1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. MTB
  4. Plášť nedoléhá k patkám

Plášť nedoléhá k patkám

60 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Fifa2 7.6.2021 13:37

    Tak jsem asi po 20 letech ježdění na kole zjistil, že neumim opravit píchlou duši :-(

    Nové kolo 29" první defekt a výměna duše (zatím tam mam origo dušáky, bezduše třeba někdy přijdou.) Ale k jádru problému.

    Extra nízká patka (BST), ale poměrně vysoký „schůdek“ od středu ráfku k patkám. Výsledkem při polní opravě je, že patka pláště nevyskočí na schůdek k patce ráfku, ale zůstane na prohlubni ve středu (a to ješte ne po celém obvodu, takže pneu pak šmajdá) Nevadí doma opravím, jenže ani doma v klidu s dílenskou pumpou nejsem schopen přinutit plášť aby vylezl na schůdek, a tak drží natěsno ve žlábku. Připadám si jako blbec co neumí vyměnit duši. Co s tím ?

    Diky moc

    0 0
    Zpět Reagovat
    • novas752 7.6.2021 13:59  

      Stáhni plášť znovu do žlábku, na patku stříkni silikonový olej nebo oživovač pneu. Jestli nemáš, sundej jednu stranu úplně a patku pláště i ráfku potři mýdlovou vodou.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • ScottAspect 7.6.2021 14:25  

      Mně na tohle fungovala mýdlovka, jak píše novas. Velké množství a hodně koncentrovaná. Pak přibližně při přefouknutí kola skoro na 5 atm plášť zalezl (tlak bez mýdlovky nestačil). Od té doby do něj fučim mlíko, když se někde zobne :D

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Georrge 8.6.2021 10:48  

      Nepises kolik jsi pri nahazovani foukal, ale nekdy to chce fakt dost, klidne 4–5 atm. Rafek to na tu chvili zvladne. A maznout mydlovou vodou, jak uz zaznelo. Bordel taky muze delat vlozka do rafku, pojud ji mas az do kraju. Pak vlastne zvetsuje prumer rafku a jde to jeste hur. Lepsi mit uzsi lepici pasku do rafku a zalepit jen stred rafku (kde jsou diry pro niple).

      0 0
      Zpět Reagovat
      • agentrizek 31.7.2021 21:45  

        Páska za to mohla i u mě, byla z výroby opravdu děsná, přidávám zkušenost

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 31.7.2021 21:57  

        Ráfek ano, plášť obvykle taky. Ale občas ne a pak ta mrda stojí za to. :-) Kámošovi to před pár lety ustřelilo kazetu i s ořechem (DT náboj) a ohnulo jeho vnitřní osu. :-) Fungl novej plášť na vyhození, ráfek a výplet kupodivu přežil. Ale risk je zisk, v drtivé většině případů to funguje v pohodě.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • osobne 1.8.2021 10:27  

          Nějak si nedovedu představit, že pláť nasazený na ráfku ustřelí kazetu. Nebo to zadní kolo spadlo?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 1.8.2021 10:52  

            Spadlo až poté co ořech s kazetou vyletěl z osy. Stalo se v malé místnosti, tak jsme tam pak seděli pár minut úplně nahluchlí a pak hledali části volnoběžky po všech koutech. :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
          • kubad 1.8.2021 15:16  

            Když plášť bez duše střeli z rafku tak to trochu poletuje :) a máš z toho solidní pískání uších :)

            0 0
            Zpět Reagovat
        • ScottAspect 7.8.2021 16:25  

          Tak to já, když jsem se onehdy pekloval s Alexrims ráfky a Michelin plášti, tak jsem tam v shopu narval maximum, co dasl kompresor a pak to dorval pumpou. Bál jsem se, že to řachne, ale všechno přežilo chvilkových téměř 6 barů. Asi jsem měl štěstí :D

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Ludweek 1.8.2021 17:16  

        jj, mýdlová voda a přetlakovat. Taky ještě, často se mi s Contikem stává, že to chvíli trvá, než si sedne úplně, takže ta voda, hodně nafoukat a dát tomu čas. Pak příjde rána, jak si to sedne, ale klidně třeba po 10 minutách.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • agentrizek 9.8.2021 22:19  

        Mohu se zeptat, jakou pásku do ráfku ideálně nalepit místo klasické nylonové nelepicí vložky? Klasická tubeless mi přijde neskutečně drahá pro použití pod duši, nebo stačí i víckrát obtáhnout elektrikářskou páskou, případně jiná alternativa? Zjistil jsem, že po nahození plášťů se i nová vložka opět v ráfku tlakem pohnula a „skrčila“ na bocích, a možná je to jeden z důvodů, proč mi plášť stále hází – snažím se to tedy řešit. Díky

        0 0
        Zpět Reagovat
        • novas752 9.8.2021 22:24  

          Elektrikařskou ne. Když tak ducktape nebo gaffou.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Esi 9.8.2021 23:06  

          Klidně náplast v celku bez polštářku, nebo kobercovou šedivou hadrovou lepenku. Elektrikářská je moc měkká a vytahuje se, musel by jsi tam dát tak minimálně 3 vrstvy jinak se ti to bude protlačovat do niplů.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • orm 9.8.2021 23:33  

          Pouzij Tesa pasku. Pouziva se sice na bezduse, ale je levna. Ja sam ji pouzivam jako nahradu za klasickou pasku i s dusema.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • BuraX 2.8.2021 16:44  

      Já tu patku, tam kde nezaskočí, vždycky prostě dlaněma na sílu ze žlábku ráfku vytáhnu. Chce to vychytat tlak, při kterém to jde nejlíp. Ani moc, když už se plášť nedá zmáčknout, ani málo, aby vůbec patka zaskočila.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 2.8.2021 17:25  

        Aby ses nedivil az ti to jednou prdne primo do ksichtu ;-)

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Esi 2.8.2021 18:21  

        Je daleko jednodušší to namazat mýdlovou vodou, nafouknout na 4 bary a je to, než se s tím takto dřít

        0 0
        Zpět Reagovat
        • LM 2.8.2021 18:31  

          To není úplně univerzální rada. Mám tu třeba ráfky, co mají limit 36 PSI (tj. 2,5 bar) a na víc je nefoukám. Když se tomu někde nechce, tak holt shodit v tom místě patku, pořádně namydlit a znova.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Esi 2.8.2021 18:47  

            Jo na takový ráfek by bylo 4 bary už asi trochu moc ale 3 by vydržel když na tom nebudeš jezdit. Takových ráfků ale zase moc asi nebude

            0 0
            Zpět Reagovat
      • ScottAspect 7.8.2021 16:27  

        Ono ale ne vždy to jde. Ta mýdlovka to jistí. Existují na to i nějaké předražené vodičky pro snoby – výsledek stejný nebo horší. Nebo naopak starý dobrý mastek, který ale zase nechce držet na místě.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • 2.8.2021 20:22  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
      Zpět
    • Murray 8.8.2021 12:28  

      Já to potřu mýdlovou vodou a natlakuju cca 5.5 baru a vždy to samo vyskočí

      Poradil jsem to sousedovi, a ta exploze byla slyšet asi 2km daleko, bouchlo to u s rafkem, poděkoval mi, nadruhou stranu když jsem se pak šel podívat na ten ráfek, tak od páčení montpakou tam byly skoro díry skrz, takže to byla jednoznačná příčina

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Esi 8.8.2021 13:18  

        No mě teda většinou zaskočí patky po napadání mejdlovou vodou tak pro dvou barech :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • MartyM 8.8.2021 19:41  

          Záleží spíše na kombinaci plášť/ráfek. Někdy jak píšeš, jindy patlám mýdlovou vodou opakovaně problematické místo a i 4bary nestačí napoprvé. U jedněch kol mám limit 3,1 na ráfku, tak musím opatrně. 5,5 viz výše bych nepokoušel asi u žádných. U hliníkových co máme dvoje jsem se tuším kdysi dočetl limit 4,5.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Esi 8.8.2021 20:44  

            Jo u trekových kolo jsem měl taky limit 4,5 a zaskočilo to až při 6. Ta kola to v pohodě vydržela, ale nejezdil bych na tom teda :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
      • 8.8.2021 18:16  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
        Zpět
      • scota 8.8.2021 23:22  

        běžný plášť na MTB má max. 4 bary

        0 0
        Zpět Reagovat
    • wI4d4 8.8.2021 19:23  

      Zkontrolovat pasku, zda nevybocuje moc do strany. Na patky pneu pouzivam mazlak z pneuservisu, pouzit se da i jarova voda, nemazat mazivem.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • skacel55 8.8.2021 20:54  

        Co se stane, když se to namaže mazivem?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • MatS 8.8.2021 20:59  

          Zabrzdis a..... :-D

          0 0
          Zpět Reagovat
        • novas752 8.8.2021 21:15  

          Snadněji zaskočí patky po celém obvodu. Na sucho je to s některýma kombinacema ráfek-plášť nemožné nahodit aniž bys překročil max povolený tlak.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • skacel55 8.8.2021 21:58  

            Ja jsem dnes nasazoval plášť s vložkou PTN a po 3 zlomenejch montpákach jsem kousek pláště a ráfku mázl vazelinou. To by ale asi ničemu vadit nemělo. Není to po celém obvodu. Jinak je to off topic.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • 9.8.2021 12:37  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
      Zpět
    • osobne 10.8.2021 06:47  

      To praskání ráfků při 6 barech nechápu tedy. Pneu to vydrží, duše to vydrží a ráfek ne? To musí být nějaký šunt. Na silničce foukám 8 barů normálně.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Murray 10.8.2021 07:09  

        Mavic crossmax Elite, taky mi to nešlo do hlavy tak jsem se šel na ten ráfek pak podívat a byl hodně moc pošramocenej od páčení montpakou, ale fakt hodně, skřivenej, skoro tam byly díry skrz a praskliny, ale taky mě to překvapilo, plášť Nobby Nic, duše, 6,5 bar, normálně se rozerval

        0 0
        Zpět Reagovat
        • LM 10.8.2021 08:34  

          On i plášť má maximální tlak. Konkrétně ten Nobby Nic má:

          • 2,25'' Pressure: max. 3.70 Bar (max. 54psi)
          • 2,35'' Pressure: max. 3.50 Bar (max. 50psi)
          0 0
          Zpět Reagovat
          • Murray 10.8.2021 09:47  

            Ale na ježdění ne? Když jen nafoukneš a vyfoukneš tak to většinou problém není

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Georrge 13.8.2021 12:25  

              Tak tak. Je neco jineho litat s tak nafoukanym plastem po sutrech a nebo ho jen na par vterin nafoukat pri nahazovani.

              A ty pripady, kdy plast streli z rafku, mi prijdou divne… pokud je plast natolik tesny, ze nezaskoci pri 2–3 atm, tak je divne ze najednou streli pri 4–5. To bych chapal u volnejsiho plaste, ale ten by mel zaskocit mnohem drive nez na 4+ atm a tim padem tam neni nutne rvat takovy tlak.

              Mi uz taky dva plaste strelily, ale bylo to cca pri 2atm a pak mi doslo, ze to nejsou TLR plaste.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • ScottAspect 14.8.2021 22:17  

                Jsou různé paskvily :D Jednu dobu jsem na zímáku vozil Kendy s takovým retro vzorkem z 90. let. Úplně stejné dělala Rubena, dneska Mitas, anebo CST. Plášť dopadl tak, že patka zůstala v ráfku a běhoun se oddělil. Zajímavý jev, zvuk, prostě všchno. Jen jsem na tom naštěstí nejel ;-)

                0 0
                Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop