Jakou používáte mapu??

no ty mapy jsou dobry obsahem ale horsi je to s tvanlivosti jeto sice nejakej silnejsi papir ,ale Tyvek vod Dupontu to neni tyhle mapy dela je Zaket jsou neznicitelny zkosel jsem to polejt vinem vodou potil jsem se donich a nic staci jen setrit:)) problem bude asi v cene ta velko formatova mapa by asi stala dost tak zatim nedelaj skoda

No tak mám pocit, že shocart vozí každý a nevím proč. Pro běžnou turistrickou orientaci a plánování tras je tur. atlas od shocartu v pohodě. Ale jel jsem v poslední době 4 orienťáky na turistickym shocartu a děs a hrůza! Hlavně tam, kde je chko a podobně, je mapa fakt hodně nepřesná. Reliéf odpovídá opravdu jen a jen hodně přibližně, průseky nejsou, cesty mají jiný charakter než doopravdy, jsou zjednodušeny, chyby jako značka po druhý straně potoka apod. Jak říkám, na turistiku a bajk ok, na orienťák vážně velmi problematický. Když si proti tomu vezmu nové vydání KČT, kde podklady jsou tušim od Freytag a Berndt, tak to je přesná mapa. Například narozdíl od shocartu tam najdu dráty elektrického napětí (což je hodně dobrý orientační prvek), je tam víc podrobností, všechno je zakresleno správně a navíc má velmi příjemné barvy. Když si položím vedle sebe shocart a kčt, je to jasně vidět. Jasná volba je KČT.

Jezdim s mapou kerou sem dostal na prcicich :-D

mám doma hodně map, a teď nově i cykloturistickou o Shocartu 1:60000, která mapuje povrch tras a to je hodně dobrá vychytávka, takže tímhle si mě tahle edice hodně získala a dále plánuju nakupova už jen tuhle řadu :o)

Hlasovat nemůžu, používám v postatě pořád KČT i Shocart. A nejlepší trasy jsou stejně sestavené z toho nejlepšího z vlastních projetých tracklogů.

Vetsinou tu, ktera konci kousek od mista, ktere potrebuju najit/kam jsem zrovna dojel, pripadne takovou, kde jsou klicove casti rozmacene nebo zcela chybi. Jinak by to byla hrozna nuda :o)))

Jelikož jsem kdysi pracovala v Kartografii, mám pro ní slabost, tenkrát se Shocart rozjížděl. Díky super managementu v Kartografii a čekání na zákazníka, mnoho kvalitních lidí bylo odejíto – jejich mapy přestaly být „takové“. Takže podporuji nejvíce Shocarta…

Shocart ne, KČT ano! + Okolí Brna východ 1:25000 od Geodézie

KČT – když už nic jinýho tak si alespoň nevymejšlej tur. značky podle sebe jako shoc, v lesních cestách to vypadá jako když opisují jeden od druhého takže je to vlastně jedno podle čeho jedeš…

Shocart, starší padesátky nebo cyklistické šedesátky. KČT mi vůbec nevyhovuje grafikou, Kompass má nedomyšlený sklad listů a nenkompenzuje to ničím navíc a nic jiného (v měřítku „okolo padesáti“ jsem v rukách neměl … Kiksy jsou ve všech, s tím jsem se smířil, ale „doporučené“ trasy v šedesátkách od Shocartu jsou (měly by být) relativně nedávno projeté, to je pro mne bonus navrch …

Shocart nesnáším od loňska, kdy jsme se měli s kamarádama sejít na hřebeni Velký Fatry a oni (měli Shocart) nás málem nenašli, protože tam chyběly cesty nebo i autobusové zastávky. My jsme měli KČT, my byli v pohodě :)

Používám už jen Shocart,KČT je pro mě méně čitelná.

zatím jsem u KČT – na SHOCART jsem zkusil přejít už 2× – v marketingu se více prosazují podporou cyklistiky, ale zatím mi vždy i na tu cyklistiku vyhovovala KČT. Na Shocartu mi vadí:

1. Divné barvy (prostě se mi v tom hůž orientuje – takové přeplácané);
2. Chyby – nemusí to být paušálně, ale pokaždé, když jsme měli obě mapy s sebou (kámoš jezdí dlouhodobě se Shocartem), tak v případě problému byla KČT blíž realitě); Hlavně při hledání turistických značek to byla obvykle kalamita.
3. Měřítko – 1:50000 KČT je pro odhad vzdálenosti dalěko intuitivnější než 1:60000 nebo co to teď používají za měřítko Shocarti – u KČT je to jednoduše 1cm= 0,5 km – s tím se dá v násobcích intuitivně pracoval, ale s násobky 600 metrů to je výrazně víc o počítání.
4. Tlusté značky – šířka značek některých je tak tlustá, že zakrývá podstatné detaily (křížení s cestama, potokama a pod);

Uznávám, ale že se Shocarti zlepšují – třeba za nějakou dobu to s nimi zkusím znovu.

jenom k shocartu..v tý nový edici 1:60000 je i elektrický vedení,…

Pro mě jedině Shocart. Ostatní cyklomapy mi přijdou hrozně nepřehledné

Pouzivam Shortcat ale silene se v ni ztracim,da se rict, ze zdycky kdyz se drzim cyklostezek tak sjedu "Bud je to v te mape blbe znacene a nebo je spatne znaceni cyklostezek…ale asi z kazdeho neco… Minule jsem jel z Ostravy do Havirova pres Senov,a v Senove jsem se ztratil, proste celou dobu sem jel po cyklostezce a v SEnove jaksik chybelo znaceni,tak jsem to musel dojet po Rudne (vim sem sebevrah)ale co jsem meů delat ?No a kdyz jsem se pak snazil najit podle mapy nejakou cyklostezku v Havirove tak jsem ztroskotal uplne a jel sem zase po Rudne az do Kuncicek a az v hrabove jsem najel na cyklostezku do Hrabuvky… Nemam tudis s mapama nejlepsi zkusenosti..... Pouzivam cyklomapu Ostravy a okoli 2006 knihy.ab­z.cz/prodej/os­trava-a-okoli-cyklomapa

2007 jeste neni…

KČT, ale i Shocart. Jak kterou mapu. Shocart má větší, resp. menší měřítko, takže zasáhne větší území a je dobře skaldná. KČT bývá zase přehledná a podrobná.

Já jsem tradičně používal mapy KČT, ale postupně přecházím na Shokart (1:50tis.). KČT mapy na mě působí tak, že je na nich spousta podrobností a detailů, které ale bohužel neodpovídají realitě. Jako kdyby ten mapový podklad, který na začátku 90.let koupili od vojáků, už nikdy neaktualizovali. Na těch mapách je třeba už 10 let neexistující les apod. Pásové značení KČT je na nich samozřejmě nejaktuálnější, protože Shokarti si změny značek musí vysledovat v terénu sami :-) V nové verzi shokartího atlasu ČR jsou už i vedení vysokeho napětí, takže je snad šance, že je začnou mít i na mapách.

Letos si nejak vystaim s :) www.mapy.cz/ nebo mapy.atlas.cz/

zatím nejlepší mapy do terénu GeodezieOnline 1:25000. Bohužel zatím pouze vybrané oblasti. Našel jsem podle mapy nádherné terény pár kiláků od chaty. Doporučuji mapu „Křivoklátsko“ a „Český kras“. www.rancak.net/…produkty.htm

Malý příspěvek ke značení:-)

Brudr bere značky moc vážně ;-)