MARTA - Kdo ví, poraďte... - Diskuse

lodyh 23.2.2009 14:18

Předem se omlouvám za další vlákno o Martách, už je jich tu dost, ale potřebuju aby si toho všimlo hodně lidí…

Kde je problém? Minulou sezonu jsem zakončil s pákou na řidítku, klasický zavzdušnění, to by nebyl problém. Teď sem to dával známýmu mechanikovi aby se na to podíval a špatná zpráva – teče kapalina v páce. Jelikož tomu houby rozumim, poprosil sem ho ať mi popíše kde to teče. Jeho vyjádření:

„potřebuji sehnat těsnici gumičku mezi hlavnim brzdovym valcem a brzdovou pakou a tlačnou gumičku umistěnou na hlavnim brzdovym valci. kdo to měl někdy rozebraný bude vědět o čem je řeč“

Tady ale nastává problém – Pells to nevede jako náhradní díl (volali jsme tam), ani na magura.de to neni v rozkresu, takže jako náhradní díl to asi neni. Co s tím?

Nová páka – za 5 litrů ani náhodou… Tolik teď nemám a přes sezonu potřebuju něčim brzdit.

Sehnat to jinak než oficiální cestou. Jak? Napsat do magury a požádat o individuální přístup? Je tam naděje?

Sehnat bouranou brzdovou páku a vzít to z ní. Kde? Už sem tu čet o bouraný martě, nemá někdo?

Další způsob je využít 5-year leakproof warranty kterou se magura honosí na webu. Brzdy ale nejsou z pellsu, vyreklamují to tam? Po hovoru s kolokramem odkud jsou mi bylo řečeno že pells to vyreklamovat musí, ale bude to tahanice. Je to pravda? Druhá možnost je to poslat prodejci (kolokram), tam mi bylo řečeno že to pošlou ke svému dodavateli, ale mám počítat tak se 3-mi měsíci. Já ale potřebuju brzdit… Klidně to pošlu do německa sám, pokud to bude rychleji.

Navíc tu není záruka že tu reklamaci uznají a být takovou dobu bez brzdy a pak když přijde negativní odpověď, tak mě to nepotěší…

Obecně k reklamaci: do pellsu nebo k prodejci? musí to pells vzít když to není od nich?

nějaké další rady nebo nápady? sem s nima, tady je každá rada dobrá. Jinak – mám je asi tři roky.

Jdu teď do práce, večer budu odpovídat na případný dotazy.

Díky, Lukáš

0 0
Zpět Reagovat
- kubad 23.2.2009 14:27
  
  sehnat těsnění na Martu je to problém má to spešl tvar , nevěřím že seženeš
  
  1– páka stojí kolem 3000kč
  
  2– na německých webech byla běžně k sehnání tuším 125eur
  
  3-můžeš skusit – jednu mám
  
  4-pokud máš originál doklad od Magury potvrzený prodejcem měly by ti v Pellsu reklamaci uznat moje uznali.
  
  5– viz 1–4 :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- kali222 23.2.2009 14:28
  
  dlouho to aktualizoval a padala mu cena. nejlepsi reseni pri porovnani cas(Praha)/cena/nahradni dily/rychlost vyreseni. samozrejme v pripade,ze by to jeste mel.
  
  http://www.cyklobazar.cz/kontakt.php?…
  
  5000,– bych nedal ani nahodou,zaruku bych ja osbne zkusil, ale mam cim brzdit. treba paka z jine magury by tam nesla, u me esteticke hledisko je za financema :) .
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- kesu 23.2.2009 14:49
  
  pretesneni je boj,zkusil bych reklamaci,ale moc bych nedal za to,ze te pells posle nekam,nicmene nechci nejak radit ale nejsem si vedom,ze by magura mela vyrobni cisla…
  
  paka se da sehnat,zkus ebay,obcas se ukaze a nemyslim si ze by vysla vic jak na 15kil
  
  na CRC je pokud vim cela marta SL za 117 liber,rozhodne lepsi nez kupovat paku za 5tis
  
  ale jako prvni bych zkusil reklamaci u prodejce,ten je povinnej resit to
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 23.2.2009 14:51
    
    není, prodejce = 2 roky záruka
    
    5-let dává výrobce, ale za dodržení určitých podmínek, a to jsou originál doklady potvrzené + registrace brzd bu´d přes web nebo poštou.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kali222 23.2.2009 14:54
      
      on je nejaky doklad?jako u eletroniky na povrzeni? mam louise i marty z crc ,ale zadny papir:( (mluvim o origo baleni, flood)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kesu 23.2.2009 14:59
        
        ne neni,mam od pellsu jen fakturu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 23.2.2009 15:10
        
        já měl takovou žlutou knižku jako záručák
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 23.2.2009 15:41
        
        to bylo driv a ke kazdy brzde se to tusim nejak lisilo ale k luizam 07 a imartam 07 jsem to uz nedostal
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - kesu 23.2.2009 14:55
      
      to je fakt ale moc se mi ta jejich registrace pres net nezda ty sovje sem registroval a prijde mi mze tam muzes dat uplne cokoli.V pellsu mi rekli,ze reklamace budou resit do 5ti let vuci jim vystavenou fakturou.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- kesu 23.2.2009 14:56
  
  http://shop.ebay.de/?…
  
  tipúnul byhc si ze paky se prodaji kolem 30–40eur
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- miki 23.2.2009 14:59
  
  Dnes se zrovna na Ebay.de páky draží tak můžeš skusit štěstí .Má tam pravou i levou.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kali222 23.2.2009 15:05
    
    na ty asi poukazuje kesu,ale neposial do CR : )). domluva je o nahode.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - miki 23.2.2009 15:08
      
      já vím ale Kešu byl jen rychlejší.Poslání se dá taky vyřešit -můžu pomoci.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - miki 23.2.2009 15:09
        
        Sorry Kesu za háček.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 23.2.2009 16:04
        
        :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- miki 23.2.2009 15:14
  
  Nepřečetl jsem si to podrobně a ta zadní má taky problém a těsněním.Ale přední píše že je dobrá,takže trošku loterie.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- nnoe 23.2.2009 15:56
  
  Nedá se to sehnat jako origo (těsnění), ale většinou se dají podobná těsnění do brzd vyrobit náhradní cestou. Dělal jsem to do brzd u motorek i u kol a zatím vždy v pohodě…:-)
  
  Záleží ale na tvaru tý těsnící manžety. Někdy výrobci vymyslí opravdu „patvar“, který nejde touto technologií vyrobit (soustružení na spec. CNC), ale většinou je to v pohodě.
  
  K výrobě je pak potřeba znát ještě zástavbový rozměry (drážky) kam těsnění přijde a podle toho už je pak možné určit rozměry těsnění tak, aby byly vyhovující.
  
  Ve firmě se na podobné věci to specializujeme, tak pokud budeš mít zájem, můžeme to zkusit pořešit…:-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 23.2.2009 16:52
    
    těsnění není kruhové, ale je kuželové, navíc se to do té páky debilně vrací – jednou mě to vystřelilo ven :-(
    
    ale netvrdím, že to není vyrobitelné
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- lodyh 23.2.2009 23:04
  
  Díky všem! Sešly se tu jen kvalitní příspěvky, takže opravdu ještě jednou díky.
  
  Kali: mluvil sem s prodejcem, ještě ji má, vzhledem k tomu že pístky ve třmenu už taky nemám v kondici asi bych to vzal. ALE menší problém – říká že je stříbrná, ale že nemá karbonovou páku. Klasická marta (ne SL) se někdy dělala ve stříbrný???
  
  Kubad: vzhledem k tomu že zatím nevím co bude ten inzerát na cyklobazaru zač (prodávající je do pátku v liberci), možná se kvůli té zlomené ještě ozvu. Díky za nabídku
  
  Kesu a vlastně všichni: reklamaci určitě zkusím u prodejce, až budu mít doma náhradu.
  
  Nnoe: díky, tvůj kontakt si ukládám, možná ho ještě využiju. Jestli to takhle půjde dál s poruchovostí těch brzd, tak ho využiju určitě:-)
  
  Obecně sem netušil že je těch možností spousta, ceny na ebay mě taky překvapily. Ještě že tady to forum je:-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Bully 23.2.2009 23:45
    
    Ten, kdo kdysi zlomil paku jsem byl asi ja. Ale menil jsem jenom samotnou paku. Mam klasicky Marty, ne SL, takze rozdil je (krome barvy trmenu) v materialu paky. Tou stribrnou asi prodejce myslel origo barvu, co se da nazvat asi „tmavy titan“, takova tmavsi seda, asi jako predchozi sada XTR.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - lodyh 24.2.2009 08:31
      
      Jj, vím jakou má normál Marta barvu, ale ta šedá se týká jen páčky, ne? Zbytek těla je klasicky černý (jiný sem nikdy neviděl). No doufám že to černá nebude, ale jak říká Kubad, bude to jedna z těch sříbrných verzí. S černou pákou bych se asi nesmířil.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - kubad 24.2.2009 07:17
    
    Marta i Marta SL se dělala ve všech barvách, když už né ofiko tak OEM verze existovaly.
    
    Stříbrná Marta se běžně prodávala, přehodit brzdovou páčku je jednoduché.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - lodyh 24.2.2009 08:32
      
      Když už jsme u toho rozdíl mezi Martou a SL je JEN v materiálu páčky (karbon x hliník, či co to je)? Tělo i třmen sou ze stejného matroše a brzdí stejně?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 24.2.2009 08:37
        
        jo rozdíl je jen ta karbonová páčka, a SL má jiný nápis na páce a těle :-) dřív i kotouč byl jiný, ale už pár let dávají stejné
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lodyh 24.2.2009 08:41
        
        Páčku přehodim a ten nápis už snad nějak překousnu:-) Díky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- kali222 24.2.2009 09:23
  
  tak dobry,ze ji jeste ma : )
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- rasto 24.2.2009 11:11
  
  taky jsem onehdá vozil kotouce magury. sly pryc. definitivne. magura nikdy vice na me kolo! :-/
  
  od te doby jsem jiz cca 5 let stastnym vlasnikem shimano xt, v ruznych rocnicich edice. doporucuji zvolit obdobny postup.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kesu 24.2.2009 11:16
    
    ja tento postup nedoporucuju..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - lodyh 24.2.2009 13:48
      
      V mém případě má rasto pravdu, mám s nimá víc problémů než je zdrávo… Známý mi nabízí nový XTR za 6000,– tak teď hodně zvažuju. Určo brzděj míň, na to nemůžu u mart říct ani popel, ale pokud na ně nebudu muset za sezonu šáhnout, tak se mi to asi vyplatí.
      
      Jentak pro zajímavost… XTR nebo Marty (ty moje seroucí se:-))? Poradíte? A ne že z toho bude flame:-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 24.2.2009 13:52
        
        vůbec to neřeš vem Martu a papíry a pošly ji soudruhům do Pellsu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Gorgov 24.2.2009 16:38
    
    ja to mam naopak, sezonu magury naprosto bez problemu i v zime. Ted XT co v zime zatuhnou a pak cestou poslouchas nechutny piskani ktery se neada vydrzet…grrr ted sem tam dal elixiry, protoze to se fakt nedalo vydrzet.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

MARTA - Kdo ví, poraďte...

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse