Chci vyměnit na svém téměř 20 let starém kole (předěláno na elektrokolo) pevnou vidlici za odpruženou. Kterou z těchto dvou zvolit pro V brzdy?
RST Aerial 26 TNL 17/28,6 A-head sloupek 260 mm nebo Suntour SF13-XCM HLO , obě pro kola 26". Nebo nějakou třetí? Pevní vidlice mi vadí na děravých cestách. Díky za reakce a radu.
Jenže ty tam na 99,99% nebudeš mít hlavový složení ahead 1+1/8", ale nějaký závitový a na to se už dost dlouho použitelný vidlice nevyráběj.
savings Shimano Alivio T4000 brzdové páčky, levá + pravá, V-brzdy
421 Kč
savings
MOC 709 Kč
savings Shimano RT-MT800-SS brzdový kotouč, 140 mm, Center Lock s vnitřní maticí, Ice-Tech. Freeza
939 Kč
savings
MOC 1 579 Kč
Ale prosím tebe… mám 22 let starý kolo a mám ahead. Před 20 lety už se to běžně používalo :-)
Ahead se začal ve velkém dělat tuším v roce 1993.
Nicméně na spoustě levnějších modelů vydržel závit docela dlouho. Některý levnější krosy do cca 13k měly závit ještě tenhle rok.
Nejlepší by bylo kdyby tazatel své kolo resp. to hlavové složení vyfotil.
Hlavové složení mám a-head, žádný závit. V té době byla značka Superior někdo. Samozřejmě že jsem kolo udržoval, kromě vidlice má vše, jak ty dnešní. Na výměnu mám celou zimu, tak to nechci uspěchat špatným výběrem vidlice. Da krát měř, jednou řež…
Jestli nespechas, tak sleduj bazar. Semtam se neco slusnejsiho, s primerenym zdvihem, objevi, to XCM, Aerial ap, jsou proste vyhozeny penize.
Ale rám na odpruženou asi dělanej neni, co? V dnešní době na 26" seženeš nejmenší zdvih 80mm, většinou 100mm, takže odpružená vidlice bude minimálně o 60mm vyšší – postav si kolo na obrubník chodníku a sleduj co to s geometrií kola udělá. Hlavovej úhel to zmenší cca o 3–5°, zvedne se střed zhruba o polovinu toho co vidlice, odlehčí se přední kolo a zatíží zadní, zvedne se poloha řídítek, posed se trochu zkrátí a napřímí… Čili touhle cestou to nejspíš stejně moc nepůjde.
Zlepšení pohodlí můžeš dosáhnout nasazenim co nejtlustších plášťů co se tam vejdou (to asi nebude nic moc) a rozumně nízkym tlakem. Jinak spíš jiný kolo.
Hlavový úhel se dostane na nějakých 68°, vidle asi nedostane nažrat, že by se to ulomilo. Mála prostoru na upravení pozice úchopu se nebojím. Za významnější nepříjemnost považuju zvednutý šlapák od země a s ním celé těžiště: Znesnadněný balanc a horší dosah na zem ze sedla. Kdo jezdil 20 let tak a najednou to bude výše, na to bude vnímavější, než kdo má kol více či je častěji obměňuje.
To vyzkoušení s podloženým předním kolem je dobré – už jen nasedání napoví.
Uvažoval bych o RST F1RST 26, oproti Aerial ušetříš 0,5kg. Ale vzhledem k tomu, že 20 let staré kolo s pevnou vidlicí bude mít geometrii stavěnou na 0 zdvihu, instalací vidlice se 100mm zdvihu se z toho stane chopper s úplně jiným posedem a úplně blbým ovládáním. Zvážil bych koupi nového kola.
Díky pánové, v 70 letech kupovat nové kolo? Asi dám na radu Twistera.
Kolo se meni max po 3 letech ;-)
No proč ne, 15 let může sloužit. :)
Proč si neudělat radost?? Akorát že slušný elektrokolo je za 50+ no… :-)
