Povolování výpletu na straně kotouče na zadním kole

nobody12 16.10.2017 09:55

Mám na silničce kotoučová kola,

ráfek DT Swiss PR 1400 DiCut

špice asi DT Swiss Aero Comp Straight Pull (nebylo nikde uvedeno přesně)

náby DT Swiss 240s 22/20 děr

Na zadním kole se mi povolil na straně kotouče výplet tím stylem, že kolo je stále vystředěné – bez osmy, ale při větším záběru špice polupkávaly. Tak jsem si koupil k centr klíči ještě přípravek na držení plochých špic a výplet dotáhnul – do stavu bez osmy.

Chvíli to bylo OK, ale po pár stoupáních se výplet zase povolil a lupká zase. Na straně kazety stále velmi tvrdý, jako nový.

Může to být způsobeno nerovnoměrným dotažením všech špic případně slabým dotažením?

Popřípadě, jak si můžu spočítat správnou tenzi pro daný výplet?

dík za rady

0 0
Zpět Reagovat
- kubad 16.10.2017 10:00
  
  po jaké době to první povolení?
  
  to druhé už je chyba v dotažení, dej to někomu kdo tomu rozumí, výplet zalepit
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nobody12 16.10.2017 10:27
    
    Povolilo se to po cca 2000 km, což je na nový výplet slušné bych řekl…
    
    Jinak tvoje rada je dost k ničemu…kdybych to někde chtěl nosit, tak nepíšu o radu sem…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jecnak 16.10.2017 10:31
      
      Fajn. V tom pripade si kup tenzometr a vyplet dotahni do cca 5% rozdilu napnuti na jedne strane a k predepsanemu maximu rafku.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - nobody12 16.10.2017 10:56
        
        Takže se to pravděpodobně děje kvůli rozdílnému napnutí jednotlivých drátů?
        
        Co ten nejlevnější od Unior? Mohl by být?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jecnak 16.10.2017 11:02
        
        Obvykle ano. Unior muze byt, pokud ma prevodni tabulku na tve draty. Samozrejme je vhodna jeste centrovaci stolice a lera – centrovaci pravitko. Jinak Kubad ti radi dobre. Pro cloveka, ktery bezne necentruje je dosahnout rovnomerneho napeti i za pomoci tenzometru dost obtizne a casove narocne. Dobre zapletene a dotazene kolo vydrzi po prvnim dotazeni – coz je obvykle kolem tech 1500–2500km nekolik desitek tisic km podle druhu vypletu a rafku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nobody12 16.10.2017 12:59
        
        Z popisu toho tenzo to právě není jasné, píšou, že univerzální, ale zároveň píšou jen o průměru, což by mi napovídalo, že to bude jen pro kulaté špice?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 16.10.2017 13:03
        
        změříš všechno, ale potřebuješ převodní tabulku
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 16.10.2017 13:04
        
        Je to stejný typ jako Parktool. Takže už to jen závisí na tom, co je k dispozici v převodní tabulce. Parktool tam má i spoustu nekulatých drátů.
        
        A i kdyby tabulka nebyla pro potřebný drát, tak si to můžeš sám změřit, ale na to už zase potřebuješ nějaké udělátko, které umožní napnout drát třeba na 100kg.
        
        V každém případě když takový tenzometr pořídíš, tak je potřeba ho také pravidelně kalibrovat a to poměrně často, aby ukazoval správně. Bez kalibrace lze použít pouze na relativní srovnání jednotlivých drátů mezi sebou, ale už nezjistíš správnou hodnotu napnutí drátů, což také potřebuješ.
        
        Ideální je k tomu si nějaký kalibrační nástroj vyrobit (tedy mít možnost napnout drát na předem známou tenzi).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - kubad 16.10.2017 11:27
      
      když myslíš tak si nakup nářadí, nauč se to na nettu je info jak to dělat dost.
      
      ale nediv se že to bude nějakou dobu trvat a stát mnohem víc než občasný servis u zkušeného servisáka
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - nobody12 16.10.2017 12:55
        
        Když chce člověk být sám sobě servisákem tak to jinak nejde :D
        
        Btw tohle není moje první centrování, ale první aero špice a takhle řídký výplet.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 16.10.2017 13:02
        
        taky si udělám spoustu věcí sám, ale prostě něco je ve finále levnější a efektivnější nechat udělat někoho kdo má zkušenosti.
        
        vidím že máš drahý materiál, a právě nízký počet drátů je ještě komplikovanější, taky může být chyba už na začátku, a pokud teď nezkontroluješ zda je vše jak patří, můžeš neustále řešit povolený výplet, až se to zničí.
        
        takže začal bych zda je délka drátů OK, pak to komplet povolit a utáhnout na předepsané napětí – hlavně rovnoměrně, případně zalepit niple, a pak sledovat co bude.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 16.10.2017 13:05
        
        A také změřit pravítkem, jestli je to v ose.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse