Ahoj.
Chtěl bych pokecat o následující věci a to škrtání kotoučů v zatáčkách. Na mém starém obyč kole s rychloupínáky a 29 koly se mi nikdy nestalo, že by mi v zatáčce začal škrtat kotouč o desky.
A teď s 27 se mi to děje dost pravidelně i přes to, že mám pevné osy. Mám teda o 2 cm větší kotouče, ale i tak. Kde se ta vůle bere? To už se tak hodně kroutí vidle (F32) a rám? Vážím jen 65 kg. Nebo že by nějak zlobily brzdy (SLX)?
A trmeny serizeny vuci kotouci mas?
Shimano Tiagra ST-4700 Dual Control páky, řazení/měch brzdy, 2x10
4 449 Kč
MOC 5 699 Kč
To je otázka seřízení pozice třmenu. Povol šrouby a zmáčkni brzdu a při držení brzdy utahni šrouby na třmenu. Pokud to nepomůže můžeš i resetovat pisty v trmenu.
jak se resetují pístky ve třmenu ?
ctrl+alt+del
spustit správce úloh.. nastavení pístku → ukončit úlohu, znovu spustit :)
nebo aktualizovat ovladač
Je to normální. O 2 cm větší kotouče (předpokládám 180 mm) je v tomhle ohledu velký rozdíl a 32 mm nohy jsou prostě měkký u jakýkoliv vidlice.
Ale jdi ty.
Kam? S kým? Nejdu já :-)!
za mě jsou teda 32mm nohy na 100–120mm dost silný.. a tuhost musí bejt dobrá..
Evidentně není, viz téma vlákna.
32mm nohy… mno… mám je zatím taky a rozhodně je budu měnit, o tuhosti se nedá mluvit, ale já taky vážím okolo 111 kg + hadry. U 65 kg střízlíka mě kroucení vidlice trochu překvapuje. :)
ikdyž já mám 20mm pevnou osu, takže to bude asi dost znát :)
Jaké nohy má XC32 asi 32mm že? :) Asi se zdá že si to taky moc nedává bez pevné osy 180mm kotouč při prudkém brzdění mám pocit že to brní.
Prosim :-D?
Skoro žádná vidle bez pevný osy nedává 180mm kotouč bez škrtání, ale vibrování – brnění bude jinej problém. Zkontroluj, jestli destičky nezasahujou až do paprsků výpletu, sraz jim trochu nábežné hrany a pohraj si s umístěním třmenu, aby desky dosedaly najednou.
Normální to pro kombinaci SLX brzdy (velká mezera) + pevná osa + 65kg jezdec + 180mm kotouč určitě není. Navíc ještě jen 27,5" vidlice (29" jsou delší a kroutí se o malinko více).
Neškrtalo mi ani 29" vidlice (Reba) + SLX brzdy bez pevné osy + 72kg jezdec + 180kg jezdec. Stejná kombinace jen s jinou vidlicí (Epixon) + pevná osa to samé (tedy neškrtá vůbec).
Začni kontrolou seřízení třmenu (už psal Vilém). Pak zkontroluj jestli se v pořádku vrací pístky (a nemáš náhodou menší mezeru než by měla být) a jestli nemáš ohnuté kotouče.
Třmen samozřejmě mám seřízený. A jak říkám, za jízdy neškrtá, jen když to nakloním v zatáčce, i bez sáhnutí na brzdu. Osa nemá vůli ve vidli, ani v náboji, to jsem testoval, takže mi z toho vychází fakt jen kroucení vidlice.
Anebo nějaký drobný pohyb destiček při naklonění kola.
No že by se tak kroutila Foxka při 65 kg se mi nezdá, ale všechno je možné. Co máš za rám?
Skrta to když zatacis v pravo i v levo?
Jen se tak zeptám: je nezbytně nutné mít na 65 kg váhy jezdce 180 cm kotouč? Já mám cca 85 kg a v pohodě na shimano brzdách mi stačí 160 cm kotouč.
Ne opravdu není nutné mít 180cm kotouč, dokonce i 160cm mi přijde jako overkill. Kolika palcové kola že to vozíš?:)
To dost závisí na terénu. Někde by ani 180 nemusel stačit. Ale s XC vidlí se to dost omezuje no.
no nevím dát na 32 /100vidli 203/5 kotouč to už je masochizmus
V dnešní době asi jo. kdysi jsem vozil na 30 mm nohách 203 kotouč v klidu.
mám to tak na xc 29er a v pohodě, nic neškrtá-)
Tak samozřejmě. Já jen reagoval na to, že 180mm je pro 65kg prý zbytečné.
180mm je v pohodě ale 180cm je moc. :-)
Ja bych to asi nijak neresil. Fakticky to nicemu nevadi (nezbrzdi te to, nic se tim nenici), je to jen vec psychiky. Kotouce proste v terenu obcas ruzne zvucej (zatacky, pisek, blato…).
asi tak no :D
Vážím 80, mám Rebu 120mm s QR, třmen SLX , kotouč XT 203 a neškrtá:-)
Vážím stejně jako ty. Vidlice XCR (32mm nohy, rychloupinak). 180mm kotouč. Tzn. prakticky to samé jako ty. Jen s tím rozdílem, že mám 29" kolo. Kotouč cinkal občas v zatáčce. Po lepším vystředění třmene cinkání ustalo, až na vyjímky, kdy to fakt drtím v zatáčce a plnou silou ve stoje :-)
Také má 29" a prostě neškrtá :-) ale je fakt, že ve svém věku už kolu žádné limitní zážitky nedopřávám :-) o to víc času věnuji péči, je pravda, že seštelovat brzdy chvíli trvalo, ale vyplatí se tomu ten čas dát !
Me to na Spectralovi s Fox 34 a 203 mm kotoucem taky zacne casto skrtat pri zataceni.
Tak dát menší kotouče, nebo třeba Shimana s Alu unašečem.
Mensi bych urcite nechtel a novy se mi kupovat taky nechce, dojedu ho a pujde z domu :)
