Zdar,
byl jsem na 4bikes obhlédnout gravely… a v záplavě mašin za statisíce (za kasičku mám MTB, gravel chci fakt budget) – kdybych si teda vybíral bez limitu, vezmu to nádherné bílé 3T – mě zaujal tenhle Kellys .
Jednak se mi to kolo naživo fakt líbí, druhak mi připadá celkem fajn poskládané.
Vozíte ho někdo? Zkušenosti, názory?
Krucinál… sorry za separátní téma, místo abych to hodil do vlákna o gravelech.
Ahoj.
Včera mě dorazil domů. Pokud tě něco zajímá, klidně se ptej. Za mě je to super poskládané kolo – dobrý rozsah převodů (myslel jsem žT je moc, ale rozhodně to využuju) , M mi sedlo na 177cm úplně bezva a je celkem pohodlné. Hodně mě sedí řazení – dualtap bomba. Teleskop nepotřebuji, takže asi půljde na bazar, pokud ho někdo bude chtít.
Jen mě trochu mrzí váha – 10,7 bez pedálů. Ale ještě půjde asi půl kila nahnat na teleskopu. Je tam ta základní kazeta od SRAMU a ta je taky těžítko 540g. Canyon u grailů je váhově níž, ale nelíbí se mi dizajn a stejně není a letos asi ani nebude.
Co vůbec udělá takový rozdíl? Rám? Kola?
Ahoj.Chci se zeptat na klady a zápory toho tvého Kellys soot 70. Taky o něm uvažuji místo mtb k silničce co mám.JK
pokud nejezdis moc hrube tereny, pak oproti mtb vyrazne rychlejsi, pohodlnosti se da pomoci jeste sirsimi plasti, nez jsou dodavane
brzdy sram apex jsou po zajeti vyborne
pohon 1×11, presmykac uz nemam na nicem
barvicky – vetsine okoli se libi, horsi je k nim sladit obleceni :-D
zapory – pro me zbytecny teleskop, vymenil jsem za karbonovou sedlovu z ciny … a ne kazdemu muze vyhovovat 1×11, kdy nejlehci prevod je 44z – 42z, na velke prdaky to uz chce fyzicku
s pohonem sram apex souvisi jeste jeden problem, ktery mam – z nejvetsiho pastorku mi retez obcas spadne niz, jeste se mi to nepodarilo poladit, asi budu muset zajit do servisu, vim, ze nejsem manualne zrovna 2× zrucny…
celkove jsem za 31, za ktere jsem kolo poridil, maximalne spokojeny, na asfalt a lehky teren nejlepsi volba
Díky za postřehy. A co to řazení sram? Na silničce mám shimano. Sram funguje jinak,ne? JK
SRAM Doubletap je naprosto intuitivní a v pohodě, okamžitě si na to zvykneš a není problém. Ani se to pak neplete, když střídám fulla se Shimanem a štěrkolet, protože to jsou úplně jiné páky a rodla. Se silničním Shimanem to srovnat neumím, žiletce jsem měl Campu, ta řeší řazení pákou a čudlíkem, oproti Sramu horší…
Ahoj.
Nemohl by si sem dát nějakou fotku? Chci ho také koupit ale váhám nad velikostí. Chtěl bych vidět jak moc máš vysunutou sedlovku. Já mám 181cm a podle tabulky kellysu mám mít M. (M-172–186,L182–195) Ale nechci být moc ohlej tak se mi zdá lepší L. Ale aby zase nebyla málo vysunutá sedlovka.Dík
Ahoj, jestli ti to pomuze, tak ja mam Mko, 174cm a nohy 80cm nastaveni sedla
https://www.bike-forum.cz/…soot-70-2019 ale je mozne, ze sem ho krapet posouval vis, nez mam v profilu
Narychlo jsem našel tuto ze zdejší foto hry. Mám 185cm a jasné L. Když jsem byl kdysi na prodejně kupoval Wilíka žiletku, říkali „pro Vás určitě L,“ ale když jsem si na to sedl uznali, že musím mít XL. Takže mám asi dlouhé nohy, bohužel ti teď neřeknu, jaký rozkrok mám.
Hoši dík. Dnes jsem si u nás v Brně zkusil soot 50 L i M.Na mě (181cm) jednoznačně L. U M byla až moc vysunutá sedlovka. Co se týká vzpřímenějšího posezu tak když tak hodím představec do pozitivu. Kdyby to bylo málo musel bych asi koupit meridu silex .
10,7 kg si osobně vážil ? V katalogu ma byt soot pod 10kg
Čau.
Tak kolo je objednané ale nějak mám pořád strach z toho převodníku. Těch 44z mi přijde nějak moc do těžka. Na svém MTB mám 22.32,44 a 90% jezdím ten 32z. Co ty na to? Většinou jezdím do práce po stezce, sem tam nějaká ta polňačka v Brně. I proto chci místo MTB gravel. Dík za postřehy.
Ahoj, jelikoz toho soota mam, tak sem pri prvni jizde do kopce trpel, a uz hledal novy prevodnik 42 :D ale tak nejak jsem si zvyknul, ale je fakt ze mensi by nebyl na skodu , nejtezsi prevod moc nejezdim a pouziji ho jen obcas z kopce kdyz jedu. Ale asi jsem si uz zvykl.
No ale když tak to není zas taková investice koupit nw převodník 40 nebo 42 zubů . Převodník Sram x-sync stojí 990
No uvidím. Ještě se zeptám, když bych dal 40z o kolik bych musel zkrátit řetěz? A podle čeho se kupuje ten převodník?
Hele, tady je o neco levneji , jinak take sem premyslel a stale premyslim, ale zatim jezdim takze to neresim,
Prevodnnik kupujes dle toho jakou mas vykonnost. To co vyhovuje jinemu, nevyhovuje druhemu. JInak az ti kolo prijde, bez se projet a pak uvidis, jestli ti 44 bude vyhovovat nebo ne, a pak ma cenu resit koupi noveho prevodniku.
Dík máš pravdu. Já jen abych věděl. Jelikož jsem nikdy neměl pevné osy tak, tak se tě zeptám jak se utahují. Ve předu je klička vzadu imbus. P.S jsi z Brna? Mužem to někdy projet spolu.
Co jednoplacka ? Moje domnenka je, ze prevod 1 : 1 na kole do terenu by mel byt. Ale rad zmenim nazor…
Jednoplacka 42 zubů má převod 1:1 když máš vzadu kazetu 11–42
Soot 70 ma kliky 44 zubu. Nebo je i verze s 42?
Aha, tak jsem špatně četl.44 je ale určitě zbytečně moc.Mám 42 a nejtěžší převod využiju jen občas z kopce.
Je tam 44 a chci ho vyměnit za 42 nebo 40, tak těžký převod nepotřebuji, naopak, lehčí se hodí.
Ahoj, trošku offtopic, ale menil si ten prevodnik z 44 na 42, resp. 40? Ja ho jazdím zatiaľ iba týždeň, a v tých najstrmších stupákoch už musím ísť do stojky. Objednal som si 40-ku, tak som zvedavý, aký to bude rozdiel… ďakujem
ano, vymenil jsem za 40 a jsem spokojeny, 42 by nebyl asi zadny velky posun
Zdravím, menili ste pásky na rafikoch ? vraj kellys používa nekvalitné pásky a sú z toho defekty
Ano, okamžitě.
Až při předělání na bezduše. Ale do té doby v pohodě, žádný problém.
Lebo čítam na forach, že okamžite treba meniť ježka na krku vidlice a pásky v ráfikoch…
Jaja, po koľkých km si prešiel na Tubeless ? dovtedy si nemal defekty spôsobené špicami ?
Joooo, to by chtělo vyměnit celý… Aby ses na tom nezabil…
Nesmysly, Urban legends.
Tu sadu tam nemaj nějakou druhou jakost? Jako že shimano/sram (dle modelu) QC to vyřadil, takto kujóni od kelyšů nakoupili ve velkém vydělávají?
Proboha…
Jednu sezonu.
