1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Technické rady
  4. Neoprenový návlek na tlumič / vidlici, zkušenosti

Neoprenový návlek na tlumič / vidlici, zkušenosti

50 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • antt 29.2.2012 10:10

    Zdravím, už nějakou chvíli se zabývám otázkou, zda ano či ne.

    Předpokladem je zamozřejmě pravidelná údržba a mazání pístnic.

    Jak jste na tom vy co to používáte? Neskončilo to po chvíli zapomenuté v šuplíku?

    V historii toho moc není, aktuálního už vůbec né.

    Rád bych to používal celoročně, slibuji si od toho delší životnost oleje a stíracích kroužků, díky stálé čistotě lepší chod vidlice/tlumiče a ochranu pístnic od odlétavajícího kamení, kterého tu máme všude víc než dost.

    Zajímají mě praktické zkušenosti popřípadě doporučení na výrobce (dostupné v čr).

    Nejdostupnější Shaman, který jde velikostně upravit se mi nezamlouvá z důvodu umístění suchého zipu ze spod na flísovou úpravu neoprenu. Neškrábe nebo nezalešťuje to?

    Zkušenosti sem, díky! :)

    Ke spestření anketa:

    0 0
    Zpět Reagovat
    • BigKarel2 29.2.2012 10:13  

      Pokuď předpokládáš že budeš vidli/tlumič jak píšeš pravidelně udržovat tak to není k ničemu..udělá to víc škody jak užitku…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • 29.2.2012 10:15  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
      Zpět
    • flyman 29.2.2012 11:02  

      to by možná bylo lepší použít ty gumový manžety z levných vidlic

      0 0
      Zpět Reagovat
      • antt 29.2.2012 11:12  

        určitě to nebylo špatné řešení, ale rozebírat vůli tomu třeba foxu a navíc v dnešní době estétů.. :)

        Jinak ty sháním taky, na starší vidlici, ale nemůžu sehnat

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kyl 29.2.2012 15:16  

          Myslíš tu gumovou harmoniku?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • antt 29.2.2012 15:23  

            ano, v délce 100mm

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kyl 29.2.2012 15:47  

              Já před lety sháněl na vidli RST 156.K sehnání byly černé a průhledné ale za hroznou cenu.V mototechně jsem koupil prachovky na babetu a myslím pionýra za nějakých 25kč a pasovalo to taky.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • antt 29.2.2012 16:00  

                to mě taky napadlo, že by mohly sedět ty z babety nebo pionýra, za ty prachy asi zkusím :)

                0 0
                Zpět Reagovat
            • Vilém 29.2.2012 15:47  

              Na jakou vidlici to chces davat? Na vetsine vidlic, krom veteranu, ktere s tim pocitaly, to stejne nejde pouzit.

              Vidlice ma doraz par mm pod korunkou, tzn. harmonika se nema kam slozit a slouzila by jako mechanicky doraz vidle.

              Taktez mi neni jasne, kam by se pri pouziti na normalnich vidlicich sruloval ten neopren, pri plnem zdvihu.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • antt 29.2.2012 16:04  

                ten neopren na 140mm floatku od foxu a tu gumovou manžetu nebo jak oto nazvat.. na starou rst omegu, která má takové prapodivné prachožravé stíráky, nohy jsou dlouhé 100mm ale dno zdvihu má na 80mm, takže tam by problémnebyl

                0 0
                Zpět Reagovat
                • kyl 29.2.2012 16:19  

                  Omega,něco takového?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • antt 29.2.2012 16:28  

                    nene, ale dost možná to tam chybí :) Musel bych vyfotit, ty co tam mám jsou pro mě z neznámeho důvodu natvarované směrem dovnitř nohou, takže opravdu takove polykače bordelu. Toto je tvoje? To máš navíc? Možná by to tam šlo zaimplantovat:)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • kyl 29.2.2012 16:54  

                      To mám z Omegy SL,nohy 30mm,je to gufero + ten stírák.Dohromady to dá 4 břity co chrání aby se bordel nedral dovnitř.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • kyl 29.2.2012 16:57  

                        Oprava:nohy 28mm

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • antt 29.2.2012 18:04  

                          já pořídil starší omegu aet, tuším rok 2003, tam to maže vazelína, je tam jen jedno guferko a opravdu nasměrované dovnitř. Ale určitě to je tak origo, už podle fotek z netu, jak jsem se díval. Ale tak čert ví, co by to dělalo s tou vazelínou, kdyby to gufero bylo jinak. Vymyšlené to je asi dobře, chodí pěkně, jen jsem se dočetl, že je potřeba častější rozborka, čistění a mazání, tak mě napadlo tomu zabránit těmi manžetami

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • kyl 29.2.2012 18:23  

                            Dal bych tam ty prachovky z babety když budou pasovat.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • antt 29.2.2012 18:29  

                              za ty peníze asi jo, je to na nízkonákladový stroj do nepohody:)

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                  • antt 29.2.2012 16:53  

                    vygooglil jsem nějaké obrázky a nic takového tam být nemá, takže to mám v pořádku. Ty manžety z babety by ale šly, se zeptám až pujdu kolem mototechny

                    0 0
                    Zpět Reagovat
      • pepek 29.2.2012 11:13  

        Není tam místo

        0 0
        Zpět Reagovat
    • scret 29.2.2012 11:13  

      vozim to na KHS..

      U klas.tlumaku a vidlice bych videl jediny prinos a to, ze kdyz padnes anebo opres nekde kolo, neodres pistnici a kluzaky… Jinak to ma spis opacny efekt, bordel a vlhkost se pod tim drzi a pak to dela neplechu…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • antt 29.2.2012 11:38  

        jak se dívám na to KHS, tak tam si to o použití přímo říká.

        Ten neopren čistíš jak často? Tam to nedělá neplechu?

        Jinak u lepších vidlic a tlumičů je prý povrchová úprava pístnic tak dokonalá, že nejdou škrábnout ani šroubovákem (dle slov jednoho nadšence z místního kameňáku), naopak seknout při opření zřejmě není problém (kamarád s marzoškou).

        Takže si myslím, že když už by se tam nějaký bordel dostal, že by zůstal přilepený na neoprenu, který by se při propružení vrstvil.

        No těžko říct takhle od klávesnice… :)

        Spíš by mě zajímalo, jestli neopren opravdu někomu znehodnotil vidlici/tlumič nebo jestli to s ním chodí hůř něž bez něj.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • scret 29.2.2012 13:27  

          tak to zalezi na povetrnostnich podminkach:)

          V lete za sucha ho nevozim – zbytecnost… Kdyz je bordel, tak ho vozim, spis ho cas od casu sundam, vyklepu suchy blato z vnej.strany a zas nandam:) Kdyz hodne prsi apod. tak ho minimalne alespon rozepnu, aby vlhkost sla pryc…

          Ale dneska bych si ho za ty prachy uz nekoupil, precijen je trosku jina doba…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • antt 29.2.2012 14:04  

            ..nekoupil, to kolo nebo neopren? Jinak bike super, kultovka, to je snad i škoda brát do bláta.

            Do nečasu to snad bude mít nějaký význam, zatím mě od koupi nic neodradilo, já si dokonce i jeden neopren spích z neoprenu pod řetěz. Rostřihl jsem ho napůl, obšil sucháče, ať se to nerozpadne.. slepil dohromady, průměr akorád, ale zatím ještě nepoužil. Přijde mi to docela neforemné, raději bych nějaký origo přímo na tlumič/vidlici, abych to nemusel prznit blatníkama..

            0 0
            Zpět Reagovat
            • scret 29.2.2012 14:43  

              neopren:)

              KHSo je raritka, ikdyz kultovka taky nezni spatne:)

              Mam ho uz spoustu let a pravdepodobne ho nikdy neprodam:)

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Ricci 29.2.2012 11:36  

      Pouzival som to,ale nedaval som to v zime dolu z vidlice a zodral som brutalne vnutorne nohy,nikdy viac,radsej bez a pravidelne cistit…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • antt 29.2.2012 11:44  

        a od jakého výrobce? Byli volné nebo natěsno? Nezhrnovali se dole?

        Já bych se je snažil sundávat pravidelně, kor v zimním provozu, to se pak není čemu divit

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Ricci 29.2.2012 14:33  

          Boli to navleky od Lizard Skins a boli dost natesno,napriek tomu sa pod to dostali sracky a vybrusili mi Rebu a v principe je uz po nej…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • antt 29.2.2012 15:33  

            na vidlici od nich nemůžu nic najít :(

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Ricci 29.2.2012 22:20  

              no jo,uz to asi kvoli velkemu uspechu prestali vyrabat,kupoval som to pred 2 rokmi na wiggle,za jednu zimu mi to odrovnalo vidlu

              0 0
              Zpět Reagovat
              • antt 1.3.2012 06:03  

                dobře, ale nepopíráš, že to bylo i zanedbanou údržbou že:)

                Imho jezdit celou zimu bez jediné očisty a údržby a s neoprenem.. to si asi říká o pruser. Já viděl, že se ty neoprény prodávají v rozměrech kolem 140/150mm, což by pro mě bylo akorád, ale jak už se psalo, docela by mě zajímalo, kde by se to vrstvilo a jestli by to nevyjíždělo na tu korunku..

                Nezhrnovalo se to odspod?

                Já to viděl na kole od specialized, v horách, které bylo vyfocené snad na nějakém lístku s cenovkou, nevím už u čeho to bylo, ale strašně jsem se pro to nadchl:D achjo.

                Ty blatníčky F-B jak se tady často řeší vypadají příšerně, ikdyž účel plní dobře a mít jedno kolo do bahna a lepší jen na azuro se mi moc nechce..

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Ricci 1.3.2012 14:07  

                  niekolkokrat som to mal dole,ale evidentne to malo ist dole po kazdej jazde…

                  NIKDY VIAC

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • antt 1.3.2012 14:37  

                    dobro, beru to jako užitečnou radu :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Vilém 1.3.2012 14:45  

                      To je jak s malejma detma, 100× jim muzes rikat „Nesahej na ty horky kamna“ a stejne si nedaji pokoj, dokud na ne nesahnou:)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • antt 1.3.2012 14:57  

                        No to je úplně můj případ! :) Jinak jsem se teď dopočítal, že ten SpeedStuff Fork Boots je na průměr noh 28mm, tak potáhnu sopel na zpět, postavím se na nohy a začnu řešit nějaké užitečnější věci.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
    • Vilém 29.2.2012 12:49  

      Za me ne. Neni to k nicemu dobre, spis naopak.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Sidewinder 29.2.2012 14:22  

      Pouzivam jednoduchy neopren BBB na tlumic. Na tele tlumice sedi tesne, ale po cele delce ma prumer stejny, takze se pistnice nedotyka. Delku jsem upravil tak, aby mel dole jeste trochu mista i kdyz sedi tmumic v sagu – takze ani pri deformacich zpusobenych pruzenim tlumice to na pistnici nedre.

      Tato uprava pochyta drtivou vetsinu blata a vody, ale i tak se tam neco malo dostane, takze je tak jako tak potreba po jizde cistit beznym zpusobem. Navic navlek byva vlhky a tak je dobre jej sundat a nechat uschnout.

      Za mne – neopren na tlumic viz vyse pouze do blata a vody. Vidlici ochrani blatnicek BF.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • pítrs 1.3.2012 11:29  

      na vidlici rozhodně nicnedávej a na tlumič (pružinouvej) dej šprcku

      0 0
      Zpět Reagovat
      • antt 1.3.2012 14:22  

        jo tak pružinu už nemám ani v budíku u postele:)

        Ale SpeedStuff by mě mohl uspokojit, je oboustranný, akorád by mě zajímal ten sucháč, zdá se že je zvlášť a dá se nalepit i zvenku.

        Neví někdo???

        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop