patka drát nebo kevlar

HAR-SEG 14.8.2014 09:02

Ahooj,

co je lepší koupit pláště s patkou drát nebo kevlar? Mohl by mi někdo vysvětlit rozdíl? Jde mi o pláště Schwalbe Rapid Rob 29×2,25.

Děkuju!

0 0
Zpět Reagovat
- jIrI___ 14.8.2014 09:20
  
  Kevlarová patka by se teoreticky měla líp nasazovat, je lehčí a mnohdy pláště s kevlarovou patkou mívají lepší směs gumy.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - HAR-SEG 14.8.2014 13:29
    
    Kluci, ještě se zeptám. U plášťů Rapid rob 29×2,25 se udává hodnota EPI (mělo by to být to samé jako TPI) 50. Je to moc málo nebo stačí? Sice doted na nich jezdím, ale jak se koukám po ostatních pláštích tak váhám jestli do něj znova jít. Zatím jsem nepíchl/neprorazil duši, jen už jsem zadní kolo jednou centroval. Měl jsem ten plášť dneska v ruce a ty stěny pláště jsou fakt slabé.
    
    A ještě se zeptám, může mít vliv malá hodnota TPI na plášti na osmici – jestli je kolo náchylnější na osmici víc než kdybych jezdil v terénu s pláštěm s větším TPI?
    
    Dík
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- krab007 14.8.2014 09:51
  
  Rapid Rob se snad s kevlarovou patkou ani nedělá. Alespoň na 29er jsem ho teda neviděl. Má jen kevlar guard nějkaou ochranu proti proražení.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - allrose 14.8.2014 10:28
    
    tak tak,v katalogu není
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - antt 14.8.2014 10:30
      
      není rapid rob starý racing ralph?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - nitraq 14.8.2014 10:30
        
        Je.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        HAR-SEG 14.8.2014 11:33
        
        A co mi tak kluci doporučíte za lepší/jiný plášť? Vpředu mám Rapid Rob 29×2,25, vzadu taky, jen už je dost sjetý (cca 2500km naježděno na něm). Tak nahlas přemýšlím, co do zadu dát. Jezdím asfalt + terén.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        noviisek 14.8.2014 11:34
        
        continental raceking
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        antt 14.8.2014 11:42
        
        pokud jsi byl spokojený, tak kup to samé. Pokud bys chtěl lehčí/rychlejší, kup ten racing ralp s kevlarovou patkou. I tak bych ten nový dal zatím dopředu a ten přední rapid rob dojel vzadu, než ti ve předu ztvrdne a zteří (pokud nemáš přes 100kg a váhu hodně vepředu). Až sjedeš ten vzadu, tak tam hodíš ten přední a do předu zas nový… Takhle se to snažím dělat několik let já, už jsem tím nakazil i pár kamarádů a je to zatím neekonomičtější a nejjednodušší, nejbezpečnější rešení (někdo třeba na půl sjetý zadní plášť dá dopředu a přední dozadu a nebo kupuje nové jen dozadu a přední plášt dojíždí vepředu) Přední plášť by měl být vždycky v lepší formě, než ten zadní
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jecnak 14.8.2014 11:42
        
        Dozadu hod ten ze predu a pokud jsi s Rapid Robem spokojeny, zkus treba Racing Ralpha ve stejnem rozmeru.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        antt 14.8.2014 11:43
        
        platíš pivo :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        HAR-SEG 14.8.2014 11:59
        
        Díky moc kluci za rady :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse