Dual Control nebo RapidFire

spis by te to melo zajimat ze stranky funkci a prakticky nemyslis ? nebo to ti je jedno ?

Libi se kompaktnejsi design rapidfire. U dualu mi vadi ze pri brzdeni neni pevne brzdici paka. Nenapada me jedinej duvod proc jit do dualu, ale jejich zastanci se tady urcite najdou ;)

Měl jsem Rapidfire (Alivio) a nestěžoval jsem si. Akorát pořád trénuju na silnici, tak mi vadilo, že když jsem měl ruce na rohách, tak jsem musel pro přeřazení pořád ručkovat.

Teď jezdím 700 km Dualy (LX) a jsem spokojenější. Akorát co mi vadí je, že je mám spojený s hydrama a jsou hrozně „roztáhlé“, tak je mám koncovkama těsně u sebe a stejně musím prsty krčit, abych páku chytil pořádně.

ber dualy

XT Rapid Fire plus ;)

Bych vzal XT RF PLus

Bych vzal XT RF PLus

Jezdil jsem několik let RapidFire.pak jsem přesedlal na Dualy XT a rychle jsem si zvykl.Nedám na ně dopustit

SRAM X9

když rapid fire, tak ty nový PLUS (nebo jak se tomu nadává) dá se podřazovat jako u sramu palcem, bez čehož si už nedokážu podřazování představit :-)))

mal som rapidfire a teraz som si kupil xtr2007 na DC. mam ich len tyzden. je to iny sposob radenia. vo funkcnosti je lepsie RF. Blbo sa mi radi na lahsie prevody, stale preradim aj o dva stupne. Do terenu som s tym este nesiel. myslim ze najviac tomu dam zabrat na zavodoch tak uvidim.

jezdil jsem vždycky rapidfire, nejdřív alivio pak deore poslední lx a nemůžu říct ani slovo proti. Teď jezdím dualy lx s hydrama a vyhovuje mi to víc, je to hodně o zvyku a o tom, jak ti sednou, při první jízdě, mně sedly hned, jsou super :-)

rapidy dlouho, dualy kratce…rozhodne dualy…v kombinaci s kotoucena, je to paradicka…opravdu…

Měl jsem dualy, teď mám rapidy… Hned bych se k dualům vrátil.

Měl jsem teď tři sezony po sobě rapidy, dualy a sram páčky. Jezdit se dalo slušně na všem, nejvíc mi sedly sram páčky.

Je to úplně jedno. Jezdil jsem několik let páčky od acery po XT. Vloni jsem si koupil nový bajk s LX DC. Bylo to jediné, co mi na tom kole vadilo a bránil jsem se. Na konec jsem se nechal přesvědčit, že po 14 dnech to můžu vrátit – nevrátil jsem. Po 80 km jsem si zvyknul a páčky úplně zapomněl. Všechno je naprosto ok, chodí to jako hodinky a ano při brždění nepociťuji problémy, protože všechno se dá naučit – brždění a řazení současně. Takže nehleď na systém brzd- zvykneš si. Dívej se po ostatních komponentech a srovnávej…

jsem zastánce RF, ale 07 XTR dualy maj něco do sebe * minimálně designově :)

Jezdim Dual XT a je to o něčem jiném. Mnoho lidí si na ně těžko zvyká, není se co divit po letech na Rapid fire mi párkrát ve stoupání daly zabrat.

Na DC XT jsem si zvykl po cca 100 km. Chce to ze začátku stále řadit, aby to člověk dostal do krve, pak bez problémů. Řazení špičkové. Měl jsem obavu, že při brzdění si budu přeřazovat samovolně, ale to se mi stalo jen do prvních 100 km. Jediné co mi na nich vadilo a nezvykl jsem si po 1500 km bylo to, že páky na brzdění byly moc tenké a při delším a intenzivnějším brzdění se mi zařezávaly do prstů. Proto jsem se vrátil zpět k RF a brzdovým pákám Avid.

Dual Control LX sem si koupil v roce 2004 a jejich ovládání mi od prvního momentu nedělalo žádný problém, jen sem po cca 30km vyhodil pomocné odřazovací páčky, protože překážely. Jejich ovládání je naprosto pohodový a bezproblémový. Za dobu co jezdím sem vyzkoušel GripShift, RapidFire i DualControl a s DC sem nejspokojenější

Mam stejny problem se serizenim Dualu jako Slapatko. Loni jsem koupil fulla Scott Reflex Fx25, brzdy hydraulika Deore M535, paky Deore 535 DC, saltr LX inverz. Neustale se opakujici problem, nejdou mi seridit tak aby chodili jasne a spolehlive. Probehla vymena lanek a bovdenu, kontrola patky a zadny efekt. Kamos ma Dualy LX na pevnaku a nema problem. Nevim jestli neni treba problem ve „slozitem“ vedeni bovdenu na fullu oproti jednoduche draze na pevnym kole. Drive jsem jezdil RapidFire, ale Dualy by me taky vyhovovali kdyby chodili tak jak maji. Nevim si rady, pro mne dost velka investice a pak nefunkcni razeni…, navic dost zarazejici je fakt ze na modely 2007 Dualy nedavaji … proc asi …

vyzkoušej a kup co ti bude vyhovovat.Mně dual control nevyhovuje,a páčku u rapidfire jsem si už dvakrát při pádu narval do kolene,takže teď jezdím otočnej sram. Tak nevím,všechny japonský motorky jsou dobrý,ale každej bbec přeci ví,že HONDA je nejlepší:) Ber co ti vyhovuje.

Nevíte někdo jestli se dělá RapidFire XT i v černém provedení ? Musím koupit řazení a jelikož komplet na řidítkách mám vše v černé, tak by se bodlo i to řazení v té to barvě…dikes

tak si to zkus obojí, pak uvidíš…každýmu sedí něco jinýho..