Zdravím, hledám náhradu zadního tlumiče na mé kolo GT i-drive 4–3.0 rok 2006. původní Fox float je zdá se po smrti. Přesné rozměry tlumiče bohužel neznám.
Nějaký tlumič na nenáročné projížďky a poměr cena/kvalita ideálně do cca 6000kč.
Odkaz na kolo: https://kolo.cz/…e-4-3-0-2006
Mnou narychlo nalezené tlumiče:
https://www.moolbike.cz/…ir-210x55mm/
https://www.koloshop.cz/…ic-AKCE.html
https://www.muziker.cz/…-r-190x38-mm?…
Nebo nějaké jiné tipy?
Díky za užitečné příspěvky
Dle ceho soudis, ze je po smrti.
Podle fota bych spis tipnul na stuckdown. Zkus kolem toho neco pohledat na foru, casto staci jen promazat vzduchovou komoru, v horsim pripade pretesnit.
Měl jsem ho před 2 měsíci na servisu komplet. týpek mi říkal, že jsem údržbu totálně zanedbal a že byl v žalostném stavu což nepopírám-že jsem na údržbu trošku kálel a jen jezdil.
Oprava za „dvojku“ a za dva měsíce opět pístek zajetý do těla tlumiče a nejde nafouknout.
týpkovi ho tam odvezu na reklamaci opravy, ale než se to vyřídí tak bude podzim..:-(a já chci jezdit.
Pokud je to takto, tak uz je mozna vnitrek vydreny a tesnit to proste nebude:(
Otazkou je, jestli tli tam dal originalnii fox sadu na vzduchovy pist, uz sem zazil, ze to nekdo nahradil beznym xringem, ale ten je o 0,1mm na prurezu mensi a nevydrzi dlouho. Vzduchovy valec se zas tak casto nevydre..
tak to bohužel asi už nezjistím, ale počítám, že jsem svým lajdáctvím tlumič zkrátka oddělal. Reklamaci řešit budu, ale to zabere nějaký čas.
teď mi jde hlavně o nějakou náhradu abych mohl co nejdříve jezdit.
díky
Typ repasovat.
Jednak je potřeba vědět ten rozměr pro koupi nového a pak i muže byt další fáze zhaněni válečku uchycení.
Servisní kit by mohl byt od cca 400,– do 1000,–
Tlumiče mají různé rozměry, celkově existuje několik desítek kombinací (délka tlumiče x délka chodu tlumiče), Tvoje kolo pravděpodobně potřebuje rozměr 152×31mm (6×1,25in). Myslím, že tohle se bude fakt blbě shánět, teoreticky nějaký e-bay, apod. Rozhodně nic z toho, co jsi sem dával.
Pro jistotu se podívej, jestli někde na tlumiči nejsou rozměry (číslo x číslo – buď palce nebo mm), případně 4místný kód, podle kterého by se to dalo přesně identifikovat na stránkách FOX, aby sis byl přesně jistý těmi rozměry…
To uz spis 165mm, nez 152.
Ne ;)
Podle prvniho odkazu co jsem nasel mas asi pravdu:)
152 nebyl az tak pouzivany rozmer.
jj, právě proto se to bude fakt blbě shánět. První dvě stránky googlu nenajdou v podstatě nic, co by bylo rozumně důvěryhodné ke koupi :/
Díky,doma sundám,prohledám a napíšu.
Tak to je asi jediné číslo co jsem na plášti tlumiče našel
To jsou čísla použitých patentů, to je úplně k ničemu. Na tomhle tlumiči žádný kód nebude, tune id používá Fox poměrně krátce, rozhodně ne 16 let.
Případně jaké rozměry změřit aby se dala lépe najít použitelná náhrada?průměr oka?délka pláště?…něco jiného?
Délku tlumiče a Délku chodu nezměřim, bo je ten pístek zajetý dovnitř. :/
Rozteč ok, délku pístnice (zdvih), pro sichr i šířku a průměr montážních ok. A vnitřní průměr + šířku montážních vložek.
Většina zdrojů uvádí …Fox Float Air Shock 6 /1.25 standard length, 4inch travel…
Jinak proč se neřeší oprava ale rozměr pro nákup nového? ( který bude stát asi jako zbytková cena toho rámu)
bylo již napsáno výše, tlumič byl na repasu cca 2 měsíce zpět, najeto cca 50 km a zase v háji a pístek zajetý do těla tlumiče. než vyřeším reklamaci opravy, tak jsem chtěl prostě jezdit, což bez tlumiče moc nejde a sehnat náhradu.
ale evidentně dnešní nabídka tlumičů již prostě není s rámem kompatibilní..
Tlumiče jsou, ale stojí kolik stojí.
To, že u pístek zajetý do těla tlumiče je u vzduchu vcelku normální „závada“ . Ano dělej se, někdy to stačí jen rozhodit a dát znovu dohromady. Spíš bych si pokládal otázku jestli to sportovní XC GTéčko nedostává moc „naprdel“. A jízdní profil není už mimo určení toho kola. Takže by to chtělo spíš něco dnešního z kategorie Trail či AM
No ovšem rozhodit si to sám to by znamenalo trošku znalostí, servisního zázemí, vybavení nářadím a čas..:-)..no a tím já bohužel nedisponuji..:/Ale kdyby se tady našel někdo šikovný kdo by mi s tím pomohl, odměna ho nemine.:-)
Jezdil jsem dříve poměrně dost, ale teď již jen velmi málo a spíše s dětmi na kratší výlety. proto mě jebe mozek, že to je zase nepojízdné jen pár dní po repasu tlumiče.
Tlumiče jsou, ale stojí kolik stojí.
To, že u pístek zajetý do těla tlumiče je u vzduchu vcelku normální „závada“ . Ano dělej se, někdy to stačí jen rozhodit a dát znovu dohromady. Spíš bych si pokládal otázku jestli to sportovní XC GTéčko nedostává moc „naprdel“. A jízdní profil není už mimo určení toho kola. Takže by to chtělo spíš něco dnešního z kategorie Trail či AM
