Zdravím, chci si komplet změnit pohon 1× 10 na 1×11.. Vím že je tu milión témat o 1×11, ale je toho tak moc, že bych to četl 2 týdny.. Přemýšlím o komplet XT pohonu a řazení s kazetou Sunrace.. Dá se v té cenové relaci vymyslet nějaký lepší mix pokud jde o váhu nebo funkčnost??
Nejlepší kombinace komponentů na 1 x 11
39 nepřečtených-
-
Loni na jaře jsem přecházel na 1×11 (nový rám už neměl navářku na smyk) a po studování fóra jsem došel k závěru, že XT hazka+řazení a kazeta Sunrace 11–46 bude nejlepší. Do Sramu se mi nechtělo jít, protože jsem zvyklý na projev Shimano řazení. A tu kazetu jsem vzal kvůli lepšímu odstupňování než co má kazeta XT se 46 zuby.
-
Souhlas, ale sunrace kazety byvaji casto kritizovany, ze prilis nevydrzi… osobni zkusenost nemam, jen jsem takove komentare zde na foru postrehl.
-
Testuju… Taky jsem to četl, tak jsem zvědavej (akorát nevím, co je ta horší životnost)
-
já úplně nevím jak u jedenáctky, ale XT kazety mi většinou vydrželi tak 13 tis… pokud jsem neprasil v bahně a měnil řetěz…
-
Xt vim, ale surace ne :)
-
desítková XT jestli 6000km tak moc
-
-
-
Mám na ni necelé 2000 km a v pohodě. Za loňský rok jsem otočil 3 řetězy.
-
-
11spd SunRace mi vydrzel jeden retez. Takze nidky vic
-
-
Nerozumím co chceš všechno měnit i kliky a jaká je motivace? Pokud řešíš rozpočet, tak bych koupil jen XT řazení, SLX hazku a kazetu dle rozpočtu (ideálně XT). Pokud ti stačí jen zvýšení rozsahu při hrubějším odstupňování, tak můžeš dát jen novou Deore hazku a kazetu 11–42.
-
To je jednoduchy bud tam das orech XD a kazetu sram 10–42 a nebo shimano 11–46. Prevodnik si spocitas podle nejvetsiho kopce co mas v okoli abys ho pohodlne vyjel, nebo kdyz se chces hecnout tak nepohodlne.
-
nejsem vrchař a když jsem v Rychlebech, tak si vždy říkám „že já ******* si ještě nekoupil 30z převodník“ :-D I když mám, pro někoho, lehké převody (32/46), tak Wiesner jedu pomalu a těžce :)
-
Tak ale Weisner je až na jedno místo doat mírný kopeček. Dlouhý ale mírný.
-
Asi jak pro koho…
-
Wiesnerův trail má jen 1 km, převýšení kolem 120 m. Takže dlouhý není. Průměrné stoupání +/- 12% je vcelku solidní. Je to tedy úplně naopak než jsi napsal :-).
-
-
to nevim ja potrebuju 0.67 a min abych ho vyjel v kuse…dam to 4× za sebou a hotovo, jednou jsem to jel 5× a pak jeste pres kopec do Jeseniku a nahore mi doslo :-D
ale kdyz vidim ty velky pily, je mi jasny proc v tom vyjezdu porad postavaji ty lidi
-
Na to nepotřebuješ být vrchař. Dával jsem to na podzim 32/42 na Banditu ne moc v kondici. Člověk co nemá metrák to musí dát se 46 vzadu s prstem v nose. A nebo si pár metrů zatlačí a jede dál.
-
já mám metrák živé váhy a občas si pár metrů zatlačím. Není to tak, že bych nevyjel vůbec ;) Nejvíc mi dělá problém první šutr za výjezdem z lesíka pod lávkami (ale to je spíš o technice) a pak krátký úsek pod kamenem s vyrytým jménem.
Už to není takové, když mi bylo o 10 let méně a 30 kg míň :)
-
Takže jsme na tom vlastně podobně :)
-
High five! :-D
-
-
tam zadna technika preci neni
muj pocit a zkusenosti z tohohle (fakt pekneho) vyjezdu jsou takovy, ze prevody, co mi staci na tenhle kopec, mi staci i v alpach
-
Po třech dnech bajkování je každý kopec technika :)
-
-
-
-
Vzpomínáte ještě na ty časy, kdy se cvaklo levou páčkou a takřka nikdo pak neměl sebemenší problém s vyjetím? :)
-
:D
Já tu páčku ještě na kole mám, byť v módu želva/zajíc (2×10 ;-))
-
Myslíš pravěk? :)
-
Jo, to byly časy :) Měl jsem 3×9 a rovnou jsem přecházel na 1×11
-
Já chci z 3×9 přejít, až něco na kole dožije. Jenže to vypadá, že ty převody jsou asi nesmrtelné. :-)
-
-
-
-
-
Mám 1×10. Řazení XT 10sp, hazka XT M8000 11sp, kliky 2× předělány na 1× 34z a kateta Sunrace 11–46 10sp. Funguje to a žádná velká investice :)
-
kliky/hazka/řazení Shimano XT a kazeta Sram (1180) a převodník AB šišoid
kazety od Shimana a Sunrace jsou bohužel totální (ale levné) bláto
-
no, nýtované sramy taky žádná výhra…
-
no to možná taky ale v reálu vydrží min 3× tolik co XT kazeta
-
A to je kolik? V průměru.
-
pane Lorenc uvezu to ? :-)
já třeba XT kazetu zrušil po 1200 KM kdy už s novým řetězem střílela Sram stále bez problémů i u 3000+ (stejné kolo, stejný terén, stejný jezdec, stejný tip řetězu)
-
Ok. Proto píšu zhruba… To znamená, že mě vydrží dýl, ale stejně ta životnost jde čím dál víc do kopru..
-
-
GXko 1×11 vydrzi bez problemu 5 tisic, zavody, bahno atd. Ale chce to menit retezy. A casto. Myslim, ze hranice funkcnosti je tak 8–10K normalniho jezdeni. Ja bych to hodnotil prave jako docela odolnou kazetu. Ja jsem na ni letos najel uz 2 tisice, teprve ted jsem menil retez a absolutne bez problemu. Bylo to ale bez bahna.
-
-
-
Máš delší zkušenost?
-
-
-
Jsi jaksi stále pozadu. V době, kdy letělo 1×11 jsi přecházel na 1×10 přičemž jsi nás tu sužoval zbytečnými vlákny a teď v době kralování 1×12 přecházíš na 1×11 a opět zakládáš dnes už zcela zbytečné vlákno. Takže až bude 1×12 za zenitem, můžeme se těšit, že začneš slavnostně přecházet na 1×12 a nezapomeneš nám to všem říct :-).
-
Jsi zlý. Tomkac miluje zakládání vláken, nejspíš je to silnější než on.
-
-
Mám 34ab ovál, XT hazku a garbaruk 11–48. Je to lehký (300g) a frézovaný z 1kusu jako xx1 z oceli. Největší je z duralu. Životnost zatím nevim.
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
