jsem psal minuly tyden ohledne stumpjumpera expert 2010 pro kamaradku a jeste ho meli…
-
http://www.bikeparkmost.cz/…ce-x-2–2010/
Jako alternativa pro pohodovy jezdeni treba tady trance,myslim ze za 39 taky solidni
-
-
Ano, modely 2009. Zítra tam jdu, tak se můžu zeptat co mají za velikosti.
-
-
-
-
-
-
-
mít 40tis a shánět kolo na pohodové ježdění, o HT vůbec neuvažuju. Tenhle Spešlík je dost prima, moc bych neváhala. S fullem je to o moc větší pohoda :) Na 174cm asi M, kdyžtak mně někdo opravte (a ano, vyzkoušet to bude nejlepší).
-
dá se na něm jezdit i v tomto osazení docela slušně. Snad jen zahodit ty hnusný kliky, ty to hrozně kazí.
základ dobrej a tuning přeci nikdy nekončí :)
-
-
-
Kup nieco taketo a si vysmiaty:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx…
PS: A urcite nie 19", ale max 18", som rad,ze nie som jediny,co ma tak fajn pomer medzi vyskou a vahou :-)
-
Já bych teda doporučil toto:
http://www.xcr.cz/…011/d-70426/
super cena, super vidlice, dobrá výbava, nízká váha
-
Za ty prachy bych do toho nešel. Ale je fakt, že je to Cdale, což pro někoho může být megaplus a rád si připlatí za nápis na rámu :)
-
Jasná volba za cenu kolem 40K: http://www.rockroad.cz/…-modra-2011/
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Tak asi nakonec půjdu do fulla a zlehka připlatím. Můj horký favorit, škoda, že nemá zamykání přední vidle z řídítek
-
Nechápu proč vůbec zamykat, když ses rozhodl pro fulla, v tom případě si kup radši nějaký HT…
-
Podíval bych se ještě na Haibike
pokud ti nevadí značka, má kolo podle mě dostatečnou výbavu a ještě ušetříš a můžeš koupit pořádné kola… + má zamykání z řídítek :)
-
to je hodně dobrá nabídka
-
Pěkný, ale na mě moc velký :-(
-
zkus mu napsat a možná najde nějakou alternativu :)
-
Tak ještě jsem hledal a v Žilině ho mají v 18,5 tedy aspoň podle webu..
-
Jinak jsem psal na toho spešla http://www.bradsky.cz/…-p-1773.html a mají ho!
-
s tímhle kolem si užiješ spoustu legrace.
-
Felt Nine Elite je již dostupný:-)))
-
-
-
-
-
-
-
Za 40 ( po slevě ) už by byl slušnej 100/100 full.
-
Pravda a navíc zakladatel to chce na pohodové ježdění, žádné závodění a při jeho poměru váhy ku výšce, se nějaké extra výkony také očekávat nedají (čímž se ho nechci dotknout). Potom pro takového člověka by byl samozřejmě full lepší volbou, ikdyž osobně bych doporučil spíše 120mm, ale každopádně i ta 100mm by byla vhodnější jak HT za 40.
EDIT- delší dobu jsem to nečetl a všimnul jsem si,že už fulla chce
-
120/120 by byl ještě lepší ( ne-li nejlepší → nejuniverzálnější ), ale vzhledem k tomu, že původně chtěl HT, jsem psal o 100/100.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
