Vecne. Karbonovej ram Haibike Sleek 2011, nejetej. Na spodni casti hlavy objevena prasklina viz foto. Kdyby to byl hlinik, rekl bych prasklina ramu. U karbonu si nejsem jisty, jestli muze takhle prasknout, nebo je to pouze popraskany lak. Muzete napsat nazor? Diky.
Prasklina ram nebo lak?
135 nepřečtených-
-
Lak ti takhle sám od sebe nikdy neprskne, bohužel. A u kompozitů je to takhle typické, praskliny jsou jedny z nečastějších poškození, hned vedle delaminace.
-
Pravdepodobne rám ale zober to k niekomu čo to opravuje a je to ;) Našťastie je u karbónu výhoda že aj keď rám rozlomíš na dve polky tak karbón zlepia dokopy a je ako nový :) Inak ak je v záruke čo asi aj je tak samozrejme rieš s predajcom ale to už som odbočil od tvojej otázky.
-
:D
-
Asi o tom moc nevieš len tak ti sem dám aspoň sedlo čo som narýchlo našiel. Zisti si niečo o možnostiach opravy karbónu.
-
Já bych do toho u rámu napůl asi nešel. :)
-
V tomhle musím dát synkovi za pravdu, většinou bývá místo opravy dokonce odolnější než původní materiál. Já bych právě rád koupil zničený rám a opravil si ho, ale zatím se nezadařilo.
-
Já tomu věřim.
-
po opravě už zase jezdí, absolutně nejde nic poznat rozdíl v tuhosti není, a váha narostla mi minimálně, bohužel kvalitní oprava není levná a u levných rámů to nemá smysl
-
Tak to je paráda, netušil sem kam až sahaj možnosti opravy karbonu a věřim že ta cena za opravu nebude med.
-
tak potom keď nabudúce nemáš ani páru o niečom sa mi nesmej…
-
Přijmi mou omluvu pak.
-
stýko má tiež lepený rám, konkrétne zadnú stavbu, po zalepení mu to síce prasklo, ale bolo to lepené len tak na jemnáša, aby to nebolo vidno, potom nasledovala reklamácia opravy, zalepili znovu, prasklo zase a nakoniec tam dalil poriadnu záplatu a drží to jak des :)
-
Tak to je diletantství nejhrubšího zrna, péct záplatu na třikrát.
-
-
-
-
Prozradím ti tajemství, ona ta cena je celkem normální, protože platíš akorát práci co na tom člověk udělá, je to náročnější na čas aby to nějak slušně vypadalo, materiál je minimální položka, a věřím, že kdybych ti ukázal jak na to, tak by sis na to skoro troufnul sám, fakt je to takové hraní si, modelařinka, akorát to žere čas.
-
Měl jsem prolomenej rám na Trek Fuel, a taky bez problémů opraveno.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
A ešte si prezri tieto odkazy keď neveríš
Išlo o náročnejšie opravy a podarilo sa tak sa nesmej…
-
pravda pravda
-
-
-
-
podle mě to prasklo při lisování hlavy, asi špatně udělaná díra v rámu
-
Tak ted zvazuju co s tim. To ze je to v ramu se tu shodli vsichni.
Napada me:
- reklamovat hned
- reklamovat za nejaky cas, treba dostanu 2012
- nereklamovat, nechat nekde opravit
- nereklamovat, jezdit az se pos..e uplne resit
-
ja sem pro reklamovat hned…
aby ses nedockal toho, ze ti reklamaci neuznaji, protoze jsi hned pri zjisteni vady nereklamoval. Buhvi jak se to rozjede.
Jak uznava nebo neuznava reklamace Haibike netusim.
-
To je asi dobra otazka. Treba se najde nekdo, kdo uz ram Haibike reklamovat a podeli se o zkusenost.
-
Tak jak jsi dopadl s tou reklamaci?
Mam taky Haibike a objevil jsem vlasecnici v oblasti středu.
Nevím zda je je to zanedbatelná prasklinka nebo to jít hend reklamovat.
-
dívám se, že se ty prasklinky na haibicích nějak rozjížděj… bohužel… mám asi podobný problém (viz. http://www.bike-forum.cz/…/130931.html#…) a taky by mě zajímalo, jak to s tou reklamací dopadlo…
-
Tak po zhlednuti vlakna z odkazu zjistuji ze tu vlasecnici mam i na stejnem miste jak ty.
S karbonovýma rámama mám zatim první zkušenost, tak netuším jak moc je tato prasklinka vážná nebo tyto vlasecnice jsou bezné ?
-
Na karbonových rámech jsou běžné a povětšinou v zátěžových místech, ale nemají tak destruktivní charakter jako u hliníku, tzn. že to mohou být pouze povrchové záležitosti spojené s pružením. Největší chybou je silnější lak, který neumí pracovat tak jako karbon sám. Dokud se to neotvírá, tedy nerozšiřuje je to ok, lépe hlídat, kontrolovat, měřit.
-
takze rikas, ze je to jakoby normální u karbonu?? je to muj prvni karbon a trosku me to zarazi, jeste kdyz se podivam na tuto fotku to me prave zarazi… prave planuju jet zitra to zkusit na reklamacku a aby me neposlali pryc s tim, ze to je normalni :/
-
Vlasečnicová prasklinka je viditelně něco jiného než taková-to destrukce.
Reklamačka v případě vlásečnicových prasklinek končí většinou neúspěchem, neb je to skutečně na každém druhém karbonovém rámu, jen o nich ani sám majitel neví, na bílých a světlých je to samozřejmě viditelné pouhým okem hned.
-
To co rikas dáva smysl na vetsine kol s tamvym ramem si tech vlasecnic clovek urcite ani nevsimne, takze ani netusi ze tam neco takoveho má.
-
-
at mas na kole jakoukoliv prasklinu, neni to normalni. aji kdyby to mela byt jen prasklina v laku (nevybavuju si, ze by se u nejakyho ramu tento naivni predpoklad potvrdil :-)) ), tak neco je spatne, protoze lak by urcite nemel sam od sebe praskat – tez duvod k reklamaci.
-
Tak tak, rozhodně bych na tom dál nejezdil.
-
-
Jak jsi teda dopadl? Byl jsi to reklamovat? :)
-
trosku pozde, ale prece ;)
byl jsem s tim v prodejne… dlouho to pozorovali :D a vyhodnotili to tak, jak rika Zlatka – karbon se hejbe a ty vrstvy barvy proste neudrzej ten natlak :) takze nejspis lak… papirove mi podepsali, ze sem tam byl a oni to vyhodnotili tak, ze to prasklina neni… ted se to snazim dost pozorovat a prasklinka porad stejne velka – tak snad ok ;))
-
Toto je ve většině případech, nyní po každé vyjížďce a hlavně po takové co někde vymeteš větší ďuru, skočíš dropík prostě sledovat se šuplerou.. :)
-
než takovej karbon co se hejbe s prasklinama tak budu raději do smrti jezdit hliník než se uspokojit prodejcem co nechce řešit praskliny a vyhodnocuje to že je vlastně špatnej lak:-)
-
Tak je mnoho ovcí s takovými názory. :D
-
ovce seš ty když ti nevadí nový rámy s prasklinama, ale zase na druhou stranu když se někdo spokojí s názorem prodejce že to vlastně ničemu nevadí tak je vovce taky a patří mu to
-
Nový rám má zakladatel tématu.. ;)
-
dy´t to je buřt jestli je to pseudokarbon haibike či indickej Author Polygon, každopádně jsem za poslední půlrok viděl tolik praslin laku karbonovejch rámů a tvrzení prodejců že je to v pohodě že budu další desetiletí věrný hliníku či oceli, jestli se toho dožiju:-)
-
Ty nejsi ani pasáček, ani ovce, ty jsi BERAN ! :DD
-
jo, léta dřiny odříkání:-), každopádně dokážu pochopit někoho co dá fůru peněz za karbonovej rám a najde na něm praskliny a musí se spokojit s tvrzením prodejce že se vlastně o nic nejedná že je to u téhle technologie normální, já říkám ******, nejsem ovce:-)
-
jak sem rikal – mam jasne podepsano a potvrzeno, ze sem tam s tou konretní „prasklinou“ byl a ze to podle nich prasklina neni… kdyby mi ten ram opravdu opravdu prasknul v tom miste, nevidim problem… ne, opravdu bych neodjel jen s pocitem, ze mi nekdo neco rekne :)
-
nevím co bych dělal v Tvém případě ale jaksi bych už tomu rámu s jakoukoliv prasklinou nevěřil a nejmíň bych věřil tomu prodejci:-(, navíc už pár prdlejch karbonovech komponentů jsem viděl i jejich pomlácený majitele, tady na BF ostatně už pár foto bylo
-
no uvidim jak to pujde dal – ten ram toho po tom nalezu snesl pomerne dost, takze v nej nabiram spis duveru nez neduveru :)
jinak s tim vysledkem ty cesty jsem spokojenej – cil byl mit jejich nazor bud cerny na bilym nebo jet domu bez kola.. takze spis spokojenost… jak rikam, casem se uvidi… mam jeste 4 a pul roku na to, to jit zreklamovat :D
-
-
-
-
-
-
-
zreklamuju->treba to uznaji->daji novy lak na stejnej ram = mesic v riti a ja bez kola…
a ke vsemu za cca. 2 mesice to stejne opet znovu… a treti reklamace = prachy = ja opet bez kola…
-
je to blbý, ale už určitě víš jaký kolo/rám a z jakýho matroše za relativně levnej peníz si už příště určitě nekoupíš
-
tak puvodni cena (a i nynejsi cena modelu 2012) se pohybuje kolem 50'000, coz je pro me nemalej peniz…a zase co je lepsi? koupit si trikrat zeslabovanej hliník nebo „vícevrstvej“ karbon?? buh ví… ;) ocel je ocel no :D
-
tak pokud jsi za to dal tolik tak nasranost vzrůstá geomertrickou řadou:-( a spokojit se s tím že by to měla být normální vlastnost je docela těžká
-
ja za to dal 28 = HAIjarníslevy…
-
-
-
-
-
-
-
od toho jsou reklamace a urpimne rikam, ze nelituju karbonu ;))
jinak do ruky se mi dostala zapravena prasklina na nejake starsi silnicce z casti karbecu a casti hliny – prasklina samozrejme na hlíne…
jinak on to spis kazdej sleduje a hleda mouchy kvuli tomu, jak tady kazdej sejckuje :D
-
-
tak reklamuj popraskany lak.
-
a ted budu jezdit tak akorat na kolobezce…
-
takze kdyby to v obchode vyhodnotili jako prasklinu, jezdil bys na cem? ;-)
-
-
-
-
-
-
souhlasím se Zlatkou. Carbon má větší pružnost než lak. V místech kde dochází k práci materiálu se trhlinky v laku objeví a je to jen otázka času. Nejvíc to je právě vidět na bílých rámech, na černých si toho nikdo nevšimne.
dobře to bylo dřív vidět u rámů spojovaných do spojek, kdy v místech napojení alu/carbon to bylo popraskané klidně kolem celého obvodu hrany spojky (u středu typicky), klasický příklad rámy cannondale, axman, merida, starší treky atd.
-
pokud ma karbon vetsi pruznost nez lak, je pouzity spatny lak bych tak nejak laicky rekl. :-)
-
nemyslím, na určitá místa prostě nemáš jaký lak použít – neexistuje s takovou elasticitou, aby zároveň něco vydržel na mechanické poškození
-
pokud zvladne bez praskani pruzit epoxid nebo cim se ta karbon hadra syti, tak k tomu imho musi existovat ekvivalentni lak.
-
určitě, ale elasticita je jen jeden parametr. Když to bude pružný zas to nebude odolný na oděr nebo proti vlhkosti nebo se to bude odlupovat. Pryskyřice jsou pod lakem, takže nemusí řešit odolnost vůči vlhkosti například.
-
Takze ani kdyz ti ten lak popraska na nejakem exponovanem miste, tak nemusis resit odolnost proti vlhkosti?
-
já to neřeším, vrstev laku tak je tolik, že to ani nemůže mít vliv
-
že ty taky prodáváš nový karbonový kola/rámy rovnou s prasklinkama?:-)
-
ty si jezdi dál hliník a nepruď.
já kola neprodávám vůbec…
-
:DDD Vždyť ty ani nevíš, že ta tvá hlína má více prasklinek než všechny karbonové rámy světa.. :)
-
ale nejsou vidět takže mě to zas tak nevadí, ale koupit si novej rám a při prvním leštění zjistit prasklinky čehosi by mě nasralo, je fakt že se někdo spokojí s tvrzením že je to vlastně normální
-
Nejsou vidět, ale Tebe to musí neskutečně štvát, že tam skutečně jsou. :)
-
když je nevidím tak věřím že tam nejsou:-)
-
No to je jako věřit v boha.. :D
-
spis naopak ;-)
-
však to Bolek Polívka v kuvahošigutentag řekl zcela jasně a měl pravdu pravdoucí:-)
-
Kdyby to neměl ve scénáři tak by jeho vyjadřování mělo zcela jistě jiný formát. :)
-
Zrovna tuhle hlášku ve scénáři neměl a plácl ji tam během natáčení jen z vlastní iniciativy (stejně jako spoustu dalších :) ).
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jasne, ja bych to taky neresil. Ale proste problem je to trosku komplexnejsi.
A jak uz jsem psal jinde, pokud koupim spickovy karbnonovy ram, tak rozhodne necekam, ze mi na nem zacnat jen tak praskat lak.
-
-
-
-
-
-
-
jako ne ze ne…
ale pokud si koupim spickovy karbonovy ram tak ocekavam, ze to soudruzi umi i nalakovat. A i kdyz se jedna jen o kosmetickou vadu, proste ten pristup neni dokonaly :)
-
-
-
-
-
na fotce to vypadá že je to akorát škrábnutý …
-
jo to jsem si prvne taky myslel. Zadnou ryhu jsem tam vsak nenahmatal, takze to bude pod finalním lakem. :)
-
-
-
-
-
-
K otazce jak jsem dopadl. Vratil jsem ram, dostal zpet penize. Ted sem tam se po netu divam, jaky jiny full carbon koupit.
-
no a tak je jasné že to prostě NENÍ normální, jen některé ovce si pořád melou svou:-)
-
je dobře, že jako majitel 0 carbon rámů a bez zkušeností s reklamacemi v tom máš jasno.
-
právě karboňák prozatím nemám z důvodu aby mi nějakej jouda v krámě povídal že to nic není a že mám jezdit dál a každou vyjížku kontrolovat jestli se s prasklinou něco neděje
-
a navíc mám bílou karbonovou silničku Fuji z Hervisu bez prasklinek už druhý rok:-)
-
zkus na ní jezdit nebo si ji pořádně prohlídni :)
-
myslím si že s mýma 93kg je pořádně ozkoušená,navíc co se týká silničky tak jsem leštič a šampón, asi mám štěstí kvalitní výrobek:-)
-
Kvalitní výrobek je název z říše pohádek, takže milý leštící šampóne při těle, až budeš mít někam cestu ze Sudet, třebas k nám do Prahy, tak dej velký pozor, mohl by ti popraskat lak, zejména když budeš tu Fuji do auta a z dávat, zbytek dne bys tu pak mohl také probrečet..
-
my si tady na severu vystačíme sami abychom si zajezdili, vy k tomu potřebujete čembounskýho průvodce aby jste v tý praze nezabloudili:-), a my na kolech jezdíme, do auta je nestrkáme:-), no a kdyby jsi mě viděla na živo tak bychom si mohli povyprávět kdo je při těle:-)))))))))
-
Ty jsi takový žvanílek, nonstop nalepený na b-f, takže jezdíš akurát tak prstem po mapě. :) Ale věřím, že je to dobrý zážitek a jednou se mi snad také poštěstí, slezu z kola a budu také všem jako ty vyprávět, jak se mi onehda zdál sen o tom, že mám kvalitní rám bez prasklinek.
-
nesmíš být zamilovaná ovce do Polygonu:-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
jsem zvědavej co k tomu napíšou naši rádoby BF reklamační posuzovači prasklin na karb. rámech, Zlatko seš tu:-)
-
Ta asi musíš být slepý, zakládající zreklamoval rám, to je celkem v pořádku, nebo snad vidíš, že jsem hlasovala, že to není prasklina rámu ty BERANE ?
-
:-)
-
Ale hlasovala jsi jako posledni!! :)
-
ale kdyby to byl Polygon tam tam by to na reklamaci nebylo, to jen malá chybka laku která je vlastně ale úplně normální a standarní:-)
-
z mojí zkušenosti podobné praskliny u rámů Scott, Trek, Specialized a jiných dalších se řeší „sledujte co to dělá, když se to bude rozšiřovat přijďte“. Pokud i tak trváš na reklamaci je to hrubě méně než 50% že dostaneš nový rám. To je prostě fakt.
-
Zdravim,
objavil som na mojom karbonovom HT rame cube reaction GTC prasklinku pod sedlovou objimkou, na ramovej trubke. mate niekto skusenost, ci je bezpecne s tym jazdit alebo je nutne vyhladat miesto kde opravuju karbonove komponenty? ..mate niekto podobne skusenosti?
-
tohle je ještě v pohodě, ale časem ti to nejspíš praskne i na druhé straně a pak to je na opravu hned.
-
..myslis ze natom este mozem jazdit?
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
-
-
-
Znovu otvírám toto vlákno.
Po prázdninovém ježdění jsem dával do kupy kolo a objevil jsem praskliny na mám rámu Trek Top Fuel 9.8. Jedna prasklina je u vahadla (té jsem si všiml již před 5 měsíci a nevypadá, že by se šířila), druhá je u sedlovky z vrchní strany, tu jsem objevil včera při leštění kola.
Tloušťka laku je velká, je naneseno několik vrstev, na některých místech zrovna příliš nedrží (například u sedlové objímky).
Je možno nějak nedestruktivně poznat, zda jde o vadu laku nebo prasklý rám nebo je potřeba se podívat pod lak (lak uloupnout)? Na poklepání mincí byl zvuk pořád přibližně stejný stejný.
-
Tak to prvni foto, to je klasicky misto, kde takto konstruovane ramy praskaji.
-
To bohužel vím, prasklina je přes asi 1/3 obvodu. Šance, že by to byl jenom lak je asi malá, co? Ještě doplním, že se jedná o karbonový přední trojúhelník. Půjde to nějak opravit?
-
Nevim jak je to v tvem pripade, ale kamos co ma nejakyho starsiho karbonovyho fuela, tak ma sedlovou trubku myslim duralovou.
-
-
-
-
Je o karbon. Podle zvuku vypadá, že i část, co drží vahadlo je z karbonu.
EDIT: špatně zařazeno
-
Zdravim, takhle mi dorazilo nové kolo v krabici z jednoho nejmenovaného cyklo obchodu. Toto poškození bylo chytře schované pod karbonovou samolepkou. Jaké bylo mé překvapení, když jsem samolepku odloupl si asi dokážete představit. Myslíte, že se jedná jen o povrchové poškození? Díky
-
Muzes ten obchod jmenovat? Tohle bych hned poslal zpatky.
-
asi nejakej lepsi oddil
bych jim to obratem poslal zpatky, i kdyby to nicemu nevadilo, tak ten podraz by me sral a buh vi co to kdy udela
a novy kolo mit takle domrdany
-
kde ti to nadělili?
-
Ano, dle mých zkušeností jde pouze o poškrábaný lak, karbonová struktura narušena není. Ale vzhledem k tomu, že se jedná o nové kolo, tak bych to poškození reklamoval a požadoval slevu.
-
Necekal bych ani den a vratil ve lhute 14 dnu a navic s patricnym komentarem. A nechapu, ze se nepodelis, o koho se jedna. Za takovy pristup obchodnika bych ho … doplnte si :-) … !!!
-
Tak kolo vráceno. Byl mi nabídnut jiný model, ale já nechci utrácet peníze u někoho, kdo udělá takovou botu, takže jsem vzal zpátky peníze Vysvětlení jsem se nedočkal, nikdo neví jak se to přihodilo a kdo to tak originálně zahladil. Ať tak nebo tak určitě bych chtěl zaměstnance, který poškodí rám a takhle pěkně ho zakamufluje. Jednalo se o firmu moolbike z Olomouce, kde jsem nakupoval naposled :-).
-
jeste, ze na tebe nezkouseli, ze jsi to udelal ty
-
-
-
-
-
Zdravím, chtěl bych Vás požádat o radu, při důkladnějším prohlížení karbonového rámu, jsem našel vadu. Nevím zda je to jen kosmetické, nebo to mám raději řešit, jedná se o nové kolo. Místo jsem označil červenou šipkou.
-
reklamace
-
reklamace čeho?
-
Se ptáš reklamace čeho?:-)
-
já mít nové karbonové kolo kterému praskne rám, reklamoval bych ho
vlastně já mám karbonové kolo a prasklinu jsem reklamoval, dostal jsem novou zadní stavbu
-
A myslis, ze mu ten ram prasknul? Nepripada mi to jako prasklina.
-
těžko soudit takto na dálku, každopádně je to na divném místě a lak by neměl takto prasknout…
-
-
-
-
-
Spoj se s prodejcem, ten ti řekne co s tím dál, každopádně sledovat jestli to něco dělá.
Vypadá to na vadu laku, uvidí se co bude dál, každopádně na to máš záruku.
-
Myslíte si, ze je toto vada laku?
-
Netuším řešení to s prodejcem
-
Jenom jsem to dával jako příklad. Já si taky myslel, ze to je lak, ale nebyl.
Moje zkušenost je taková, ze lak sám o sobě nepraskne.
-
Však sem mu psal ať informuje prodejce a postupuje dal podle jeho vyjádření.
-
To ano, jenom jsem přidal svoji zkušenost.
Zase na druhou stranu je to dost divné u naprosto nového kola.
-
Děkuji za rady, kolo jsem odvezl k prodejci, kolo má najeto cca 80 km, vypadá to na vadu laku, ale na laku kola jsou další vady, drobné trhlinky laku, v místech pružení, tak si kolo prodejce nechal na reklamaci.
-
-
-
-
-
-
-
-
Dobrý den ,je tohle prasklina v karbonu? Viz foto
-
Poměrně jednoduchý a docela spolehlivý způsob jak to zjistit je, že vezmeš minci (20, 50 kč) Poklepeš na rám mimo a na prasklině. Pokud se zvuk změní, jde pravděpodobně o prasklý rám.
-
jak jsi Mildo dopald? me praska u hlavka, vse jsem menil, vidlici, riditka, loziska a furt lupe i jsem vylisoval a nalisoval hlavko a stale stejny, tak nevim, zda nekde neco mam, vse mam poradne namazany. ted premyslim, zda nekoupit cele hlavko nove a doufat, ze to zmizi
-
A co zmizí? :-o
-
Dopadl jsem tak , že to nakonec byl zadní náboj, teď mám ale trochu jiný problém při utahování kazety mě asi strhli závit. Nic to zatím nedělá ,ale do budoucna nevím
-
A jak víš, že ti ASI strhli závit, když to nic nedělá?
-
Protože kazeta byla volná cca 1 mm tak jsem ji chtěl dotáhnout a ten zajišťovací pastorek je jakoby strhnuty nechce se dotáhnout
-
-
-
-
-
Děkuji, jde mi o to , že hledám lupáni / praskání, vše namazané, vyčištěné a praská to furt a
-
Snad vlákno není mrtvé. Co říkáte, prosím na tohle: https://scontent-prg1-1.xx.fbcdn.net/…272427_n.jpg?…
Děkuji
-
Jak je to kolo staré a kolik má najeto? Vypadá to na kus historie…
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano SM-CN910 spojka na HG řetěz, 12kolečko, bal. 2 ks
252 Kč savings
MOC 408 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
