Vážené dámy, drazí ohleduplní pánové. Měli byste tip na kvalitní hustilku pro moji manželku kategorie „hovořím čtyřmi jazyky, na píchnuté kolo však volám odtahovku“…
Osobně jsem téměř 15let uživatelem výtečné Vella duopístky, která se však pro moji ženu nehodí kvůli problematické obsluze. Manželce jsem koupil SKS, ovšem plast rupnul po týdnu…
Požadavky:
Taková pumpa neexistuje.
Existuje KOMPRESOR :-)))
jo presne tuhle jsem si hned pri precteni nadpisu vybavil, nabizi se vsak otazka jestli se manzelce Alibaby povede dostat do faze kdy je mozno jiz pumpicku pouzit.
toho by som sa nebál. naopak myslím že žena skôr ocení pumpičku, ktorá sa dá oprieť o zem a pohodlne nafúkať aj objemný plášť. ale velkosť do kapsy u dresu to neni…
ale porad jde suprove pridelat k ramu – jako kdybych nebyl trochu sampon tak ji vozim taky:-) na bezny jezdeni podle me to nejlepsi reseni a hlavne nehrozi ze si clovek dojebe pri foukani ventilek
Již léta jsem velmi spokojen s Meridou http://www.merida-bike.cz/…a-Merida-2v1 . Je kovová, přitom lehká, má odnímatelný manometr a umí jak kola (velký objem, malý tlak) tak vidlice a tlumiče (malý objem, velký tlak). Je na autoventil, pro galuskáč používám našroubovací redukci…
Můžu se tě zeptat, při variantě galuskový ventilek s redukcí na autoventil nelze měřit tlak, je to tak?
už asi 4 roky k naprosté spokojenosti Giyo GF77 http://www.bagbike.cz/…
Ale možná se jí blíží hliníkové pumpy Blackburn :-) Žádné duopísty, žádné manometry a hadičky navíc, jednoduchá obsluha, možnost koupě náhradních dílů (rozebíratelné).
Jj, jednu od Blackburnu mam, a je fakt super. Nema aretaci, hadicku, proste je to jeden kus, nic „navic“. Prepinani mezi vysokym tlakem a objemem, malej rozmer, hmotnost, servisovatelnost, solidni zpracovani.
Odkaz: http://www.bagbike.cz/…
Silnicku sem s tim nafoukal bez vetsi namahy. Mnohem lepsi nez BBB co sem vozil na bajku. To sem se u kazdyho defektu „nakurvoval“ :)
Díky všem za tipy. Zapoměl jsem dodat, že by měla být i skladná… Tahle bagrova vypadá docela podle představ.
Hm, koukam na tvy pozadavky a asi te zklamu – nema koncovku na autoventilek… Leda ze by se dela nejaka redukce, o te ale nevim :)
Leda klasicka redukce z auto na galuskovej.
Už jsem si toho všimnul, přichází v úvahu verze Mammoth New, ještě v tom trochu plavu (různá vyobrazení a popisky),ale ono se to usadí…
Ještě malý dotaz, ta hlavice je patrně plastová – a z jakého materiálu je „objímka“ ventilu ? Tam to u SKS prdlo.
U té pumpy z odkazu bych trochu popřemýšlel. Ta hlavice je maličká, tak aby ji bylo při pumpování za co držet a navíc bacha na prsty (a ušpinění) – písty tu jsou naopak než u běžných pump. Za mě mohu doporučit třeba Mountain Air, není dlouhá, je trochu tlusťoučká na objem a jak na auto, tak na galuskový ventilek. http://www.progresscycle.cz/…/katalog.asp?…
Nijak sem to nestudoval, ale je to nejaka pryz (nebo neco podobnyho plastickyho) s otvorem mensim nez ventilek. Prave diky tomu to tesni.
Kdyztak se doma podivam z ceho je to vyrobeny.
Na te predchozi BBB pumpe s plastovou objimkou a aretaci me stvalo ze at se se snazil sebevic, vzdy se mi podarilo tu osku ve ventilku ohnout, dvakrat dokonce urvat… To s timhle nehrozi, tuk tuk.
Gumové těsnění tam být musí, jde mi o ten „šroub“ kolem. Zkušenost: „plast/plast“ je (může být)nevyhovující.
Ad ohnutá oska – to se právě děje mé manželce s duopístkou, v lepším případě ohne osku, většinou kolo však vypustí namísto dopumpování. U autoventilku (kola našich dětí)je to většinou foukání mimo, kombinované s vypouštěním. Jednoduše dupístka vyžaduje potřebný grif, pak je bez problému. Závěr: potřebuju něco, co jen nasadíš (drží) a pumpuješ.
Ta vysroubovatelna cast na ktere drzi to tesneni je z kovu. Jestli se nepletu, z plastu na te pumpe neni vubec nic (maximalne ta krytka proti bordelu).
A pumpa fouka vzduch vedle pokud se nenarazi ventilek nadoraz. Neni to sice problem, ale chce to mit na pameti. Sundavani chce trosku sily a „krouzeni“, ale nevidim to nijak tragicky. Ja mam obe ruce doleva, a vpohode :)
Ok, díky, to bude ono.
Mozem potvrdit, ta bagrova je fajn, kupoval som ju kamosovi, a na pocudocanie aka je mala, tak sa s nou dobre fuka, velmi lahucka, len galuskovy ventil.
dobrá cena, je malá dá se dát i do dresu, solidně se stím fouká a má to i manometr, otočením gumky foukáš jinej ventilek a obsluha je mysím dost jednoduchá, jen se stím dělá dopředu a do zadu.
pokud nechceš ženu trápit, tak ji nakup bombičky…tož asi tak
Ja mam tuhle pumpicku http://www.cyklomania.cz/…ni-hustilka_ , nejlehci tedy asi neni (mam i lehci :)), ale fouka uplne luxusne a navic se da „uzamknout“ k ventilku, ja na nu uz nedam dopustit. A jakozto zena, ne zrovna nejsikovnejsi, muzu doporucit :)
Pánové děkuji všem za ochotu pomoci. Jsem spokojen.
heh:) a ja myslel ze Vellu Duopist pouzivam uz jenom ja:) mas pravdu, obsluha je trochu narocnejsi:)
ja ted pritelkyni koupil Blackburna, nejakou malou, s jednim pistem,s aretaci, asi za 4 kilka…
Taky se hlásím, duopíst je gut. S redukcí na autoventilek nemá chybu – a je na furt.
Jj, dupístka – nedám na ní dopustit. Má svoje mouchy, ale je to držák. Nikomu dalšímu kolem mne jiné minuhustilky nevydržely. Původní jsem měl nějakejch třináct let (v tý době jsem ještě neměl kompresory, takže jsem s ní foukal všechny kola růčo) než jsem jí nechal chuděru ležet za barákem. No tak jsem koupil hned „modernější“ model na další dekády.
mam jeste tu starou verzi:) vlastne od doby co jezdim na kole…
jakej je rozdíl mezi starší a novější verzí? mám ju tak od roku 98 :)
Novější má aerodynamicky zakulacené plasty na koncích, a bohužel není přibalena náhradní plastová vložka a gumička :-(
jak pise Alibaba, ta novejsi je vic zakulacena…
nejen ty;)
Zkusím se zeptat ještě jednou .. je pravda, že při kombinaci galuskový ventilek + auto redukce, se nedá změřit tlak?
Ano, nedá.
Musíš mít měřák na pumpě, samotným manometrem to nejde.
Ale jde, udělám fotky redukcí, s těmi kratšími to jde i se samostatným manometrem.
Tady jsou ty fotky, z těmi 2 nejmenšími zprava to jde a poslední foto je redukce opačná tedy z auto na galusku.
Tak ty malý redukce neznám, nemám. Ale nevadí, neboť již nemám ani jednu dušu s tímto mrňavým bazmekem-ventilkem :-)
neber to jako rýpaní, ale neni jednodužší naučit manželku zachazet s kteroukoliv pumpou ? vzdyt to zas tak slozite neni, ale stejne pokud neni schopna kolo nafoukat, tak ji pri defektu stejne bude pumpa k nicemu kdyz to kolo neprezuje ne?
To je v poho, ona zas tak levá není, jenom jí nechci pořizovat nějaký klump, který nevydrží nebo špatně fachá.
Jinak je to jen na dobu kdy vyrazí sama nebo s dětmi beze mne. Pochopitelně je to přecijen ženská, takže když mi volala – zoufalá, že má kolo po patnácti minutách pumpování prázdný, tak se našel kolemjedoucí bajker, kterej jí ochotně pomohl…:)
ja neříkam ze je leva ;-) ja jen říkam ze když ma problem nafoukat kolo, tak pro ni bude jeste vetši problem to kolo prezout ne? myslim ze foukani kola je o dost jednoduzší nez vymena nebo lepeni duse. A jestli nezvladne opravit defekt bude ji k nicemu to ze to kolo umi nafoukat.
Hustilka pre zeny: To je muz vzdy pripraveny s hustilkou v ruke :-)
snad nejakej frajer, kterej s ni bude jezdit a kdyz bude pichat, tak ji s tim pomuze.
Protože se za léta praxe domnívám, že každá žena razí teorii co nejde silou zkusím ještě větší silou a když se pak něco ulomí, tak to tam očividně nepatřilo, bude tento tvůj požadavek svojí splntelností směle srovnáván se snesením modrého z nebe :-) Prostě taková pumpa neexistuje…
Samá voda, SKSko prdlo v ruce mně. Prostě foukám obvyklým způsobem a najednou jde vzduch vedle, tak se podívám a ono je to vejpůl. Každá pumpa s kovovou koncovkou, tělem, pístem…tohle splní.
Ale jak už jsem psal, nabídky stačily.
Mám duopíst MRX a nemůžu si stěžovat. Kolo s ní člověk nafouká poměrně rychle a když dojdou síly tak přepne jen na jeden píst :). Hlavice má díry na auto i galuskový ventilek vedle sebe, takže se nekoná žádné přetáčení gumičky. Za tu cenu není co řešit, těch pár defektů za rok s ní člověk hravě zvládne.
Nakonec jsem se naštval a než bych reklamoval tu plastovku (reklamace jistě „neopodstatněná“), tak jsem jí trochu pomohl k životu. Vyrýpl perníkový závit a upravil další díly. Pumpička funguje (zatím), ale pokoušet jí nebudu(obracet redukci), takže jsem jí vyhotovil pouze pro autoventilek. Tudíž jí budu vozit já a než dorazí ta nová, musí si žena vystačit s doupískou. Na přiloženém, vkusně vyvedeném ;-) obrázku, názorně předvádím operaci. Hustilka „SKS Rookie XL“.
Vzpominka ze skoly…
Učitel: „Čím se odlišuje strojař od ostatní zvěře? KRESLÍ OSY! Sednout, nedostatečná“
Nemáte někdo odkaz na pumpičku, která by se vlezla do sedlovky (vnější průměr 30,9)???
