ahoj vzdycky jsem si koupil retez nasadil a jezdil…ted sem ovsem zkratil a nytuju uz podruhe protoze se mi dvakrat roztrhl a nevim proc…nytek vzdycky vycniva na obe strany stejne jeste ho docvaknu kombinackama…a ted uz se mi fakt dvakrat roznytoval a utrhl…mate nejake figle jak dobre a kvalitne zanytovat…pouzivam vzdy nytek z nejakeho clanku stareho retezu…vozim xtr…nytky beru z xtr uz jsem uvazoval jestli mi neusnadni praci tohle http://www.kupkolo.cz/…-9_3856.html dekuji za jakoukoliv radu ci figlicek
nytovani retezu...
50 nepřečtených-
-
kup si rychlospojku a nemusíš todle řešit :)
-
http://www.kupkolo.cz/…a-9_101.html
ještě se mi nestalo že by se mi řetěz díky ní rozpojil :)
-
Spojka není samospasitelná:) Pořád se najde dost lam, který nechápou jak funguje a jdou na ni s kombinačkama:)
-
no jo no, chce to chytit ten grip do prstu a pak už to jde samo :) … u nové to jde ale hodně blbě
-
tak jsem lama a vubec mi to nevadi a asi jsou lamy i v ve velu http://www.ivelo.cz/…ontaz-retezu :))))))
-
Holt kde nepomůže zručnost, musí nastoupit síla :)
-
beru te za slovo :)
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Akce -16% FOX Float DPS Trunnion Remote Up Factory PTL SV EVOL tlumič, 165x45 mm
12 399 Kč -16%
MOC 16 199 Kč -
-
Nýtek nikdy úplně nevytahuju z článku.
-
tak jsem to taky delal, ale rychlospojka je rychlospojka :)
-
-
Ja si nejsem uplne jisty, ale neni treba XTR retez nytovat vzdy novym orginalnim nytem? U 10s Dura to tak je.
-
no to je prave to co bych rad vedel…u 10S Dura je tak …to mas pravdu..ale nevedel jsem ze ty rochlospojky od sramu jsou kompaktibilni i s shimano
-
jj pasujou uplne vpohodě… sle stejně myslim že sram řetezy jsou kvalitnější, alespon mě vydržely vždycky déle než shimano, a rychlospojku máš zdarma :)
-
tak teda koupim rychlospojku…ale jeste se zeptam instalace?asi kombinacky a cvak jak tak koukam…ale odnistalace?mozna stupidni dotaz…ale ze sram NEMAM vubec zkusenost…a vidim ze se vyznas a mas
-
instalace:provlečeš obě púlky spojky na konec řetězu,každou samozřejmě jinak aby se pak do sebe mohly zaklesnout a pak jen dup na pedal a je to,rozděláš to tak že ty půlky spojky přimáčkneš k sobě a zatlačíš ji proti sobě ,ale líp popsané je to tady
-
hlavně ne prosímtě kleštěma :D … provlečeš řetezem, a pak spojiš samotne 2 části rychlospojky, a prostama roztáhneš od sebe, jde to lehce…
Sundání je nepatrně těžší. Zhod si třeba na klikach řetez at se prověsí a není napnuty(jde to i normalně s nasazenym řetezem, ale takhle to je snažší), no a pak zase jen prstama od sebe… chce to trochu vychytat :)
-
no ja jsem to spatne napsal myslel jsem ty kleste jako k rozdelani…sorry moje chyba:)
-
spatne to jde tehdy, kdyz mas retez spinavej a neni tam potrebna vule ke stlaceni obou casti spojky k sobe, aby sla nasledne rozpojit. jinak jde o banalni zalezitost.
-
dikes dikes dikes
-
-
-
-
-
-
-
Pokud roznýtuješ řetěz, je otvor v článku vymačkaný a je logické, že tam původní nýt nedrží. Na opětovné snýtování řetězu to chce použít ten nýt z odkazu, on má nepatrně větší průměr. Je to takový nýt pro „druhej vejbrus“ :)
-
Tak ako ti radi nacelnik , na 9-nu retaz treba vzdy pouzit ten novy kolik z odkazu, ten ma totiz take male drazky, ked pouzijes stary z retaze, tak tam su uz znicene.
Skusal som to, ale pri sebelepsej voli to nedrzi, pri 8-ke retazi to nebol problem, na tych sa to da spajat a rozpajat kolko len chces.
Takze bud kupit/zohnat nove zavadzacie koliky, alebo rychlospojka
-
rychlospojka…uz tam je…super dikes
-
no treba mne to drzi v pohode, ale kdyz chce mit nekdo jistotu tak je lepsi ten original spojovaci…
-
no me to hodne prekvapilo protoze loni v lete jsem mel skoro 3500 km a taky byl nytovany starym nytkem a drzel proste porad bez roztrhnuti je mozne ze na tom sjezdovem mam vetsi pnuti mam ho hodne zkraceny a jezdim hodne druhy talir vepredu a lehke prevody vzadu 1,2,3…takze se vic krizi
-
Tak to je dobre, ze ti to drzi :-) , problem je v tom, ze pri nitovani kolikom z retaze strhnes na nom hrany, preto su na tom zavadzacom tie drazky, aby to bolo poistene,
ked to drzi, tak by som to povazoval skor za nahodu ako istotu :-D
usetrit tych smiesnych par korun za novy kolik alebo rychlospojku, nestoji za to riziko
-
jo, vzdyt rikam ze jistota je jistota, ale drzi to na dost retezech tekhle nytovanych…
-
-
-
-
jo jinak právě jezdím řetěz který je znýtovaný z asi tak z 20 kousků řetězů SRAM 971 a 951 mam na něm tak 700 na biku a ještě nepraskl :)
-
taky to tak dělám,když krátím nový řetěz,tak si ty kousíčky nýtuju k sobě a jednou z toho bude pěknej řetěz :-)
-
Sice nedávám kousky řetězu do sebe, ale celý roky nýtuju tak, že vybroušeným průbojníkem na dvou matičkách M5 / nevyrazíš nýt úplně / řetěz zkrátím, sesadím nazpět a původní nýt zaklepnu zpět tak, aby byl na obě dvě strany stejný přesah / zase ho musíš podložit matičkou /. NIC NEROZNÝTOVÁVÁM / to je asi zásadní chyba / jen řetěz prohnu do strany tak, aby se vytvořila vůle ve spojeném članku. Dělám to tak už dobře 35 let a NIKDY se mně řetěz nerozpojil. Je ale fakt, že dneska jsem už tak zdechlej, že na radu tady Bikefora jsem začal používat spojku. Nejdříve Connex, ale potom v rámci ceny Sram a spokojenost. Sram používám na všechny značky řetězů. Na rozdíl od spojky Connex jde sice hůř rozpojit, ale nemusíš řešit směr otáčení / když dáš Connex proti srsti, tak na malejch pastorcích střílí / a za cenu Connexu máš tři nebo čtyři sramácký.
-
„.. nýtuju tak, že vybroušeným průbojníkem na dvou matičkách M5 / nevyrazíš nýt úplně / řetěz zkrátím, sesadím nazpět a původní nýt zaklepnu zpět tak, aby byl na obě dvě strany stejný přesah / zase ho musíš podložit matičkou /. NIC NEROZNÝTOVÁVÁM / ..“ ..
Trochu rozpor ve vyjadřování ..
Vybroušeným průbojníkem myslíš asi důlčík ..
-
zřejmě měl normální důlčík a přebrousil ho na průbojník. Na tom nevidím nic zvláštního. Dokonce má pravdu i v tom, že nic NEROZNÝT**** (tak hrozný slovo nedokážu napsat) Pouze kolíkuje a dekolíkuje. ( tohle slovo není o moc lepší :-D )
-
Jde o to, že všichni pojmem „nýtování řetězu“ mají na mysli vysunutí a zasunutí čepu, žádné rozklepávání nejtku ..
Čep se vyklepává důlčíkem, ne průbojníkem ..
-
nemám to vyzkoušeno, ale dosud jsem měl dojem že se důlčík nehodí. Sice se ti nesmekne, ale může ten čep rozštípnout. Což se s průbojníkem stát nemůže, neboť má plochý konec. Jen si člověk můsí dát pozor aby s ním čep neprotlačil i skrz druhej vnější článek. Blbě se to pak dává zpátky.
-
Rozštípnout??????????????? Není dřevěný. Je vidět, žes to ještě nedělal. Průbojník i důlčík jsou kónické, takže je nemožné, aby čep tatlačily byť jen do 1/3.
-
kurňa pánové v pátek večer se tak hádat, kdyby jste si radši dali panáka :)))
-
konečně rozumný slovo :-) Jdu na toho panáka, poněvádž vidím že je to marný, je to marný, je to… Chtěl jsem dát ještě fotku čepu, z něhož se mi podařilo kus odštípnout blbou nýtovačkou, ale když ani odkaz na obrázek dokazující že průbojník nemusí být nutně kónický k ničemu nevedl, kašlu na to.
-
Škoda .. rád se poučím .. :o)
-
taky mam doma prubojnik s plochym koncem :)
-
Proto je to průbojník (na kov), když má plochý konec .. :o)
-
-
musíš byt manuálně docela zručnej :)
-
-
-
eh, až teď jsem si všimnul tvý mailadresy … mohlo mě to taky napadnout dřív, žes jen prudič…
-
Zatím se docela drží......
-
-
-
-
Důlčík má na konci kužel na vytvoření důlku. průbojník kužel nemá. Já používám průbojník!!!
-
Průbojník (i důlčík) se používá při starém rozpojování řetězu, kdy se trochu vysunou oba čepy a sundá se 1 strana článku. Pokud někdo průbojníkem vytlačí jen 1 nýt, aby šel článek roztáhnot, pak by ten průbojník musel být max č. 4 a bez kónického ukončení, aby se vešel do díry v rolničce .. něco jako nastřelovák bez špice .. proč ne, může být, ale je to opruz a za 100,– to nestojí, pokládat kolo naležato na zem, pak hoi převracet .. to určo nedělá nikdo, kdo má trochu lepší kolo a záleží mu, jak vypadají pedály, sedlo, řídítka ..
.. ale rozštípnout čep, to je do Guinessovky .. :o)
-
Ber to tak, že kdo je schopný ROZTRHNOUT řetěz, klidně rozštípne i čep :-)) možná moje kolo nespadá do tvé definice, ale taky jsem ho pokládal…
-
-
Kužel ne, ale špičku .. Kužel bez špičky je blbý důlčík .. :o)
-
-
-
-
-
ja mam řetěz sram 8 pastorků,a v Elemu dostávám spojky zadarmo,takže si jich mužu nabrat kolik chci :-),a když spojuju ty kousíčky tak taky uplně nevytlačím nýt,potom bych už ho tam nedal
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
