na nové kolo-véčka či hydry

tak ked citam toto skoro by som povedal ze mozno aj vecka. Jedna vec: nakolko ti vadi ako na teba pozeraju ostatni? Lebo za 3 roky ked budes mat vecka na kole strednej triedy tak pre ostatnych budes neandertalec. Ale zas silni jedinci taketo tlaky okolia zvladaju bez problemov. :))

(ja sam mam vecka a este dlho budem, a som s nimi dokonca plne spokojny, ale kupil som ram do zasoby „do depozitu“ ktory bude aktualny o par rokov a ten uz capy na vecka nema – ktovie co potom s brzdovou sustavou vo vztahu k hierarchii v tlupe bude… ;) A jazdim skor tak opatrne nez ako bezmozog, hlavne zjazdy – nasledok jednej bolestnej skusenosti v detstve, takze nemam vlastne co brzdit v tych zjazdoch. A tiez moc nevazim.

asi tie kotucovky vezmi. Keby sa jednalo o kategoriu 15000 radil by som vecka, ale tuto by ti to mohlo byt neskor luto a zvycajne vyjde drahsie potom dokupovat dodatocne. Ak vazis nad 80 kg tak urcite tie kotuce.

A teď by mě zajímalo, jak bys to v praxi chtěl udělat.

Dám dva příklady kol v kategorii 25tis.: Cube a Canyon. Jsou to jen příklady, ty dvě značky jsem vybral, protože vím hned linky a nemusím nic hledat (kol srovnatelných v téhle kategorii bude více).

A teď by mi k tomu moc zajímalo kolo s v-čky, které bude osazením na podobné úrovni a bude mít současně lepší rám.

Za 25000 se dá koupit už docela kvalitní bajk se slušnou vidlicí i hydr. kotouči. V dnešní době bych asi kolo na véčkách u cenové kategorie nad 20000 už asi nestavěl. Pokud by jezdil jen po silnici, tak může být, ale jinak je kotoučovka téměř ve všech ohledech lepší, krom váhy. Ale váhově těch pár set gramů navíc klidně oželím.

mam canyona cca 1 rok, brzdy ORO K18, jeste jsem neserizoval trmen, neresil skrtani (fakt neskrta), neodmastoval kotouc, neodvzdusnoval, ba dokonce ani neni nutne zatim menit desticky (a ze je nesetrim, Beskydy), takze bych to s tou udrzbou nevidel tak horke…

„A smirglovanim desticek. A odmastovanim kotouce. A odvzdusnovanim.“

To je snad nějaká hoby zábava některých vlastníků hyder? :-)

Doma máme 5 kol s hydrami s následujícím stářím: XT 3 a kus roku, J7 2 a půl roku a troje K24 – 1,5 roku, 1 rok a 1 měsíc

Kotouče jsem neodmašťoval nikdy na žádných, odvzdušňování 0×, šmirglování destiček už vůbec ne. Seřizování třmene samozřejmě pákrát bylo, třeba změně kol za jiná, když jsem párkrát prohazoval kotouče (180/160 a 200/180 mezi sebou).

Ty se nás tady snažíš mystifikovat :). Za tvoje problémy s kotouči můžou tvoje děti. Nemají ti furt povolovat třmeny, ošahávat kotouče. Pak se nediv, že furt leštíš kotouče a šmirgluješ desky od mastnot :).

Co se týče údržby kotoučovky, tak jen kontroluju, jak moc jsou sjeté destičky, jinak nic neřeším. Véčka, tam musíš ráfek neustále kontrolovat, jestli není ********, jinak to vydává příšerné pazvuky a nezbrzí, hlídat centrování, čistotu lanek a bowdenů … tohle u hydr. kotoučů odpadává. Údržba veškerá žádná.