Naprosto vystiznej clanek

Dnes už je zákazník králem.. Uff

no a? svět se mění.

V konečném součtu se to obrátí proti nám – zákazníkům.

Bude se vše obchodovat „z garáže“ (často jako přivýdělek k práci) a my si nebudeme mít kde kola prohlédnout, vyzkoušet, nechat si poradit. Obchodníci totiž z našeho diktátu cen nedokážou platit nájmy, prodavače…atd.

Ono to asi ničemu nevadí, jen se svět mění.

Kdyby tam napsal „Zlatý starý časy“ mohl by si ušetřit pár minut života psaním toho článku.

Nakupuju většinu věcí na netu, přesto mám s lokálním bikeshopem nadstandarní vztah, protože občas koupím i tam a ač to jsou z mého pohledu jen maličkosti – helmy, oblečení, boty, tak často jejich cena dosahuje průměrné ceny vystavovaných kol a proto si mne majitel obchodu váží a bez potíží se dostane na cenu, která konkuruje ceně internetové.

Třeba v HK není defakto jedinej shop, kde by člověk s prodavačem pokecal, kde by prodvači věděli něco o tematice kol, nekoukali jak z jara když člověk chce něco trochu netradičního.

Holt mi nezbylo nic jinýho, než si být sám sobě cykloobchodem :)

S clankem nesouhlasim. Hulvati byli vzdy a menici se doba proste vyzaduje zmenu pristupu prodejcu. Maloobchod uz dnes neni o tom, ze vystavim veci na kram a cekam, kdo prijde. Musim nabidnout sluzbu navic, umoznit zakaznikum vybudovat si k prodejne vztah. Ja osobne, kdyz narazim na sympatickeho prodejce v kamenaku, nemam problem si priplatit, i kdyz bych zbozi mohl mit na netu levneji. Navic clovek, ktery prichazi do obchodu, chce utracet a odchazet s pocitem, ze si udelal radost. Pokud nekomu dela radost, ze si vydupe slevu nebo nekoho ochcije, tak je bohuzel neperspektivni zakaznik. Pokud mu dela radost, ze si neco koupi, ke na prodejci tuto radost vytezit a maximalizovat tak zisk pro obe strany..

Chudáček malý, a co teprve kdyby věděl, že když vymění slovo kolo za auto, že je to pomalu to samý, chudinky servisy maj taky problémy s lidma, co chtěj slevu a nosej si díly koupený na netu za hubičku :P

Je výstižnej pro lidi kteří se neumí či nechtejí přizpůsobit.

Ano doba je těžká, ale takhle může nadávat každej prodejce komodit.. pračky, TV. Prostě marže už nejsou co bejvaly de facto nikde a sorry ale brát v krámu XT kliky za 4.900,– fakt nebudu, marže 2000,– krapet smrdí a to nemluvim o drobnějších kusech jako je smyk .. běžně za double a více oproti nákupu.

Obecně považuju ceny komponent v mnoha kamenejch obchodech za prvotní ukazatel přístupu.

Samozřejmě s domácími kutily a garážovkama soupeřit nejde … ale to je ve všech oborech, do bikového to dorazilo asi krapet pozdeji.

Tak mne napadlo, jak by vypadal internet za komunistů. Všude stejná SMC (státní maloobchodní cena), dostupnost zboží ve stylu – příští podzim 2 ks, 1ks za příplatek 500,– Kč vedoucímu nebo obligátí zboží je momentálně nedostupné u všech položek :-)

Toto místo je ovšem alfou a omegou pro zhodnocení takového povzdechu. :D

jako sebe jsi odkazem na ten clanek asi vystihl docela presne. ;-)

Nejprve si stezuje, ze zakaznik, ktery koupil kolo jinde (ci se slevou), prijel na servis :

Zajímavé je, že podobní zákazníci se po všech diskuzích, hádkách o cenu a konečné koupi za vysněnou cenu nakonec neostýchají přijíždět na servis

No a o kus dale si uvedomuje, ze velka sance je servis :

Jediným bojem je postupné zdražování cen servisu, který udrží zákazníky kamenných obchodů, ale díky ceně nových dílů na internetu pak není výjimkou, že si zákazník nakoupí díly jinde a zadá si pouze montáž.

Rozpolcena osobnost :-)

System vyjebava semnou…ja budu vyjebavat se systemem

Svet neni od toho aby v nem existovaly kameny bikeshopy.

Kameny bikeshopy to je jen jedna perioda sveta ktera jednou skonci … a to jednou uz mozna prichazi.

Ja bych docela videl jako budoucnost, ze veskery nakup se bude provadet prez net a pro kontakt se zakaznikem budou existovat test centra … kam si budu moc prijit projet muj pristi klenot nez si ho koupim.

Cannondale dela kazdorocni „kocovna“ test centra ve spolupraci se specializobanyma kamenakama … tj na jare nekdy od brezna/dubna privezou do shopu na jeden den haldu testovacich kol a kdokoliv si muze zadarmo pujcit … na par hodin – vsechno jsou to top modely.

A pak tu mame jeden shop … ktery funguje jako test centrum po cely rok … a ti mi pujcili 29 scalpela na cely vikend (samo ze zdarma) … no a dopadlo to jak? No jak jinak … uz 2 roky bydli u me doma :oP

sem se hodi jedna hlaska z roumena : KAPITALISMUS :D

lidi jsou proste rozmlsani moznostma, to ze se vyrojilo tolik prodejcu vseho mozneho je jejich problem, ted maji mezi sebou takovou konkurenci, ze se musi o zakazniky doslova prat.

problem je ze tenhle „drzy“ pristup zakazniku se zacina cim dal vic vyskytovat i u zakazkovych vyrobku, u garazovych vyrobcu a jinych malych rucnich remesel. Coz je trochu blbe, protoze kdyz si neco nechavam delat na zakazku, tak nemuzu ocekavat stejny pristup a ceny jako u masove vyroby s dovozem z ciny.

no a do toho ještě ty eshopy prodávají zapletená kola nebo nějaké komponenty levněji než je krámský vůbec může koupit přímo od dovozce :)

tady u nás jsou eshopy asi extra šikovný, když je např. na wiggle akce 40% dolů tak tady je to i tak levnější…

nedávno se to tady řešilo, docela dlouhé téma kolem toho vzniklo

Z tohohle vede cesta ven přes vzdělaný a zkušený prodejce. Když přijdu do obchodu, řeknu prodejci, co bych rád a on zapřemýšlí, dá dvě, tři relevantní řešení a já si nějaký vyberu, tak ok. Pokud ale přijdu a narazím na nováčka nebo brigádníka, co toho ví zhruba přibližně jako já, co jsem si přečetl večer předtím na internetu, tak do takovýho obchodu se už asi nevrátím. Například když jsem si šel kupovat páteřák na lyže – přijdu, řeknu si o pátěřák, prodejce ať se svlíknu do trička a jeden páteřák mi vybral. Seděl jak prdel na hrnec, ale radši jsem ještě vyzkoušel další dva, abych měl jistotu. Nakonec jsem u toho prvního zůstal, protože byl nej. A když jsem pak o rok později šel kupovat lyžáky, tak jsem samozřejmě šel do toho samýho obchodu.

to se to tem sm*jdum zilo z nastrelenych cen OEM dilu jako z krabicaku (protoze v tom krame nic jinyho nebylo nez vse oem :) ). proti oem nemam absolutne nic! pamatuju si jako dite, ze sem byl vyplesklej z krabicky u smyku XT, ze se fakt nejaky dily na bajky i balej!!!! nechytas se uz? stavajici podminky te nebavi? tak to nedelej, nebrec a nesvaluj vinu na vsechny ostatni. :) myslim, ze to neni ale tak horke. pred Vanoci(2013) sem stal v prodejne a chtel koupit bike, byla tam sporna specifiakce a to hodne. melo tam byt neco jineho. chtel sem si udelat radost, takze sem neresil, ze kram mi neda zaruku na vidli na ktere je to postavene(taky slusny a dozvedel sem se to az na place)…, ale kdyz uz je clovek na ceste a ty vanoce… zeptal jsem se na slevu (ted si to pocitam na 4,3%? za jiny dily – horsi samo a tu vidli) jasne sem naznacil, ze pres problemky do toho pujdu okamzite v hotovosti. kecy okolo sem byl ochotnej pretrpet a ze v podstate dostanu plnou zaruku na kolo na kterym uz nekdo 2× byl (to by taky kazdej nevydrzel. ja ano, slo mi o ram). ty 4 procenta sem nedostal i pres slusny jednani a vyse zminene. :) kdyz se to tam tak pekne spojilo dohromady, odjel sem bez biku a ted sem rad, ze to neklaplo. kdyby tam nebyla „ta vidle“ a dily. beru bike za riditka a tlacim ho rovnou ke kase bez kecu. ne protoze by to byl takovej zazrak, nebo novinka (4 royk starel model) ale tak nejak sem se uz na to vnitrne pripravil. v podstate sem byl ochotnej udelat hodne ustupku kuli spatne sehnatelnymu ramu, ale ani to neklaplo. to neni stiznost, na co taky na lamparne? :) pisu to proto, ze to kamenaky tak zle zas nemaji – ocividne). bajk to nebyl za 20, ani za 30, ani…

Za vlastní neúspěch mohou vždy vnější okolnosti. To je stará pravda.

Tržní hospodářství no, to je zlo :-)

Dokonalý článek, ano. Je to příklad toho „veksláckého syndromu“, kdy vekslák v roce 90 dovez hromadu šrotu v nákupní cene litr za kus, prodával za 15 a lidi mu rvali ruce. A teď skuhrá že to tak není a cítí se chudáček malý ukřivděně …

Ty obchody co ví a umí problémy nemaj, diletanti ano. To je ale skutečně smutné.

konečně si arogantní prodejci z dob minulých uvědomili, že tatam je doba kdy plkali nesmysli a prodávali šroty, které by jinde ve světě neprodali.

Ti lepší z nich šli do sebe a ti horší brečí a brečí a chybu hledají všude jinde než v sobě.

Neřek bych že se problém týká jen cyklokseftu. Hlad po něj ceně, je i ve stavarine, začíná to ojebanym projektem protože na pořádnej nejsou prachy, pak šetří stavba na lidech takže i to co bylo rozumně navrhnuty je dokurveny a zazdi to investor použitím náhražek za kvalitní materiály. Cyklo je jen zboží a momentálně vede ten kdo umí za nejmíň nákladů přepravit nejvíc zboží viz. Mediálně proflaklej amazon. Přidaná hodnota žádná, protože lidi jsou idioti a každej chce jen obchodovat. Kdo chce něco vyrobit tak tomu haze klacky pod nohy stát a občanský sdružení