Zdravím,
chtěl bych se zeptat zda máte někdo zkušenosti s použitím plášťů Continental X-King RS v šířce 2,2 na kola Mavic SLR, ráfek 1,7.
Při použití jako bezdušový systém. Zda je potřeba tmel a jaký doporučujte/máte dobré zkušenosti.
Je toto dobrá kombinace, nebo mám očekávat problémy s únikem vzduchu?
Díky za každou připomínku, reakci.
Předloni jsem je jezdil a bylo to celkem fpohodě, loni jsem do nich šel znova a docela jsem se trápil – plášť přestal ucházet až po cca 300–400km, takže tak v půlce životnosti. Během roku jsem vystřídal 3 pláště a nakonec jsem skončil u ProTection verze. Buď to bylo první rok štěstí, nebo druhý smůla, ale do RS verze bych už asi nešel. Tmel jsem používal NoTubes a NoFlats.
savings SRAM XX1 Eagle AXS elektronický ovladač řazení, pravý, 1x12
4 099 Kč
savings
MOC 6 499 Kč
mam XK 2,2 RS na STckach, ktery maji rafek 19mm…
Na SLR to bude stejny, jen se budou vic zvejkat, coz uz muze byt dost neprijemny…
Osobne me to zvejkani prestava bavit i na STckach…
Tmel k tomu samozrejme potrebujes, to je snad jasny… A ne zrovna malo, RSka se zatesnujou docela blbe… Ale po nejaky dobe se to podari:)
Doporucuju nahodit a idealne hned vyrazit a projet… sebou prvni vyjizdku radeji i pumpu na dofouknuti…
pak uz se to da…
Kvuli zvejkani jsem dal pryc RK ProTection 2,2 na SLR a vratil se zpet k Pythonum. Pri tlaku, ktery byl pro ty plaste vhodny se mi casto stavalo, ze v technickych pasazich plast v zatackach doslova plaval. DAlsi veci byla dost tvrda smes a velka nejistota na mokru zvlast treba dlazebni kostky + zvejkani plaste byly lahudka.
ja osobne nemam problem se smesi.. naopak bych rekl, ze black chilli drzi docela dobre…
Jediny co mi vadi, je zvejkani, to je ale muj problem… nekomu to treba nevadi, napr. marapara vozi 2,4ky RS na 17mm rafku!
U RK v PT s BlackChilli to nebude tvrdou směsí, že Ti podkluzoval, ale spíše tvrdou kostrou a vzorkem, který prostě na mokro není. Mě ale i na mokru na XC HT na zadní kolo bohatě stačil.
Mozna obojim. RK ma laickym pokusem mnohem tvrdsi smes nez Python.
Nemaji novejsi SLR uz taky 19mm rafek? potom by to bylo ok.
vzhledem k tomu, ze pise, ze ma 17mm rafek, tak predpokladam, ze ma stary model…
Jezdím X-K RS sice na ZTR Crest, ale bez tmelu by to nešlo. Nejsou to bezdušové pneu (dle výrobce).
Na jedné pneu drží tlak obstojně, na druhé hůře a to i s mlékem. Dolévat musím co 2–3 týdny, někdy foukat před každou vyjížďkou, tedy klidně i druhý den.
Mám úplně stejnou kombinaci na předním kole. Nasazení bez problémů, patky zaskočily bez problémů, použil jsem cca 70 ml NoTubes.
Nepodařilo se mi bohužel za dva dny utěsnit boky. Prostě to furt bokama fučelo, jakoby to bylo z panama (či jak se ta děravá látka na vyšívání jmenuje), za hodinu bylo kolo prázdný. Na vyjížďce jsem to furt dofukoval.
Asi by pomohlo mít víc trpělivosti, dolít víc mlíka a nějak to vevnitř vytřít tmelem a nechat částečně zaschnout. Já jsem ale po dvou dnech ztratil nervy (taky bylo před závodem) a než seženu jinej plášť, tak tam zatím mám duši, což je celkem nahovno, protože vyšší tlak a už se to chová hůř + je ten plášť s duší nějak víc tuhej.
Než jsem tam narval duši, tak s tlaky kolem 1,7 – 1,9 mi to přišlo jako dost dobrá guma a nějak extra se to ani nežvejkalo, ale níž už to bylo nepříjemný. Ale zkoušel jsem ho jen krátce, spíš jsem ho furt dofukoval :(
taky lejt do papiraku 70ml, to je tak maximalne na zatesneni:)
X-K RS se na 19 mm ráfku žvejkal jako prase, takže na 17 mm to nebude tuplem dobré. UST verze je už úplně o něčem jiném, ale zas není z Black Chilli směsi a mizí před očima :/
