Merida Ninety Nine 900

čauky, tak jsem jí nakonec zakoupil. Najezdil jsem na ni cca 300 km, dal jsem jí celkem zabrat v Beskydech. Vzhledem ke zdvihům 100 mm je její použití předurčeno. Hřebenovky v Beskydech po turistických stezkách zvládá perfektně, se středně rozbitým terénem si poradí, ale na nějaké skoky, či sjezdy po velkých šutrech to rozhodně není, což já osobně jsem ani od kola nevyžadoval. Vypínání pružení z řidítek je docela lahůdka, jezdím na kole i dost po asfaltu, kolo používám i jako přibližovadlo na chatu či do práce, takže stačí cvaknout a máš z kola pevný bajk, který reaguje perfektně na každé šlápnutí do pedálů a letí vpřed. Když to shrnu, nemám možnost porovnat s jinýmy fully, protože jsem jednoduše na žádném neseděl, stejně tak se nebudu pouštět do srovnání s fully o vel. 29, protože v obdobném osazení takové kolo stojí jednoduše o 10 litrů více, tak ve srovnání se starým HT s V-brzdami a 80 mm zdvihem je to asi, jako když sedneš z favoritu do oktávky. Kolo je hlavně LEHKÉ, za tu cenu až překvapivě, takže má opravdu na fulla supr zrychlení. Má poměrně široké řidíta, na což jsem si ale velmi rychle zvykl a neměnil bych. Posed na kole je spíš delší, což mi vyhovoje, protože jsem takový posed měl i na starém kole. Brzdám také není co vytknout, fungují výborně. Co se týká odpružení, tak i při jeho zapnutí se kolo nijak výrazně nepohupuje, nic co by bylo na škodu. Za sebe toto kolo mohu jen doporučit. Výhody fullu jsem ocenil teprve, když jsem jel 80 km v terénu, kdy běžné nerovnosti se dají ušlapat v sedě, přičemž netrpí záda od rázů ze zadního kola, celkově tak je biking na takovém kole mnohem více o zábavě. A pokud o tomto kole uvažuješ, tak v Madeji v Ostravě je teďka sleva 33 % na veškerá kola, takže tam teď vyjde na cca 26 litrů! Já bohužel zaplatil 32 litrů :-((