Mavic XA Elite

Crossride jsem nejezdil, ale mám 650b XA Elite. Koupil jsem je když jsem chvíli před dovolenou pomlátil ráfky že přestaly držet jako bezduše. Volil jsem je protože mají rozumnou hmotnost, ráfky jsou prý odolné a byly jako kompletní set i s plášti, které už taky končily a já zrovna nestíhal to přeplést.

XA jsem přinesl domů, našrouboval ventilek, nasadil plášť a bez jakýchkoliv caviků nafoukl Lidl pumpou. Vyšrouboval jádro ventilku, dolil tmel, nasadil kotouče, kazetu a jel jezdit.

Proti předchozím výpletům Novatec/WTB Frequency i19 jsem lehce poznal nižší hmotnost, rozdíl v tuhosti jsem žádný nepozoroval.

Otestoval jsem odolnost na obou kolech, cvaknutí pláště o patku. Přední jsem sjížděl schody z dílny, když před barákem vybagrovali chodník, cvakl jsm to o obrubník. Domů jsem ještě dojel, pomalu to utíkalo, nakonec podlepeno flekem.

Podruhé zadní kolo, cvaknuté při přejezdu přes pařez. Dofouknul jsem, domů opatrně dojel asi 3 km na plavajícím kole, protože běžný tlak tu díru zas roztrhl. Nechal jsem kolo ležet na straně a od podzimu těsní. Po obou incidentech na ráfku ani památky. Asi na 2 místech mám nálepku + elox škráblou asi od šutru, klasika.

Hliníkový ořech nemá žádnou planžetu proti zakousnutí. U SLX HG81 šly 2 malé pastorky ze zakousnutí vytáhnout rukou, další snýtovaný blok 5 kusů držel. Sundal jsem ořech a opatrně vyklepl. Vytlačené vzal pilníkem a uvidím jak se to bude chovat dál. Hrál jsem si s tím kvůli skřípění od kazety. Po promazání a složení zpátky je to ticho.

Můžeš tam dát nejen CX ray, ale jakýkoliv drát stejné délky. Dokonce i obyčejný nerez 2 mm drát, kterému narovnáš kombinačkama hlavičku.