Jak se vam nelibi? Prej to je v cajku..?

nejak som thread nepochopil…

co to ma spolocne s tvojou krasnou silnickou?

naozaj zaujimavvy a nevtieravy sposob reklamy… :(((

„Při jízdě na fixed-gear kole je jezdec v daleko větším sepětí s kolem, ale hlavně – je to zábava“

LOL

Hlavne z kopce to musí být sranda… :-)

Nesmysl pro zdechlaky

Mít peníze, tak neváhám a kupuji. Tohle má prostě styl! :-)

Tak ta cena docela jde a kdybych delal kuryra, tak bych o tom mozna i uvazoval, ikdyz teda u nas v Paze nevim, je to tu dost kopcovity a az by me vyslali nekam na Barrandak, tak nevim. :-D

Jinak ale pro nejaky rekreacni ucel mi to prijde na nic a stejne tak jako nejakej freestyle, proc kdyz jsou dneska specializovany kola, at uz biky s 26" koly nebo BMXka. ???

Mě se ty kola líběj, určitě by nebylo blbý, kdyby měli na webu nějakej barevnej kofigurátor.

Vůbec mi není jasný, proč se tady zvedá ta děsná vlna kritiky. Kdo Fixie nezkusil nepochopí…

V systému ortonormálních křižovatek silnic s kvalitním povrchem tam, kde nejsou žádné kostky a pruhy jsou o poznání (3×) širší než auto a kde se řidiči za každou cenu snaží zabránit srážce (tj. když vlezete na červenou na přechod, nebo tam vjedete na kole, tak zastaví a s úsměvem vás pustí), tam to má smysl.

Naopak na branické cyklostezce jsem především ocenil kvalitní brzdy na obou kolech.

Zřejmě jde hlavně o adrenalin, což mě moc nebere. Možná je to taky tím, že se snažím nemít „životní styl“ a jedna z věcí, které mi dost vadí, je tzv. „móda“.

Bydlet ve meste, asi bych to zkusil. Diky videiim jsem nacatej, libi se mi to. Jen si nedokazi predstavit, kde bych na tom jezdil u nas v kopcich s hodne nekvalitnim povrchem – hned od domu mam cca 1.5km sjezdik po vetsinu roku posypanej kaminky.

K tomu by se hodily CROCKS sandály :)

Je to snaha adaptovat něco, co funguje v placatých městech v USA do Česka, které je výrazně více kopcovité, a působí to trochu absurdně.

V USA je fixka cool a jezdí na ní už nejen kurýři, ale i normální lidi, protože je plně dostačujicí a města jako Boston a New York nemají tak výrazné kopce, aby se tam s fixkou nedalo v klidu jezdit. Zároveň řidiči jsou výrazně tolerantnější, ulice širší, pruhů pro cyklisty víc atd.

Ty kola jsou docela pěkný a na ježdění po městě budou úplně stačit. Ta cena je také ok, i když to není nejlevnější. Zvlášť protože u nás jsou díly těžko dostupné.

V USA protože nikdy neměli nedostatek kol a hromadě lidí se doma válí staré silničky je dost snadné sehnat starý rám za babku a fixku si postavit.

Růžovej řetěz je best

Tak jsem to pročetl a rád bych se k tomu vyjádřil. Nikd yjsem na tom nejezdil, ani nebudu. Mám ktomu pár poznámek.

1. Nemám nic proti fixkám, mají své místo na dráze, na kolové, na

blbnutí. Maji-li i nějaké brzdy nemám proti ní nic ani ve městě.

2. V součanosti je to jistá módní vlna. Nepopírám, že se mi některé

líbí svou strohou elegancí, minimalismem.

3. Myslím, že poznámky o rovnosti amerických měst jsou stejně nesmyslné

jako poznámky o kopcovitosi měst českých. Aspoň z filmů mi nepřipadají LA, SF jako rovinky ba právě naopak. U nás, řekněme je kopcovité Brno, Praha, oproti tomu Olomouc je placka.

4.Připadá mi, že obhájci fixie dokážou udělat z každé vlastnost fixie přednost. podle mě se mesengeři nevrhli na fixie proto, jak je to skvělé a jediné pravé do města, ale proto, že se rekrutovali z řad cyklistů, kteří to měli jako spojenou formu obřivy a přivýdělku.(Asi tak jako horolezci zároveň bývají členy horské služby, nebo brigádničí jako nosiči v tatrách). O přínosu fixky na styl šlapání nepochybuji. A tak si prostě přestavěli kola. navíc se kolo stalo „bezúdržbové“ (což je výhodné, když jezdili denně za každého počasí) a lehčí a oni mohli trénovat v práci. Časem mezi nimi začly vznikat soutěživost, kdo dokáže na jaký převod jet ychleji, kdo na jaký vyjede větší kopec…No a viděli je lidi a jak už to bývá, kopírovali je aniž věděli proč.

5. Proč se fixkáři tak urputně brání brzdám?

Já pochybuji, že při tm šíleném způsobu brždění, kdy je člověk zalehlý na řídítkách a zadní kolo je ve smyku dokážou zastavt rychleji než někdo s oběma brzdama. Jednak brždění není moc účinné když je kolo ve smyku, jednak brždění zadmím kolem není tak účinné jak předním( a už vůbec ne jak oběma), jednak v tu chvíli je zadní kolo odlehčené, protože jezdec leží na řídítkách. Chápu, že se při rozumné jizdě na tom dá přežít ( zvlášť když vezmu v úvahu jak mizerně brzdí, či spíše, jak nebrzdí, kola spousty známých, co na nich jezdí tak akorát na pivo), ale připadá mi to zbatečně riskantní. Navíc každé takové brždění se podepisuje na plášti( no já vím, že jsou na to speciální pláště, ale i tak)

K tomu jestli líbí nebo nelíbí.

tak půl na půl. Minimálně první tři kola mi připadnou taková zmateční. Různé barvy předního za zadního náboje, případně rozdílný barva klik a náboje.

Proč má proboha kolo, kde jsou červené ráfky, pláště sedlo a dokonce řetěz, přední náboj černý(budiž, kolo je taky černé) a zadní zlatý? ten mi tam vadí.

podobně u ostatních.

Kola v druhé řadě mi přijdou v poho, bez takových ústřelů. Barvy nehodnotím, to je otázka preferencí každého soudruha.

běž s tou reklamou někam…

A to ses jako teď probudil a zjistil, že existují festky? :)))