Chtěl jsem na novou sezonu předělat svoje dh 26 tky na notubes nicméně nějak jsem skončil na rozměrech. U nás se prodávají miniony ve verzi TR jen v rozměru 2,3 což je úzké. Jak to kdo řešíte?
Pláště na DH tubeless r.
44 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tak na DH butyl a ten je en v drátu, ale funguje bezduší.
-
můžu potvrdit – Maxxisy butyly drátový na WTB i25 i na FlowEx drží bez problémů..
-
-
Shánění věcí na 26 řeším v Německu. " Koukni třeba sem":http://www.bike24.com/1.php?…[81]=17327&pgc[82][267]=1 jestli to pomůže.
EDIT: nějak se mi nedaří zkrotit ten odkaz na filtrované položky
-
Já mam přímo z Aspire, takže Německo netřeba řešit. Právě mě zajímalo jestli budou fungovat klasický dráty bez TR jako bezduše nebo zda to bude utíkat apod.
-
no jo, nepochopil jsem zadanou otázku, můj věčný problém už od školy :-)
-
po nahození chvíli trochu utíká okolo patek, mlíko to za chvíli zatěsní a pak to drží..
-
-
-
Nový 2,3 Minion je stejně široký jako starý 2,5… :-)
Každopádně jak už tu zaznělo: na DH jedině butyl. Lidem to funguje celkem obstojně. Kdysi dělal Maxxis i přímo UST gumy. Tohle by byla ideální varianta, ale nevím, jestli se ještě dělají.
-
To by me zajimalo kam zaradis novy Minion 2,4? :)
-
Ten je širší jak starý 2,5… :-)
-
jaký „řazení“ máš na mysli? rozhodně jsou o dost širší, než starý 2.5
-
-
třeba DHF 2.3/2.5 mají stejný „tělo“ a 2.5 má o cca 1mm vyšší špunty.. ale třeba DHF 2.3 EXO TR DC má zase tělo stejný jako 2.4 a nízký špunty :)
-
Tak z toho tvého příspěvku jsem notně zmaten.. :-)
-
Že verze 2,4 jsou nejen širší, ale mají i vyšší figury. A mění se i kord podle verzí. Teď budu objednávat DHR2 2,4 EXO 42a, tak jsem zvědav jestli to bude jako sjezdová verze.
-
já už jí mám, rozměrově vypadá stejně (ještě jsem jí neměl nahozenou) a váží 920g, HRII 60a 890g
-
Předpokládám, že na bezduš jdou taky v klidu. Dík
-
určitě, Maxxisy 2.4 EXO jezdím bez duší druhou sezonu..
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Jo tak to vím, že 2,4 EXO mají ± stejné špunty jak 2,5 butyl a 2,3 EXO je mají nižší. Ale moc jsem to nepochopil s tím, že 2.3/2.5 mají stejné tělo, ale třeba 2.3 má stejné tělo jak 2,4, ale nízké špunty… :-)
-
přečti si to pořádně, u 2.3 DHF se liší tělo podle provedení/směsi..
-
No tak to s tebou nemůžu souhlasit. 2,3 se dělá pouze v EXO TR variantě a obě směsi (jak 3c tak 2c) vypadají na pohled stejně.
Pokud jsi ovšem myslel 2,35 verzi, tak to máš pravdu. Tohle je stará konstrukce a vypadá jak starý 2,5 Minion. Ale to pak musíš uvádět přesné označení, protože 2,3 beru automaticky ty nové gumy. ;-)
-
tak konkrétně mám 2ks DHF 2.3 EXO TR Dual, koupené rok po sobě a každá z jinýho kšeftu a jsou obě stejný – macatý tělo – přes boky 58+ (právě tento model se liší od ostatních, což jsem mínil v onom prvním příspěvku)
DHF 2.3 EXO TR 3C MaxxTerra koupená spolu s 1. kusem Dualu má přes boky 56+
DHF 2.5 EXO TR 3C MaxxTerra 56+ a vyšší špunty
2.35 jsem nikdy neměl, ale co jsem viděl, tak jsou ještě užší
Ostatní Maxxisy (DHRII, HRII, Shorty), co mám jsou 2.4 EXO, nebo butyl a všechny mají přes boky okolo 57mm
-
DHF 2,5 EXO TR 3C jsi sehnal kde prosím tě? To jsem ani netušil, že se něco takového vyrábí… Jinak ta 3c i 2c verze mi přišla na pohled stejná a tuším, že i rozměrově byla stejná.
Edit: tak se dívám, že se ve 27,5 dělá nějaká WT verze… Proto to neznám. :-)
-
v něměcku a sorry není to TR ale i tak bez duše funguje;-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jediná DH guma, která dlouhodobě funguje jako UST je Minion/HighRoller UST/ST. Má oproti ostatním skládací patku. Ty drátový mi držely tlak ale zulo se mi to..
-
Ty skládací ale nemaj butyl, ne?
-
píšou u toho butyl-protected-sidewalls
Boky to má fakt pekelně tlustý, krom klasickýho butylu to má snad ještě nějakou vrstvu, aby to bylo UST. Ta guma je plnohodnotný UST, žádný „ready“
-
-
Co myslíš tím dlouhodobě? Já poslední dva roky strávil na DH Maxxis bez duší bez jediného problému.
-
nerad bych to teda někde zul :-)
-
Asi to bude o rafcich dost. Ale ja vozil Spank Tweet 28, Spike Race 28, ZTR Flow (asi 5 dni nez z nej byl ctverec) a Light Bicycle plastikovy, dost nizky tlaky a zadny zouvani neprobehlo u dratovych DH plastu. 26 ani 27.5", vsechny ve 2.4".
Nerikam, ze se to nemuze stat, ale nemyslim, ze to setrim, a nijak se toho nebojim :)
Jediny ufouknuti jsem zazil s EXO HR2, ale to byl dost zniceny rafek, ten plast jezdim doted na novem rafku. A pak jeste na hodne starym HR v XC provedeni, kdyz jsem ho vzal na dost narocnejsi DH, ale to mu nejak nezazlivam :)
-
Tak já mam sun ringle add comp co se dávali na Canyony. Ale jsou TR a nejde to obvykle zout ani 3 montpákama tak snad to bude nastejno i při ježdění :-)
-
S TR rafkem bych se asi nebal. Koukam na profil A.D.D. a vypada dost smysluplne. Neda se ale uplne ridit tim, jak jde sundat z rafku, ono sundat z rafku a sundat z patky jsou dve dost odlisny veci, a staci sundat z patky trochu aby usel vzduch. S TLR patkou by se ti to nemelo stat, ale delal jsem treba Bontrager DH gumy na Mavic 721, nandat/sundat to na rafek je hell, nahodit to celkem jde, ale v patce to nedrzi nic nez tlak, a sem z ty kombinace trochu nervozni, i kdyz to jezdi 50kg holka.
-
-
Vozil jsem tuhle kombinaci jak na Spank spike 28 i 35 a na Roval ráfkách taky, na spankách tomu věřím na 100%
-
Zul jsem to na spankách a bylo to docela nafouklý (na suchej Špindl), měl jsem tam určitě 2,5 baru. A každopádně Spanky jsou šílený bláto, tak sr*č**vej ráfek jsem snad neviděl. Já to vozím na redfirech, je to plnohodnotný UST.
Ale já s kombinací ráfků/gum na DH docela bojuju. Vážím skoro 100kg a to se na tom asi podepisuje. Ty Fulcrum ráfky jsou z kombinace DT/Spank/Mavic zatím nejlepší a to dost suveréně. Nicméně poslední guma co mi bouchla byl Michelin DH s drátovou patkou a určenej na UST.
-
Jednou? Zas jestli to byl jeden pripad, treba jeste se starym 2.5" casing, zas tolik bych se nebal.
-
Tak pokud to nahulíš jak debil někam do šutrů tak vyzuješ i s duší.
-
Ten Michelin opravdu nebyl ten případ. Nejlehčí trať na Špičáku a úplně normálně projetá zatáčka.
-
Tak tohle mohla být špatná kombinace, ale zout ze spanku dráťák jen tak…
100kg má každý druhý týpek, takže bych to až tak žhavě neviděl.
-
S tím spankem už si to já nepamatuju. A však jo, taky chlap, který má pod 100 není chlap ;-)
-
myslíš s kolem dohromady, žejo.. :)) na to mi už dnes stačí i LV :D
-
-
-
ale plná velkejch kámenů :) byla to ta pravá, asi 40m před houpačkou, ale jel tak nějak normálně a najednou rána, jako na špačky ve vihohradu :D
-
Jasně, že s kameny, jezdíme DH, ne nějaký teplý singl ;-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano 105 RD-R7000 přehazovačka, 11kolečko, krátké ramínko (SS), Shadow RD
1 169 Kč savings
MOC 1 809 Kč
RockShox Recon Silver RL Boost D1 29" odpružená vidlice, 130 mm
9 599 Kč
MOC 11 999 Kč
savings Shimano Altus SL-M315 řazení, pravé, 7rychl., s ukazatelem
332 Kč savings
MOC 539 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- UST-Tubeless pláště (opět)
- Pláště Hutchinson Piranha CX tubeless ready
- DH pláště maxxis minion ST vs schwalbe muddymary gooey gluey
- Tubeless
- Vhodnost Fulcrum Red Power 29 XL pro tubeless systém
- Schwalbe Performance kevlar patka a bezdušový kit
- Specialized Roval Control 29 Carbon a notubes
- Fulcrum RMZ + Schwalbe + tubeless = Prosím Pomoc!
- Problém s UST pláštěm
- Bontrager race lite - UST???
