Opět pro a proti helmám/přilbám
168 nepřečtených-
-
Nezklamalas.
-
Kdyby jí měl, třeba by z něj byl uslintanej debil – takže si může tam nahoře oddechnout (nebo dole).
Je to každého volba, jestli s nebo bez a nemusí to platit jen o helmách :)
Já s helmou vždy tedy pokud nejedu 900 m k našim na oběd :) Ale stane se mi občas, že po 6km zjistím, že mi nějak táhne na hlavu. To už by se pak nikdo nevracel, včetně mě.
-
„Kdyby jí měl, třeba by z něj byl uslintanej debil – takže si může tam nahoře oddechnout (nebo dole).“ – na tomhle názoru něco je. svým zvrhlým způsobem je pravdivý a já s ním souhlasím.
-
někdy zas když bys ji neměl tak bys byl uslintaný debil a kdybys ji měl tak ti nic není
-
právě proto je tam slovíčko „třeba“
-
Jo, ty o tom musíš něco vědět :-)
-
-
-
-
No a co kdyby se mu helma zasekla na svodidlech a on se oběsil? Jinak já helmu vozím a co ostatní, to už je jejich problém, každý by měl být odpovědný sám za sebe. Do 18ti bych je nechal povinné s tím že bych ještě kontroloval, jestli ji mají dobře nasazenou. Stačí jet 5 minut po cyklostezce a člověk se akorát diví, že se někteří ještě neoběsili za jízdy :)
-
Z této zprávy ,krom úmrtí cyklisty , není jasné co se vlastně stalo.Nepíše se o žádném alkoholu ,nebo zdravotních problémech,mohl být " v podstatě mrtvý " když padal.
:-(
-
Dobrej postřeh, to jsem si taky říkal podle popisu té situace.
-
Je to jen " hodně zajímavý titulek " , jinak nic neříkající článek o tom co se vlastně stalo.
:-(
-
Klasika, píše se přesně o tom, po čem lidi prahnout, kde se nejvíc kliká. Takovej klasickej bulvárek, jak taky jinak, jsme přeci v ČR.
-
Bulvárek je všude. Jenom u nás nejdou sehnat noviny, kde není :D
-
V HN jsem na něj nenarazil. Zatím :D
-
Ti asi najdu, jakým způsobem se získávají informace pro žebříčky hodnocení VŠ, horší bulvárku.
-
-
-
-
-
-
Konečně někdo, kdo to vzal za správný konec.
Nějak nechápu jek ten žurnalistický výkřik do tmy souvisí s helmama, ale u Meluzíny mám často problém sledovat její myšlenkové pochody…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
pro a proti páteřákům http://tn.nova.cz/…zvedomi.html
-
Každý dle svého vědomí a svědomí. Já třeba vždy a kamkoliv s helmou, byť není úplně jisté, že opravdu tolik pomáhá. Viz Austrálie a jejich uzákonění nošení helmy=ve zkratce- ubylo cyklistů ale ubylo abysolutní minimum úrazů hlavy…Takže znovu opakuji, každý dle svého vědomí a svědomí…;-)
-
Co to ma spolocne s helmou okrem toho, ze ju nemal??
Rovnako si mohol nazvat temu „Pre a proti gulometom/prackam/dazdnikom/panviciam/harpunam/kobercom/…“ Pretoze ziadnu z tychto veci urcite sebou tiez nemal.
-
What is „bezpečnostní přilba“ ?
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Posledni dobou vidam dost rekre cyklistu (mladi, stari, rodiny s detma) s nasazenou prilbou, kterou ale nemaji zaplou … taky docela demence ;)
-
spravna prilba drzi aj bez zapnuteho pasku, staci dobry upinaci mechanizmus na obvode hlavy;
ale aj tak ani ja nechapem preco to tak nosia, asi im je tak chladnejsie
-
spravna prilba drzi aj bez zapnuteho pasku, staci dobry upinaci mechanizmus na obvode hlavy
I při pádu?
-
Pro ilustraci jaká může být síla snažící se helmu shodit z hlavy.
Při mojem jediném vážném pádů v roce 2006 mi pásky od helmy zlomily čelist. Plastové konce upínacího mechanismu se úplně urvaly. Výsledkem ale bylo, že mi helma zůstala i po pádu na hlavě a zachránilo mi to nejspíš život (helma byla na několik kousků a i tak jsem měl slušný otřes mozku).
Nezapnutá by šla okamžitě z hlavy dolu, i když mi sedí naprosto perfektně.
A nezapmnutá při předklonu (pořádném) mi na hlavě drží dobře a nespadne. To ale není v tu chvíli žádná síla (jen způsobená hmotností přilby).
-
To ilustruje převším to, že každý pád je jiný.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tak to je jasné, že každý pád je jiný. To byla pouze ilustrace, že pokud se spadne šikmo na hlavu, tak ta síla snažící se shodit helmu z hlavy může být obrovská a bez pásku pod hlavou by šla helma okamžitě dolu.
-
-
-
-
zkus se s rozepnutou přilbou předklonit:-)
-
Správně upravená cyklistická přilba by při předklonu svého nositele nezapnutá neměla změnit polohu. Natož z hlavy spadnout.
-
on je taky předklon a předklon, ten správný většina chlapů nedá, takže není důvod, aby jim ta helma spadla:-)
-
Tím asi myslíš dát dlaně na zem,že jo ? Tak to zatím pořád zvládám a neuroložka mě za to peskovala.
:-)
-
a hlavu připlácnout na kolena:-) taky jsem dostala sprduňk:-( norma je prý dlaně 10cm nad zem…
-
Tak tak,prý se nemám divit,že mě občas bolí záda,mám prý hypermobilitu (nebo něco takovýho).
:-)
-
tak to jsi první chlap s hypermobilitou, o kterém vím:-)
mně zakázal rehabl.doktor už i plavání, doporučil posilovnu je po bolesti, nekecám:-)
-
Následek sportovní lehkoatletické třídy .Doživotně odsouzen k pohybu. :-D
-
-
-
-
-
správně nasazená a seřízená helma ti nespadne ani při stoji na rukou.
to, že to helmy-šunty za pár stovek s váhou litinového hrnce neumí je věc jiná.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Copak takhle na hlavě vydrží, ale při nějakým škubu nebo šoupání hlavou po betonu tam nevydrží. Hlavní, co ji drží při nehodách na hlavě, jsou ty pásky pod bradou, ne „čelenka“ kolem hlavy.
-
To ano, ale pokud dobře nesedí na hlavě, hrozí různá nechtěná přetočení nebo posunutí přilby. Proto když už, tak je dobré mít přilbu padnoucí a dobře nastavenou a ne ji jen tak nějak umístit na hlavu, „abych vypadala co nejméně blbě…“
-
-
-
kup si helmu spravne velikosti ;-)
-
Evidentně sis vybrala nesednoucí helmu :(
-
-
-
-
Takže dotyčný nešťastník byl trenér házenkářů Přerova.
-
Prý to byl on, M.F. Dnes už ho můžeme nazvat házenkářskou legendou. Před mnoha lety jsem hrával za Cement Hranice a ještě si ho pamatuju jako vynikajícího hráče i trenéra. Jeho levačka byla pověstná stejně jako přehled a chytrost na hřišti. Dovedl Hranice do extraligy. Celý život obětoval tomuto sportu. Takovou smrt si nezasloužil. Čest jeho památce.
-
-
Zrovna včera jsem volal záchranku a pomáhal borcovi co spadl na kole. No spadl…v malé rychlosti do kopce se vyklopil na trávu mezi silnici a zabradlí od potoku. Obličejem narazil na beton držící zábradlí a v křeči se sunul pomalu dolů. Neviděl jsem přesně jak upadl, ale viděl jsem a byl u toho co následovalo. Jeho „štěstí“ bylo v tom, že si „jen“ rozrazil bradu, nejspíš přijde o nějaké zuby a dost krvácel z nosu. Jinak si nic nepamatoval, byl zmatený, skoro ani jméno nevěděl. Pohled na něj nikdy nezapomenu :( Přivolaná rychlá zjistila, že měl prokousnutý jazyk a že to vypadá na Epilepsii:( Přitom tvrdil, že není nijak nemocný. Jel na staré esce, asi z práce, bez helmy. co tím chci říct… Můžete předvídat, jezdit opatrně, ale i tohle se vám může stát, a pak je helma jedna z věcí, která Vám může zachránit život. Já vždy říkám…radši mít a nepotřebovat než potřebovat a nemít!!! Každý ať si to přebere..
-
Takže i na Esku jedině s integrálou.
-
-
Když jedu autem automaticky si zapnu pás, když jedu na kole automaticky beru přilbu. Oboje může mít i svoje negativa, ale ve skrze je to bezpečnější.
A já se ptám, proč jsou pásy nařízený vyhláškou a povinný a přilby na kolo ne? Jakej je v tom rozdíl?
-
Když letím letadlem, automaticky se vožeru. Ale když se nad tím zamýšlím, to asi není kvůli bezpečnosti, ale kvůli tomu, že ty letadla mají vždycky zpoždění a co člověka má na tom letišti odbavenej dělat, nehledě na to, že je všechno zadara :-)
-
:D
V Praze na letisti uz jsem v jedne hospode stamgast …
-
-
Ta analogie s autem je přesná. I když jedu autem jen 200m do obchodu, tak se automaticky připoutám. A stejně to mám s helmou na kolo, když jedu stejných 200m do obchodu na plečce bez helmy, tak si připadám divně.
-
Kdyz uz resite ty pasy, tak je taky dost lidi, kteri to proste zautomatizovany nemaji. Jsou to prevazne lidi, kteri to maji zazito z dob, kdy ses poutat nemusel, pripadne nemel cim se poutat.
-
Pak existují lidi, jejichž auto neuvolní parkovací brzdu a nevyjede, dokud si nezapnete pás, nebo nesešlápnete na 3 sec zprudka brzdu a nepodržíte tlačítko na rozjetí. I pak pípá celou cestu a nenechá nepřipoutaného pasažéra. Imho nejlepší řešení ;)
Prostě se vždycky člověk musí připoutat, jinak neodjede.
-
Pokud takovou buzeraci považuješ za nejlepší řešení, tak by mne zajímalo, kolik ti je let a do jakých absurdit to necháš dojít, než ti to začne vadit z principu.
-
zajdi si někdy na trenažér nárazu, kdy tě posadí do sedačky, zapnou ti pás a nechají tě vy rychlosti 30km/h narazit do pevné překážky. Potom budeš za tuhle „buzeraci“ rád. Nehledě na to, že pás je důležitej i proto, aby ti airbag neustřelil hlavu. Samozřejmě máš možnost airbag deaktivovat, a pak jezdit bez pásu…
-
To je jeden o voze a druhej o koze.
-
Já myslím, že každý ví, k čemu pásy jsou, to tu nemusíš vysvětlovat. Ale obhajovat nějaký pípací a blokovací mechanismy mi přijde už přitažený za vlasy. Tyhle pípáky jsou otravný, už jen když přeparkováváš auto na dvoře nebo někde na parkingu, nebo nedej bože couváš do garáže a pak se jak čudla musíš i tak poutat. Si spíš myslím, že tohle řidiče dokáže vynervovat už před jízdou :-)
-
(tedy aspoň za mě… když se vezu jako spolujezdec a než vyjedeme z podzemních garáží, tak hned jak vlezu do auta, se musím připoutat, jinak řidiče by to auto snad automaticky odvezlo díky pípákům do Bohnic :-)
-
Mi to začne pípat až při překročení určité rychlosti, takže parkuju bez pásů v pohodě…
-
Tak to tvoje auto asi nemá 5 hvězdiček podle bezpečnostního standardu :-)
-
V tomhle případě mi to ani nevadí…:)
-
-
-
Ty všemožné otravné pípáky není problém přes VAG deaktivovat.
-
no právě ty pípáky jsou pro ty co si neuvědomují, k čemu pás vlastně je a jezdí bez něho… když se připoutáš tak ti nějaký pípák nevadí, a když se nepoutáš tak dobře ti tak. A já teda nemám problém poutat se i při přeparkovávání, ostatně zas tak často to taky nedělám…
jinak podobný názor měl i ten chudák, co se nepoutal když zajížděl do garáže, pak omylem pustil spojku, auto mu prudce poskočilo přímo do zdi, a airbag mu urazil hlavu :)
-
Ten poslední odstavec je předpokládám urban legend.
-
neni, stalo se to strykovi od kamose.
-
o tom prave jiri mluvi. :-))
-
Taky znám takového stréca :O)).
-
Ja ne, ale dajte mi pol dna.
-
stačit ti bude i míň, internet je plný videí lidí kteří neumí parkovat a do něčeho vrazí (třeba projedou obchodem), airbag ale vyletí málokdy. Pokud máš ale auto s citlivými senzory, nebo se blbě trefíš, tak vyletět může.
-
-
-
To je zajímavý. Kámoš má kámoše, kterýmu se to taky stalo.
-
rika se, ze pres maximalne 7 lidi se znas s kymkoliv na svete, takze proc by ne? svet je prece malej.. ;)
-
-
:))
-
-
-
No, já jen doufám, že až ti stát nařídí, že v ulicích, kde jsou domy s dvěma a více patry musíš nosit na hlavě přilbu, protože co kdyby náhodou spadl z parapetu květináč a když si ji nenasadíš, budeš dostávat elektrošoky, tak že ti leccos dojde…
-
boha to jsou zase příklady… tím chceš jako říct, že padající květináče zabijou ročně stejný počet lidí, kolik by jich zemřelo kdyby se lidi nepoutali?
-
Ano, květináče jistě zabijí více lidí, než řidičů, co se nepoutali, bo neměli ten blbej pípák.
-
opět máš problémy se čtením.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Pípak nič nerieši, poznám xy kuriérov ktorý si na vrakovisku zohnali urezanú koncovku pása, ktorú len zapichnú do tej škáry či ako sa to volá a je po probléme.
-
Inak doteraz hľadám odpoveď na otázku „Prečo nie sú v MHD pásy?“ Vie mi niekto toto zodpovedať?
-
MHD jezdí pomalu a nárazy v nich nejsou tak prudké (velká váha autobusu/trolejbusu), navíc vzhledem k počtu nehod MHD se pásy nejeví jako potřebné.
-
S druhou časťou súhlasím ale s prvou ne. Väčšina nehôd sa stane práve v meste a často sú smrteľné. A nejde len o to ale keď pred sebou vidím železnú tyčku vo výške zubov, tak ma pri myšlienke na náraz zamrazí. P.S. podľa štatistík sa najmenej nehôd stáva na ďiaľnici ;)
-
Citation needed!
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Některý „ameriky“ maj poutací „automat“ – sedneš, nastartuješ, zařadíš a nade dveřmi ti odpředu jede vodítko pásu, které tě připoutá…
Jinak pásání mi přijde zcela logické, obzvlášť u aut s airbagem. Ale třeba můj otec se nepoutá zcela plánovitě a to nařízení bere jako omezování osobní svobody. Teda hlavně u řidiče…:)
-
-
-
Připoutal by ses do toho obchodu i kdyby auto po pár vteřinách nezačalo pípat jako pominutý?
-
Proč by ne? Já prostě jak sednu do auta házím přes sebe automaticky pás, nepřemýšlím o tom.
-
V aute sa automaticky pútam aj ja (ako spolujazdec samozrejme) ale poznám osobne jeden prípad keď nepripútanosť zachránila život.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tož povídé, příběh začíná zajímavě.
-
Skrátene vďaka tomu, že otcov kolega nemal pás vyletel z auta, nejaké zlomeniny a otras mozgu, auto vzápätí pohltili plamene takže je možné, že už by tu nebol.
-
Hm, znám podobný případ. V autě 5 lidí, 4 připoutaní, jeden ne, přežil jen ten nepřipoutaný, protože vypadl. Auto byl Passat, asi tři měsíce starý. Ale je to už dlouho.
-
Kamarádi takhle kdysi ve 14 sebrali rodičům favorita a jeli se projet. Asi 80km/h vyletěli ze zatáčky a šli několikrát přes střechu – všichni vylétali z auta a nikomu se nic vážného (jen pár zlomenin) nestalo…:)
-
-
-
-
-
-
ja mam uz takovy svuj ritual, nasednu, poutam, startuju :) za cele ctyri roky co mam ridicak jsem se nepripoutal jednou jedinkrat (zapomnel jsem, ne umyslne)
-
jo, pasal sem se dokonce i kdyz sem preparkovaval auto u znamejch na dvore asi o 5 metru… az si ostatni klepali na celo, to je pravda..
delam to automaticky jeste nez nastartuju…
podobne s kokoskou na kole, bez ni si pripadam jak nahej…
-
Proč zbytečně nasírat řidiče za sebou? Pás si dokážeš nasadit i za jízdy, ne?
-
jestli te nasere pockat o 5 vterin driv nez si nekdo zapne pas, tak by te meli zavrit do ustavu…
-
To je o ohleduplnosti. Když za tebou stojí 5 aut a čekají, než vyjedeš z řady. Stejně jako pustit někoho do pruhu, nebo nestát jak vůl při výjezdu z jednosměrky na prostředku, když odbočuješ doleva.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
No nevím, mě je po ostatních lidech ho.vno :o). Mám svůj systém, svoji „rychlost“ a rozhodně kvůli nikomu spěchat nebudu. Každopádně nenajíždět si jak prase beru jako automatickou věc.
-
-
-
Furt někam spěchat..
-
Závodník vole! :D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
nechapu.. co to s tim ma spolecnyho?
i kdyz ty mozna bezne parkujes prekazejice uprostred silnice nebo tak neco.. kdo vi?
-
Sedám do sedačky auta, levou rukou zavírám dveře a zároveň pravou sahám křížem po pásu → časová prodleva = 0
-
-
-
Ano. Staré auto nepípalo a stejně jsem se poutal automaticky. Nedělám to kvůli pípání, ale kvůli sobě. Nové pípá, což považuju za hovadinu, protože pípá i když couvám trochu rychleji.
-
tak mu zkus politicky vysvetlit, at si precte zakony, ze pri couvani nemusis bejt pripoutanej… ;)
-
No mohl bych třeba napsat rozmrzelý dopis do škodovky. :) Ale na to jsem líný. A zas tak často necouvám na dlouhé vzdálenosti.
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
On existuje nějaký důvod proti přilbám?? (viz. nadpis)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ziadny ma nenapada, ale proti POVINOSTI ich nosit by som par nasiel.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Jo jo, povinně helmy, řidičáky na kola, školení, testy, psychotesty, byrokracii, papírování, fronty… jen kdyby to mělo zachránit aspoň jeden život!
http://zpravy.idnes.cz/…ranicni.aspx?… – povinně zavést pitné láhve o minimální obsahu 1,5 l, zdravotní prohlídky za 500,– před cestou na kopec vyšší než 500 m atd…
Kurnik, si všichni uvědomte, že takovýmto úrazům nikdo nezabrání, ani stát v podobě různých povinných, pardon, 3,14čovin…
-
Člověče, čím to je, že pokud čtu jakýkoliv Tvůj příspěvek, tak mi nesedí k Tvému nicku?
-
Čím jsem starší, tím je to horší :-) Ale tady je dlouhodobé svobodné rozhodnutí a další jebačku od státu, si myslím, nepotřebujeme… zkuste si přečíst tyhle slinty: http://www.novinky.cz/…yt-mene.html A takovýhle lidi radí vládě, co a jak se bude lepší. Za chvíli tu budeme mít zimní pneu povinně bez ohledu na počasí a to max. 4 roky staré… otázkou času, kdy tyhle a podobné názory/vlivy za účelem celonárodního blaha projdou :-/
-
Taky mne fascinuje, kolik se i tady najde lidí, co by si přáli, aby je stát buzeroval mnohem více, než to dělá teď. Třeba tím, že by zavedl povinnost nosit přilbu na hlavě při jízdě na kole. Bude trvat generace, než ten bolševickej způsob uvažování ze sebe dostaneme…
-
Jako největší všeználek na B-F už bys měl začít.
-
Každý musí začít u sebe a svých potomků. Na to člověk nemusí být ani Einstein, ani všeználek BF.
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
No jo, narodíš se a už to jede.
-
-
Delam na zachrance a musim rict ze pripadu kdy helma nebo pasy, jsou prinosem pri nehodach, je mnohonasobne vic. Samozdrejme ze nekdy nebyt pripoutany a vyletet z auta ti zachrani zivot, ale … je to kazdeho svobodna volba. Ja taky driv jezdil bez skopku, jenze pak zacal malej prohanet odrazedlo a ja musel jit prikladem))))) ted uz to beru jako samozdrejmost a i kamaradku to zlomilo. Do 18 bych to dal jako povinnosta pak at si kazdej dela co chce. Na krosku taky nevlezu uz bez bot, pac me jednou mrcha kopla v keckach a vyron v kotniku jak prase, chtel jsem jet jem cca 500m na hriste. Proste kazdej sport ma sva nebezpeci a je jen na nas jak se budem chranit.
-
sú aj takí čo nenosia prilbu, lebo im vraj kazí účes …
-
jj to jsem já, proto jsem si pořídil druhý účes na helmu a teď jsem spokojený :)
-
-
Nemám přilbu – jezdím styl „a la paní radová“. Ale přemýšlím, že si pořídím slamák s mašlí. :o))
-
ale to se vzajemne nevylucuje.. ;)
-
Ty tam vidíš někde slamák? A mašli? :o))
Ohol si fousy a kup si brýle. :-P
-
prosimtě ty naděláš… klobouk jako klobouk… ;)
-
-
-
-
helma je ok, párkrát jsem se vysekal ať už cizím zaviněním nebo svojí chybou, nikdy jsem se helmou země nedotkl (ani hlavou když jsem ji ještě nenosil), ale při nějakém brutus pádu by to nemuselo dopadnout dobře, takže teď jedině s helmou.
-
