Chystám se na servis FOX 34 Rhythm GRIP a neni mi jasná jedna věc. Z jakýho důvodu by měl být v levý noze 20wt gold a v pravý 5wt teflon, když v obou nohách jde o mazací olej. U jiných značek je v obou nohách stejný olej.
Chystám se na servis FOX 34 Rhythm GRIP a neni mi jasná jedna věc. Z jakýho důvodu by měl být v levý noze 20wt gold a v pravý 5wt teflon, když v obou nohách jde o mazací olej. U jiných značek je v obou nohách stejný olej.
Protože tlumící patrona uvnitř pravý nohy je polootevřená – tlumící olej koluje mezi patronou a vnitřkem pravý nohy a právě ten 5wt teflonový olej je uvnitř té tlumící patrony. Funkce mazání je tam zcela jistě potlačena, 2wt maže určitě lépe ale v tlumení by moc dobroty neudělal.
Týká se to jen vidlic s Grip tlumičem, Fit 4 a Grip 2 jsou úplně uzavřené a pravá noha se pod nima maže také 20wt gold.
FIT4 a FIT RC2 jsou uzavřené. GRIP2 si přicucává stejně jako GRIP a leje se tam Fox 5WT teflon.
A u maruny Z1 je to stejné?
Dík za odpověď. To by bylo vysvětlení… Já měl za to, že i Grip je uzavřený, alespoň podle videíí ze servisu (výměna oleje) od Foxe, youtube.
Patrona se plní zvlášť, ale jízdou v terénu se patrona sama „odvzdušňuje“ a chybějící olej si přisává z vnitřní nohy.
Tak jsem zas chytřejší :-) dík
Ahoj, můžu nadělat více škody než užitku, když kápnu do vzduchové komory Fox Fluid místo 20wt gold? Říkám si, že by to mělo být lepší, než aby chodila suchá, ale raději se ptám.
Víc škody než užitku rozhodně ne.
Suchá snad ne?
Hlavní mazivo je vazelína v pozitivce,olej časem „proteče“ do negativky,kde by se měl hromadit..
Ještě jsem do ní nekoukal. Když nějakou dobu stojí, tak musím při prvním propružení použít celkem velkou sílu, aby se zanořila. Pak už je to ok. Honza z frbs si myslí, že zatuhne, protože není olej v komoře a poradil mi trochu dokápnout.
2ml hustého oleje určitě nic nezkazíš.
2ml hustého oleje určitě nic nezkazíš.
Nakonec se našel dobrodinec, který mi trochu goldu odlil.
Vazelína uvnitř byla, ale vytlačená nahoru. Olej nebyl vidět žádný.
Nebylo by lepší tu vazelínu rovnou při aplikaci trochu ředit olejem, aby to zase pomalu stékalo?
Když jsem volal ke Krabovi kvůli gold oleji, tak mi řekli, že prý nevyhovuje ekologickým normám a možná už se distribuovat nebude.
Jako u nich nebo celkově bude nahrazen?
Nemáte odkaz kde 20wt gold koupit? Co jsem hledal,tak nikde neměli skladem a potřebuji udělat repas pár foxům.
bral jsem tady
A jak poznám jestli tam mám damper? Teď nevím jestli mám dát 40 nebo 30ml 5wt. asi zlatý střed co, a jsou to mililitry? 40cc
Jj cc je cm3, což je ml.
Poznáš to podle typu a roku vidlice.
Zdravím.
Využiju vlákno na podobné info.
Nemá někdo ponětí, jaký olej mám nyní použít do vidle Fox Performance 32 Step-Cast Float EVOL GRIP?
Podle tabulky 40ml FOX 5WT teflon, ten už nikde nevidím a steží vidím pár kousků 5WT R3 bez teflonu.
Nebo pak úplně jinak… Tlumičový olej Rock Shox, 5wt
Díky.
Měl by tam jít ten teflon. Nevím nic o tom, že by změnili oleje…
Tak jsem během procházení jiných výrobců našel dokonce i u Švece:
https://www.cyklosvec.cz/…nfused-250ml
Popis OLEJ RSP TLUMICÍ DAMP CHAMP 5wt INFUSED 250ml
RSP Damp Champ Suspension Fluid & Lubricating Oil 5wt Infused (No Stick Slip) pro vidlice FOX s tlumicími patronami Fit nebo Grip
Chrání vidlici před opotřebením a zajišťuje optimální tlumicí vlastnosti a prodlužuje životnost vidlice
RSP Damp Champ 5wt Infused je plně syntetický, pokrývá široký rozsah teplot a minimálně pění.
Pozor: Dodržujte pokyny výrobce a pokyny pro aplikaci.
A já blbec teď kupoval všude možně zbytky potřebných olejů od FOXu :D
Ha, špatně řadím, sorry.
A jak jsem to měl rozepsaný, tak se tu před odesláním objevila odpověď na originál.
Díky.
Ahoj Chtěl bych požádat o radu vlastním vidlici FOX 2020 Performance Sc Series 32 FLOAT 29 100 Grip, měnil jsem si olej ve spodních nohách, při čištění dílu vidlice jsem točil s částí olejové patrony a začal z ní vytékat olej. Když jsem vidlici složil a dal olej do spodních nohou vidlice, vidlice nezamyká. Chci se zeptat, zda v tlumící patroně je také olej? Jedná se o díl: https://www.foxracingshox.de/…ssy-complete, zda má tedy vidlici opět rozebrat a nalít olej do této patrony a popřípadě kolik oleje. Moc děkuji za radu.
Lanko, pružina a systém dálkového zámku je v pořádku. Problém bude uvniř vidlice.
Ano,olej dělá tlumení,do gripu,pokud se nepletu,je „společný“ olej i pro nohu a patrona je „částečně průtočná“,používá se v ní olej s teflonem
Detaily ti sdělí fundovanější
Ahoj, zneužiju staré vlákno.
Chtěl bych udělat servis spodních noh na mojí zanovní Fox 34 Performance Grip. To by byla pohoda, jenže Fox zaříznul 5W Teflon infused ktery se dáva do tlumící strany a v podstatě už se ten olej nikde nedá sehnat. Náhrada je 4W bez Teflonu. Prý je lepší, ale nemají se míchat mezi sebou. Tak řeším co s tím.
Ekvivalent toho FOX 5W Teflon by melo byt toto, asi bych se toho nebal.
Motorex je ok
vylít teflon z patrony a dát 4w do ní i dolů
zas tolik roboty to není a bude to chodit líp
To znamená klasicky rozebrat patronu z vrchu? Bojím se aby to nebylo moc utáhlé a šlo to rozebrat i bez těch kleštin do svěráku.
dej to do servisu, nebo se stav :-)
Kdyby chtel nekdo fox 5W teflon v Plzni, tak jsem asi pred 2 rokama koupil 1L a klidne 300–500ml za nakupku poslu dal. Nadobu ale nemam.
Btw jaky 20w olej misto toho goldu?
Si odpovim r.s.p. Airfluid F20 Gold Lubricant for FOX Suspensions – 250 ml maj na b24