Nehupavy full bike

nevzdal :)

v rijnu/listopadu planuju testy a pak celou zimu vojtechovskeho a uvidim jak na tom budu (hlavne pocitove:) na konci pristi sezony

jde spis o to jestli budu chtit chrtit nebo ne to se uvidi :)

mam obdobi kdy trenuju jak blazen a obdobi kdy na to kaslu tak to nejak musim sjednotit :D

Okolo Větřkovicke přehrady, propozice asi ani na netu nenajdes :)

( zatim jeste nevim kdy se to pojede ale jak nekde zaslechnu datum tak tam prijedu a odstartuju :D )

Dle jeho popisu to taky na HT mohlo být přesně naopak.

Na fullu jel se skupinkou, která mu lehce ujela v šotolinovém výjezdu. Na HT by mu tedy ta skupinka v tom výjezdu nepoodjela a udržel by ji.

Na rovinkách by na HT třeba až tak nevlál (když na fullu dokázal být výrazně rychlejší než oni), třeba by skupinku v klidu držel, tedy pořád by jel s tou skupinkou.

Na fullu ale píše, že po tom co mu lehce poodjela v šotolinovém výjezdu, že ji na rovinkách zase zpět dojel a pak jim ještě dokonce dále v terénu ujel.

Samozřejmě tohle jsou vše jen dohady.

Určitě neskončil, byla tam velká díra, ale zase jsme trošku zabloudily (cca +2km). A taky jsem na to úplně neměl.

Bych to tak jiste netvrdil, ona staci kapku rozbitejsi polnacka a HTckari jedou kudlu a na celoperu se krasne vezu za nima a odpocivam, pokud bych jel s podobnou zatezi tak jim poodjedu. V kopci na hladsim povrchu HTcko odskoci, ale to by musel bejt hodne dlouhej kopec, aby se utrhnul. Preci jen rozdil 1 kg ve hmotnostech uz neudela tolik.

Je mi líto, pokud to takto vyznělo. Dlouho jsem jezdil na HT a byl jsem spokojený. Pak jsem ale začal mít problémy s hemoroidy a jezdit v terénu na HT začalo být pěkné utrpení. Pořídil jsem si proto Meridu AM 3000 – s představou, že vyšší zdvihy by mohly být to pravé. To kolo mi ale úplně nesedlo, bylo sice pohodlné, ale trochu línější. Zatoužil jsem po něčem, co by podle potřeby fungovalo jako full či HT. Myslel jsem, že by to mohl být Spark. Na Sparkovi je bohužel trochu primitivní systém pružení, s tlumičem bez propedalu se zadní stavba opravdu velmi výrazně houpe – tak by se myslím chrtí full chovat neměl. Jediná možnost je tlumič přefouknout nebo hodně omezit odskok – jenže pak to zase absolutně nežehlí. S novým tlumičem se kolo chová o hodně lépe. Při propedalu 2 a rozumně nastaveném odskoku slušně žehlí a na asfaltu se moc nehoupe. Je to prostě kompromisní nastavení – občas by se hodilo mít tlumič více otevřený, občas úplně zamčený.

S kolem jsem teď opravdu dost spokojený, jen si myslím, že jsou vychytanější systémy zadní stavby, takové, které se tolik nespoléhají na tlumič. Koupil jsem ale, jak jsem koupil, a nestěžuju si.

nebo změnit styl jízdy a podřídit se fullu

Pokud má člověk na Nudu aspoň pár mm sag a nemá úplně přitlumený odskok, tak se to podle mě bude houpat, ať šlape sebelíp. Tím neříkám, že šlapu úplně ideálně.

Nevím, já prostě nejsem fanda tohoto tlumiče. Když pominu fakt, že jsem ho dvakrát musel reklamovat, vadilo mi hlavně jeho chování s daným typem rámu.

Docela by mě zajímalo, jestli na Sparkovi s Nudem opravdu seriózne závodí (WC apod.). Pokud ano, tak buď vozí nulový sag, nebo má tlumič pořád zamčený a odemyká ho jen na sjezdy. Nevěřím moc tomu, že by takový závodník neustále laboroval s ovládáním tlumiče…

Jinak nejsem zdaleka jediný, kdo na Sparkovi vyměnil tlumič. Inspirovalo mě k tomu fórum weightweenies­.starbike.com. Tam tedy lidi měnili Nude za rp23 nebo za Monarcha – možná budu jediný na světě, kdo ho vyměnil za O2 PVA:-)

Letošní rok je proklatej. V sobotu na silničním Králi 6 a vyhlašuje se jich 5. Neměl jsem na soupeře ve špurtu, na 4 flek 7s.

Máš pravdu. Neujel, to platí pro 30km/h, my tehdá jeli tak mx.15. ANi nevím , kde se to teď odpojilo, asi v tom kopečku za Strážovem, že. To jsem se zrovna angažoval s Péťou Šindelářem na špici, tak jsem Ti to možná nevědomky vrátil :). Pak jsme od Nýrska zvolnili, ale peklo přišlo za koncovou cedulí Hamry. Na sedlo to je 6km, stoupání není prudké ale při 25km/h je to síla. Nahoru jsme přijeli v 6ti kousek za první skupinou.

Akorát né nějaké semislicky vc Nobby Nic.

Tak to já budu mít horší. Authora jsem si srazil na 12.5 kg a pláště mám aktuálně Schvalbe Sammy slick

jo kola ok, ale zas po acku s ne moc velkym prevyseni se vaha kol projevi jen minimalne. Nekde ve Velu nebo 53*11 byl test 3 silnicek od nejlevnejsi po nejdrazsi a vysledek testu byl takovej ze rozdily jsou zanedbatelny, takze to obhajili tim ze nejvetsi rozdily budou pri akceleraci a to by se strasne blbe merilo.

Myslim ze to bude podobny i s MTB, teda pokud se pojede na asfaltu.

a jaký konkrétne 140–160 celoodpruženiak si jazdil?

nechci se plest do toho co tady mas s DaSnail :)

ale z vlastni zkusenosti ti muzu rict ze se da jet stejna trasa na celopevnaku i na fulovi 120/120 ( vetsi zdvih jsem nejel ) a pokazde to muzes jen nadoraz.

ono je to hlavne o stylu jizdy o pohodli a o tom co od toho cekas :)

pokud se clovek nikam nezene tak ho ful se zdvihem 140–160mm v nicem neomezuje ;-)