Kolo pro rekreačního jezdce o váze 105 kg do 25000 Kč

Eva68 31.8.2022 11:16

Dobrý den,

předem se omlouvám, jestli už takové téma tady bylo probíráno, snažila jsem se hledat v lupě, ale když jsem podobné téma našla, bylo minimálně 10 let staré.

Manžel by si chtěl k 60. narozeninám pořídit nové kolo. Měří asi 185cm a váží 105kg. Kolům ani jeden z nás nijak nerozumí, takže co se týče např. komponentů, to je pro nás španělská vesnice. Na kole před tím nijak nejezdil a představoval by si kolo na cyklostezky, nezpevněné cesty, polňačky a na cyklovýlety do 50km max. Byli jsme se ptát v několika cyklo prodejnách u nás, ale buď dané kolo nedoporučovali kvůli vyšší manželově váze a nebo už byla cena vyšší než si můžeme dovolit.

Proto bych tady vás, zkušenější, chtěla požádat o radu, na jaké parametry se při výběru zaměřit a nebo jestli byste někdo měl přímo tip na kolo co by vyhovovalo takovým parametrům.

Děkuji za všechny rady a přeji krásný den.

1 0
Zpět Reagovat
- cyklista86 31.8.2022 11:52
  
  Tak asi MTB(horské kolo) a chce to urcite vzduchovou vydlici(aby se mohla nafoukat podle vahy, pruzinova to nastaveni podle vahy jezdce neumoznuje).. Vetsinou se za tyhle penize doporucuje treba Kellys gate 30. Je to idealni pomer cena/vybava. Sam mam model 2020 a jsem spokojeny. Je to uz kolo ktere nemusi clovek moc setrit a nemusi se bat, ze se rozpadne, kdyz pojede v lese z kopce.. Divam se na ceny a cena je cca 30 tisic.. K tomu bude potreba koupit jeste pedaly. Nejake platformy pokud bude jezdit v normalnich botach.. Levnejsi kolo bych urcite nedoporucoval. Tam uz by byly horsi brzdy, horsi vidlice a pod. a to uz bude problem pri takove vaze jezdce..
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - roman 3D 31.8.2022 12:09
    
    https://qayron.com/…mkii-5--p164
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- roman 3D 31.8.2022 12:05
  
  hlavně né rychloupínáci
  
  0 9
  Zpět Reagovat
- vt 31.8.2022 12:06
  
  105 neni zadna extremni vaha. Normalni mtb za 25k to budou zvladat bez problemu.
  
  7 0
  Zpět Reagovat
  - vt 31.8.2022 12:10
    
    orientacne treba: https://www.mtbiker.cz/…d-green.html
    
    Koukni jake znacky maji lokalni prodejci.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - roman 3D 31.8.2022 12:26
      
      tuším tam rychloupínák, na 105 kg nebrat na 29
      
      0 3
      Zpět Reagovat
      - Spartak 3.9.2022 22:45
        
        Před pár lety byly jen tu a všichni byli spokojeni.
        
        2 0
        Zpět Reagovat
        
        Spartak 3.9.2022 22:46
        
        Mělo být: ru (rychloupínák)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lišák 4.9.2022 10:18
        
        Je nutno si uvědomit, že Roman má jen několik témat, která stále opakuje:
        
        Funkční vidlice od TT – houpací kůň.
        
        Nikdy bezduše – duše Tubolito.
        
        ČeMBA.
        
        Elektromotorové kolo je nejvícnejlepčí!
        
        Pevné osy vždy, všude a pro kohokoliv, bez ohledu na hmotnost a předpokládané využití uživatelem.
        
        Zapomněl jsem na něco?
        
        ;-)
        
        5 0
        Zpět Reagovat
        
        VojtaXY 4.9.2022 10:34
        
        Nakupy v Polsku
        
        Kritika vlady
        
        3 0
        Zpět Reagovat
- michomin 31.8.2022 13:23
  
  S tímhle https://www.decathlon.cz/…_/R-p-330066?… by mohl být s velikostí XL spokojený. Kratší představec (nenáročná operace) a mělo by mu to sednout. Na zadní stavbě je žlutý motivační nápis „Chyť mě když to dokážeš“, takže to nemá chybu.
  
  1 0
  Zpět Reagovat
- easton 31.8.2022 13:53
  
  K pár předchozím příspěvkům. Všichni víme, že pevné osy jsou lepší, ale osobně se stejnou váhou používám už spoustu let jako zimáka a na najíždění kilometrů HTčko s rychloupínaky zcela bez problému. Troufnu si tvrdit, že při popisované rekreační jízdě manžel ani žádný rozdíl nepozná.
  
  A co se týče obecně kola a 105kg, tak bych se u MTB taky ničeho nebál.
  
  6 1
  Zpět Reagovat
  - cyklista86 31.8.2022 14:15
    
    Nechtel bych kombinaci rychloupinaku a kotoucovych brzd. Ten opruz jestli to mam dobre upnute a pod. Pevnou osu proste prostrcim dirou a nemusim resit jestli to kolo nemam nejak vyosene nebo neco..
    
    1 4
    Zpět Reagovat
  - roman 3D 31.8.2022 14:42
    
    https://www.welovecycling.com/…-nezbytnost/
    
    0 1
    Zpět Reagovat
    - Kalic 31.8.2022 14:54
      
      Máš na mysli větu „Pro nenáročné výletníky bude rychloupínák vždy dostatečné řešení“?
      
      1 0
      Zpět Reagovat
      - roman 3D 31.8.2022 15:21
        
        jasně, má 25 a koupí si kolo s rychloupínákem když za ty peníze může mít pevné osy, to je logické:-))
        
        0 1
        Zpět Reagovat
    - cyklista86 31.8.2022 15:03
      
      Me by zajimalo jestli se da opravdu poznat ten rozdil v „tuhosti“. Kdyz prece rychloupinaky pouzivali i ti nejvykonejsi spurteri, kteri maji v nohach neskutecne bomby a nikdy s tim nebyl problem, tak pochybuju, ze normalni clovek pozna nejaky rozdil. Jinak se vsim ostatnim souhlasim a pevne osy maji jen vyhody. Jen teda moc neverim tomu, ze je tam nejaky vyrazny rozdil co se funkcnosti tyce. Jo kdyby ty kola z tech rychloupinaku vypadavaly a pod. to je jina, ale to se snad nikomu kdo radne ten rychloupinak upnul jeste nestalo..
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Johny_r 31.8.2022 15:21
        
        Podle mě to pozná zkušený cyklista v těžším terénu, pokud bude mít srovnání (tedy je zvyklý na jedno a přesedne na druhé). Amatér na cyklostezce pozná tak leda to cinkání kotoučů.
        
        5 0
        Zpět Reagovat
      - virtualcop 31.8.2022 15:21
        
        Oni ty mýty o větší tuhosti stavby s pevnou osou jsou celkem vyvráceny (solidně, propočty, měřením atd.). Jde primárně o konstrukci upínáku/pevné osy a spoustě dalších faktorů.
        
        Největší výhoda pevné osy vůči kotoučům je to, že díky závitu a „silné“ ose, se kolo upne pokaždé stejně a odpadá tedy případné řešení cinkání kotoučů. U RÚ díky konstrukci se to kolo dá upnout defakto pokaždé trošku jinak = pak možný problém s vystředěním kotouče.
        
        Jinak se bez pevných os jezdilo léta a pro „výletníky“, kteří zrovna kolo nesundávají x-krát za týden a nenajedou za rok tisíce kilometrů (=nemusí tohle pravidelně řešit) není RÚ zásadní problém. Dnes má většina základních hydro brzd dostatečné vůle mezi třmeny, na tyhle výletní základní kola se dávají maximálně 180mm kotouče dopředu, takže opět minimum problémů s kotouči.
        
        U požadovaného kola na trošku vyšší váhu jezdce je to samozřejmě plus, nicméně není to parametr, podle kterého se asi kolo v téhle cenovce nutně musí vybírat.
        
        9 0
        Zpět Reagovat
- vsevcajku 2.9.2022 08:11
  
  Dobrý den, toto téma tu bylo nedávno ..... osobě jsem do něj prispival, bylo mi tam také řečeno že to chce pevné osy. Mám lehce přes 100kg, měřím 190 a koupil jsem před dvěma měsíci Kellys spider 80, za 23000kc, a v onom vlákně tam dal na něj někdo odkaz dokonce za 20, je to na deorecku, vzduchová vidlice, dvojprevodnik, ..... mně to vyhovuje nejsem typ profi jezdce, až bude problém s rychloupinakem budu to řešit. Ať se daří vybrat kolo, hlavně správná velikost, já mám L.
  
  2 0
  Zpět Reagovat
  - Eva68 2.9.2022 10:47
    
    Dobrý den, děkuji za tip a omlouvám se. Přehlédla jsem toto vlákno.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - roman 3D 2.9.2022 11:22
      
      Tak si z toho vemte že nemáte pořizovat něco s rychloupínákama a 2× něco za opicema, když můžete mít pevné osy a 1×11
      
      0 6
      Zpět Reagovat
- vsevcajku 2.9.2022 08:16
  
  Tipy na pánské horské kolo ( 15–20k ). je to cca 10 příspěvek na podsekci kola
  
  0 1
  Zpět Reagovat
- roman 3D 4.9.2022 10:27
  
  Tak jak a co jste nakonec pořídili, podle rad zdejších zamrzlých tipuji pružinovku a stále moderní rychloupínáci????
  
  0 5
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse