Kvalita nižších sad od Shimana

Kazety Alivio bych se nebal. Kvalita oceli bude stejna jak u vyssich rad, chybi jen hlinikovy pavouk. Oproti tak 5 roku zpet Shimano ty nizsi kazety prepracovalo a i ta Alivio ma vlastne takovy pavouk, takze nizsi hmotnost a mezi poslednimi pastorky je plastovy pavouk kvuli vyztuzeni. Na levne kolo bych jinou kazetu nekupoval, nizsi rady maji horsi povrchovou upravu a o tolik uz levnejsi nejsou. Ja mam tuto kazetu ted taky, protoze vzdycky pretahnu retaz a uz me nebavi kupovat nove XT kazety na 2× cenu. Radi to stejne, v zasade hmotnost proti XT je vyssi asi o 100 g, coz je zanedbatelne. Pokud bys menil retezy podle merky, tak si troufam rici, ze vydrzi nejmin 20 t km. Jak rikam, vetzinou na kazetu dam max 3 retezy a pres zimu jde kazeta do kopru, protoze pri jizde v breckach klidne ze dne na den vytaham retez nad 133 mm a novy si uz nesedne.

Vzhledem k dnešním cenám součástek a zanedbatelným rozdílům mi připadá jako zpozdilost, kupovat cokoli pod Deore pro jakýkoli účel.

Bere se pořád osa se čtyřhranem jako kvalitnější varianta osazení klik oproti dutým klikám?

Asi jsi měl na mysli duté osy. A teď tam máš nějaký Truvativ Firex?

Co mi ale zůstalo je frekvenční šlapání (pokud rodina dovolí a člověk natrénuje) a tak určitě bych nešel níž než 48 zubů na nejvetším tácu a naopak občas i vzhledem k menší trénovanosti mi chybí ještě jedno přeřazení proto uvažuji tam dát těch 34z

Pro frekvenční šlapání a nižší výkon bych právě doporučil nasadit největší převodník 44z nebo jen 42z a kazetu dle libosti, ta s jemnějším odstupňováním ale umožní lépe využít netrénovanou kondici k maximálnímu podanému výkonu. Typicky pro starší jezdce a ženy je podle mého trekový převodník nešťastné řešení a bikový je lepší volbou.

Při frekvenci/kadenci šlapání 80 ot/min a obvodu kola 2205mm (podle pláště se bude obvod lišit) je rychlost při převodu 48/11…46 km/hod , při 44/11…42 km/hod a při 42/11…40 km/hod. Pro 100 ot/min jsou rychlosti odpovídajícně vyšší: 57–52–50 km/hod. Jak často jezdíš takto rychle? Šlapeš při jízdě z kopce a pokud ano, tak jakou kadencí?

Záleží především, jaká stoupání a po jakém povrchu jezdíš a kolik toho ročně najedeš. A čo také si vlastně představuješ pod frekvenčním šlapáním?

""Vzhledem k dnešním cenám součástek a zanedbatelným rozdílům mi připadá jako zpozdilost, kupovat cokoli pod Deore pro jakýkoli účel""

No ale jak jsem psal kazeta už není v řadě deore tu nahradil nový produkt Alivio HG 400 9s (přitom Alivio bylo pro 8s)

2"okrab: Nikdy jsem o tom nepřemýšlel stylem kolik mám kadenci, nemám možnost měřit, ale to co píšeš, mi připadá zajímavé a ta kadence na 44z by asi vyhovovala. Šlapu i z kopce ,ale ne naplno. Odstupnění klik je nakonec 48/38/28 a to bude asi ten problém do kopců, takže ano i vzhledem ke stále menšímu času pro vyjetí bude asi mtb klika tou správnou volbou.

Co jezdím – byly časy, kdy jsem jezdil výhradně 100% silnici, ale teď je silnice tak 60–70%, a zbytek šotolina cyklostezek.

Kliky jsou tam Truativ Isoflow

Frekvenčním šlapáním si představuji točit vyšší kadenci – mít nohy pořád v otáčkách tahat spíš lehčí převod než rvát do kopce těžší.

Tak stoupání se liší, ale na 40–50km co obvykle poslední dobou jezdím nastoupám okolo 800 výškových metrů,ale spíš táhlejší stoupání na sklon okolo 12% už převody neutočím. Což s převodníkem 22z se asi změní. A jak chodí kazeta 11–34, že bych tam dal kombinaci 44/32/22 a vzadu 11_34? i vzhledem k tomu, že času na kolo je čím dál míň…

Alivio a Deore kazety jsou v pohodě. Jezdím Deore roky a žádný problém. Vyšší řadu kupuju na Alu ořech který nechci ničit ocelovými pastorky.

Čtyřhran v dnešní době nemá žádné opodstatnění. Od sady Alivio se nechá sehnat dutá osa. Už jen z principu, čím dál od sebe jsou ložiska tím lépe.

JJ asi tam dám ty Deore, ale ještě na tomhle dojedu řetěz, který má 300km, takže to vypadá na upgrade na začátek příštího roku.

Koukal jsem na stránky s těmi klikami HUpnakolo a tam je zase ta sada kazety značená jako Deore. Pak vypadá zajímavě tato HG80

Jinak ta kazeta co tam je hg50 ještě není hotová, ale převodníky na klikách ano, takže až to odjedu bez přeměřování do stavu, kdy to nebude k tomu, tak tam dám s klikami , novým řetězem i novou kazetu.

Je odstupňování kazety 11–34 plynulé nebo líp běhá 11–32? Já mám zkušenost s 11–32 a ta běhá nahoru i dolú bez problémů.

Samozřejmě, že řadím na nejmenší placce maximálně 4 horní pastorky..na prostředním tácu o něco víc tam 6–7 prostředních a na největší prvních pět.

Bohužel nemám manželku na otestování, takže to vezmu na sebe :)

Hmotnost komponentů neřeším, oproti tomu co jsem míval mám 6kg nahoře, tak tam se nějaké další deko ztratí…

Oživím téma blíží se jaro a tak jsem zkoukl jak jsou na tom převodníky a zdají, že ještě něco dají viz. foto. Všiml jsem si, že každý 11zub z 22z převodníku je kratší (že by náběhový) nevypadá opotřebovaný.

Musím opravit i osazenou osu (jelikož tomu moc nerozumím a myslel jsem, že na inbus je čtyřhran), tak jsem dohledal, i podle klik, že tam je Truvativ isoflow powerspline.

Teď je aktuální nabídka včetně osy za 599,– Sram s600

Osa vakl nemá, tak bych mě rezervní do zásoby :)

Pokud je opotřebení klik ucházející, tak zatím není důvod na výměnu řetěz nestřílí a poprvé tam mám HG93 a překvapuje už cca. 700km a zatím má jak kde 132,4–132,5mm.