Jaký pláště pro 90 kg chlapa? Stop defektům!

Mám taky skoro 90 kilo a nemyslím, že by váha měla vliv na počet defektů. Do letoška jsem jezdil obyč. skládací verze od Schwalbe a občas defektil. Teď mám přes 600 kiláků vepředu GEAX Barro TNT a vzadu RocketRon UST s CaffeLatex a nedefektil jsem (tak abych o tom věděl). Když nechceš jít do bezdušáků, tak bych asi volil nějaké Schwalbe s AlpenCrossem (okolo litru) nebo naopak drátěnou verzi Schwalbe, bude těžší, ale okolo 4 kil.

Hodně defektuodolné mi přišly snad všechny drátové Maxxisy co jsem kdy vozil, teda kromě Wormdrive.

RANCHERO

http://www.kupkolo.cz/…h_result.php?…

Trochu zvláštní pojezd oproti těm hladkým pláštím co sem jezil kdysi, ale defekt jsem s nimi ještě nezažil (přežily i škodabike na 65psi). Také si zkontroluj zda není závada na ráfku – uvolněné paprsky, eventuelně vyměň pásky za tvrdší, duše mám obyčejné kenda.

Kenda Nevegal, je to „výbornej univerzál“, ale jen mimo silnici…:)a nebo se mi pak osvědčily Schwalbe Smart Sam.

No váha na defekty moc vliv mít nebude. Akorát si nemůžeš dovolit tolik podhustit kola jako nějaká 55kg houžvička. Já mám přes 80kg, jezdím Mountain King a Race King v obyčejné verzi s kevlarovou patkou a defekty na tom nijak moc nepozoruju. Předtím sem měl v Protection verzi, ale ty sou cenově trochu jinde. Letos sice nějak nestíhám jezdit, najeto na nich asi 500km a defekt ještě žádný. Teda dneska sem lepil, ale to bude chyba v duši, asi. Udělala se díra přímo pod ráfkem, duše byla v délce asi 10cm jako kdyby z povrchu nařízlá, nebo jako by se rozlepoval spoj a v jednom místě dírka, tak sem to zalepil a modlil se abych dojel domů. Zatím to drží, ale náhradní duši už budu vozit asi i do školy a nebo si zrovna koupím druhou a tuhle vyhodím, už jí nevěřím. Koukal sem do ráfku a žádnou anomálii sem nenašel, tak přesně nevím proč to povolilo.

Jinak dva Mountainy v kevlaru sehnat do 700,– asi půjde dost těžko. Co sem viděl na netu, tak jsou tak okolo 500,– ze jeden. Já ho teda v krámě sehnal za 300,–, ale to už je jiná pohádka. Ale drátová verze by měla být stejně odolná, akorát je těžší díky drátu v patce.

Na cesty do práce a šotolinu jakýkoliv dráťák za 300. Já třeba už 11 tis. km jezdím Crossmarka, ale už není do blátíčka, protože se z něj stává semislick. Na přední třeba Kenda Komodo, ať to neuklozne v bahně.. Bez defektů, ale to je tím, že na Vysočině nejsou moc trempové a restaurace v přírodě a veřejná tábořiště jako kolem třeba Vltavy nebo Sázavy. Ono totiž hospoda, trempové a tábořiště = rozbité sklo a na desítky let zaneřáděné cesty.

ja mám dobré skúsenosti s http://www.author.cz/…6&eid=626821 (vozil som ho len vzadu)

Plášť MTB Michelin XC DRY 2… zkus tyhle já je mám a jsem s nima maximálně spokojený.Jak silnice,lesní i polní cesty.

Defekt jsem měl jen jednou a to když jsem najel na stovku hřebík schovanej mezi šutrama.Ale ten by prorazil asi každej plášt!!!!

rubena charbidis bezduše,hutchinson python bezduše bez problemu absolutně…nebranil bych se bezdušakum v kombinaci s tmelem te spíš zradí ventylek nebo zlepšit techniku no a nebo maš fakt smulu

neexistuje 100%ní řešení jinak už by ho dávno vozily včici…

Já bych to viděl na Schwalbe RacingRalp, sám vážím okolo 85kg, jezdím je už cca 3 000km, rychlí perfektní pláště, za tu dobu co je mám jsem měl asi jen 4 defekty, sem-tam procvaknutí, ale to je mojí blbostí. Na vyblbnutí v lese dobrý pláště, i v blatičku podrží, ideál na šotolinu a cyklostezky. Pokud bude dost bordela a bahna, tak je zkřížit s Nobbynickama

Mam skoro 120 kg a za poslednich 3000 km ani jeden defekt… (plaste MERIDA RACE)… takze vahou to nebude… spise si kup nejaky lepsi plast

Výlet do historie – Hutchinson On The Rocks II 2,1". Už se dost dlouho nevyrábí. Váha 800g, témeř nezničitelná guma.

zhubnout, já se teď blížím 65, dříve jsem byl 78 (@ 176cm :-)

Uplne ti budu stacit ako univerzaly napr.dratene Schwalbe Smart Sam,dlho vydrzia,v pohode idu,idealne na bezne jazdenie po spevnenych cestach a hlavne sa daju kupit za dobru cenu:

http://www.koloshop.cz/…performance/

Taky jsem měl problémy s defekty, ale co vozim schwalbe marathon cross, tak ani jeden. Řekl bych, ze všechny marathony budou na defekty v pohode, ale jsou težší a nekteré dražší

Pythona

MICHELIN – at už XC DRY nebo XC A/T – maj kolem 600g a to už je pořádnej kus gumy – jsou různě ve výprodejích za 400

co tohle?

http://www.prodejkol.cz/…s-racing-pro

620g, 127 tpi, pro verze, skladaci patka, cesky vyrobce a do petikila :)

z mych zkusenosti (cca 2000km) bez defektu, nesjizdi se nijak vyrazne (saurus vzadu mizel mnohem rychleji)

Zkusím něco za sebe, protože jsem taky kategorie 90 kg / 193 cm. Nejdřív co tedy určitě ne – Schwalbe RR jsou tenké šlupičky,co sice letí jako blázen, ale odolnost se blíží k nule, za mne už nikdy. Leda v UST provedení.

Co mohu doporučit jsou Maxiss Ranchero drát (cca. 350,–). Držák, velice, velice odolný, v terénu podrží. Má i svá malá negativa – za prvé na předku (hlavně jako nový) silně odhazuje kamínky atd. na rám (pískovačka hadr) a za druhé není nijak extrémně rychlý, spíš tak normálně. Oboje se dá přežít – co do rychlosti je to takový normální plášť do normálního terénu (velké bahno ho zanese, ale to je u tohoto typu plášťů běžné), pokud ten pískovací efekt na předku vadí, není problém použít jiný plášť. Pro mne je ale plášť na zadku základ. Dopředu lze dát něco s výraznějším vzorkem, co podrží a na rychlosti už neubere.

Kenda Karma 2.2,je pomalejsi,ale jeste jsem na ni nemel defekt

Jen takový příspěvek trochu mimo téma. Ale už jste viděli ten připravovaný Ritchey Z-Max Shield http://cykl.cz/…ajny-ritchey Popravdě ten jeho vzorek mě zaujal. Teoreticky by to mohla být podobná raketa jako RK, ale díky těm bokům by se líp držel v terénu. RK to totiž hlavně na mokru trochu nezvládá. Akorát mi na tom plášti příjdou dost zbytečné ty loga TR, připadá mi to akorát jako lapač bahna bez nějaké zásadnější funkce.

maxxis FireXC defekty (procvaknutí) skoro furt. Pak Ritchey Z-max nebo Schvalbe Nobby Nic a už nejsou…