Zdrawim…aky je medzi nimy rozdiel??? a co je lepsie???
momentalne mam radeni a brzdove packy spolu – Acera
potrebuju viac zatlacit a maju dlhu drahu, preto som sa rozdhodol na upgrade.
Uvazujem nad Dualy Deore a LX. Pripadne nad samotnym radenim LX a brz.pakama Avid.
vdaka za kazdu rozumnu radu
ty vole
třeba ti to pomůže… www.bike-forum.cz/…0/forum.html#…
vdaka, kuknu
tiez som mal aceru a presiel som na dualy LX a neviem si vynachvalit … rapidfire uz mozem odporucit len tomu kto si je naozaj isty, ze nic ine ako rapidfire nechce … alebo tomu kto je zaryty odporca novych technologii :-)))
podle mého to bude tak, že to co si koupíš tak na to si zvykneš. Pokud bych třeba kupoval nové kolo, tak bych řazení vůbec neřešil. No a jestli upgraduješ, tak si kup to co se ti víc líbí…
já jsme si koupil kolo s dualy, před tím jsem měl rapid fire a navzdory prvnímu dojmu jsme si na dualy zvyknul strašně rychle a už byhc neměnil. ale to je možná tím, že nemám zkušenost s high end řazením typu sram gripshift :)
gripSHIT bych asi už nemohl…ve době kamenné sem to měl na kole, od Sachsu a párkrát sem si při razení v terénu rozbil hubu..ale to od sramu pravda neznám…duály znám jen ze silničky, na bajku si to nedovedu představit a přitom je to taková rozšířená věc…
od sramu to bylo to samé… :-( odporoucely se poté, co na zdejším trhu nebyly k sehnání náhradní gripy :-/
Kdybys chtěl prodávám nový dualy LX ba véčka :O)
Jinak sem pro dualy vozil sem od LX po XTR :O)
Jezdil jsem lx klasiku i dualy a nakonec mám xt08 klasiku a to pro možnost odřazovat palcem a to mi vyhovuje nejvíc,samozřejmě se dalo jezdit se vším a každý systém vyhovuje někomu jinému.Technické problémy jsem s žádným z nich neměl.Jen u dualů jsem musel častěji čistit bovden k šaltru a taky jsem ho o něco častěji měnil.Pokud si dualy ještě neměl možnost vyzkoušet, tak bych doporučil to udělat ještě před koupí.
U dualů přece taky řadíš palcem, ne? Mam dualy a radim pakou na mensi kolecko a palcem na vetsi kolecko. Kdyz brzdim, tak to ale palcem nejde, tak kdyz uz paku drzim, tak s ni pohnu nahoru a radim behem brzdeni na vetsi kolecko.
Můj názor – dualy jsou lepší, samozřejmě ale funguje obojí a každému vyhovuje něco jinýho, chce to zkusit, to zn. ujet s tím třeba 500km, ne že se projedu pár metrů a dělám závěry.
Ta páčka na palec se dá odělat já ji tam třeba už vůbec nemám… :O)
Já jsem páčku sundal a palcem vůbec neřadím. Mám LX, u XTR jsem si všim, že je ještě nějaká záslepka, když sundáš páčku aby sis neublížil.
ja mam LX s inverznou a tu pomocnu packu som tiez odmontoval po prvej jazde, je tam zbytocna a nepotrebna … a zaslepky som mal pribalene aj k LX sade …
Mne tam ta packa prave vyhovuje, protoze kdyz dru do kopce a uz nemuzu, tak jen hejbnu palcem a podradim, nemusim natahovat prsty na paku. Podrazuju pakou jen kdyz brzdim.
Zavisi co chces jazdit..na technickejsie discipliny su IMHO dualy takmer nepouzitelne.
Takmer nepoužitelný je grpshift, dualy jsou nepoužitelné naprosto.
čistě subjektivní pohled: mám LX dualy a na normální řazení nedejbože na řazení gripama bych si nezvykl (možná zvykl, ale zvykat si nechci) Není nad to, když jedním pohybem zároveň brzdím a zázoveň řadím. Ale jak říkám, je to subj názor a každému vyhobuje něco jiného.
SRAM
… je nejvíc
tak tak
Bych vzal rapidy + páky – zvlášť pokud bys někdy přemejšlel o upgradu na hydr. kotoučouvky…
Bych vzal rapidy + páky – zvlášť pokud bys někdy přemejšlel o upgradu na hydr. kotoučouvky…
já začínal na Rapidfire, pak jsem minulou sezonu jezdil na dualech XT a letos se opět vracím k Rapidfire XT 08. Dualy jsou super co se týče řazení vzadu, na přesmykači už to zas taková bomba není, protože ten krok už je strašně dlouhý, ale co mě osobně vadilo nejvíc, byla pohyblivost páky při brždění a obzvláště v nějakém náročnějším sjezdu, kde jsem měl pocit, že mě páky tak nějak utíkají pod rukama a na to jsem si prostě nezvykl, ale proti gustu......
takze vdaka za prispevky a rady…
pravdepodobne som sa uz rozhodol:
kedze budem mat brzdy „V"cka Avid, cize paky budu tiez Avid. Na zaciatok skusim paky Avid SD5, a to radenie ponecham na Shimano LX. Celkovo sa mi to zda dobre zladene, co sa tyka vykonu a hlavne cenovo vyhodnejsie. posadku prehadz./presm. ponecham tak ako je na rade Alivio (docasne, ale uvidim tym padom, aky to bude rozdiel radenia medzi "Acerou“ a „LX-kom“).
Uz som na to „ZVEDAVEJ“
Jestli chces kupovat i novou prehazku, tak bych sel do Sramu a jejich Trigger Shifteru. Nejdriv jsem mel RapidFire Deore a prehazku Deore. Razeni bylo celkem nepresne, musel jsem „hledat“ polohy a nekdy byl problem se zabahnenou prehazkou preradit. Tak jsem presel na DualControl Deore a inverzni prehazovacku LX. Pocatecni nadseni ze me za po nejakem case opadlo. Vadilo mi, ze paka byla az moc pohybliva a pri brzdeni v rozbitem terenu jemne uhybala nahoru a dolu. Navic jeji chod byl celkem dlouhy, hlavne u presmykace. Ted jsem presel na Sram, prehazka X.7, razeni Trigger Shifter X.7. Sice na tom jeste moc najete nemam, ale pri razeni je oproti rapidu celkem velky rozdil. Proste zmacknes packu, prask, a retez je presne na pozadovanem kolecku, zadne nepresnosti. Navic si myslim, ze razeni jenom palcem taky neni tak uplne na skodu…
ja radil jenom palcem i na RF Shimano XT :-) nicmene prechod na SRAM X7 mi stejne prines jen sama pozitiva a shimano mi na kolo uz nesmi. dualy jsou des.
K tematu trosku jinak – vy, co mate Shimano rapid fire – jak se vam radi palcema?
Vozim brzdove paky a tim padem i razeni celkem sklopene dolu a prijde mi, ze musim palce pri razeni docela vyvracet nahoru a zaroven tak povolovat uchop riditek. Ty palcove packy asi nejdou u shimana nijak presadit, co?
FV
lenze mne sa zda LX radenie cenovo vyhodne. Planujem na rok vymenu biku, a tam bude DEORE DUAL, a to by som chcel vymenit za LX radenie a Avid brzdove paky na Vcka, prehadzka tam bude XT2008.
To je vplane. Snad sa naplni vymenit takmer 15kg zrebca za 12kg jednorozca. Viem ze Sram je lepsi, ale cenou vyssie. raz ho urcite vyskusam. Dik
Divej, Sram X.7 prehazka a razeni + paky Avid FR5 me vyslo levnej, nez kdybych to kupoval v LX. Celkem 2200,–. To je dobra cena.
ja mam razeni LX + saltr XTR. chodi to dobre, odrazovani palcem nepouzivam, uz to mam zafixovany nadosmrti ukazovakem:)
dualy jsem zkousel jen na chvilku, ale moc me nepresvedcily.
Ono je to vpodstatě o zvyku. Ale pro mě má oddělení brzdových a řadících páček několik výhod oproti dualům:
dualy se údajně těžko štelují. proto (pro mě) RF.
Udajne? Steluji se stejne jako cokoliv jinyho – sroubem. Jiny princip jeste nikdo nevymyslel a asi nevymysli
sorry, myslel jsme to tak, ze kdyz se za.ere retez, funguje hure nez RF.
já doporučuji Dualy. Mám XT (765) a maximální spokojenost. Přehazovačku nemám inverzní, ale normal. Přijde mi to lepší. Co se týče delšího chodu páky u přesmykače, není to nic tragického. Jinak, jak se píše výše, je to o zvyku. Je ale zajímavý, že na zimákovi zkouším řadit brzdovýma pákama (RF Deore LX), ale na „letním :o)“ kole páčky nehledám. Problémy se těžkým „naštelováním“ jsem neměl. A pokud brzdíš jedním prstem (až na extrémy se to dá), tak si myslím, že ani snížená stabilita úchopu není velkou překážkou. Každopádně nejlepší je to vyzkoušet.
No ja mam dualy LX skoro novy ale prechazim na hydry takze musim prodat to me nasralo… Takze kdyby byl zajem ;-) Prodavam ozvi se na mail
Já bych řekl,že je to čistě na zvyku. Dřív jsem měl Grip Shifty a myslel jsem,že už nic jinýho nechci,pak jsem přešel na rapid fire a v pohodě jsem sy zvykl.myslím ,že s dualama to bude obdobný.
Jen o zvyku to určitě není. Jezdil jsem aspoň sezónu všechny typy řazení a i když nějak se zvykne na cokoliv, tak ty duály třeba pro mě ani po roce ježdění vůbec nebyly ono (třeba na řazení na přesmykači na duálech kvůli krátkým prstům jsem si nezvyknul, protože na to abych musel pohnout celou ruku, abych dosáhnul na celý krok páky se zvyká hodně blbě).
Já bych řekl,že je to čistě na zvyku. Dřív jsem měl Grip Shifty a myslel jsem,že už nic jinýho nechci,pak jsem přešel na rapid fire a v pohodě jsem si zvykl.myslím ,že s dualama to bude obdobný.
S duálama jsem se svezl jen jednou,stejně jako některým výše mi vadil pohyb páčky při brždění,ale asi je to vážně o zvyku,ale osobně bych je alespoň prozatím nechtěl.Ještě jeden dotaz,také to už tady někdo škrtnul-vy co máte zkušenosti a můžete porovnat-je v bahně vážně Sram lepší než Shimano,co se citlivosti a přesnosti řazení týče?Několikrát jsem zaslechl,že ano
Pokud nebudu počítat Alvko, který jsem jezdila víceméně za sucha a krátce, tak od Shmana mám zkušenosti jen s Deore – měla jsem ho jako řazení i přehazku. U Sramu zase jen s X7. Deore je v rámci khiearchie sad u Shimana níže, než X7 u Sramu, ale velký vliv na mou vypozorované to asi mít nebude.
Ke zkušenostem – Deore fungovalo perfektně, systém řazení (2005) mně připadalo dobrý. V bahně většinou řadilo jen do určitého množství bahna na kazetě a přehazce. Po cca 4 tisících provozu bylo nutné častější ladění chodu, po další tisícovce jsem musela štelovat řazení co pár stovek kilometrů. Pak jsem nasadila Sram.
X.7(2006) funguje bez problémů až doteď. Řazení mně připadá lepší než bylo u Deore 05, ale i to Deore bylo dobrý. Řazení na smyku má oproti Deore 05 delší chod, to někomu nemusí vyhovovat. Mně, ač mám extra malý ruce (rukavice XS, S) to nevadí. Ještě se mně nestalo, že by přehazka nepřehodila, funguje i ve velkým bahně. Plusem pro mě je i to, že za cca 12,13. tisíc km jsem ladila přehazování jen jednou po první výměně lanka. Při druhé výměně jsem jen upravila dorazy a nic dalšího nebylo nutný.
Od loňskýho srpna mám i Sram přesmyk, s ním si ale nerozumím, ani v servisu jim nejde přesně seřídit, řetěz při některých běžně používaných převodech drhne, padá i při jemném řazení, seřízení dorazů pomáhá jen na chvíli. Možná vadný kus, možná běná chyba u Sram smyku. Dám ho ještě jednou do servisu a pokud stále ebude spolupracovat, vyměním ho opět za Shimano.
jaky srami smyk? zkusenosti mam s x-genem. radi super i v zaberu ve stoja. je ale pravda, ze nepobere celou kazetu (je to asi delany na ten jejich microindex). coz neni nic zasadniho…
dík za reakci
Ještě jedna věc co mi na dualech vadila. Nevím jak jsou páky dlouhé pro Véčka, ale pro hydrauliku jsou ty páky strašně dlouhý a pokud jezdíš rovná řidítka (580 mm), tak je docela problém je nacpat na řidítka.
mel jsem rapidfiry, ted mam dualy a prechazim na Trigger od Sramu. Kdyz jsem ty jejich packy zkusil, vznikla laska na prvni pohled. Jinak dualy se opravdu hur serizujou. Kvuli serizeni bych spis vzal ty rapidfiry, ale treba zas dualy mi byly prijemnejsi. Jenze to serizovani… :-(
RF (Deore-Deore) po 5 rocnom pouzivani a naslednom prechode na grip shift (X.0-X.9) uz nechcem vidiet. dualy som nejazdil.
já bych hlasoval jednoznačně pro duály..ta uživatelská přívětivost, jednoduchost, rychlost a odřezení při brždění, to jsou jednoznačné přednosti..a páčku pro palec hned sundat, odřazuji jen horní části prstů, které jen lehce narovnám a je přeřazeno..prostě to nená chybu..tedy pro mě..:-)
ake radenie mozem dat na Aliviu v zadu i vpredu, mam 8prevodov v zadu??? pretoze vraj Deore radenie to by mi vraj neslo… tak idem aspon na radenie Alivio za 250,–SK ak mi inak neporadite, bo mam moznost kupit cisto nove Deore radenie, ale to by vraj neslo. Keby vymenim prehazku Alvio za Deore a ostanem na kazete s 8 prevodama, islo by to???
no mam este jednu otazocku:
je samotne radenie Alivio lepsie nez radenie Acera spojene s brzd. pakama???
je protože při případné výměně(z jakéhokoli důvodu)nemusíš kupovat vše znova ale vyměníš třeba jen páčky.
nemyslel som tak, ale ci je to funkcne to Alivio lepsie. paky planujem Avid 5tky. Ak sa mi dotycny ozve tak budem mat Alivio radenie. Ked nie tak nie. Pockam si na inu ponuku. No Cena do 250,–Sk je dobra kupa.
