otvory v rámu + XC ráfek na V-brake

zbartos 18.9.2013 15:41

Omlouvám se za hloupou otázku, ale jsem technický antitalent…

Koupil jsem karbonový rám http://www.on-one.co.uk/…ecaled_frame a není mi jasná funkce dvou otvorů dole na pravém boku sedlové trubky (ukazuje na ně šipka na obr. v příloze). Otvory mají uvnitř zřejmě závit.

Mohl by mi prosím někdo tu záhadu ozřejmit ?

A když už se ptám na radu ohledně techniky, prosím ještě o doporučení trvanlivého a lehkého ráfku na V-brake na lehké XC (oblečený vážím cca 80 kg). Doposud jsem měl cca 5–6 let (cca 7500 km) bezproblémový Remerx Eagle, ale už začíná být moc obroušený… Ráfek přijde na zadní kolo (kde byl i ten obroušený).

Díky předem za odpovědi.

0 0
Zpět Reagovat
- jecnak 18.9.2013 15:44
  
  Je to uchyt na presmyk – muzes si vybrat, ktery pouzijes viz
  
  Front Mech Compatibility:
  
  The Carbon Whippet uses a direct mount front mech which saves weight and allows for an optimum seat tube profile. However, MTB direct mount formats have been slow to standardise and new 10 speed front mech systems have become more bulky- some models can foul the frame on the lowest gear.
  
  For best results use the same make of chainset and front mech. The following front mechs work fine:
  
  High Direct Mount (HDM):
  
  Any SRAM HDM, 2×10, DUAL PULL
  
  Low Direct Mount (LDM):
  
  SRAM XX LDM 2×10 S3 42 TOP PULL- limited to 42T Chainsets
  
  The following Mechs need a 1mm washer between the HDM plate and the mech:
  
  Any SRAM HIGH DIRECT MOUNT, 3×10, DUAL PULL
  
  Shimano FD-M771-D (XT) 9 speed
  
  Shimano FD-M661-D (SLX) 9 speed
  
  Shimano FD-M771–10D (XT) 10 speed
  
  Shimano FD-M661–10D (SLX) 10 speed
  
  The following front mechs do not fit:
  
  Low Direct Mount:
  
  All Shimano LDM
  
  Eg: Shimano FD-M771-E
  
  All SRAM LDM excluding XX S3
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - zbartos 18.9.2013 15:53
    
    Díky, ale tam je ještě jeden větší otvor se závitem (a 3 menší – všechny 4 na kovové obdélníkové destičce) na pravé straně sedlové trubky nad těmi dvěmi, na které se ptám.
    
    Přesmyk je tedy připevněn 1 větším šroubem nahoře a 2 menšími dole + má 3 další výstupky, které lícují do těch tří bezávitových (zřejmě) otvorů nacházejících se ve výšce toho většího otvoru ?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jecnak 18.9.2013 16:01
      
      Nevim, nahore je dvema srouby moznost uchytit presmyk a pak ta sipka na tebou prilozenem obrazku ukazuje take na uchyt presmyku.
      
      Spodni uchyty oznacene sipkou jsou pro http://www.kupkolo.cz/…a-osu_z1429/ po oddelani toho cerneho plechu co se pridelava jinak na osu.
      
      Horni http://www.kupkolo.cz/…-sys_z93415/
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - zbartos 20.9.2013 17:01
        
        Tak jsem konečně našel celkem jasné vysvětlení, které jsem pochopil… Viz http://support.canadabicycleparts.com/…t-Derailleur .
        
        Ty způsoby uchycení přesmykače jsou minimálně 4 a způsob LDM (Low Direct Mount) má navíc 3 různé vzdálenosti šroubů…
        
        Takže ty „moje“ spodní dva otvory na sedlové trubce jsou asi právě na LDM a nikoliv na E-Type Mount, jak napsal výše Tomáš. BTW Jak se takové nevyužité otvory mají na karbonovém rámu zacpat ? A je to vůbec vhodné/nutné ?
        
        Pro majitele osmikoleček: přesmyk na 9 kolečko možná půjde použít na řetěz na 8 kolečko, ale přesmyk na 10 rychlostí už asi ne… A přesmyk HDM (High Direct Mount) na 9 kolečko mají momentálně v ČR jen asi 2 e-shopy… Jinak je ho prý nutno objednat v Německu s dodací dobou cca 3 týdny. Ať žije reálný kapitalismus, ale člověk asi nesmí chtít nic co není zrovna ve výkladě…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 20.9.2013 17:13
        
        Řekl bych, že asi tady v Česku nebude víc osmikoleček na karbonovém rámu, než jedno.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        zbartos 21.9.2013 12:32
        
        Byl bych rád, kdyby tady alespoň to jedno bylo, ale obávám se, že cyklovývojáři jsou šikovní a dokázali takové řešení (8 kolo + přesmyk Sh HDM pro 9 kolo) znemožnit…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        zbartos 22.10.2013 18:54
        
        Poslušně hlásím, že některé díly (včetně osmikolečka !) z mého Marina Pine Mountain jsou přeskládané na rám On-One Whippet, neodpovídající díly jsem dokoupil nové a kolo je tedy ode dneška funkční.
        
        Na Whippetovi mám ale silniční přehazovačku Sh Sora (podle mechanika bude fungovat na osmikolečku a je lepší než bejková Acera, nebo co teď ještě podporuje osmikolečka), protože stávající přehazovačka Sh LX z roku cca 1996 má prý, podle mechanika, závažné nedostatky (ale subjektivně mi stále fungovala skvěle…).
        
        Během dnešní krátké projížďky po parkovišti jsem však bez problémů zařadil všechny myslitelné převody. Doufám proto, že řazení bude fungovat i v terénu…
        
        P.S. Bohužel Tina měla pravdu a hmotnost 1300 g, uváděná na webu on-one, je v reálu u 20" rámu bez nálepek o cca 20% vyšší (údajně tam prodejce nezahrnul přišroubované patky…). Rám 20" se šroubky na 2 košíky váží 1550 g.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 22.10.2013 19:57
        
        Pokud se nepletu, tak 8sp razeni v pohode funguje s 9sp saltry, takze muzes pouzit treba deore, SLX nebo XT shadow…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 22.10.2013 19:58
        
        Pokud se nepletu, tak 8sp razeni v pohode funguje s 9sp saltry, takze muzes pouzit treba deore, SLX nebo XT shadow…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 22.10.2013 19:58
        
        Pokud se nepletu, tak 8sp razeni v pohode funguje s 9sp saltry, takze muzes pouzit treba deore, SLX nebo XT shadow…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        zbartos 22.10.2013 20:29
        
        Máš to osobně vyzkoušené, resp. znáš někoho, kdo s tím chvíli jezdil ?
        
        P.S.
        
        Proč tedy v cykloobchodě tak důkladně přemýšleli nad tím, jakou nejlepší přehazku mi mohou na to osmikolečko dát, když to podle Tebe funguje i s těmi slušnými bejkovými přehazkami ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 22.10.2013 22:41
        
        Protože v cyklokšeftě jsou diletanti…:)
        
        Už sem vyzkoušel leccos. Naposled na silničce kombinaci 9sp dualů s 8sp hazkou a fungovalo to.
        
        7, 8 a 9sp MTB hazky od Rybáře (a 10sp silniční) mají všechny stejný krok lanka, takže se dají libovolně kombinovat.
        
        U 10sp už to neplatí, protože tam se krok změnil a nově je stejný jako 9sp SRAMu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 22.10.2013 22:46
        
        shimano 8speed razeni funguje s prehazovackou 9 speed naprosto bez problemu, ano vyzkouseno, ano nekteri vyrobci to tak cpou i na kola… :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        oddie 22.10.2013 22:51
        
        Ano, mám, už jsem to tu i psal…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        zbartos 23.10.2013 09:54
        
        Díky vám všem čtyřem (vč. Viléma) za informaci !
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jecnak 23.10.2013 10:26
        
        Mam to vyzkousene a funguje. V obochode ale uplne blbi nejsou, ona Sora neni spatna. Osobne bych ale doporucil spis SLX Shadow s kratkym raminkem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Slavoš 23.10.2013 10:30
        
        Co by tě na funkčnosti zajímalo ? Já to vozím už asi tři roky . Ptej se.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 22.10.2013 22:35
        
        Nepletes. Jde pouzit cokoli od shimana na 9sp.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        zbartos 24.10.2013 18:56
        
        Jen pro zajímavost jsem se zeptal na FB stránce On-One proč uvádí u Whippeta hmotnost 1300 g, když 20" rám Whippet váží 1550 g a kupodivu mi obratem odpověděli. Já jim ale tuhle odpověď nevěřím…
        
        „On-One Bikes: 1300 grams is the average weight when you add all the weights of the different sizes together and divide them by 3.“
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        oddie 20.9.2013 17:32
        
        Proč by ten přesmyk neměl jít použít?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        zbartos 21.9.2013 12:49
        
        Naznačil mi to mechanik v cykloopravně a já, jako laik, to mohu pouze opakovat, pokud to v reálu nevyzkouším alespoň na 9 kolečkovém přesmykači HDM.
        
        Jinak osobně si myslím, že jde o šířku řetězu versus šířka vodítka přesmykače, to vše umocněné tím, že u uchycení HDM nelze s vodítkem pohybovt do strany tak jako u uchycení přesmykače pomocí objímky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JSt 21.9.2013 13:04
        
        o retez by imho jit nemelo. spis o prolisy voditka a vyskove nastaveni vzhledem k jinak zubatym pilam a omezenejsim moznostem nastaveni oproti presmyku s objimkou. kdyz se divam na slx 3×10 smyk, pisou tam max 42z. tak v nejhorsim bys vymenil pilku 44 za 42z a melo by to fungovat, si myslim.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jecnak 27.9.2013 13:32
        
        Clovece skoro bych tipnul, ze LDM je prave E-type bez toho platu, jak jsem psal. Pouzival to tak Spesl na Epicu. Jeste si to over.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - zbartos 27.9.2013 10:00
    
    S dovolením ještě jeden hloupý dotaz:
    
    Můžete mi někdo prosím vysvětlit, jak má vypadat (a kde ji mám sehnat) ta 1 mm podložka (washer), kterou si mám podle výše uvedeného anglicky psaného návodu dát pod přesmykač Shimano FD-M661-D (SLX) 9 speed ?
    
    Vždyť ta „HDM plate“ je ze dvou částí oddělených „údolím“ určeným pro výčnělek přesmykače, takže by ta podložka musela být na výšku větší než „HDM plate“ a s dírou uprostřed…
    
    Díky předem za pomoc.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - zbartos 5.10.2013 12:27
      
      Včera odpoledne jsem po osmi dnech čekání konečně dostal od prodejce přes http://customerservice.planetx.co.uk/index.php?/ odpověď:
      
      „This only applied to the older version of the Whippet frame, the newer version (which has a steel High direct mount plate instead of carbon) does not need a washer.
      
      Kind Regards, Jamie.“
      
      Sice nevím,jakou verzi rámu mám (obratem jsem poslal dotaz do on-one), ale vzhledem k tomu, že jsem rám koupil 17.9.13, mohla by to být ta novější…
      
      Mezitím jsem se ovšem ptal několika známých a ti mi řekli, že mnou hledaná 1 mm podložka se asi nevyrábí. Jeden z nich mi prozradil, že příp. poblémy s pravolevou polohou přesmykače na HDM řeší vložením plechu z víčka od konzervy mezi přesmykač a destičku na rámu.
      
      Tak jsem si nechal v zámečnictví Gaveb www.gaveb.cz (pan majitel byl velmi vstřícný !) pokusně vyrobit podložku skládající se ze dvou samostatných kusů s tím, že když ta levá podložka (nacházející se mimo přímý přítlak šroubu, kterým se přesmykač připevňuje k destičcce na rámu) vypadne (např. při položení kola na sedlo+řidítka), vyrobí mi složitější podložku z jednoho kusu.
      
      Jsem tedy kvůli dlouhému neodpovídání on-one šťastným majitelem 1 mm podložky, která mi zřejmě k ničemu nebude a je k dispozici případným zájemcům…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- alinceb 18.9.2013 16:00
  
  Ráfky vezmiMavic XC717 – cena je sice vyšší než u Remerxu, ale jsou nesmrtelné. Mám je teď na 130/130 fullu a pod mýma 90+ kg pořád drží…:)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jecnak 18.9.2013 16:05
    
    Je hodne uzky a popraskal mi casem vzadu kolem niplu, ale urcite bude lepsi jak Remerx. Ono uz se tezko vybira mezi rafky na Vcka.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - alinceb 18.9.2013 16:11
      
      No úzký je, to jo. Já mám teda kotoučovej ráfek, ale…
      
      Loni jsem sezónu jezdil staré dobité výplety z Toníkova Spešla na HáTéčku. Jen sem oservisoval náboje + nechal dotáhnout ve WideBiku a držely v pohodě. A to sem je fakt nešetřil. Teď ty kola jezdí kamarádka na svém lowcostu.
      
      Já mám jiné výplety s 717 (+ Sapim Laser) na fullu, taky je nešetřim a taky držej. I když teda s těma Laserama už jsou znatelně měkčí a do budoucna je určitě vyměnim za něco bytelnějšího.
      
      Pláště vozím NN2.25 s dušema a ani nějak extra nažvejkaj (foukám vyšší tlaky s ohledem na svoje kila)…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Paja 18.9.2013 16:07
    
    Nesmrtelné určitě nejsou, občas prasknou podélně vedle díry na ventilek.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - alinceb 18.9.2013 16:15
      
      Já jim teda věřím víc než třeba ráfkům od Remerxu…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Paja 18.9.2013 16:31
        
        Remerx podobné váhy jsem vzadu nikdy neměl, ale mně ta zadní 717 praskla odhadem po 14–15 tis. km, což by Zdeňkovi s jeho nájezdem mohlo tak na 10 let vydržet B-) váhově jsem na tom stejně jak on.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - JSt 21.9.2013 13:08
        
        od remesa jsem zatim nezboril jedinej raf. ale remerx se taky nekupuje kvuli vaze, ale kvuli cene a vic matrose by melo vic vydrzet. ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - nox159 18.9.2013 16:12
    
    co tam vozis za gumy a co na tom fulu jezdis? ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - alinceb 18.9.2013 16:14
      
      NN2.25 a jezdim traily v Jizerkách a kolem LBC; techničtější části na Singlu atp.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - alinceb 18.9.2013 16:17
        
        Edit: Fulla beru fakt jen na náročnější terén. Na běžné poježdění v lese mám HT. Navíc mám v „neoblečeném stavu“ o 10kg víc než Zdeněk v „oblečeném“…:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Concorde 18.9.2013 16:32
        
        OT: A co to máš vůbec za fulla? :D Sedí ti ta 36/22?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.9.2013 17:24
        
        No 36/22 mi sedí. Zatím sem na tom jel teda jen jeden den na Singltreku, ale bylo to v pohodě. Většinou jezdím velkou, malou jen v technických výjezdech nebo stojkách. Kazetu k tomu mám XT 11–32.
        
        Akorát teda sem nejel s těma pilama od tebe. Stavil sem se Kubánce a on na mě vysypal rockring RáčeFáče + 36/22 pily od rybáře – nebylo co řešit…:)
        
        No a fulla mám…no takovýho veterána , ostatně jako všechny moje kola…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Concorde 18.9.2013 17:45
        
        Hehe, tak to jo. Zajímavý stroj :) No hlavně, že ti ty převody sedí.
        
        Já vyzkoušel 38/24 a na rovinách jsem spokojenější – nemusím točit malé pastorky na kazetě. Ovšem do kopce už to není taková prdel… Musím seřídit přesmyk, aby šly řadit i velké pastorky na kazetě (nebo spíš pořídit 2sp). Často potřebuju 38×30/34 (XT 34z) a už to na smyku docela škrtá :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.9.2013 17:54
        
        Ono to na fotce vypadá divně, protože vidle je spuštěná na 90mm a sedlovka vytažená (stoupací setup). Do galerie sem to zatím nedal, protože je to taková ošklivka – prostě Hrbáč. Přes zimu trošku potuním a poladím barvy a pak ho dám do galerie…:)
        
        36/22 mi na AM perfektně stačí – do kopce akorát, z kopce v terénu moc nešlapu a po rovině s tímhle kolem nejezdim…:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - zbartos 18.9.2013 18:09
    
    .
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - zbartos 18.9.2013 18:11
    
    Díky Tomovi i Tobě za rady !
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - jIrI___ 5.10.2013 14:13
    
    Ta 17 mm šířka je v dnešní době už trochu retro…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- oddie 18.9.2013 17:55
  
  Znovu Remerx Eagle :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - zbartos 18.9.2013 18:15
    
    Odhaduji, že ty tečky a oblouček na konci Tvé odpovědi něco důležitého znamenají. Můžeš mi to prosím upřesnit, díky.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - oddie 18.9.2013 18:19
      
      Neznamenají nic, jsou tam jen na ozdobu, důležité je to předtím.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - zbartos 18.9.2013 18:24
        
        Díky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Jakobo 5.10.2013 14:11
    
    Nebo novejsi Galactic, navic jsou tusim o 2 mm sirsi. Mam je ted na crossovi, po 4000 km zatim OK, jen mi prijde, ze se rychle opotrebovava brzdna plocha a to pouzivam zasadne Koolstop spalky. Ale rafky jsou to velmi tuhe, nerovnomerne dotazeny vyplet ma minialni vliv na hazeni.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse