Merida Ninety-Six vs. Specialized Epic Comp 09

Co je na tom sprostýho? Já to beru jako pochvalu :-). A i jinak, chrti jsou krásný psi.

Nemyslel jsem to jako nadávku ;-)

protože to sprostý je jezdit rychlejc :)

AM v obdobnej triede vybavy ako 96 (teda neviem presne ktory typ ma) bude mat nielen tazsi ram, ale aj tazsiu vidlicu, tlmic, riadidla, sedlo, ako pises kolesa, a tiez sirsie teda tazsie plaste. Zalezi od znacky a modelu, no v triede 120 mm na urovni deore/SLX(prip. nieco XT) najdes bezne hmotnost 14–14.5 kg. To proti tej meride bude poznat, a kedze radime holke, o to horsie. Jasne ze ked sa vyberie do terenu kde tych 120 mm bude poznat, potom ten prirastok hmotnosti je nutny, ale ak velmi nezmeni styl vyjidzek tak byt nou, prilis nespekulujem. Alebo ked, tak s tou vyssou hmotnostou ratam. Nehovorim ze jedine spravne je ultralahke kolo, ale zas 1.5 kg naviac poznat, a ak to bude este viac, o to horsie.

Ale no tak, nevidim v Blackyho komentarich jedinou minelu, pise srozumitelne, presne a jasne, ostatne jako vzdycky.

K tematu – taky si myslim ze vysledky na spici KPZ kdyz k tomu clovek pracuje jsou naprosta famoza, myslim ze kluci uz museji dost krute dodrzovat zivotospravu a podrizovat tomu hodne veci, vlastne cely zivot. Tedy na to mit hlavu a i telesne parametry, to urcite stoji za uznani. Pro me jejich vysledky velke jsou a pisu total respekt.

nie, rozumies tomu velmi spatne. spravna interpretacia je ze namiesto argumentov sa navazas do niekoho kto ti cosi hovori korektnym sposobom a ty to obratis na uplny nezmysel od veci. chces posobit dojmom ze sa vo veci vyznas a zozral si k tomu mudrost ale skor ci neskor to co napises svedci o opaku. chybaju ti argumenty, len rypes.

popravde jestli-ze ti nekdo tvrdi ze 120/120 je kolo do bikeparku tak asi NETUSI O CEM MLUVI! do bike parku je malo 160/152 v mem podani natos 120 full. 120fully se v drtive vetsine oznacuji za trailbike tedy bike na pohodove brouzdani se krajinou po singlech, pesinach atd. Pak mas kategorii vyse kterou ja kazdemu kdo nevi coby doporucuji a to Kola typu AM tam je to zdvihem okolo 130–140mm to je podle me kolo ktere jiz umi byt pohodlne a jezdive zaroven. Kola se zdvihy visimi tedy Endura uz mivaji trosku vice hravou geometrii a ne kazdemu to muze sedet. tzn, pokud nechces chrtit tak se zcela jiste kategorie 120/120 neboj a stejne tak se neboj si vyzkouset trebas konkretne od meridy Trans-Mision HFS 3000-D coz je urcite dobre kolo za cca 53k a pokud ti nejde o to zustat meride verna muzes vybirat u zpoustu jinych vyrobcu trebas neco postavene na systemu maestro nebo VPP pripadne DW-Link jez jsou na tom s pomerem zdvih/rychlost lepe a sjou na stejnych zdvizich jezdivejsi nez trebas ony meridy s prepakovanym jednocepem.

1. kasli na to co ti kto k tvojmu kolu vycita a podobne, je to

tvoje kolo a teda ide o to ci si ty sama spokojna alebo nie.

2. (a teraz pouzijem moju oblubenu formulku) Vo Vele pisali

:o))),ze prechod o jednu zdvihovu kategoriu teda ako napriklad ty uvazujes zo 100 na 120 nic mimoriadne neprinasa. Ze ked uz spekulovat, tak asi je potrebne ist do vyssieho zdvihu, lebo ak vladla nespokojnost s predoslym stavom, zrejme nezodpovedalo kolo jazdnym narokom. Co IMO tvoj pripad nie je. Cize urcite neurobis chybu, ak vyskusas vyssi zdvih, ale dovolim si tipovat, ze az taky prinos v tom pre teba nebude. So zdvihmi 100 mm sa totiz daju prejst celkom obtiazne tereny take kolo ma zaroven vyhodu dobrych jazdnych vlastnosti do kopca a rozumnej hmotnosti. Ved si uvedom, co vsetko sa da prejst na HT.

Vo Vele 3/2008 bol clanok, kde to rozoberali, aky zdvih je uzitocny. Mozno to este niekde najdes.

JAK VELKÝ ZDVIH JE DOBRÝ

100 mm, 130 mm a 150 mm v dlouhodobé akci. Vzali jsme tři celoodpružená kola jedné značky, abychom se pokusili najít odpověď na tuto věčnou otázku. Jako modelovou jsme využili FS řadu Giantu ve složení Trance, Trance X a Reign – na pohled i systémově shodná kola rozdílná zdvihem. Zjištění byla překvapivá

120mm na bikepark:-)) tak to možná hanz,ale nozmální jezdec těžko,jesli jezdíš s takovými borci,tak dej vědět až pojedete na tu testovačku a můžem zajet třeba na Skalku,bo tam sem ešče nebyl a rad se čemusy přiučim,šak jsem něco take dovčil neviděl.

OK, ale my dvaja mam dojem by sme si rozumeli. Hlavne ked by furt prsalo a hrmelo a blyskalo sa a snezilo a mrzlo a tlmice by boli bez ohladu na konstrukciu a dlzku zdvihu nefunkcne a zbytocne ;)