Názor na rám, resp. stavbu

doubeq 20.6.2017 21:31

Zdar, pomalu nakupuji díly na svoje nové vozítko…chci zkusit cyklokrosové kolo a zajímají mě vaše zkušenosti s rámem Maxbike CX4000 2017. Mám jiné finanční priority, než nadupaný stroj, to snad příjde v lepších zítřkách :D

Sestava bude následující:

Rám: Maxike CX4000 2017 590mm

Vidlice Karbon / Alu krk, pokud možno ne čína (nevyznám se v čajna karbonu)

Sedlovka Krabon

Sada Tiagra 4700 2×10 (50/34 – 11–25)

Brzdy Tektro CR 710

Kola: Remerx Rapid vč. nábojů

Pláště Conti Cyclocross Speed 35–622 na blbnutí mimo silnici a jako silničkovou variantu samo Conti Ultra sport 2 28–622

Řidítka a představec pravděpodobně Alu

Pedály SPD

Má li někdo v podobné cenovce, cca do 30k, jiný názor, tak sem s ním, rám a vidli kupuju jako poslední…a bazar v případě CX mě neláká.

Mám 190cm a 93 – 100 kg podle období :D

0 0
Zpět Reagovat
- 20.6.2017 21:35
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- Johnnyxjr 20.6.2017 21:37
  
  To chces jezdit jenom po rovine nebo planujes i nejake vetsi kopce ?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Johnnyxjr 20.6.2017 21:42
  
  tady máš pro inspiraci toho žlutáka jsem poskládal na novejch dílech za 35 kola jsem měl doma navíc když to promyslíš tak do 30 bez kol poskládáš celkem slušný kolo
  
  nebo druhá možnost do těch 30 se vejdeš pošta je kolem litru
  
  http://www.planetx.co.uk/…ocross-bikes?…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Bubaaak 20.6.2017 21:45
  
  kazetu bych dal 32, pláště chceš fakt dvě sady? osobně jezdím x kingy jak asfalt tak les.
  
  Určitě mini V, tektro rx6/5 (mám 6 a spokojenost a to tektro nemám rád)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- doubeq 20.6.2017 21:51
  
  Takže…jasně že i kopce,ale ne Alpy,nejblíže mám Železné hory
  
  Brzdy jsem zatim jen tak vytipoval, nechám si poradit
  
  A pokud jsou pláště co jedou na asfaltu i v terenu tak jedine dobře…ty Speed cycllocross vypadají podle vzorku taky schopně, ale kdyby to nebylo ono,tak druhou sadu s výhledem na druhou sadu kol…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Johnnyxjr 20.6.2017 21:58
  
  do 30 se musíš vejít včetně kol sada je tady
  
  https://www.roadbikeshop.cz/…m/1020747018
  
  rámovka Karbon včetně pošty 13500 do týdne je doma
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - doubeq 20.6.2017 22:04
    
    Už jsem začal se sadou,kliky mám doma, jak něco nekoupím,tak se něco objeví, co mě sežere peníze ;-)
    
    A kotouče budou asi srovnatelný s mini V? Osobně jsem ještě nejel lankem ovladaný kotouče, co by brzdily…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Johnnyxjr 20.6.2017 22:15
      
      já jsem přešel z klasických kantíků na mech trp a rozdíl byl celkem vejkej pak jsem koupil hydry ty brzděj na fleku ale ted na toho žlutáka jsem vzal znova trp možná časem budu stavět silničku tak jedny hydry na druhém kole stačej každopádně s rozpočtem 30 bych bral určitě karbon hlína nemá smysl nebo jestli budeš. trpělivej tak bude i titan do 35 v prosinci
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- doubeq 21.6.2017 05:40
  
  To asi budu..muset..každopádně ten karbon set je pořád dražší než hlína s karbon vidli, no uvidíme, kupuju jako poslední a tímhle tempem bude nakoupeno nejdřív na podzim…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Martin 21.6.2017 07:10
  
  budeš to mít bez duší nebo s dušema? CX Speed nejsou na bezduše moc vhodné, mně to na TLR-ready ráfkách nedělalo dobrotu. jeden mi při přefouknutí přes 3,5 baru bouchl
  
  kazetu bych rovněž volil jinou, aspoň 11–30.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- 21.6.2017 07:10
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- doubeq 21.6.2017 07:27
  
  Určitě duše…
  
  A porovnání se silnicí bude, teď jezdim ocel Fort, viz moje kola a docela to jede slušně, jen to má 11kg. A stávající převody využívám téměř všechny, ale nejmenší 2 pastorky se tam dostanu jen z mírného klesání nebo z kopce.
  
  No a k levnějšímu karbonu…bude to TOLIK znát oproti hlíně CX4000 s karbonovou vidlí?
  
  A brzdy budou rafkové, pro začátek… a lepší ceny zápletů.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Martin 21.6.2017 07:50
    
    s dušemi jsou CX Speed na pohodu. jedou fakt pěkně, pocitově o kapku líp než moje aktuální Spešly TriggerPro
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - plzakj 21.6.2017 08:14
    
    Muj nazor je, ze je spis znat lepsi tuhost. Komfort se da resit tlakem pneu a celokarbon sedlovkou.
    
    Ja na svych 100kg davam prednost hliniku.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - 21.6.2017 08:31
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- doubeq 21.6.2017 09:31
  
  To je další věc, která mě na levnějším karbonu trochu hlodá, na metráku věřím taky víc hlíně.
  
  A v čem bude problém delší zadní stavby? Podle mě jen delší rozvor a trochu menší obratnost, ale na to mám horáka. Zatím dlouhodobě jezdím jen to co mám a co vybalim a postavím na brigádě se nedá objektivně porovnat za těch pár minut pro kontrolu.
  
  Původně sem měl myšlenku postavit RB RR se silnějšíma pláštěma, aby bylo pohodlnější, ale strop 23 šíře rozhodnul a kotouče zatim ne, když už, tak rovnou hydry :-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Bubaaak 21.6.2017 10:18
    
    RX?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - doubeq 21.6.2017 10:20
      
      Kotouče…a cena zapletu na kotouče je někde jinde než potřebuju a ještě chvíli budu :-D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- doubeq 21.6.2017 19:12
  
  A nějaké názory a zkušenosti ohledně rámu CX 4000?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 21.6.2017 19:48
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse