Zdravím všechny bikery, chtěl bych se tady poradit ohledně plášťů a zapletených kol. Jezdím na Z-MAXech 2.1 od Ritchey a zapletených kolech Mavic Crosstrail. Problém mám v tom, že při mé váze cca.90kg (výšce 193cm) se mi mé kolo při přejezdech nerovností, které jsou za sebou zdá být hodně tvrdé („skáče jak koza“). Rám mám od RBčka CRX a vidlici RS Reba Race (tu mám nastavenou na 130psi/130psi). Kola mám nahuštěné dle doporučení výrobce plášťů. Když jsem jezdil hodně podhuštěný, tak se mi zdála jízda mnohem komfortnější, ale na silnici to byla dřina, pláště se více opotřebovávají a strašně „hučí“. Nevím, možná jsem udělal chybu již při koupi těch Maviců, na které jsem moc těžký?? Nebo to je jen nevhodnými plášti?? V blátě jsou sice super, ale já jezdím 70%silnici a 30% terén. Sice zatím ani jeden defekt, ale komfort je hrozný, hlavně na hrbolech těsně za sebou. Poradí mi někdo, prosím?
pláště a zapletená kola
37 nepřečtených-
-
Vždyť sis i sám odpověděl. Když je přehustíš, tak komfortní nebudou. A pokud jezdíš tolik silnice, chceš aspoň trochu konfortu (tedy nižší tlak v pláštích), tak si pořid nějaké rychlejší pláště a současně s pořádným objemem (ať je bezpečně bez rizika proražení můžeš na tvojí váhu foukat i na nízké tlaky).
A jinak skáče jako koza, protože je to HT, to HT obvykle dělají :-)
-
Díky za odpověď. Takže dle Tvé odpovědi usuzuji, že s Mavicami jsem chybu neudělal, že tedy musím řešit pláště. Jaké bys mi tedy doporučil? Hodně se tady diskutuje nad Schwalby. vpředu NN/vzadu RR? Bylo by toto u mne řešením?
-
NN/RR bych si na tolik asfaltu na kolo nedal. RR bude na asfaltu na zadním kole mizet před očima.
Záleží co je těch 30% terénu, tedy jak obtížný.
Já bych zkusil třeba Nanoraptory a na tolik asfaltu klidně i dopředu, od Schwalbe bych zkusil místo RR Smart Samy 2,25 a na tolik asfaltu opět možná i dopředu. Nebo třeba Pythony by také nebyly špatná varianta. Případně pokud je ten terén hodně lehký, tak klidně i ještě něco rychlejšího.
-
Tak zase díky za Tvou radu. Už jsem dnes hodně pokukoval po těch RR. Teď potřebuji vyřešit Ten hodně lehký terén (tj. sem tam šotolina, nezpevněný povrch, nějaké kameny, ale nic hrozného ani obtížného). Na hory a bláto mám vyzkoušené ty Z-Maxi (zatím spokojenost). Asi bych šel do nějakých 2.25 jak píšeš, ale jaké?? Myslíš, že ty NanoRaptory, nebo Pythony?
-
Pythony jsou těžký jak prase :))
-
-
no na asfaltu mi RR 07 2.1 vydžel myslím 4 000 km – pravda – pak už je vzorek trochu minimalizovaný, ale furt to při troše pozornosti ještě jde (není-li mokro:), vpředu se sjíždí málo – to je na pohodu, ale mimo silnic tam moc nepodrží – aspoň ta starší verze, mnohem lepší je Karma vpředu
-
Pokud si jezdila 4tis. km na RR na asfaltu na zadním kole, tak rovnou můžeš vozit úplné slicky, které tam budou ve všem lepší. Sjetý RR je naprosto o ničem všude (tedy jak na asfaltu – tam je lepší pak slick, který pojede pořád lépe a vydrží více, tak v terénu, kde sjetý RR by byl horor).
Další věc je, že starší verze RR má výdrž větší. Starší verze mi vydržela na zadním něco přes 2tis. km (více kusů vyzkoušeno), teď ta nová verze ani celé 2tis. nedá a rozhodně na nich nebylo ježděno moc asfaltu, tam by to bylo horší. A on váží výrazně více než já, takže výdrž bude ještě menší.
-
-
-
S tovu váhou bych jezdil Nanoraptory 2,1.
-
Na kolik vůbec foukáš?
Jinak na poměr 70 % terén, 30 % silnice by to chtělo trochu jiné pláště… kombinace NN/RR není špatná, ale víc mi vyhovuje Kenda Karma DTC jak na přední, tak zadní kolo. Teď tedy, než bude mokro, vzadu vozím Furious Fred… samozřejmě musíš počítat s tím, že na silnici potom sjízdíš poměrně „drahý“ vzorek:))
-
Foukal jsem je dle doporučení výrobce na nějakých 3,5barů, ale chci je dát jen na 2bary.
-
Jsi upadl ne? S Furious Fredama by se s 90 kg ani nerozjel.
-
mě Fredy vyhovujou s 80kg a 5bary v nich jedou jak raketa :O)
-
Ony jedou, což o to, ale s 90 kg bych na nich do terénu asi nevjel. Jedině hooodně opatrně. Ale dělají i FF 2,25", ty by možná na tu váhu byly. Pak by byl rakeťák maximální :-)
-
No hlavne 2,25 maj RaceGuard a diky tomu jsou aspon trochu pouzitelne ;-)
Co NT, jak to slape?
-
NT jsem byl jen zajet. Hned jsem chytil defekt, ale zalepilo se to. Od té doby okolo nich doma jen chodím, tlak pořád drží, ale ostrou zkouškou projdou za týden v Jistebnici. Zatím pořád ještě sjíždím úplně ty první, s dušema. Zajímalo by mě, kde se vzala ta fáma, že se na sfaltu rychle sjedou.
-
pěkná blbost co neubívá a neubívá, ani na asvaltu :-)
-
Tý jo, koukám, že jseš hezky sjetej :-D
-
Asi víc než tvoje pláště xD
-
nene to bylo potvrzení že se opravdu nesjíždí
-
-
-
Takže Ty bys mi doporučoval ty NanoRaptory?
-
Jo, jezdil jsem je a ještě je občas obuju, ale jen na kamení nebo když si chci na pevní vidli zapérovat. Jsou rychlé, pohodlné, ale pro mých necelých 75 kg zbytečně festovní, proto jsem přešel na ty lehoučké Furious Fredy 2,0".
-
… a prave proto budou pro tebe akorat …
-
-
-
-
-
-
-
-
Crossmarky taky nejedou po silnici nejhůř ;-)
-
Někdo tady doporučoval od Maxxisu Larseny TT?
-
Na asfaltu se sjizdi jako prase a v blate se nekompromisne zalepi a zmeni se ve slick… ve velkem objemu jsou tezky…
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano BB-MT500 středové složení, MTB, 41x89,5/92 mm
319 Kč savings
MOC 609 Kč -
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
za mě ti můžu říct že komfort ti udělá dohromady sedlo, pláště, kola, sedlovka asi v tomhle pořadí. Jinak i rozdíl mezi kolama může být značnej, na jedněch kole jsem měl různě utažený výplet a byl to velkej rozdíl. Ale utažení drátů by mělo vycházet z měření tenzometrem a na to už musí být mechanik frajer aby to udělal pořádně. U plášťů jsem hodně laboroval, měl jsem třeba RR 2,25 a na ježdění z větší části po asfaltu bych po zkušenostech s ním bral bez uzardění plášť i pod 2,0.
-
To je sice od Tebe hezká odpověď, ale už výběr sedla je strašně ošemetná věc. I když pořád zkoušíš a zkoušíš a máš přitom vhodné podmínky, že sedla nemusíš kupovat, ale půjčíš si je (můj případ), tak i přesto je to těžké. Jsem byl nakonec rád, že jsem si aspoň vybral sedlo, které mi celkem „sedí“ a hlavně mě z něj nebolí sedací nervy (tak jako v případě SI gelu) a i nohy se mi prokrvují po delší jízdě docela dobře. Sedlo, které považuješ za komfortní, ti druhý pohaní, protože mu nesedí atd. atd. A to věřím tomu, že bych určitě našel pro sebe ještě lepší a komfortnější sedlo, i ten zbytek komponentů, které zmiňuješ než mám teď. Ale asi to budu řešit fullem :-)
-
-
Jinak moc děkuji všem, kteří se zúčastnili tohoto fóra, i za Vaše rady. Dnes jsem se rozhodl a koupil jsem si Nanoraptory 2.1 (dal jsem ji dozadu) a vpředu jsem nasadil Kenda Karmy 2.0 (což mi doporučil i prodejce, jako dobrou kombinaci, kterou vozí také). Jak získám nějaké zkušenosti ohledně těchto plášťů, dám vědět. Přeji Vám hodně šťastných km.
-
