Zdravím ve spolek,
Mám dotaz, ohledně převodu a jednoplacku na kole Merida Silex 300. https://www.merida-bike.cz/…la/silex-300
Včera jsem si to kolo osobně zkoušel na prodejně a padne mi jako ulité, fakt pohodlný posed.
Trochu se bojím, že v nějakém kopci mi nebudou stačit převody, má s tímhle kolem/převodama osobní zkušenosti ?
Tak snad vis jaky prevody ti vyhovuji. Tak si to spocitej, nebo pouzij kalkulator a hned vis na cem jsi.
Akce -26% Superior XF 939 RC 29 kolo, gloss gold black/chrome
od 55 799 Kč
-26%
MOC 84 099 Kč
Výprodej -19% Lapierre Edge 3.7 W 27,5 dámské kolo, fialové
12 899 Kč
-19%
MOC 19 999 Kč
Akce -16% Giant TCR Advanced SL 0 Disc kolo, raw carbon
205 999 Kč
-16%
MOC 281 999 Kč
No upřímně, moje kolo které mám je asi 10let staré GT agressor, 3×7 shimano Tourney, ty převody jsem si v gear calculatoru počítal, (http://gears.mtbcrosscountry.com/#…)
Jde o to že 1×1 jsem nikdy nepožužíval, ale 1×2 v opravdu prudkém kopci jsem občas zapl.
Proto se ptám, jestli má obdobné zkušenosti jako já, že přechází v podstatě z neadrtálského kola na něco slušnjšího a případně jestli měl s tou jednoplackou problém
Osobne bych to nechtel, mam rad jemnejsi odstupnovani a taky by mi asi chybely tezsi prevody.
Ale kazdej to ma jinak.
Ani přes kalkulátor převodů nejsou kola úplně srovnatelná, projeví se jiná geometrie, rozdíl v hmotnosti celku i zápletů, záleží také na povrchu a dynamice jízdy. A také jestli třeba používáš SPD nebo ne, jak jsi zvyklý šlapat, jakou máš reálnou výkonnost, jak moc často a na jak dlouho ty lehčí převody skutečně potřebuješ …
To jsou samozřejmě moc dobré otázky, které jsou dost obecně položené. SPD nemám, ale už nad nima taky déle přemýšlím a asi si je na nový rok i koupím.
Co se týče toho jak moc často bych ty převody potřeboval, bydlím pod Beskydama, cesty jsou tu různé ale vesměs jsou kopce hodně strmé…nevím jestli je to nějaká supervěrohodná informace která by něčemu dala váhu.
Co sy týče povrchu, tak to je vesměs asfalt-asi nejvíce a pak nějaké polní,šotolinové cesty, žádný velký terén rozhodně ne.
Asi tak. S předešlou zkušeností 3×7 budeš překvapen jemným odstupňováním převodů na 1×11 a jednoduchou logikou řazení jen vzadu.
Jestli SPD, tak na nové kolo. Ze zkušenosti Ti zvednou výkon do kopce, při dobrém nastavení sedla, zhruba o třídu.
Beskyde, Beskyde … při nákupu bych probral možnost výměny převodníku za menší cca v kolem (38) 40z. Pak bys většinu stoupání asi mohl jezdit mimo nejlehčí převod a ten tak mít v záloze pro opravdu strmé kousky, terén a totální únavu. Dostal by ses pod poměr 1,0, na což budeš asi z MTB zvyklý.
Ono to tourney je odstupnovany po dvou zubech, teda pokud ma vicekolecko 14–28, jen skok na nejvetsi pastorek je o 4 zuby.
(Ono Tourney spíš neřadí, než že by řadilo.)
Jestli tam má třeba kliky 22–32–42, tak je dostupný nejlehčí převod 22×28 (0,79), jeho zamilovaný druhý nejlehčí by ale byl už 22×24, tedy 0,92. Toho by na Silexu dosáhl instalací převodníku 38 zubů místo stávajícího 44z.
Naopak nejrychlejší převod by měl na MTB 42 × 14, tedy poměr 3,00, na Silexu s převodníkem 38 a pastorkem 11z by byl pořád ještě výrazně rychlejší, stačil by mu vlastně jakýkoliv převodník >32z, aby na maximální rychlosti netratil. S převodníkem 44z se poměr jen o kousek posune.
Cizí zkušenost má cizí plíce, cizí nohy a cizí dovednost jízdy.
Stačí kalkulačka. Nejlehčí převod na 44 (převodník) × 42 (kazeta) je cca 1,05 otáčky zadního kola na jednu otáčku klik.
Pokud bys porovnal nejlehčí převod třeba na dvojtácu xx/34 a kazetě 11–32, tak ten by byl 1,06. Tedy v podstatě stejný.
(Na RB RX jsem si zkusmo narouboval převody 46/36 × 11–28 a už tam asi zůstanou.)
Pokud tedy nelpíš na velejemném silničním odstupňování a na MTB převodech do pomala, třeba proto, že si kolo kupuješ na prasení v terénu, tak na běžnou jízdu je to v pohodě. Ještě můžeš případně uvažovat nad menším převodníkem, zase tak moc neztratíš na max. rychlosti, jako získáš pro použití v majoritních režimech.
Ten menší převodník bych taky doporučil, já jezdím 36/11–32 a těžší převody mi nechybí. Pokud dáš převodník 38, tak to bude dle mě ideál.
Já teda mám nejtěžší 44/11 a přemýšlím že bych zkusil 46/11.
nj problem je ze na te meride jsou celkem atypicky 5 packovy kliky a na ty schanet levnej NW prevodnik bude problem a nakej wolftooth NW kupovat aby vyzkousel ze mu to treba nakonec nevyhovuje je celkem blby :)
Pro BCD 110 jsem kupoval převodník Superstar i s poštovným okolo 1000Kč.
Jezdim tohle kolo 3500km…nejtezsi prevod utocim tak do cca55kmh.
Jinak z 80%silnice a pak sotolina, lesni cesty…univerzal to je. Jedina vec co me ted vcelku rozciluje…nelze objednat origo plaste co jsou dodavany z vyroby. Zadni mam aktualne po smrti.
Tak se podívej, co je to ve skutečnosti za plášť a sežeň si ho v původní verzi. Předpokládám, že je tam totiž plášť Merida, že? Tak já už měl Meridu Kenda a CST. Podívej se pořádně na plášť a zjistíš, co to je ve skutečnosti.
Je to plášť od Maxxis. Dodávaný od výrobce meridě na tyto kola. Dál ho neseženeš. Zkoušel jsem to i přes mého prodejce kol a ten plášť prostě v distribuci není ani pro obchodníky. Děkuji za radu
A v cem je tak vyjimecnej, ze bys ho tak moc chtel? Vetsinou stoji plaste nainstaloane na novem kole za velky kulovy, vyrobci setri.
Přesně, kup Maxxis, ne?
Muzu poprosit o foto vzorku? Sice nejsem vsevedouci, ale moc bych se divil, kdyby to byl vzorek specialne delany pro Meridu.
Koukal jsem na to a je to maxxis razzo. U nas opravdu moc nejsou, ale jdou sehnat ze zahlanici, pripadne dat neco jinyho s podobnym vzorkem.
Dej fotky
jezdis hadam Silex 300…co lehke prevody ? 44/42 ? …
Jak je to plz s kolama? Jsou tam od vyroby pasky, jdou na bezduse ok?
Diy
Ahoj, pořídil jsem Silex 400 2019 a také nevím, jestli jsou ty Comp Disc tubless ready, poradíte pls? díky!
Ne, mně chcaly přes spoj ráfku.
