…
horák do zhruba 25 tisic a taky aby to vydrzelo nejaky ten sjezd
27 nepřečtených-
-
No, a jakej to teda je?
-
Samozřejmě: Dominator
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
jezis zase se ozval nejaky ubozak fakt pica
-
To máš pravdu
-
Tak každému z nás bylo jednou 11 let, tak co no. :-)
A příště třeba něco o první poluci a tak.
-
-
:) *****.
-
- neumíš používat hledání – dá se promintou
- neumíš napsat vhodný název vlákna
- neumíš specifikovat, co chceš
- chováš se arogantně a vulgárně
to ses během krátké doby dokázal hezky představit. Takže pokud chceš působit na tomto fóru, zklidni hormon
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Horská)
GHOST Lanao EQ 27,5 dámské kolo, pearl poseidon blue/light green matt
od 17 799 Kč
MOC 21 199 Kč -
-
Dokonaly to neni, do limitu se vejdes a za ty prachy se par musek proste odpousti! Nutno uznat, ze je to imho hezky. http://www.kubicasport.eu/…e-Q-SL-2010/
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
díky
-
-
Cau
Trochu ses moh zminit o tve konkretni predstave (oblibena znacka, komponenty, a tak). Pokud ti jde o dobrou cenu a vybaveni, Author ted nabizi sve modely 2010 se slevou a jeden takovy je tam pro tebe jak usity:) Mrkni se, je dobre vybaveny, dam ti tu link. Je to ten model VISION, slevneny o 10 000,–
-
díky
-
mam moduse a zatim spokojenej … rám snad neco vydrzi a zbytek se stejne časem vymění takže kolo snad neco zhubne
-
-
Problém výběru horáka do 25 tisíc jsem řešil na jaře. Ve Velu 1/10 je test čtyřech kol v této cenové hladině – výsledek je tady http://www.pells.cz/…de_/foto.asp?… Modus byl tedy favoritem, ale nakonec jsem koupil za 21 Pells Razzer X9. Je o minimálně o kilo lehčí a komponenty vyváženější. Modus je hlavně o karbonovém rámu a já nechtěl kupovat kolo a hned přemýšlet, které komponenty budu měnit a vylepšovat, i když bych možná byl spokojený i s Modusem. Mezi těmi koly nebudou velké rozdíly a připlácí se za jiné značky (Scott, Specialized, Trek, Gary Fisher…)
-
ve výprodejích jsou si všechny značky rovny :-)
a než začít paušálně vykřikovat, že za některé značky si připlácíš, je třeba septat proč.
Protože občas u těch značek dostaneš něco navíc. A když zjistíš co, tak jsi za to občas ochoten připlatit. Občas ovšem ne.
-
Rád se nechám poučit:-) Když jsem oběhal dostupné cykloprodejny, zjistil jsem, že každý prodavač potřebuje prodat to svoje, takže vyzdvihuje přednosti kol, co má na krámě a ostatní radí nebrat. Vzhledem k tomu, že hlavní rozdíl mezi jednotlivými koly je v rámu (zbytek jsou víceméně standardní komponenty specializovaných výrobců) a rámy vaří 90% „výrobců“ na Taiwanu a o zbytku si nejsem jist, zda jsou kvalitnější, díval jsem se především na komponenty a osazení kola + samozřejmě vyzkoušení velikosti rámu. Když pak člověk slyší prodejce Garyho Fishera: „To si pěkně pojezdíte, paní, ta vidle je super, to bude v terénu při jízdě pohodlíčko.“ Koukneš na to a má tam na kole za srovnatelné peníze olejovou Dart3 a já vzduchového Recona, o dalších komponentech nemluvě… Jisté nálepky na rámu však mají své kouzlo a za to se pár tisíc připlácí. Je zajímavé, že řada těchto „značkových výrobců“ většinou neuvádí hmotnost jejich kol. Že by se báli srovnávání?
-
hmm, tak když to bereš takto, tak bys mohl říct, že vlastně každé kolo, je stejné protože jsou to dvě kola a pár trubek, že mezi komponenty není rozdíl. všechny brzdí nebo řadí na stejném principu. Sedlovka? stačí násada od koštěte.
Proč neuvádí hmotnost? No to asi nemyslíš vážně že? :-)
Čoveče připomeň mi proč jsi se sem registroval?
edit: kruci nechodil jsi na trojku na lesní čtvrt do devítky? Když jsem chodil do osmičky tak někdo takového jména tam slušně běhal střední tratě :-)
Jinak jesli jsi se byl podívat na GF nebo Trek, tak k VIKovi nechoď.
-
Hlavní rozdíl mezi značkama je v rámu, ale vyznej se v nich. Hodně lidí ti řekne, že i dvě různé věhlasné značky vaří rámy ve stejné fabrice na Taiwanu. Většinou mnoho prodejců kola v cenách nad 20 tisíc nemá skladem, případně ne v požadované velikosti. A pokud má, většinou tě nenechá se projet kolem prodejny, aby sis to vyzkoušel a udělal nějaké srovnání. Seděl jsem třeba na 2 roky starém Amuletu 11.400 a ten duralový rám považuju z hlediska tuhosti a akcelerace za výborný (v rámci duralových rámů). Pells je zase proti němu stabilnější a samozřejmě nápis Amulet na rámu… bohužel. Když by tam napsali třeba Superior, řada lidí by to koupila, i kdyby to kolo stálo o 5 tisíc víc. Komponenty na kolech můžeš srovnat bez problémů, co je lepší i podle zkušeností zdejších přispěvovatelů. O Dart3 a Reconovi asi není třeba pochybovat, případně řazení X7 versus X0. edit: Na trojku jsem chodil, ale ne do devítky. S běháním jsem skončil ze zdravotních důvodů. Na mtb to sice na tituly mistra republiky nevypadá, ale o to víc mě to baví. U VIKa jsem byl několikrát, má to tam pěkný, ale pořád jsem tak nějak zvyklý porovnávat měřitelné a čaro značek u mne zatím tolik neúřaduje, anonymní Romane.
-
GF má odlišnou geometrii to poznáš okamžitě, když na to sedneš a šlápneš. pak máš rozdíly v rámech např. TREK a SUP jsou dlouhé nížké rámy. GT, Merida, Cube přesně opačně.
Záleží co ti sedí a co máš kde jak dlouhého.
Dart3 už je slušně fungující vidlice.
Hmotnosti se neudávájí, kvůli tomu, že pro různé velikosti jsou různé. Někdy se liší i osazení v rámci regionu nebo času. Stejně tak řešit hmotnosti u kol do 30 až 40 tisíc je zpravidla mimo mísu.
a vyšší modely už často hmotnost udávanou mají.
Když si vezmeš hmotnosti, které se udávají, tak bývají často i kilo (někdy i víc) mimo.
VIK to tam hezké má,ale já s ním mám zkušenosti jenom špatné.
běžně prodává loňský a předloňský model za doporučenou cenu. Přístup k zákazníkům měří zpravidla podle peněženky. Servis fláká. Ale zase má asi nejlepší kola v okolí.
Všichni mají zejm. kola do 15tisíc. Dražší jen na objednávku nebo vůbec ne. Internet to válcuje.
-
Njn co chceš zkoušet, když není kde. Drahá kola na sklad nikdo nechce, protože mu v tom leží peníze a navíc už je to většinou speciálka a téměř unikát, kde už každý řeší, proč jsou tam takové kliky, vidlice, řazení a že by to chtěl trochu jinak a jinou velikost… I u toho provařeného Pellse jsem rám se stejnou geometrií (ale možná z jiného materiálu) a v mé velikosti našel víceméně náhodou v jednom servisu, kde ho měli rozebraného bez přehazky a na něj jsem jenom sedl pro představu, jaké to asi bude. Páčkové řazení X9 (nakonec tam bylo X0 – nezlobil jsem se) jsem viděl poprvé, až mi přišel celý bajk poštou z Liberce… Ale nakonec převažuje spokojenost. Váha kola v podstatě seděla a ocením ji hlavně když přenáším kolo přes nesjízdné úseky. Pokud má značka katalog pro Česko, potom nechápu, proč by hmotnost kola nemohla uvést i u nižších modelů. Třeba Scott ji uvádí, ale už tam není, jestli je s pedály a pro kterou velikost rámu.
-
-
Pells je lepší značka než Amulet? :)
-
A Shimano je lepsi nez Sram? :D
-
A co takhle nejlepší vidle do 5 000kč? :D
-
A mam koupit fulla nebo ht?:D A to by stacilo.:D
-
-
-
-
-
-
Jen bych si dovolil upozornit, že Tvůj Recon je též olejová vidlice. Dvou až tříolejová :-)
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
