Plašte

Rar 17.10.2012 19:31

Zdar ma niekto skusenost .Jazdim 50% asfalt 50% teren ide oto aby boli plašte tak nejak univerzal ,nebo poradte nejake DAKUJEM.

HUTCHINSON PIRANHA MRC 26×2.00 Kevlar

Continental Race King Supersonic

Schwalbe Nobby Nic

0 0
Zpět
- nox159 17.10.2012 19:34
  
  historie.. :(
  
  0 0
  Zpět
- HonzaC 17.10.2012 19:35
  
  je toho plná historie, zkus se kouknout na continental x-king. Dlouho jsem vybíral a nakonec jsem spokojený. Vozím latexové duše a verzi pláště race sport.
  
  0 0
  Zpět
  - JakeF 17.10.2012 19:37
    
    Dobrá volba, pokud ho baví trhat figury :D. Schwalbe jasná volba.
    
    0 0
    Zpět
    - HonzaC 17.10.2012 19:40
      
      mám na nich přes 2 tis a ani jednu utrhnutou nemám…
      
      0 0
      Zpět
      - marapara 17.10.2012 21:00
        
        já se hlásím s jednou po skoro 4000 km :). Ale utrhlou jsem ji objevil asi po 2000 km :). Na funkci ta jedna ale vliv nemá :)
        
        0 0
        Zpět
    - Atilla 19.10.2012 10:24
      
      Jediné pláště na kterých jsem trhal špunty jsou schwalbe
      
      0 0
      Zpět
- cubeman 17.10.2012 19:41
  
  Geax Saguaro.Super plášť ,dlouhá životnost a skvěle sedí.
  
  0 0
  Zpět
- mr.antik 17.10.2012 20:02
  
  závisí to na typu terénu, dobrou zkušenost mám s Racekingama
  
  0 0
  Zpět
- 17.10.2012 20:35
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- DragON 17.10.2012 20:45
  
  kšá kšá kšá
  
  0 0
  Zpět
- couffy 17.10.2012 20:53
  
  Kenda Karma
  
  0 0
  Zpět
- Kubiczech 17.10.2012 21:10
  
  Maxxis Ikon.
  
  0 0
  Zpět
- rj72 18.10.2012 11:48
  
  Na tuto kombinaci je to hodně individuální záležitost, a i proto jsem skončil u proštípávání plášťů. Záleží čemu se dá přednost.
  
  IKON 2.2 – univ.tlak až 3,5 bar – výborně tlumí nerovnosti díky tomu téměř stejně rychlý na asfaltu jako na polní cestě. Vhodný na HT s lehkými výplety kol. Nevýhoda měkký asfalt zvláště při stoupání. Dá se proštípat z 1/2 ve 2. řadě pak zrychlí v jemném pokladu a na asfaltu a lépe drží v zatáčkách. Je to,ale na úkor živostnosti.
  
  Race King 2.2 -univ.tlak až 3,0 – 3,2 bar hůře tlumí nerovnosti, horší boční grip než IKON v terénu působí trochu tupě. Proštípnul jsem ho z 1/2 úplně uprostřed.
  
  Rar 2.1 – univ.tlak až 2,7 bar, výborný grip, při tlaku vhodném na asfaltu poskakuje po nerovnostech – horší odolnost – méně chráněný běhoun vzorkem (včetně zbytkových špalíků po proštípaní u IKONA a RK, které zachovávají odolnost a tlumení)
  
  Jinak ty pláště jsou pak rychlostně na asfaltu srovnatelný, protože je to hodně o tlaku…Vpředu nedoporučuju RK a IKONA bez proštípnutí…Je to opravdu hodně individuální a v první řadě je to o tlaku,který chceš jezdit. Pokud do 2,5bar pak rar, x-king – řidší vzorky – vhodnější i dopředu…pokud vyšší tlak IKON,RK, případně fast track,ale tam mě odradila výše vzorku…
  
  0 0
  Zpět
  - nox159 18.10.2012 12:33
    
    dobry den nejak nerozumim par vecem ve vasem psanem projevu jak mam chapat:
    
    proštípávání plášťů
    
    Nevýhoda měkký asfalt zvláště při stoupání
    
    0 0
    Zpět
    - 18.10.2012 12:54
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět

Podobné diskuse