Zdarec,
snad už skončí ta éra s tím mým otravováním okolo rámu, peníze už nějaký přišli a já tedy hledám jakej rám pořídit, chtěl bych fulla to už je jasný, zdvih 100mm, velikost na výšku postavu 183cm, díky za rady, rozpočet cca 25k.
jaký full rám;) ?
42 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Já bych si klidně vybral Giant Anthem. Vzhledem k zdvihu asi chceš něco rychlejšího a na tomhle se mi jezdí dobře. Taky se to nijak zvlášť nehoupe a dodává se s vícestupňovým FOX RP23 tlumičem.
-
jj ten anthem je super, ale vadí mi ta cena vzhledem k tomu že je to jenom hliník:(
-
vzdyt je i v karbonu :D
jinak 25k za hlinik mi neprijde moc…
-
koupít za ty prachy ten rám tak jsem asi nejen blázen:)
-
-
-
-
RB IQ by byla dobrá volba ,jsou na něj celkem dobrý ohlasy ,do 25tis. by se dalo sehnat i něco v carbonu z německa,ale to by pro tebe asi zajímavý nebylo
-
bylo by to zajímavý, dej nějaký nabídky
-
ted o ničem nevím ,kdybys na to nespěchal tak se vyplatí sledovat ebay.de,často se tam objevují zajímavý nabídky nových rámů za poloviční ceny s možností zaslání do ČR
-
aktuálně tam mají carbon Meridy NINETYSIX za cca 29tis.,na tech 25 by se to určitě dalo usmlouvat :-))
-
já na ebay nemám účet, jestli máš napiš mi prosím tě na email DanielBlahacek@seznam.cz je to dobrá nabídka, nejspíš bych do toho šel :)
-
neni to bez tlumiče?
-
jj je, prosím někoho kdo má účet na ebay a umí německy jestli by mi mohl napsat na email a pomoc mi s nákupem, snad se nenajde žádnej podvodník :((, díky :))
-
-
uz sem ti poslal email
-
-
V případě levnější varianty nevypadá třeba zle ani tenhle Cube
-
na ten jsem se díval taky ale barevně je mimo;)
-
-
-
-
-
-
Tady máš jeden pěkný Yeti http://www.bikerespect.com/…! jinak zavolej tomu co má ten e-schop da se sním domluvit i jiný rám a i cena.
-
Yeti i s vidlí za 30k
-
todle mi slušně leží v žaludku :D
-
No, mě taky. Mít prachy už je to doma
-
-
-
než IQ tak bych radši kellys http://www.mybike.cz/…kellys-slash
-
za mě spacialized epic marathon. Kupoval jsem ho cca před měsícem. Ono taky ber co a jaké máš ostatní komponenty k tomu rámu. Nebo máš peníze a budeš stavět kolo od základu nové? Rámy mají tapered vidlici a budeš muset kupovat redukci. Press fit střed další redukce nebo investice.
-
komponenty zůstanou(viz naše bike), dostal jsem nabídku na meridu v carbonu 5000-D s DT carbec tlumičem, 5 měsíců jetý, rok záruka, nevíte jak jsou na tom ty rámy ?(výdrž, kvalita) díky.
-
Co to je za Meridu, Ninety Six?
-
jj Ninety-Six 5000-D
-
-
ber to tak, že ten rám je hodně lehkej. Záleží jak mu kdo nakládal. Vím minimálně o jednom co vydržel ostré XC nasazení celou sezonu s častým provozem na zamčený tlumič -taky DT.
funkčně je to top záležitost.
-
myslíš že s výdrží se bát nemusím;)?
-
to nejde říct rám může jednomu prdnou po 100km a druhýmu po 100000km :O(
-
karbon má obecně menší únavovou křivku než třeba hliník. Takže toho bych se nebál. Dále platí že rám z karbonu je normálně opravitelnej. Ale jak píše roud: to nejde říct rám může jednomu prdnou po 100km a druhýmu po 100000km :O(
-
jenže je carbon a carbon je spousta druhů materiálů co se při výrobě rámů používá (hlavně u levnějších kol to s carbonem nemá moc společnýho) a spousta technologií a jako největší kámen úrazu vidim spojkovaný rámy :O(
-
naštěstí ty spojkovaný jsou na ústupu.
-
-
jj jasný ale já nejsem typ, kterej jede o každou vteřinu(v těžkým terénu) :), no uvidím, ještě to rozmyslím, je to slušnej balík, jinak díkec.
-
-
-
jestli je za dobrou cenu, tak ho vem a dej si bokem 4 litry na případnou opravu a jsi v klidu + rok máš stejně záruku a tam Merida zas tak neojebává.
Rozhodně lepší jetý top rám, než nový low end karbon.
orientačně – víc jak 25 bych za něj nedával.
-
souhlas
-
je jak novej, jen běžný ťukance, cena je 27 s lockem hlavovým a středovým složením, najeto 10 marathonů, spíš se trochu bojím čepů a čelýho systému odpružení, dá se i toto případně opravit?
-
Cepu bych se nebal pokud si trosku zrucnej tak proste sundas zadni stavbu, odkrejes loziska, sundas prachovky a kouknes do nich pokud nebudou uplne death tak vytres starou vazelinu, pokud budou chytnuty rezi tak striknes neco na odstraneni rezi a pak napatlas novou cerstvou vazelinou se zvysenou odolnosti proti vode a teplotne co nejstabylnejsi a muzes jezdit…
Pokud nahodou nejake lozisko bude v prde… tak se to da vymenit a nic tragickeho to take neni.
-
-
-
-
-
-
-
možná že na některé otázky najdeš odpověď tady
-
Dane, jestli se sem dočteč, prosím písni mi na mejl, potřeboval bych radu ohledně vidle DT. tomas@jerje.centrum.cz , díkes moc
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
