• Předchozí téma založené uživatelem octopuss je bohužel nepoužitelné, jelikož cenzuruje veškeré názory, se kterými se nestotožňuje, ač jsou slušné a k tématu. Tohle téma budiž bez cenzury pro všechny.

    Anketa: Kde aktuálně vyrábí RB rámy?

    6x
    26%
    0 0
    • FreeBoy  

      A co jsi tam psal?

      0 0
    • Vilém  

      Opet se ukazalo co je to za kkta.

      1 1
    •  

      Pro zaryté příznivce informace, které nepřenesou přes srdce. Že výroba je již plně přesunuta do Číny (úplně vše) a v Opavě již probíhá pouze montáž kol. V RB již nikdo, kromě majitele nepracuje a nemají ani žádné strojní vybavení.

      0 0
      • FreeBoy  

        A odkud máš toto info? Co je zdrojem?

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 2
        •  

          Osobně znám několik bývalých zaměstnanců, včetně toho současného jediného. Novou montovnu jsem měl možnost i osobně navštívit.

          1 0
          • FreeBoy  

            To jako jediným zaměstnancem je Roman a ten teď i montuje?

            0 0
            •  

              Ano :) což o to, dělá to dobře… Nic proti tomu. Letos jsem od něj zase koupil kolo. Jen bohužel má firma trošku sestupnou tendenci, což mě vůbec netěší.

              0 0
              • FreeBoy  

                A co jsi koupil RX?

                0 0
                •  

                  RX mám již z 2020, teď jsem kupoval KID 125. U toho již snaha o úsporu jde citelně poznat, hmotnost o kilo vyšší než uvádí, komponenty jiné než ve specifikaci.. no co, všechno se dá vyřešit :)

                  0 0
                  • Esi  

                    Smutný konec :-(

                    0 0
                  • jeniiiik  

                    Na Kidu už taky není napsáno 7020, co?

                    0 0
                    •  

                      Na webu ano, ale jestli je to pravda, netuším. Na rámu nic napsané není.

                      0 0
                  • Kuba78  

                    Kilo na ramu u detskyho kola je teda citelny narust..

                    0 0
                    • jeniiiik  

                      Já to pochopil jako kilo na celém kole.

                      0 0
                      •  

                        Ano, kilo na celém kole. Oproti číslu, které udávají na stránkách (9,5 kg) vs realita 10,5 kg.

                        0 0
                        • Kuba78  

                          skoda, protoze na podobna cisla se dostane konkurence a levneji.

                          1 1
              • AussigBiker  

                Držim jim palce, ať to přežijou. Už asi 2–2.5 roku pořádně neprodávaj počítám.

                1 0
              • FreeBoy  

                Pokud by to byla pravda, tak by to byl takový návrat ke kořenům :) Info si tedy ověřím také mám své kontakty…

                1 0
                • FreeBoy  

                  Takže, jak jsem psal konspirační teorie a jiné výplody fantazie, o kterých tady někteří uživatele psali, si ověřím, protože jim nevěřím a to jsem udělal přímo u zdroje. Zkráceně výroba v Číně je nesmysl a dělá se pořád v ČR. Nákup materiálu je v Číně, což ale platilo již dávno, protože se to ekonomicky nevyplatilo. Firma se přestěhovala do menších prostor, zaměstnanci byli na přechodné období propuštěni, ale již se výroba pomalu obnovuje a není pravda, že by v RB působil jen pan Bartosz. Kdo chce, ať ztrácí vymýšlením možností a dalších příběhů čas, ale mi to takto stačí, svůj reálný obraz o situaci mám a držím pěsti, ať se to zase rozjede ve větším měřítku.

                  4 0
                  •  
                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                    1 3
                  • tigermoth  

                    Ono obecně dost lidí děla ze svařování hlíny něco jako výrobu kamene mudrců, na co potřebuješ nejmíň padesátimetrovou halu a ideálně vlastní důl na bauxit, samozřejmě lokální, jinak to není made in ČR. Kéž by to zas dali dohromady, semtam nějaký NC obrobek, garážníků s mašinama je v oboru dost a jenom se zaradujou nad sériovou zakázkou.

                    2 0
                    •  

                      Není to raketová věda, ale udělat dobrý rám rozhodně není ani tak jednoduché, jak tady zlehčuješ.

                      0 0
                      • tigermoth  

                        Já to nezlehčuju, ale to je ti asi stejně jasné. Technologicky zvládnutá výroba se dá dělat i v malém.

                        1 0
                  • virtualcop  

                    Nové „menší“ prostory výroby RB v ČR? :D)

                    1 2
                  •  

                    Ano, v těch výrobních prostorech jsem byl a strojní vybavení by nestačilo ani na vyřezání závitu středu. Ne vážně, rámy už se v RB nevaří, to je holý fakt. Jestli se jim někdy ještě výroba podaří rozjet, budu za to rád, ale moc tomu nedávám. Snad se pletu.

                    0 0
                    • FreeBoy  

                      A když jsi v těch výrobních prostorech byl, tak jen tak ze zajímavosti, kde se nacházejí?

                      1 0
                      •  

                        Svobodné Heřmanice… Zkoušíš mě? Nemám to rád.

                        Byl jsem i v minulých výrobních provozech v Jezdkovicich i v Opavě.

                        0 0
                        • FreeBoy  

                          Co máš nebo nemáš rád mi je ukradené. Nejsem slepá ovce a jak jsem psal informace psané na internetu si ověřuju. Svobodné Heřmanice souhlasí a je tedy otázkou proč máš špatné info u toho ostatního.

                          0 0
                          • Atilla  

                            Tak místo mají i na stránkách.

                            0 0
                          •  

                            Nejsi slepá ovce, ale tupá ovce. Prostě ovce. Se mnou se každopádně takto bavit nebudeš. Nemusím ti nic dokazovat. A nic z toho, co jsem zde napsal, mi nikdo nedokáže vyvrátit.

                            0 2
                            • FreeBoy  

                              Protože jsi nemocný a i kdybych ti tady zveřejnil zprávu přímo od RB nebo se tedy vyjádřil někdo přímo z RB, tak tomu nebudeš věřit. Jdi se léčit a držím pěsti, ať se z toho dostaneš!

                              2 0
                              • KAPLIS  

                                Aktuálně v tom už nejedu, ale za mě byly oficiální informace z RB často, řekněme mírně a jistě v dobré víře, jiné než realita. Takže záleží na tvém zdroji, případně na schopnosti udělat si obrázek. Vydělat na ručně svařovaném rámu RB v podstatě v garážových podmínkách made in czech, přestalo být reálné už dávno. Hlavně proto, že se cenově začalo soupeřit asijskou velkoprodukcí. Kapacitně a filosofii se tvářili prémiově, ale celé to spadlo do vod přeplněné, a řekněme si rovinu, plně konkurence schopné, asie. Přikláním se tedy spíše k tomu, že cesta na východ dále pokračuje a pokud se něco vaří v RB, tak pouze v „sebeobraně“ a stopovém množství.

                                4 0
                                • Vilém  

                                  Jeste ze to vlakno zakladal nekdo jiny, nez ti co zakladatele stale titulovali jako lhare atd, to bys byl uz davno zablokovanej.

                                  Je to sice smutny konec, ale diky za tve info od zdroje.

                                  1 1
                                • Vilém  

                                  Jeste ze to vlakno zakladal nekdo jiny, nez ti co zakladatele stale titulovali jako lhare atd, to bys byl uz davno zablokovanej.

                                  Je to sice smutny konec, ale diky za tve info od zdroje.

                                  0 1
                                • Vilém  

                                  Jeste ze to vlakno zakladal nekdo jiny, nez ti co zakladatele stale titulovali jako lhare atd, to bys byl uz davno zablokovanej.

                                  Je to sice smutny konec, ale diky za tve info od zdroje.

                                  0 1
                                •  
                                  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                                  0 0
                            • Atilla  

                              :) pobavil

                              1 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        1 0
      • Monster1733  

        Tak já jako jeden z těch zaměstnanců můžu potvrdit že se vše vyrabí stále v ČR aktuálně ve Svobodných Heřmanicích , koncovky trubky a jiný materiál není z Číny , kvůli výpadkům dodávek let minulých byli použity trubky z Evropy ..koncovky jsou CNC vyráběné v kooperaci a hlavy středy jsou soustružené z plných tyčí :)) vše se rozjíždí a postupně vrací do normálu aktuálně je vše víc made in czech než v minulých letech :))

        19 0
        • wilda81  

          Budou v dohledné době i nějaké nové modely?

          0 0
          • Vilém  

            …a pripadne v jakem meritku?

            0 2
          • Monster1733  

            Nevím úplně co můžu a nemůžu říct, takže nebudu zacházet do žádných detailů , ale všeobecně asi můžu říct že novinky na 2024 jsou už částečně rozpracované , jak se ale bude všecko stíhat vyrobit odzkoušet atd nedokážu říct , je pravda že aktuálně je nás oproti dřívějšímu počtu zaměstnanců 1/3 a po víc než roční pauze je dost co dohánět co se týče skladových zásob aktuální nabídky :)) ..

            11 0
        • vpa007  

          Dík za info a držím palce! ;)

          0 0
        • orm  

          Pro me, jako fanouska znacky, je tohle radost cist. Drzim palce at se to rozjede a budu si moci zase neco koupit :-).

          1 0
        • FreeBoy  

          Díky moc za info a držím pěsti, ať se dožene, co možná nejdříve a vrátí se do normálu.

          1 0
        • jeniiiik  

          …aktuálně je vše víc made in czech než v minulých letech…

          Tak držím palce aby to tak bylo i dále a aby se RB zase našlo. Míval jsem tu značku rád.

          2 0
        • Lalik  

          Dobře ty nebojíš se stařenky frézy?

          0 0
    • Bafoon  

      To co prodava cyklonemcik je zkoupena vyroba RB?

      https://www.cyklonemcik.cz/…-new-2021-15

      0 0
      •  

        Jsou to totožné rámy z Číny, které kupuje i RB.

        0 0
        • Atilla  

          A tohle potvrdíš jak?

          0 0
        • FreeBoy  

          Tak toto ti nežeru. Cykloněmčík to určitě nekupoval v Číně, ale přímo od RB. Jsou to rámy, které vyrobilo RB v Opavě a z důvodu problémů s komponenty, kdy nebyli schopni sestavit celá kola a ani se neprodávaly samostatné rámy, tak jak předpokládaly, tak odprodali část produkce firmě Cykloněmčík, který je dále nabízí a staví na nich kola.

          0 0
          • Vilém  

            Ajaj, tady bude poslapanych babovicek:)

            0 0
            • FreeBoy  

              Nevím, jak na to Designer přišel, ale já to mám potvrzené od RB i od Cykloněmčíka.

              0 0
              • Vilém  

                Nebudou si srat do vlastniho hnizda.

                Slovo produkce nemusi nutne znamenat vyroba.

                1 0
                • FreeBoy  

                  Zpochybňovat jde všechno a šířit domněnky a konspirační teorie taky…tím bych to asi ukončil a neztrácel s tím více čas…

                  0 0
                  •  

                    Z určitých důvodu si musí tu pravdu trošku ohnout. Ale v zásadě nelže, asi jim zbyla půlka kontejneru a řešili, jak ji zaplatit, ok. Ale my se tady bavíme o jiných věcech a to, odkud tato produkce pochází.

                    0 0
                    • orm  

                      Ok, to dava smysl, ze jim cinan vyrobi ramy s typickejma znakama RB jako jsou patky a haky prehazovacky, stejny prumer sedlove trubky, frezovane zadni uchyceni. Sikovnej cinan, kterej tohle udela presne podle zakaznickych pozadavku a za hubicku!

                      2 0
          • jeniiiik  

            Teorie: Pravda může být taky někde mezi. Pokud objednáš 600 rámů a najednou nemáš prodeje, prachy, nic, tak to třeba mohli nabídnout Němčíkovi ve stylu hele, budeme muset odebrat 600 ks rámů. Nechceš něco? Takže jestli Němčík vzal až od RB a nebo zároveň z Číny je ve výsledku asi úplně jedno.

            0 0
          • jeniiiik  

            :-D :-D :-D :-D :-D Vyrobilo RB v Opavě…jojojo.

            1 0
          •  

            Právě co RB nemá, jsou rámy. S komponenty přešli na Microshift, ale když nemají ani pevné rámy, tak nic nevymyslí. Schválně, zkus poptat v RB rám, když si myslíš, že to krachuje na komponentech. Můžeš mít od Němčika stejný a ještě o tři litry levnější. A dodá ti to klidně i bez Skull polepu, protože je nedává pod lak jako RB ;)

            Nebudu se hádat, jakou cestou se k nemcikovi dostaly tyto rámy, jestli přímo z Číny nebo mu je Bartosz preprodal… To opravdu netuším. Tipnul bych si tu druhou variantu.

            Co ti ovšem můžu garantovat je, že v Opavě vyrobené nebyly. Proč? Protože už nemají ani stroje ani lidi, kteří by to vyrobili. A za tím si stojím ;)

            0 0
            • FreeBoy  

              Že nemají lidi a asi i stroje o to se přít nemusíš. To vím taky, že tato situace byla minimálně od podzimu, kdy postupně lidi končili. Ale tyto rámy, které nabízí Němčík byly vyrobeny již dříve, kdy tam ještě lidi byli. Znám zaměstnance, kteří je tam vyráběli, ale teď už dělají jinde.

              Poptat rám v RB jde, ale CR mají jen ve velikost L a XL. RX myslím teď jen S a M, ale ještě 14 dní zpět měli i L a XL. Vím to protože jsem to řešil s kamarádem, který o něm uvažoval. RX v Lku koupil někdo v Opavě, postavil kola a teď je nabízí na Cyklobazaru.

              Polepy Skull jdou sundat a pod lakem nejsou to vím taky, protože ten rám od Němčíka mám, ale bez polepů ti ho neprodá, protože už je všechny polepil a musel by to sundávat sám.

              0 0
              •  

                Moje RX ještě bylo vyrobené v Opavě (podzim 2019), přebíral jsem ho v lednu 2020. Pak začal covid a během té pauzy přišli z různých příčin, o všechny zaměstnance. Na základě informací, které mám, od roku 2021 s největší pravděpodobností nevyrobili v Opavě jediný pevný rám.

                0 0
                • FreeBoy  

                  Vidíš a já tam byl ještě na podzim 2021, zaměstnanci tam byli, dokonce mi vyráběli nějaké uchycení a vložky tlumiče a dělali servis kola. Odcházeli až koncem toho podzimu.

                  0 0
        • Bafoon  

          Mas nejaky odkaz na cinu?

          0 0
          • jeniiiik  

            Čína ti v určitém množství vyrobí to co potřebuješ a co si vymyslíš. Má to patky jako RB, takže je to Čína na zakázku, ne úplně z katalogu. Nicméně byl to jen další krok, protože v Číně se stejně patky pro RB dělaly už delší dobu.

            0 0
            • KAPLIS  

              Ty koncovky bralo RB z asie jako výkovky už spousty let. Teď je poslali omylem už zavařené k nějakému rámu :-)

              0 0
      • Atilla  

        JJ, kupoval jsem to ženě. Pěkně udělaný rám. Váha teda s patkou a osou není nejnižší. Myslím ,že to bylo 1950g v Sku.

        0 0
    • Bafoon  

      Ehm…TO bylo rychle :)

      Vybiral jsem z modre zelene sede, snad pul dne Boze! Nakonec s detmi vybral modry, objednal s osobnim vyzvednutim..­.......a z prodejny odchazel s „medenym“ :-D

      1 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • Esi  

        ty lapače na bláto v zadní stavbě jsou teda brutální, v tommístě mi prasklo CRR tak snad tohle bude odolnější :-) Ať slouží

        0 0
      • TJK  

        je to veliky, jakou to ma GEO? je to na tebe akorat nebo porad drobny „kompromis“ ?

        0 0
      • DejfSejf  

        Pro jaký průměr sedlovky to teď dělají?

        0 0
      • KAPLIS  

        Narazil jsem ručně tisíce výrobních čísel na středy rámů RB. Ale nikdy se mi to nepo

        daořilo tak strojově přesně jako tady. Navíc začali používat nějakou vlastní značku před číslem. Tak buď jsou ti noví zaměstnanci o dost šikovnější, nebo si době krize a nestability koupili nějaký stroj, který nahradil více než 20 let staré raznice. Nechce se mi zdát, že toto by byla vhodná investice. Ale atˇ je to tak nebo tak, určité „podezření“ to vzbuzuje :-) .

        2 0
        • Sinpa  

          Podle číslování mého CR 2020 mám ještě ruční výrobu.

          Ono těch změn tam bude víc, spodní rámovku mám třeba rovnou, spodní ložisko hlávka je integrované a nyné mají v popisu misku “spodní miska 55,99×8mm, černý elox, průmyslové zakrytované ložiska“…

          0 0
          • TJK  

            tak o zmena trubek a konstrukce tu padlo několik informací, údajně chyběl materiál, takže se dělalo z toho co se dalo sehnat.. proto jsou „stejné“ rámy v různých verzích s různou specifikací hlavy a trubek..

            0 0
            • Sinpa  

              To nerozporuju, sám mi to psal p. Heiník při čekání na rám co mají za potíže…

              Mám první serii CR, hned co přišla na trh, po obdržení rámu jsem přestal sledovat co dál vytvářejí, a teď jen koukám co se pod stejným značením prodává :-)

              Nešlo by podle toho plastického loga co mají teď vedle sériové čísla dohledat kdo to vlastně dělá?

              0 0
              • TJK  

                Hele zjistit by to šlo ale nedovedu si představit tu mravenčí práci.. těch výrobců je tam mraky na Taiwanu..

                Ale např. už víme že GENIO vyrábí rámy pro Knolly :-D .. třeba se to podaří zjistit a můžeme udělat databázi „kdo kde vaří :-D“

                1 0
              • tigermoth  

                Stejné logo je na rámu od Maxbike, co mám doma.

                0 0
                • Sinpa  

                  Mám doma Maxe M909 2019, ale tam je jen číslo bez loga.

                  0 0
        • FreeBoy  

          V RB nemají nové ražení a nekoupil žádný nový razící stroj. Jde o to, že jak jsem již psal dříve, nakupují výkovky v Asii a pro poslední modely rámu CR si nechali vyrobit středy s předřezaným závitem a výrobce vyrazil i čísla rámu a symbol. Symbol nechtěli, původně jenom číslo, ale vyrazil jim tam i symbol. Opět nákup těchto středů i výrobním číslem je z důvodu úspor nákladů.

          Stále platí, že výroba a svařování rámů je v ČR.

          4 2
    • wilda81  

      Poslední dvě založená RV vlákna jsou opravdovým přínosem :))

      1 0
      • FreeBoy  

        Je to o lidech…některé je potřeba ignorovat

        0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        1 0
      • Trance  

        Zajimavy je, ze je tady tolik prispevku a vlastne se clovek stejne nic nedozvi :-) takze klasika BF :-)

        0 0
        •  

          odborník každý, kdo má do ****** díru…přes auta, hokej, covid i válku na ukrajině…

          0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
    •  

      To je nějaké téma zhrzených milenek Bartosze nebo Heiníků?

      3 2
      •  

        Já jsem zhrzený fanda RB, to jsi celkem trefil. Jsem ******** na bartosze, jak dokázal zničit tuhle firmu.

        0 2
      • Trance  

        No, najdi si sve tema a diskutuj s blbeckama, jako ses ty, ok?

        0 5
    • Basstl  

      Je mi smutno z toho kam se značka RB dostala.

      Vždycky to byl můj sen a srdcovka. V roce 2016 jsem si ho splnil a objednal rám IQ 290.

      Osadil jsem v rámci možností tím nejlepším možným, tedy XX1, vypletený kola DT Swiss atd. Váha cca 11kg.

      Mám ještě i starej bike GT a RB si hýčkám a vozím jen na dovolenou.

      Když jsem zjistil že na webovejch stránkách už nemají téměř nic, tak jsem si psal s Romanem jestli jsou dostupný náhradní díly.

      Údajně ano, ale další podrobnosti nevím.

      3 2
      • Basstl  

        Pár fotek

        2 0
        • TJK  

          nic proti RB, mas to krasny ale v tyhle sestave je regulerne nejslabsi clanek ram… az umre tak alespon poridis neco adekvatniho k tomu osazeni

          2 0
          • Basstl  

            Vím že to osazení je trochu úlet, ale rám mi maximálně vyhovuje. Je to můj první full. Na kole neblbnu, neskáču, ale jezdím. Většinou se pohybuju na cyklostezkách a v lehčím terénu. Žádný extrémy. Nejsem žádná lehká váha, ale i tak se pode mnou nic nekroutí. Doufám tedy že rám ještě dlouho bude sloužit a na důchod už si nejspíš pořídím e-bike.

            2 0
            • vpa007  

              Za mě moc povedená stavba, hezkej bajk, chválil jsem to už v profilu kola. Moc dík za další fotky, mám pro tenhle rám slabost a zatím se mi to neomrzelo… ať dobře slouží ještě mnoho let! ;)

              2 1
    • vpa007  

      Tyjo, člověk tu chvíli není a co se tu děje… přemýšlím, jestli normálně nemám chuť si taky založit vlastní vlákno… sranda. Názorů je tu kupa, místy až „zajímavá“ diskuze, až čas ukáže, co z toho je a není pravda. RB zdar! ;-)

      0 1
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 4
      •  

        Je skutečně hloupé zakládat více vláken, s tím naprosto souhlasím. Jenže octopuss si založil vlákno, ve kterém nepřipouštěl jakékoli jiné názory, než ty jeho bludy. A cenzuroval a cenzuroval… Takhle to přece nejde :-/

        1 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 7
    • vpa007  

      Trochu odlehčíme, co? Mám tu jeden jakoby delší dobu hotovej projekt, ale teprv teď jsem se dokopal to sem dát… tak snad mi to moc nesepsujete, byť chápu, že RB je už mrtvý a pro většinu borců tady tohle bude nejezditelnej nesmysl :D

      3 0
    • reach  

      Ahoj,

      Pokud se budu náhodou pokoušet prodat svůj rám CRR 290, velikost L, barva Suzuki Yellow lesk, kupováno 2018, dobrý stav, minimum škrábanců.

      Jaký finanční obnos za něj můžu přibližně asi dostat?

      Díky moc za rady!

      0 0
      • vpa007  

        Tyjo, nebýt to žlutý, tak by mě to asi i zajímalo, ale tuhle barvu by konzervativní mladej asi fakt nerozdejchal… :D

        Jinak s cenou nevím… ale třeba bych se mrknul na to, co se teď nabízí na bazarech a podle toho nastavil cenovou politiku… každopádně novej CR rám rám má cenovku 13.490 Kč a bazarový rámy jsou někde v rozmezí 4.000 – 9.000 Kč…

        0 0
    • Magnolius  

      Zdravim,

      podařilo se mi nakřápnout spodek kyvky na IQ575 (ta vyfocená část), než to odepíšu úplně, neválí se někomu doma nepoškozená a za nějakou smysluplnou cenu by se toho zbavil? Vím, že v RB to ještě opravujou, ale osmičku za to už nedám… Dík

      0 0
      • Kuba78  

        pokud bys nesehnal a bylo ti lito vyhodit ram.. ja jsem nechal svarit svoje praskle IQ 275 zde https://www.cykloadam.cz/…skarna-prusa

        je to uz nejaky tyden a neco na tom uz mam najeto, svar drzi, problem vyresen, pan svarec je evidentne zkuseny a dela uz to nejaky ten patek a nejen kola, projizdel ram i rtg a nasel nejake dalsi potencialne problematicke veci (ktere ovsem zatim drzi tak je neresim, stejne resit nejdou), cena lidova. Jediny problem – nelakuje. takze dotycne svarene misto by sis musel povrchove osetrit a nalakovat sam, pripadne vyuzit nekoho jineho.

        0 0
        • Magnolius  

          Ok. Diky, beru jako možnost. Kolik to vyjde, aspoň rámcově?

          0 0
          • Kuba78  

            ja jsem mel prasklinu vlasovou u svaru uchyceni tlumice na horni ramove trubce, vezl jsem tam cele kolo (nechtelo se mi to doma odstrojovat) a zaroven sem si u nich nechal udelat servis pote co to nastrojovali, ale tusim ze samotne zavareni bylo par stovek.. zavolej mu a poptej se. ale jak rikam, jen ti to zavari, pripadne po defektoskopii rekne zda to jde ci nejde, na ramu pak budes muset sam svar zalakovat.

            0 0
    • svoban  

      Muže mi prosím někdo vyfotit vstup bovdenu teleskopu do sedlové trubky u hardtailu od RB? Budu vrtat synův Kid 27, tak ať to aspoň trochu vypadá. Díky.

      0 0
      • zeli52  

        Vrtal jsem asi stejný rám na jaře, udělal jsem to trochu z boku (vrták 4,5 mm, pak kulatým pilníkem upraveno pro prostup bowdenu pod úhlem). Podobný postup tady už někdo popisoval např. pro IQ rámy. Není to úplně profi řešení, ale funkční to je…

        Nové rámy mají otvor ve středu, ale to na hotovém kole asi rozumně ručně vyvrtat nejde. Jedině vést bovdem spodem pod středem a navrtat sedlovou trubku zezadu.

        http://www.kolonazakazku.cz/…1200x900.jpg

        1 0
        • Vilém  

          Nevypada to zle. Osobne bych udelal stejne daleko od svaru jako je ten prostup na spodni ramove trubce.

          0 0
        • TJK  

          jde koupit stopkova freza na vrtacku prumer 6mm, tim jde krasne pod uhlem zacrezovat nabeh smerem nahoru, cista prace

          napr. hir

          https://www.primadilna.cz/…zh-d9230.htm?…

          0 0
          • hatchet  

            Není potřeba. Prelepil jsem páskou, vybral 4,5 vrtakem, pak petkou směrem vzhůru a pilnickem na broušení pilového řetězu doladil. Operace na 5 minut.

            1 0
            • TJK  

              taky to jde ale kdyz mas tuhle frezku na vrtacce mas to za minutu bez pizlani.. stoji to par korun a obcas se to hodi v mit to v naradi.

              0 0
    • wilda81  

      Asi marný pokus, ale nebudete někdo (teď nebo po sezóně) prodávat RB kid popř. CRR 26 XXS??

      0 0
    • svoban  

      Foto

      1 0
    • svoban  

      Foto

      0 0
      • filous  

        Ahoj, můžeš mo prosím poslat představu o ceně do SZ? Jinak po sezoně půjde z domu KID 240.

        0 0
        • Radek Broz  

          Bych možná potřeboval;)

          0 0
        • Vilém  

          Rekl bych, ze nic neprodava, jen je krapet zmaten a nedava moc razeni prispevku.

          0 1
          • filous  

            Chlapci, bike bude na prodej jak jsem psal, ale pouzil jsem jedno vlakno – protoze me zajimalo to svobodanovo RB. Vybava mladyho RB: Kola – naby DT, rafky ZTR Crest, gumy Kenda, pohon 1×11 Sunrace, GX, razeni XTR. Brzdy SLX, kokpit mensi cina karbon rajdy, ted sirsi Ritchey(tusim WCS), predstavec Wake – delena objimka. Kliky musim rozmyslet co tam necham – ted jsou tam 130 nejaky Suntour, ale jeste tam na zbytek praznin dam XTR co mi to zbyly a Matbiker mi je zkratil. Fotku musim nejakou vytvorit.

            0 0
    • strongpajda  

      nemáte někdo osu/trubičku, která běží skrz ložiska zadní stavby? viz obr. díky moc

      0 0
    • edoard  

      Včera jsem se vytočil u objednávky patky přehazovačky na CRR 290. Synek už zlomil druhou za tři roky, domácí zásoby došly. Cena 400kč je OK, ale poštovné 160 při platbě na účet dopředu nebo 220 s dobírkou jsem už nedal. Doba je zlá, jdu si novou vypižlat novou sám:(

      1 1
      • jeniiiik  

        Byl si někdy v poslední době na poště a posílal něco na dobírku? Já snad dva roky zpět nějaké výplety a chtěli po mě snad 340,– Pokud neposilas kvarta balíků a nemáš smlouvy se spedickama, tak poštovné stojí ranec.

        1 0
        • Barak  

          To už jsou na tom tak bídně, že nemají smlouvu s nějakou dopravkou? Smutné…

          0 0
          • jeniiiik  

            To já nevím. Ale jakmile toho posíláš málo, tak samo nemáš kdovijake ceny. Mimochodem obyčejný balíček s hodnotou 1000,– je za 129,– bez doberecneho.

            0 0
        • Vilém  

          Zapletena kola a bublinkova obalka bude trochu rozdil.

          0 0
        • edoard  

          uspornybalik.cz, zaslat.cz, 135 kč, vyzvednutí kdekoliv, doručení do druhého dne…

          0 0
    • scota  

      Podle mých informací by se brzy měla rozjet výroba dětských kol.

      1 0
      • roud  

        U nás nebo na Taiwanu?

        1 1
      • FreeBoy  

        Ano viděl jsem i vizualizaci a geometrii. Vypadá to dobře, ale tady o tom asi nemá smysl více psát.

        1 0
        • scota  

          Já mám i fotku prototypu ;-)

          0 0
          • roud  

            Škoda že se o ní s námi nechceš podělit :/

            0 0
          • Cavendish  

            Neser a tlač to sem :) a kde je to teda vyrobený?

            Doufám, že ve spod nebude tohle ošklivý logo!

            1 0
    • miťo  

      Letos 19. 7. jsme si s bráchou objednali dva rámy RX. Termín dodání do konce září. A je ticho. Poslal jsem mail a zatím nic. Bylo by slušné třeba 30. 9. napsat „omlouváme se, ale…“

      Jediná pozitivní věc je, že nebyly zaplaceny předem.

      1 0
      • roud  

        Smutné ale pokud pamatuješ jednoho zmizelého člena BF jak dlouho čekal na svoje RX tak zatím je termín dodání v pohodě :D

        0 0
      • miťo  

        Tak abych uvedl novinky a posun v kauze RX. Dnes došel mail a omluvou, že se vyskytlo prodlení. Tento týden začnou nejspíš vařit a do konce měsíce rámy budou.

        Díky všem, co mi v SZ nabídli rámy ;-)

        O dalším vývoji budu informovat.

        1 0
        • scota  

          Dnes mi přišel email, že dětská kola letos nebudou, ačkoliv ještě 25.8. byla pravděpodobnost dodání do Vánoc 90% :-(

          0 0
          •  

            Nj, komplikace s dopravou z Číny. Přitom si všechno svařuji sami, že ;)

            2 1
        • Cavendish  

          Něco nového? Už je to měsíc :) Začíná to smrdět druhým příběhem. V hlavní roli opět český rám :))))))

          1 0
          • miťo  

            Tedy novinky. Do konce měsíce rámy nedorazily, ani vyjádření prodejce. Tak jsem napsal mail, že v případě nedoručení do 15.11. ruším objednávku. Obratem odpověď, že se to asi stihne a víc mi dají vědět 11. 11.

            Takže uvidíme. Kdybych v červenci věděl o prodlení, sháním jiný rám.

            0 0
    • FreeBoy  

      Se podívej na stránky, ne?

      https://www.rb-bike.cz/…d-140/entry/

      0 0
      • kocers  

        Hmmm, to kolo nevypadá věru zle, teď ještě jaká bude finál cena. Ten model z fotek bych bral klidně hned.

        0 0
        • jeniiiik  

          Jsem zvědavý na ten únor. ;)

          0 0
          • kocers  

            Necháme se překvapit:-p, ale pěkné to je, to zas jo.

            0 0
          • kocers  

            Tak to skoro vypadá, že už jde objednat. Dodání 4/6 týdnů, cena 29 990,– a váha „údajně“ 9,41 bez pedálů, což je celkem fajné. Budu potřebovat větší kolo za rok, tak uvidíme.

            A ještě sem si teďka všiml, že je to mullet. Předek 26 a zadek 24. Dokonce to je i v popisu :-D

            0 0
            • scota  

              Podle e-mailu od p. Bartosze se budu objednávky upřesňovat v lednu, nebo v únoru, ale původně to bylo v září ;-)

              0 0
    • miťo  

      Oba rámy RX dnes dorazily.

      5 0
      • roud  

        Poprosím o foto zespodu zda je tam logo čínského výrobce nebo ne :) Jinak samozřejmě ať slouží :)

        0 0
      • orm  

        Pekne. Priplacel jsi neco za ty uchytky na blatniky?

        1 0
        • miťo  

          Na každém rámu příplatek 490,– za přípravu na nosič, tedy 4ks závitů do zadní vidle na rám.

          Za 6000kč jsem čekal přední vidlici s karbonovým sloupkem.

          Při objednávce za 42310kč mohlo být poštovné a dobírka zdarma.

          0 0
          • Cavendish  

            Cože??? Zásilka za 43k a ještě si musel platit dopravu? :D

            A vidlice za 6k bez karbon sloupku je blbej vtip no. Ještě mě řekni, že pod středem je vyražený logo a je konec :(

            0 0
            • orm  

              Treba v Nemecku je bezne, nebo ja jsem se s tim tak setkal, ze ikdyz objednavas za desitky tisic, tak platis postovne, napr. power2max a ruzne eshopy.

              0 0
            • kocers  

              Tak ono to poštovné nebude nejlevnější, že jo a navíc to není jen to poštovné, ale taky se to musí zabalit. Když si kdekoliv objednáš kolo „poštou“ klidně za 300t, tak to poštovné budeš platit taky.

              0 0
              • roud  

                Proto mají na kolokrámu napsanou u kol doprava zdarma ? :oD

                1 0
                • Cavendish  

                  Ne asi…

                  0 0
                • AussigBiker  

                  Nekde to maj v cene, nekde zlvast… neni to nic divnyho, ze musís postu zaplatit i kdyz platis desitky/stovky ti­sic.

                  1 0
                • kocers  

                  Uznávám, že napsat kdekoliv bylo dost odvážné, ale znáš to pořekadlo: výjimky potvrzují pravidlo;-)

                  0 0
          • orm  

            Ta vidlice je fail. Mel jsi to vzit bez ni a za 1500kc si objednat na aliexpressu full karbonku, pripadne za 6000 full karbon v CR.

            0 0
      • Heatly  

        krásná modrá :)

        2 0
        • miťo  

          Barva mne překvapila, čekal jsem pařížskou modř co mám na šméčku, ale tahle je hezčí.

          1 0
    • PatrikKalista  

      Daruji MTB cyklotretry/cy­klistické tretry/cykloboty Answer-délka stélky 305 mm.

      Možné předání na trase Nymburk-Jičín-Nová Paka-Trutnov nebo zaslání přes Zásilkovnu. ČESKÁ POŠTA NE!

      0 1
    • vili  

      kurňa chcu si přečíst dalších 50 příspěvků a Miťovo Rb je z galerky fuč? Co se tam zas semlelo?

      0 0
      • roud  

        Myslím že tam nebylo nic zavadneho :/ naopak to bylo nejzábavnější vlákno poslední doby :/

        2 0
        • vrazdit  

          To víš, lidi se zbytečně moc bavili nad reklamně neperspektivní značkou a ještě se zapomněli napadat, to admini nemohli nechat jen tak… :)

          0 0
          • Cavendish  

            Je to škoda no. Bylo to zajímavý vlákno. Nicméně víme, že:

            1. rámy jsou z čínských trubek, ale vařených a lakovaných u nás.
            2. velikost 58 má 1850g
            3. cena za rámový set je 20 tisíc a v ceně je pouze vidlice s Alu krkem, nikoliv s karbon jak je vyobrazeno na webu (chyba, reklamace???)
            4. rámu chybí doraz na smyk, počítá se s použitím nových generací s integrovaným dorazem.
            5. rámu chybí CNC prvky a krásná 3D loga nahradila obyčejná samolepka.
            6 0
            • AussigBiker  

              Ad 5: CNC prvky uz namej hodne let, ale skoda toho 3D loga. Ale i většina Mercedesu se prodava bez trcici hvezdy, vyvoj nezastavíš… :)

              1 0
              • abel  

                furt jim je kradli rapeři, tak je zabudovali do plastu :-)

                reálnej důvod bude nejspíš v penězích a asi i v emisích (u mercedesu samozřejmě)

                0 0
      • miťo  

        Smazal jsem to já. Co mělo být řečeno proběhlo v první stovce a teď už se tam řešila hovna.

        1 0
        • roud  

          Nenech si pokazit radost z nového rámu ;) doufám že se pak pochlubíš s celým kolem :)

          2 0
        • mr.nikdo  

          Jak to vubec dopadlo cele?

          Budou mit ramy jednoho majitele anebo 2?

          A kdy to budes/-te mit poskladane? :)

          Celkem jsem na to zvedav + na testy u Tebe (jak tomu davas porce)…

          0 0
          • miťo  

            Oba rámy si nechává brácha. Já tomu zabrat nedám. Bohužel.

            1 0
    • enjoy  

      Tak po zběžném pročtení mám svoje RB CRX z roku 2006 ještě mnohem radši :-)

      2 0
      • vili  

        No tvl. Mrtvoly vylizaji z hrobu :-)

        0 1
      •  

        Tak to máš kliku, kromě RX mi bohužel všechny rámy od RB popraskaly. Takový Bandit drží rekord, během cca 1500 km praskl na dvou místech. A to nebyl ani jednou na trailu :(

        0 0
        • tsunami  

          To vážíš 250kg a sedíš na kole jako pecka, takže vše pobírá kolo natvrdo?

          0 1
          •  

            90kg a techniku jízdy mam myslím na úrovni :) Kdybys viděl ty prasklá místa (uchycení tlumiče Bandit, hlavová trubka v tradičním místě – Bandit, CRR 290), dal by sis sám pár facek za ten hloupý komentář… Na to jak používá RB masivní trubky, je ostuda, že jim to tak praská.

            0 0
            • Barak  

              Proto se ty rámy také kupují rovnou po dvou.:-)

              2 0
              •  

                A čekačka rok :-D Bohužel, já RB rámy lámu rychleji, než je schopen pan Bartosz „vyrábět“ (dobře, s trochou nadsázky)

                0 0
        • enjoy  

          CRX Jsem vybral jakožto robustní XC rám. Nehonil jsem gramy, to jsem tenkrát mohl vzít CR1300 nebo jak se to jmenovalo..

          A musím říct, že kolo vydrželo dost nepěkný dropy na asfalt (hodně schodů atd.) a nikdy jsem neměl pocit, že to ten rám nevydrží.

          1 0
          • roud  

            Také CRX mělo kolem dvou kilo v době kdy moderní rámy měli 1500 a scandiove 1300 :) ale je pravda že nepamatuji nikoho že by mu CRX prasklo :)

            0 0
            • enjoy  

              Celé kolo má 12,3kg(vážil jsem ho shodou náhod včera).

              Což je dnes v době 29" vlastně celkem super váha :-D

              Když čtu, co je se značkou RB teď(tenkrát měla úplně auru nejlepšího českého výrobce na pomezí maloserie a velkoserie), tak si říkám, asi selhal marketing:-)

              0 0
        • vpa007  

          Já teda mám na CRX 26" a IQ 275 najeto před 10k, na RX 6k a na TR120 100km a zatím žádnej problém… přitom jezdec skoro metrák, že bych to šetřil říct nemůžu a krom trailparků s lanem si nic neodříkám, i na CRX jsem kdysi dal TT a Rychlebky… ale asi nám šťastnou ruku na rámy.. možná ;)

          1 0
          • enjoy  

            CRX na Xking 2.2", to tam teď přesně vozím:-D

            Je vidět, že majitelé CRX uvažují dost podobně.

            1 0
            • vrazdit  

              Ty Xkingy jsou totiž super, akorát ty lehké verze v šutrech krapet trpí, ale mám je na IQ26 taky:) CRX mám schovaný už jen rám, ale to kolo bylo super a hrozně pěkné, oboje barva Black finish…

              1 0
              • mr.nikdo  

                Na IQ se jeste Black Finish delal?

                Nekdy v te dobe s nim prestali…

                Mam ho na CRR. Moc povedena barvicka.

                0 0
                • vrazdit  

                  Mám ho tam, tak asi ano:) měl jsem ho NA CRX, tak na IQ jsem ho vzal taky, barva je to super…

                  0 0
          • TJK  

            sedivak je mazel a ta modra vidla uplne jak prdel na hrnec!! topovka

            1 0
            • vpa007  

              Mazel šedivák je, ale jsem zvědavej, jak dopadne vox populi, až to dám do našich bajků… :D :D

              0 0
              • FreeBoy  

                Tak už ho tam dej :)

                1 0
              • TJK  

                ja ti nevim ale neni vox populi tak nejak uplne jedno kdyz se to libi tobe? ;)

                1 0
                • vpa007  

                  Pravdu máš, předsedo! :D

                  0 0
                •  
                  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                  0 0
    • tsunami  

      Včera mi dorazil RX rám, dnes skládám. Kdyby to někdy někdo hledal, tak holý XXL rám s zadní osou váží 2kg. A číslo je namláceno ručně na levé straně středu podle okraje. ;-)

      0 0
      •  

        To je váha bez vidlice a hlavového složení?

        0 0
        • tsunami  

          Ano, jen rám, zadní osa v něm a hák přehazovačky, který byl na rámu našroubován.

          0 0
          • miťo  

            Váha v XL shodná, po odmontování zadní pevné osy a osmi šroubků (na košíky na lahev a nosič) se člověk dostane na 1,86kg.

            0 0
      • tsunami  

        Tak sestaveno, projeto, vyfoceno a natlačeno na https://www.bike-forum.cz/…/73971-rb-rx

        Posed na první projetí dobrý, něco najezdím a postupně to doladím.

        2 0
    • Sistematicx  

      Našel jsem tu posledni zbytky z 675.

      Uchyt na presmyk, nikdy nejetej.

      Patka, jeta ale mela by byt v pohode.

      Pačka ze zadni osy (osa mi praskla a pačka se dala jeste uzit jako nahradni).

      Necham za 150kc komplet (moznost vyzvednout v Brne).

      0 0
    • easyrider  

      Po osmi letech jsem si odkoupil zpět torzo svého mazlíka postaveného v roce 2013. Rám s custom geo, mokré lakování Škoda Racing Green. Původní lesk už mu sice nevrátím, ale jako zimák ještě poslouží dobře :) Jsem z toho úplně naměkko. :D

      3 0
      • vpa007  

        Dobře ty! Jsem zvědavý, co z toho vyloupneš! ;)

        0 0
        • easyrider  

          Hele bude to kolo ze zbytků, takže nic oslňujícího. Ale kazeta Sram, kola Shimano na kole na Campě znamená jediný – ta věc nad středem šlapání půjde pryč :)

          1 0
    • Manas  

      Kdyby nekdo chtel, tak ted tu visi :)

      https://bike-forum.cz/…6-rb-monster

      1 0
    • FreeBoy  

      RB rozšířilo nabídku juniorských kol. Už je tam i RX KID.

      https://www.rb-bike.cz/…alog/junior/

      1 0
      •  

        Tyhle kola tam jsou od začátku února :)

        Ale dobrý že jedou, snad se z těch sraček vyhrabou. Jedno dětské kolo od nich mám, má dobrou geometrii a je lehké. Jen hmotnosti uvedené na webu moc neodpovídají realitě. U RB KID 140 se v mém případě sekli o 1,5kg.

        1 0
    • kondor  

      Tak se hlásím do klubu prasklých banditů. V pondělí jsem našel prasklinu. Je to 475 L, ročník 11/2019. Škoda, jezdilo se mi na něm pěkně, bohužel 27,5" rámy za rozumné ceny se úplně vytratily z trhu, tak přesedlám na staré CRR 26"

      0 0
    • kondor  

      Je to sedlová trubka, prasklo to cca 2 cm pod teleskopkou

      0 0
    • lrotrekl79  

      Máte někdo aktuální zkušenost s komunikací? Psal jsem na jezdkovice objednávku na nějaký patky pro dvě kola, týden bez reakce. To tam zvykem nebývalo. :-(

      0 0
      • Markony  

        No nevím já udělá objednávku komunikace 0 a patky přišly na dobírku tak do týdne ± .

        0 0
        • lrotrekl79  

          Tak uvidím, třeba bude zítra balíček někde. Asi na firemní adrese, kteoru mám automaticky v podpisu :-)

          0 0
      • Cavendish  

        Tak značka RB je více méně mrtvá. Není se čemu divit no :(

        0 1
        • lrotrekl79  

          No, to je důvod, proč ty patky objednávám dřív, než je budu potřebovat. I když jich mám větší spotřebu než plášťů.

          0 0
      • FreeBoy  

        Já mám s nimi komunikaci bezproblémovou

        1 0
        • lrotrekl79  

          Já taky do teď problém neměl, ale to p. Hejník reagoval v jednotkách hodin, maximálně to trvalo do dalšího pracovního dne.

          0 0
      • Pekáček  

        Pan Bartozs toho dle jeho slov má moc a kdyby odpovídal každému tak jako mě, nevyrobí žádný další rám.

        1 0
        • PatrikKalista  

          V tom bych s ním souhlasil:-D

          1 0
        • FreeBoy  

          Tak už víme, kdo to všechno zdržuje a prodlužuje výrobní procesy … ;)

          1 0
        •  

          Ten zrovna:-D jestli neměl na mysli vybalování kontejneru z Hongkongu

          2 2
          • Pekáček  

            Myslím, že závity vyrobené v Hongkongu by vypadaly lépe (foto nového rámu).

            0 0
            • kutil  

              Ntv to je na vrácení. Takový závit předvést při závěrečných zkouškách i před těmi 30 lety tak mě mistr prohodí dveřma.

              0 0
            • enjoy  

              Tohle už je ale materiálový problém, za to ten kdo dělal ten závit nemůže.

              Resp. může za to, že to pustil dál, to ano.

              Pro pořádek, sedmnáctým rokem sedlám RB CRX. A nedám na něj dopustit. A možná mě začalo zajímat, jak to vypadá u mě. Ale něco mi říká, že u RB dobře už bylo.

              0 0
              • Pekáček  

                Souhlasím. Počkej, až napíšu vše co jsem letos zažil, to se potrháš smíchy.

                0 0
            • Vilém  

              A takovy zavit se v praxi projevi jak?

              0 0
              • Sulka  

                Nebude videt ;-)

                1 0
              • enjoy  

                Když tam dáš jedno středové složení For ever, tak asi nijak.

                0 0
              • kutil  

                Pro Viléma. Zeptej se nějakého stojaře. Soustružníka a tak. Nejlépe když by jsi znal někoho z kontroly. Ale připrav se na dlouhé povídání :-)

                1 0
        • lrotrekl79  

          Já si to klidně objednám přes shop na webu, jen mám jedno bazarový CR a tam si nejsem jist, která je ta správná patka, s tím jsem potřeboval poradit.

          Tak jestli někdo zvládne tady. Je to CR cca rok 2013–2015, na 29" kolech. FR?

          0 0
    • PatrikKalista  

      Ahoj,

      vím, že to sem nepatří, ale kdyby někdo chtěl téměř nové RB RX ve velikost L, tak mám jedno na prodej.

      Patrik

      0 0
    • Foja  

      Ahoj, tak už došlo i na mě. Moje cca 10 let staré RB už nepřežilo. Viz fotky. Horší je, že nevím čím ho nahradit :-(. A když už se mi něco líbí, tak narazím na to, že není moje velikost (XXL), nebo má malou nosnost… Určitě to tu taky někdo řešilo, tak třeba se nechám inspirovat.. :-)

      0 0
      • Pekáček  

        Mě kdysi praskl Duratec Career na stejném místě.

        0 0
        • FreeBoy  

          Praská všechno

          0 0
          • Pekáček  

            Jen něco dřív a něco později. Mě navařili novou spodní vidli, nevadilo jim, že nebyla úplně stejně dlouhá, nakonec praskla sedlová trubka u navářky na bowden přesmykače. Bylo to v černé ploše samolepky, rám špinil (vazelína ze sedlovky), ale nebylo to vidět. Carrer se nedožil ani pěti let a na vaření byl 3×.

            0 0
    • ZDRI  

      Jsem velký patriot a léta jezdil krásnou silničku RB (ještě ten lesklý přírodní dural), proto jsem původně chtěl něco echt českého…Proto jsem letos na jaře poptával u RB nové MTB kolo (HT s pevnou vidlí), obratem mi odpověděli, že bohužel – letos MTB kola vůbec neplánuji dělat.

      Takže jsem poptal i další Czech hand made – Duratec (jejich silničku mám ještě na půdě). Zde bohužel panu Stančíkovi trvalo skoro měsíc, než mi poslal konkrétní cenovou nabídku (přitom zadání bylo jasné a jednoduché). Při představě, jak dlouho asi bude trvat výroba, jsem radši zvolil jinou značku a stavitele…

      0 0
      • AussigBiker  

        Ad RB: Kdyby jeom letos… posledni 3 roky :(. A skoda, ze ne uz zase aspon letos… Asi drzej statecne a drzim jim palce.

        Jestli je dlouhy dodani i u Duratecu tak asi tyhle maly garazovky maji stale problem.

        1 0
        • ZDRI  

          Duratec není až tak malá garážovka… Byl jsem ve výrobě osobně, to je úplně jiná úroveň než současné RB. Reálné termíny dodání neznám, zde bych nějaké čekání i pochopil, já na kolo extra nespěchal. Spíš mě zamrzela ta délka zpracování samotné nabídky :-(

          Zvláště, když jsem od nich bral v minulosti několik rámů pro sebe i pro kamarád(k)y, vždy vše zcela OK a v termínu. A když mě před lety čelně sestřelilo auto a zničilo mi kolo (to bylo mmch. od dalšího českého výrobce – Bareše), udělal mi pan Dufek rám i s vidlicí/lakem v podstatě přes víkend, vč. osobního předání v neděli a doladění detailů na místě.

          1 0
          • easyrider  

            Tak to měl Stančík asi horší chvíli. Řešil jsem minulý rok kolo pro kamarádova otce a reagoval celkem průběžně. A výroba byla nějaký dva měsíce tuším. Co si nakonec zvolil, jen tak pro zajímavost?

            0 0
            • Enron  

              Já tam kupoval kolo před dvěma lety, taky to trvalo asi dva měsíce. Ale s Duratecem jsem řešil jen rám. Jeden kamarád má od nich už asi 3 kola a další ho kupuje teď, zdá se že komunikace je celkem v pořádku. Akorát na začátku jim to trochu trvalo, než se to rozjelo.

              0 0
            • ZDRI  

              Ale jo, stane se… Nejde o život, je to jen kolo. Loni jsem tam pro kamaráda domlouval něco podobného a jeho kolegyně reagovala obratem. Já si nakonec nechal postavit CUBE (karbon) – vize moje kolo.

              0 0
      • FreeBoy  

        ještě jsi mohl koupit RB CR 29", které prodává Cykloněmčík, protože odkoupil část produkce RB a teď ty rámy nabízí s polepy SKULL, které jsou jen nálepka.

        0 0
        • ZDRI  

          Ano, komunikace a nabídka zde taky proběhla :-) Fakt nechci vyvolávat další kolo flame, ale podle mých informací má tahle várka rámů s českým RB společný jen hezký český příběh… Takže tohle pro mě opravdu nemělo smysl.

          Mmch. – Ty máš info přímo ze zdroje – co tedy vlastně RB aktuálně reálně dělá, když ne MTB?

          1 0
          • FreeBoy  

            Chápu a nebudeme vyvolávat flame.

            Aktuálně RB dělá gravel RX, také v junior verzi a pak dělají dětské trailové kola (mullet verze). Dělají teď jen HT. Mají zpět již část zaměstnanců a zaměřili se zatím tedy hlavně na segment dětských/juni­orských kol.

            Meziročně 2022/2021 jim spadly tržby z 9,4 mil. Kč na cca 2,1 mil. Kč a rok 2022 skončili hospodářským výsledkem v lehké ztrátě v řádu desetitisíců.

            2 0
            • Kuba78  

              Trzby dve mega a z toho ztrata jen rad desetitisicu? To vypada jak kdyz to stlouka jen par lidi (dva) doma na kolene.. najem, odpisy stroju.. ? To jsou strasne mala cisla na v zasade strojirenskou vyrobu. Snad se to vzpamatuje a rozjede.

              1 0
              • FreeBoy  

                Došlo k propuštění všech zaměstnanců, následně tam pak pracoval jeden. Teď už je zpět více lidí. Ano těžké období…

                1 0
            • ZDRI  

              Díky za info, tohle vcelku chápu. Pokud chtějí mít šanci, musejí si najít nějakou mezerku na trhu, nebo ve standardním sortimentu přijít zase s něčím novým/hodně zajímavým (viz jejich dávná produkce). Konkurovat cenově v běžném retailu asi nemá moc smysl…

              0 0
              • scota  

                Ta kluzná pouzdra s AL čepy na TR 140 jsou pěkný šmejd. Musel jsem ty čepy a pouzdra nechat vyměnit za nerezové na vlastní náklady již po 2 letech.

                0 0
                • FreeBoy  

                  Co jsi přesně nahrazoval a čím konkrétně?

                  1 0
                  • Kohi_007  

                    Taky jsem nahrazoval AL čepy ocelovými (hlavní a u tlumiče). Přímo od RB. Co vím, tak do pozdějších verzí dávali již ocelové. Měnil jsem taky cca po dvou letech

                    0 0
    • RMX  

      Vejde se do zadní stavby CRR290 2018 plášť Maxxis Aspen 29×2,25? Nyní tam mám Ikon 2,20 a už to je tak na hraně.

      0 0
      • orm  

        Ty rozmery v palcich jsou nepresne, protoze kazdej vyrobce to uvadi jinak, respektive se to lisi i plast od plaste. Kazdopadne maxxis u aspenu 2.25" uvadi rozmer 57–622 a u ikonu 2.2" uvadi stejny rozmer 57–622. Plaste by tedy mely byt stejne siroke. Ja na CRR290 z roku 2017 vozim plaste od speslu v rozmeru 2.3". Na nejake velke blato to neni, ale vlezou se.

        1 0
      • abel  

        ikon 2,20 na hraně? kolik tam potřebuješ místa, 5mm mezera je naprosto dostačující. mám crr asi 2017 a vozil jsem tam tufo xc14 2,30 a to je pořádnej balon (chvíli, jen na suchu). s ikonem 2,20 ani barzo 2,25 jsem neměl problém se zanášením v megasračkách, ani na sněhu.

        1 0
        • wilda81  

          Ono je to hlavně o kolech. Schválně se podívej jak pracuje ráfek když se do kola opřeš v klopence apod.

          0 0
          • abel  

            tady se bavíme o xc biku, tam bych nějaký extra tlaky do klopenky nečekal. taky není dobrý mít ráfky úplný bláto.

            0 0
            • wilda81  

              To jsem dal jako příklad. To kolo úplně stejně pracuje celou dobu. Prostě 5mm je málo pokud nemáš fakt tuhá kola + rám a bude škrtat o vzpěry. Pokud s tím kolem jezdíš primárně po asfaltu a rovně, tak budiž.

              0 0
              • abel  

                jezdím s tím všechno možný, takový xcm po kopcích (na ostřejší mám jiný). 5mm je v pohodě, aktuálně mám na zadním ráfek DT Swiss XM421 s pláštěm vittoria mezcal 2,25, vložkou mariposa a žádný škrtání se nekoná.

                za měsíc ho zase vyvezu na Sudety, tam dostane pořádně naklepáno:-)

                0 0
        • RMX  

          Řekl bych že tam bude míň jak 5mm. Mám duše a tak i ten vyšší tlak asi hraje roli. Lehce hází plášť a v některých místech je to už hodně blízko. Údajně to může být i vůli náboje. Raději bych nějakou rezervu.

          0 0
          • abel  

            jestli ti to hází, tak pak jo, to o veškerou vůli přijdeš.

            ikon 2,20 na tomhle rámu mám najeto min. 2000km za různejch podmínek i s nakopaným ráfkem a nikdy to neškrtalo.

            0 0
    • Pekáček  

      Dotaz na majitele rámů RX, jak jste na tom s kolmostí patky?

      0 0
      • roud  

        Tebe to RB fakt trestá :/

        0 0
      • miťo  

        Tohle neumí ani u Duratecu a jakože ti toho umí sprasit hodně :D

        1 0
      • černápole  

        Co je divnýho na křivé patce?-) měl jsem taky tak, servis to vyřešil

        0 0
        • Kuba78  

          no, tohle vypada ze je krivy i ram..

          3 0
          • michomin  

            Jeden rám RB jsem kvůli tomu vracel, bylo to ještě víc, zprasila to výroba.

            1 0
            • černápole  

              Já jsem si takhle ohnul rámovou část u cr 29, ale podařilo se mi i vytrhnout i závity šroubů patky,.V rb mi opravu cenili na 3500. Rám teda ležel pár let v koutě, teď mi to dali v lokálnám sevisu dohromady , celkem na prasáka, s vyřezáním nových závitů, je to ročník 2011, tak neřeším..

              0 0
              • Pekáček  

                Tohle je funglovka, najeto 300km, všiml jsem si toho po vrácení z reklamace, kde byl poprvé kvůli špatnému úkosu ložiska hlávka a podruhé kvůli odřené barvě, kterou utrpěl při první reklamaci. Už jsem napsal Bartozsovi dotaz, ten se zase do mě pustí stylem „nikdo si doteď nestězoval“ :-(

                0 0
                •  jarek1  

                  Hlavně se nepokoušej narovnat patku. Nelze ji ohnout. Vytrhneš šrouby nebo v levnejsim pripade zlomis patku.

                  3 0
                • TinkTink  

                  Sundej patku, vyfoť to bez ní.

                  0 0
                  • Pekáček  

                    Narychlo mobilem.

                    0 0
                    •  

                      Tak to je hnus pane Bartosz… Jestli to vařil šikmooký, tak chápu. Pokud už zase vyrábí v ČR, tak ostuda

                      1 0
                      • TJK  

                        zase z toho nedelejte vedu… uvarit patku nakrivo se muze stat… tady zase vyrabime typicky BF konstrukt cyklistickyho antikrista… jak se tady roky RB vynesole do nebe, tak mi prijde ze ted je potreba aby si kazdej, kdo sel okolo, kopnul a odplivnul…

                        delate z komara velblouda.. vyreklamuje nebo prihne patku.. fertig, story uzavrena

                        9 1
                        • Cavendish  

                          Přidej k tomu mizerný závity ve středu, špatný úkos ložiska hlavy, dojebanou barvu po vrácení z reklamace a cenu 20k za rámový set a dojde ti, že tohle je ******* :)

                          1 3
                        •  

                          Promiň, ale takové zmetky by neměly projít výstupní kontrolou. Která bohužel v RB pravděpodobně neexistuje. RB si delší dobu buduje jméno právě takovými případy zmetkove výroby.

                          2 0
                          • TJK  

                            se podivej co chodi do jinejch firem.. napr LV nebo Santa

                            2 0
                            •  

                              To pro mě přece není důvod, abych vyráběl zmetky. Nebo uvažuju špatně? Tohle je navíc funkční vada, kdy pravděpodobně neseridis prehazovacku

                              1 0
                              • TJK  

                                predpokladam ze umyslne zmetek nikdo vyrobit nechce…a takovym recem jako „nahovno vystupni kontrola kvality“ tak tem bych doporucil si nekdy vlyzt do procesu a zkusit si takovou vystupni kontrolu nastavit aby byla 100% a chytila uplne vsechno i treba o 1,5mm krivou zadni stavbu s ocividne rovne vrtanou zadni osou… ;) ono internet je plnej teoretickejch odborniku co vsichni vedi jaky by to melo bejt…

                                5 1
                                • Pekáček  

                                  Tohle není velkosériová výroba, ale ruční práce, dávají si na čas, nechají si to zaplatit, očekával jsem mnohem lepší provedení.

                                  6 0
                                  • easyrider  

                                    Paradoxně u velkých sérií jsi v určitých případech schopen docílit větší kvality než u ruční práce… :)

                                    2 1
                                  • wilda81  

                                    Nechají si to zaplatit? Mě přišlo RB vždy levné na to co nabízí.

                                    2 0
                                    •  

                                      Kdysi to byla pravda, teď už ne. A s rostoucí cenou šla kvalita rapidně dolů – což se datuje do doby, kdy začali rámy brát z Číny, ale problémy měly i rámy z jejich produkce.

                                      1 1
      • David888  

        Zdá se mi to celkem rovné. Řadí to dobře.

        0 0
        • Cavendish  

          Máš to křivě úplně stejně

          0 0
          • Pekáček  

            Myslím, že ne a nebo by se to muselo fakt přesně přeměřit.

            U mě to vypadá na vytočenou celou patku. Závit pro osu je určitě rovný, být mimo jako obrysy patky, nepodařilo by se tam osu vůbec našroubovat.

            0 0
            • michomin  

              U mě to bylo tak, že závit pro pevnou osu v patce nebyl kolmý (bůhví, jak se jim to povedlo). Nevím, jaký mají svařovací přípravek, ale jediné, co mi dává smysl je to, že něco jako pevná osa je součástí přípravku, takže se tato osa zašroubuje, a patka, která je díky šikmému závitu nakřivo, se přivaří. Pak je držák přehazky stejně křivě jako patka.

              1 0
              • miťo  

                Každopádně to nevypovídá nic dobrého o kvalitě.

                1 0
                • Cavendish  

                  To si říká o přelepí pomocí nápisu Šméčko z Jezdkovic

                  0 1
                  •  

                    Teď je to šmečko ze svobodných Heřmanic.

                    0 1
    • easyrider  

      Kucí upotřebil by někdo moje RR? Asi bude muset uvolnit místo dalšímu projektu… :)

      2 0
    • strongpajda  

      Zkusím, ale nečekám úspěch. Nemáte někdo vahadlo jakékoliv barvy na Banditu 675. Nevim jestli je dělali různý velikosti, ale mám XL. Dneska se odporoučelo.

      1 0
    • kondor  

      Reinkarnace prasklého rámu, po nekonečném zírání na net jsem si řekl, že mu sám ještě šanci. Nechal jsem to zavařit a odstranit barvu. Domácí brutal finiš sice nevypadá tak dobře, ale jsem spokojený, tedy až na výběr 2k laku, moc na tom hliníku nedrží. Při polepování mi kus zůstal na fólii. Nová sedlovka One up končí zhruba 10cm pod svárem, snad to bude dostatečné vyztužení a hlávko od Wolfa –2° tomu dává moderní úhel 65°. Tlumič TriAir potřebuje servis, tak jsem nahodil původní RS a košík na láhev je na cestě z Číny. Jsem zvědav, jak dlouho vydrží, než praskne, ale naděje umírá poslední.

      1 0
      • abel  

        proč nemáš tu duši z druhý strany trubky pod košíkem? takhle sis vytvořil dokonalej lapač bordelu.

        0 0
        • kondor  

          Duše je v geliťáku, jsou u ní montpáky a knoty, tak je to širší než rám a tady ničemu nepřekáží. Zkoušel jsem i jiný místa, ale tady i trochu chrání rám před kameny.

          0 0
          • abel  

            já jsem vozil duši několik let na banditovi pod košíkem jenom přilepenou ducktapem a byla pouze zaprášená.

            0 0
          • TinkTink  

            Vozil jsem to na horní rámovce nad vahadlem – za mě ideální místo. Nechat duši na opravu defektu na ráně kamenům se mi nezdá jako rozumné řešení. :-)

            1 0
      • Mr.Duck  

        Výborně!

        Taky teď mám doma jeden „svařák“ 675 a postavil jsem si ho na „lehčí trail“.. Takže 170 lyrik místo zeba a tak.

        Za mě to je prostě pořád nejlepší kolo co jsem jezdil. Je škoda že nevydrží to, co tu jezdím, protože chod zadní stavby, když střídám kola mezi Demo, Warden a Bandit, tak Bandit s přehledem chodí nejlíp, skvěle se ovládá a dobře se na něm šlape.

        Zajímalo by mě kolik by mě stálo si to vyrobit z tlustších trubek protože za mě je to top kolo!

        1 0
        • kondor  

          Nebo nechat vyrobit kopii z oceli, to by byl zajímavý počin.

          0 0
          • Mr.Duck  

            O tom jsem se už s kámošem bavil, pořád mi to leží v hlavě!

            0 0
    • RMX  

      Můžu použít toto středové složení na CRR290 (výr.2018)?

      https://www.koloshop.cz/…h-II-/118885

      0 0
      • vpa007  

        Úplně v pohodě, RB si drží stejnou šířku domku a BSA závit už roky rokoucí… BB-MT800 mám na svým TR120 taky. ;)

        0 0
        • RMX  

          Díky za odpověď. Ještě jsem vyčetl z manuálu že je potřeba tam dát nějaké podložky. Asi se řídit dle toho starého středu? Pravděpodobně tam bude stejný (je to na ten menší klíč).

          1 0
          • abel  

            podložky dle standardu hollowtec ii bsa 68/73mm, dej to stejně jako jsi měl doposud. RB používá 73mm, takže jedna 2,5mm vpravo.

            2 0
          • Vilém  

            Nebylo by spatne uvest na jeke kliky bys to chtel pouzit.

            1 0
    • Sistematicx  

      Jooo RB :D :D :D to je panečku kvalitka.

      675 a hezky spodni ramova. Kamosovo kolo, jednu prasklinu jsem mu nasel nekdy loni. Klasika sedlova trubka. Nechal opravit v RB.

      Letos ze srandy se koukam a zase ruple na stejnem miste. Nekdy mesic zpet.

      Tenhle tyden to odstrojil a nasel tuhle paradu.

      0 1
    • FreeBoy  

      Nebude se někdo zbavovat rámu nebo celého kola RB Bandit 475 ve velikosti S nebo Monster EN nebo DH ve velikosti S?

      0 0
    • RMX  

      Jak je ta díra zespodu rámu (CRR290) u středu, to je pro teleskopickou sedlovku? Dostává se mi tam tím bordel a způsobuje celkem pazvuky. Má to tak většina rámů? Co třeba pressfit? Tam to musí být celkem opruz když to nejde jednoduše rozebrat jako u HT2.

      0 0
      • DePaX  

        Pod středem bývá díra pro odvod vody, střed bys měl mít v plast. trubičce…

        1 0
        • RMX  

          Tak to jsem nevěděl.. Střed mám v plastové trubičce. Dlouho jsem nemohl přijít na příčinu praskání a po rozebrání středu tam byl celkem slušný svinčík. Nechápu jak se tam mohli dostat kamínky snad větší než ta díra ve středu.. Problém se ale vyčištěním vyřešil. Nevím jestli ta trubička na to nějak pod mojí váhou tlačila a vydávalo to ty zvuky.

          0 0
          • orm  

            Je potreba nesetrit vazelinou a dat ji tam dost do lozisek do mista kam se napojuje ta plastova trubicka.

            1 0
    • vpa007  

      Kdyby se někdo zbavoval rámu RB CRR 290 XL (nebo celýho kola za rozumnou cenu), tak mám zájem, junior nám krapet zas vyrostl, tak snad XL bude konečná… :D

      0 0
      • Cavendish  

        Junior s velikostí XL je poněkud úsměvné :)

        1 1
        • vpa007  

          Hele tak zatím je holomek ještě furt menší jak já, byť má ve čtrnácti 183 cm… :D

          0 0
          • orm  

            Nebude mu xl zatim velke? Mam 190cm, nohy 88cm a sedlovku moc vytazenou nemam.

            2 0
            • Vilém  

              To doroste.

              1 0
              • vpa007  

                Je to tak, sám mám na svých 187 cm poskládaný TR120 XL (a měl jsem i IQ275) a sedí mi to ideálně. Junior se na tom svezl na podzim omylem při úklidu kol a já se nestačil divit… Na eLkovým rámu už vypadá divně, moje TR mu (s trochu spuštěnou sedlovkou) padlo jako ulitý. A to měl na podzim o cenťák/dva míň. Takže XL rám je cesta. A pro mě dobře, páč to kolo můžu mít tak trochu jako backup! :D

                0 0
      • orm  

        Vim, ze jsi RB fan, ale nebylo by lepsi juniorovi poridit neco s modernejsi geo? Preci jenom je to ram z roku 2016/17, hlava 70.5 stupne. Skoda, ze jsme se minuly o pul roku, ale mozna nekdy o prazdninach budu prodavat svuj ram/kolo. Jeste nevim co presne s nim.

        4 0
        • vpa007  

          Hele jako jo, ale ne. Kdyby na kole nějak víc jezdil, tak bych i zainvestoval, ale on na kole jezdí jen v rámci rodinných cyklovýletů… Holt má nadání na jiný věci a já to tak beru, zrepasovaný CRR je značka ideál. Hlavně pro mě na servis! :D

          0 0
          • orm  

            To chapu. Na moderni xc je to uz obsolete, ale na pohodove brouzdani krajnou stale fajn. Skoda ze se minem, ale jeste na tom musim letos objet par marathonu nez to prodam nebo predelam.

            1 0
      • vpa007  

        Díky za nabídky, poptávku uzavírám. Zdá se, že juniorbajka pro sezónu 2024+ máme vybranýho. Pokud pořízení klapne, výhledově proběhne upgrade a objeví se snad i v našich bajcích. :D

        0 0
    • scota  

      Pokud by náhodou měl někdo zájem o RB KID 240 viz Rudý ďábel v profilu, pošlete mi prosím SZ. Kolo je po výměně hlavového složení, středového složení a gripů.

      0 0
    • ppoli  

      Nemá někdo zkušenost s předěláním RB 290 na 1×12. Mám nakoupené shimano XT a trochu mám strach z patky. S 1×12 nemám zkušenost, ale všichni tu píšou, že základ je mít patku rovnou. U té jejich se bojím, že rovnákem dřív vyrvu ty šrouby. Patka mi úplně dokonale rovná nepřijde. Už jsem to několikrát zkoušel, ale raději jsem to vždy vzdal. 1×10 to „nějak“ dává, ale úplně dokonalé to není.

      0 0
      • Vilém  

        Co jsi nekolikrat zkousel?

        0 0
      •  jarek1  

        ani omylem nezkoušej narovnat

        1 0
      • Sigina  

        Já jsem svoje RB předělal na 1×12 tak se mrkni na fotky a popis v profilu.

        0 0
      •  

        Ja mam patku k ramu prilepenou. Ty srouby to neudrzi, patka kolem nich „rotuje“. Taky nechci riskovat zniceni zavitu v ramu pri nadmernem utahovani. Prilepena patka uz se rovnat celkem da.

        0 0
        • kondor  

          Na mém CRR 26" praskl rám mezi šroubama co drží patku, tak jsem ji nechal přivařit na rám a drží. RB má ty patky fakt z pořádnýho kusu hliníku, zničil jsem 2 přehazky a patka vydržela.

          0 0
          •  

            Ano, patka je pevná, ale uchycení v rámu je takové fórové.

            0 0
            • Pekáček  

              U mě to uchycení celé patky v rámu bylo nějak podivné, ale u svařované konstrukce nejde podle vyjádření výrobce zaručit přesnost.

              0 0
              • roud  

                Tohle je teda peklo :( proč to nezafrézujou až po přivaření ?

                0 0
              • michomin  

                Pekáčku, TOHLE je křivě přivařená patka. Nedosedá do ní pořádně náboj a přehazka je šejdrem. Kvůli tomu jsem jim vrátil rám.

                A ty řeči, že to je křivě proto, že nejde při sváření zaručit, aby to bylo rovně, jsou nesmysly. Prostě to prasej

                6 0
                • Pekáček  

                  Citace:

                  Jinak mírné vychýlení patky nemá na funkci vliv. Jedná se o svařovanou konstrukci, u které nejde dodržet absolutní přesnost.

                  0 2
                  •  

                    To je zajímavé, že to všichni ostatní umí. Koneckonců i RB to umí, tohle je zmetek.

                    0 0
                    • Pekáček  

                      Křivě navařené byly patky na obou rámech RX. Pak špatný úhel úkosu pro hlavová ložiska, u obou rámů. A dost žalostné závity ve středové trubce.

                      0 0
                      • mr.nikdo  

                        Jak to vubec dopadlo?

                        Ramy jsou vracene anebo jezdi?

                        0 0
                        • Pekáček  

                          Vráceny po dohodě, která byla kompromisem. Komunikace s panem Bartoszem nebyla zrovna jednoduchá, i když je to odborník a profík, tyhle rámy se prostě nepovedly. Rámy jsem objednával v těžké době, kdy neměl zaměstnance a firma živořila. Třeba už je to teď lepší a opět vyrábí dobré rámy, tak jako dřív.

                          2 0
                          •  

                            Jen bych poznamenal, že vzít zpět takový zmetek, nebylo projevem dobré vůle prodejce, ale jeho povinností. Tohle není žádná kosmetická vada, ale funkční vada, která má zásadní vliv na životnost použitých komponent.

                            2 1
                          • Cavendish  

                            Chce to změnit značku no. Třeba brácha už roky sedlá DC a jak mu to, i přes to neustálé prskání, slouží ;)

                            0 0
                          • mr.nikdo  

                            Snad ten kompromis nebyl moc drahy.

                            Gratuluji. A mne mrzi, ze tohle ted pousti ven.

                            1 0
                          • zirecek  

                            Proč jste si s bráchou nekoupili tehdy hliníkového Graila?

                            Stačilo přidat polovinu ceny rámu RB a měli byste kompletní nové kolo v super výbavě.

                            To jste takoví podporovatelé českých firem?

                            1 1
                            • Vilém  

                              Tak jasne, aby pak bylo 20 roku nac plivat. Uz se vyrabeji nalepky Smecko z Jezdkovic.

                              1 3
                            • Pekáček  

                              Už nejsme, Roniny se vyrábí na Taiwanu a brácha jezdí hlavně na Giantech :-D

                              0 0
                              • Vilém  

                                Tak pak je vse OK:) Chvili vam to ale trvalo.

                                0 2
                              • orm  

                                Myslis ty Gianty z Touskova :-)?

                                0 0
                                • Pekáček  

                                  Myslím jeho karbonové TCR a TCX, to modré je „Prasopes“ na ježdění po sněhu a šlichtě ;-)

                                  0 0
                      • šlapatko  

                        Tohle nemá s covidem co dělat. Můj rám byl zakoupen ve výprodeji. Někdy s kraje roku 2020. Delší dobu už visel na skladu. Mi jen stříkli barvu na přání. U hlavové trubky je profrézované celé zesílení. Z vrchu na styčné ploše byly zuby po fréze. Tohle byla hrozná prasečina. Nedivím se že lisují hlavové složení zdarma. Schovávají tím prasárny. Když jsem ještě dělal na servisu (cca rok 2008–2012) byly to pěkně zpracované rámy. Měli by se vzpamatovat, nebo to zabalit.

                        0 0
                      • orm  

                        Vy to s brachou nejak pritahujete :-).

                        0 0
                        • šlapatko  

                          Nepřitahují to, ale mají oko. Spousta místních BForistů pozná prdlajs. Nikoho se nechci dotknout, ale na fotkách jsou samé zmetky. Prošlo mi rukama hromada levných kol, ale tyhle prasárny byly minimálně.

                          0 0
                    • Sinpa  

                      Hovno umí.

                      Já mám teď v reklamaci křivě svařeného Spešla, cena za rám 3× taková a stejně to přijde křivé.

                      1 0
                      • jeniiiik  

                        Myslíš, že ti ve speslu řeknou, že to ale jinak nejde a pošlou tě domů…? ;)

                        0 0
                      • Mr.Duck  

                        Commençal, canyon, yt jsem snad neměl v ruce žádný co by nebyl potřeba nějak ohýbat při složení. Rocky, intense, na tom nejsou o moc líp.

                        1 0
                        • Vilém  

                          Jako opravdu rovnas kazdy ram, co ti projde rukama?

                          0 0
                          • Mr.Duck  

                            To by se rovnalo blbě. Mluvím o tom když třeba rozebereš zadní stavbu a dávaš zpátky čepy, tak skoro na všech kolech až na pár výjimek s tím musíš všelijak kroutit abys tam ten čep vrátil. Nebo třeba zadní stavba co se rozšíří o 2cm když vyndáš zadní kolo. Ty čepy jsou do určité míry mimo fakt často.

                            1 0
              • ppoli  

                Já to naštěstí nemám tolik, na 2×10 to je jakž takž v pohodě. Nechápu proč tam tedy mají systém 2cm paky s kterou nehneš. Stačilo by něco měkčího, co si srovnáš.

                Jinak jsem s tím rámem léta spokojený, ale teď mám na těch 1×12 strach. No nic o víkendu se k tomu už snad dostanu a vyzkouším.

                0 0
                •  

                  Patka má sloužit k ochraně rámu. Tahle bohužel při pádu poškodí samotné uchycení patky. Osobní zkušenost :) Mám stejný typ jako ty, tedy pouze dva šrouby a drží na rámu třením, na rozdíl od dětských kol, které mají drážku, aby se patka na rámu netočila.

                  1 0
                  • ppoli  

                    Největší sranda je, že tu patku (co mám já) vůbec neprodávají. Zkoušel jsem ji koupit a s majitelem obchodu jsem to tam řešil asi hodinu. Ta doporučená byla úplně jiná, tak jsme to porovnávali a neměli ji. I průměr těch šroubů byl jiný. Ani na webu není. Chtěl jsem mít rezervu, když to zkur…

                    Někde v Praze u Břevnova, jméno shopu už si nepamatuji. Ale zase super přístup.

                    0 0
        • ppoli  

          Přesně, když jsem to zkoušel rovnat, tak jsem toho raději hned nechal být.

          čím jsi to lepil, to by mohlo být možná řešení?

          0 0
          •  

            Loctite na válcové spoje… Označení 638. Používá se při lepení ložisek do děr, které jsou trochu volné

            0 0
    • Manas  

      Hahahaha!

      5 0
      • Yatza  

        To je ten, co celkem dlouho visel na bazaru od Heinika?

        0 0
        • Manas  

          Jop. Budu to stavet dyl, pac neni peniz. Ale nejspis to postavim lehceji nez svoje predchozi TRko … chtel bych 13kg .. mozna :D

          1 0
      • vpa007  

        Pěknej úlovek. Jasně, pár lidí ti to tu zhejtí, ale za mě palec hore, navíc máš rám s dobrým „rodokmenem“ i s příběhem. Stavbě zdar! ;)

        0 0
        • Manas  

          Hlavne ja mel to sedivy predtim pujceny, takze sem jasne vedel do ceho jdu. A to puvodni bylo jeste navic uz dost po smrti a i tak se mi to libilo. Ted se desne tesim. Pujde tam Pike a tlumak taky ceka vymena … :)

          Puvodne jsem myslel ze preskladam veci z Pipedreama na tohle .. ale pak mi zena rekla: „a proc si nepostavis druhy?“. Co bych byl za manzela abych ji neposlechl, zejo :D

          3 0
          • vpa007  

            Ještě že máme ty skvělý ženský, co v nouzi jsou nám rychle s moudrou radou nablízku! :D

            0 0
      • DePaX  

        Nech si to podepsat od všech majitelů včetně zakladatele TR vlákna, tím tato limitka získá hodnotu nedozírnou :)

        0 1
    • OZelinka87  

      Ahoj kdyby nekdo chtel mam na prodej tlumic:

      Fox Float RP23 pro RB IQ

      Za 2 tis ?

      Funkcni

      0 0
      • body count  

        Ahoj, sháním tlumič na RB IQ 275, starej se mi rozsypal, tak potřebuji aspoň trochu funkční. Jak je na tom ten Tvůj? Nebo poradit kde bych sehnal:). Díky Pavel

        0 0
    • HoF  

      Úplně nová rámová sada RB XR 1600. Poradíte za kolik by se tak mohla podařit prodat?

      2 0
      • FreeBoy  

        Jaká to je velikost? Možná bych měl zájem. Kdyžtak napiš zprávu.

        0 0
    • soural  

      Zdravím. Jdu si pro radu. Bandit 290, prasklá sedlová trubka, oprava 10k.

      Co s tím? Rozpustit na díly a začít znovu ( osazení a stav nic extra, viz foto), nebo nechat opravit, nebo přeházet na jiný rám?

      Díky za názory.

      0 0
      • orm  

        Posunul bych se dal. Vetsinova zkusenost s opravou hliniku je takova, ze to znovu praskne. Utopis v tom jen cas a penize.

        3 0
      • deadmead  

        Tady je ta oprava dost složitá. Jestli se nepletu tak výměna celé sedlové trubky. Přední rámový trojúhelník bude znovu ovlivněný svařováním, ohřátím atd…

        Ačkoliv jsem si u RB už nechal opravovat jejich rám (IQ290 v hlavové výztuze) tak tohle bych si asi opravit nenechal.

        Cena za opravu taky není malá…

        0 0
      • soural  

        Díky za komentáře. Oprava skutečně znamená novou sedlovou trubku. Takže asi půjdu cestou rozborky a stavby.

        2 0
    • Manas  

      Sem to nevydrzel a vyfotil to .. jeste to chce doladit. Sedlovka mi uz prisla a sedlo tam bude taky jiny. I pedály :)

      Ale chtel sem se pochlubit :-D

      10 0
      • hawrda  

        Pořád pěkné kolo, škoda, že to dopadlo s RB tak, jak to dopadlo.

        4 0
      • vpa007  

        Ale hezky pěkně, to se povedlo! ;)

        0 0
        • Manas  

          Dneska tam snad hodim sedlovku (CB Highline 170) .. a mozna i vyfotim. jeste OneUp pedaly (kompozit) a sem zhruba na 14.6kg tak jak to vidis. Jeste premyslim jesli tam necham 50mm predstavec (E13) a nebo dam kratsi. To si jeste rozmyslim.

          Nicmene brutalne me prekvapilo jak Pike chodi (je to verze Select+ vcetne ButterCups) .. a musim si nekde najit cas to aspon zakladne nastavit :D

          1 0
          • vpa007  

            Tak jasně s tím PIKEm je to je úplně jiný kolo, než to mý se SIDem 120mm… Fakt paráda, těším se na finální přejímku! ;)

            0 0
      • FreeBoy  

        Pěkné kolo. Já jsem po tom rámu taky pokukoval, ale bohužel bych potřeboval menší než byl nabízen v tom inzerátu, jinak byl za dobrou cenu a taky bych ho bral :)

        Ať kolo dělá radost!

        0 0
        • Manas  

          Mam vyhodu ze jsme na tom s Petrem stejne – vyskou i delkou rukou :)

          Skoda ze na tom nejsme stejne i skillem :D

          1 0
      • Radek Broz  

        Ůplně jsem vytěsnil, že existovaly i tyhle nesmyslný sedlovky:)

        1 0
        • Manas  

          Tvl, a to si vem, ze to je furt ta moje puvodni – mam ji zhruba uz 13 let a furt funguje! :)

          Ale jel jsem na tom vcera a vztekal jsem se dost .. nechapu jak jsem to mohl vozit :)

          1 0
          • Radek Broz  

            Pamatuju, jak to tu půlka fóra obhajovala, že to úplně stačí, že si před sjezdem stejně zastavěj a není tam zbytečnej bowden.

            1 0
      • Potkan007  

        To je pěkný, vypadá to jako novější bráška mého Bandita.

        1 0
      • ruztd23  

        mooc hezký bycykl

        0 0
    • Manas  

      Je to tu …

      https://bike-forum.cz/…b-tr120-2021

      Jeste pedaly, no .. ale uz takhle je to super. I vaha.

      2 0
      • FreeBoy  

        ¨Ty už jsi jednou to TR měl. Proč jsi se ho zbavil a zase k němu vrátil?

        0 0
        • Manas  

          Protoze jsem predtim to TRko mel jen pujcene. Byl to jeden z prvnich prototypu (tedy hodne starej ram) co mi Petr na rok pucil abych mel na cem jezdit :D Melo to i zadni stavbu dost po smrti (ohnutou) ale i tak me cela koncepce toho biku, vcetne te geo bavila. Takze kdyz jsem po novem roce hledal co bych si koupil/postavil a Petr mi rekl ze tohle ma, tak nebylo moc co vahat. Krom toho je to proste sentiment a je to moje devate RB :D

          4 0
          • FreeBoy  

            Tak to chápu. Jinak RB je i moje srdcovka :) aktuálně Dragster FR, Bandit FR, MTB XR 1400, silnice XR 1400, MTB XR 1600, CRX, iQ 275, Bandit 475, R100R, RX, Kid 260, Kid 275, CR 290.

            A Kid 275 jsem taky kupoval od Petra H. po odrostlém dítěti ;)

            1 0
    • RMX  

      Je to nové RB CRR? Geometrie mi přijde jiná oproti předchozímu modelu.

      https://www.rb-bike.cz/…ail/cr/team/

      1 1
      • Cavendish  

        38 tisíc za mix Deore, SLX a XT a 13kg? No nevím :)

        1 0
        • vaclaw  

          No je to dost úlet, moc netuším, za co si to chtějí nechat zaplatit.

          0 0
        • Tatut  

          Naklikej v konfiguratoru jiné pláště, SID a jsi za 43t na 11,5 kg to mi přijde jako konkurenceschopná nabídka.

          1 0
          • Cavendish  

            RB bylo vždy něčím jiné a zajímavé. Teď je to ale obyčejný tuctový rám s nezajímavou geo od firmy, co stojí nad propastí a nikdo neví, co bude za 2 roky.

            4 1
            • nissarati  

              Co bude za dva roky s tvým životem nevíš vůbec.. čemu má sloužit tento tvůj dehonestující příspěvek?

              4 2
              • Cavendish  

                Ukazuje obyčejnou realitu a nemá smysl před ní zavírat oči. RB se zkrátka dlouhodobě potýká s existenčními problémy a představa, že si teď od nich koupím kolo, oni krachnou a já budu bez záruky, mě děsí.

                Kor, když si mohu sehnat zajímavější, lépe vybavené kolo od stabilní firmy :) Paradoxně bude i levnější.

                RB zkratka ztratilo svůj punc kvality, kterou šla obhájit cena.

                5 0
                •  

                  Naprostý souhlas. Rámy RB už dávno nejsou, čím bývaly. Z vyjímečných rámů, doplněných o frézované prvky, se stal lowcost, který nedokáže kvalitou konkurovat obyčejným čínským rámu typu MRX, Maxbike, Head atd. To už i v té číně dokáží vytvořit technologicky propracovanější rám, ne jen svařené kulaté trubky. Navíc s pochybnou kvalitou.

                  Jestli mám dobré informace, tak Bartosz už ani dále nespolupracuje s Hejníkem a je to firma jednoho muže a sezónního svářeče, když zrovna nemá várku z číny, jak to bylo v minulých letech a ještě dnes se doprodávají rámy RB/BULLS u cykloněmčíka.

                  Snad jediné smysluplné kola, co dělá, jsou ty dětské a juniorské, protože nabízí určitou míru konfigurace. Nicméně i k tomu bych měl drobné výhrady a to použití nesmyslně těžkých komponent od Microshiftu a lowcost doplňků od Zoomu apod. Vždycky jsem to musel nakonec předělávat na sadu Deore, abych ušetřil, řekněme, stovky gramů.

                  3 1
                  • Cavendish  

                    Chtěl sem to ještě doplnit o příklad. Podívej se jak dopadlo RX od Pekáčka. 20 tisíc za rámovou sadu, která nemá ani celokarbon vidlici. Zato má křivou zadní patku, mizerný závity a blbě vyfrézovaný sedla pro ložiska hlavy.

                    Myslím si, že třeba rámová sada Maxbike Onyx za 15k, by podle mě udělala lepší službu a ještě by si ušetřil. Smutný konec, kdysi skvělý značky.

                    Když už dát 20K za ALU rám, tak bych možná radši napsal do Duratecu :D

                    2 1
                    • orm  

                      Vsechno se da brat, ale tu vidlici si koupil Pekacek samostatne a cenu akceptoval, tak v cem je problem?

                      0 0
                      • miťo  

                        Vidlice byla součást rámového setu RB.

                        0 0
                      • Cavendish  

                        Podle toho co říkal, byla součástí rámové sady. Navíc nikde nebyla uvedena bližší specifikace té vidlice. A vzhledem k tomu, že si za ni říkají 6000, tak bys čekal celokarbon :) To co dostal, byla vidlice za dvojku :) Tady se kluků Katerovic musím zastat.

                        0 0
                    • miťo  

                      Eh, to bych nedělal :D S tím DC.

                      1 0
                  • Spijker  

                    je to smutný, ale vidím to přesně takhle…

                    když se podívám na ty pevňáky CRR 290 s navařenejma kulatejma trubkama… a jinak nic… NEIN DANKE…muss nicht sein

                    je to hořký… ale… jak řikaj ukrajynci.. „je jak je“ (it is what it is) :-(

                    0 0
                  • orm  

                    Ja treba ty kulate trubky ocenuji. Kdyz tu otocim hlavu do leva a podivam se na svoje crr 290, tak se mne porad, i po tech 7 letech, libi a to je ram, ktery uz take nema zadne frezovane casti a klidne bych si ho koupil znovu.

                    3 0
      • černápole  

        Udh patka by oproti předchozímu řešení mohlo být plusem a Flat mount usazení brzdy je tam proč?-)

        1 0
      • orm  

        Ram je, alespon podle fotky, urcite jinej. Minimalne ma jinou zadni patku, hak prehazovacky (udh, coz je plus), flat mount zadni brzdu (coz je minus), jine zadni spodni nohy. Stred vypada jako by tam byl excentr. Geo je urcite jina. Polozenejsi vidlice. Celkove se mne to libi. Vyhradu mam jen k te flatmount brzde a ta vybrana patka nebudi duveru.

        0 0
        • Sinpa  

          Zmizel taky ten CNC prvek u středu. Zrovna ten starší rám skládám pro „malou“.

          1 0
        • Sinpa  

          Ten střed uzpůsobený vedení lanek/hadic je divný

          1 0
          • Pekáček  

            Pouští se do odvážných řešení a neumí ani rovně navařit patku (cituji vyjádření: jedná se o svařovanou konstrukci a nelze zaručit přesnost).

            0 0
            • orm  

              No vidis, proto presli na UDH a tam to resit nemusi.

              1 0
              • Pekáček  

                Dost se u nich hýbalo s cenama za poslední týden.

                0 0
                • orm  

                  Ten gravel take vypada na novy ram.

                  1 0
                  • Pekáček  

                    Asi vyprodali staré za polovic a nasadili nový model.

                    0 0
                    • orm  

                      Ta tvoje stara cena nevim zda je s vidlici nebo bez. Nova je s vidlici. Novej gravel ma stejne konstrukcni prvky jako nove cr, tj. udh, divnej stred, takze si nemyslim, ze by to bylo tak jak pises :-).

                      0 0
                      • Pekáček  

                        Moje rámy stály dvacku s vidlí, ta má podle prodejce hodnotu 6000kč a je to karbon-hliník, ale to se podle náhledu a popisu nedozvíš, překvapení čeká při vybalení krabice :-D

                        0 0
        • MJ24  

          Jak vidím tu geo, tak mi přijde, že bez teleskopu to nepůjde jezdit, nebo nasadit 450mm sedlovku

          0 0
          • easyrider  

            To je masakr no. O 6 cm kratší oproti standardní 19". Mohli to nastavit aspoň na tu 400mm seovku no…

            0 0
            • tsunami  

              Pro mě to znamená, že bych si novou verzi RB rozhodně nekoupil. Už tak mám dlouhou sedlovku a jak jsem těžký tak se bojím, že bych ten nový rám rozlámal… Leda by to vařili z pořádných trubek, ale to těžítko by asi pak nikdo nechtěl :-)

              0 0
      • Sinpa  

        Naklikal jsem to do porovnání, změny tam jsou:

        https://bikeinsights.com/compare?…,

        1 0
        • TK75  

          Mě by se spíš líbilo kdyby ta geo byla neco jako BC Original Podsol…Takovej all rounder/trail podle chuti

          0 0
          • MJ24  

            Ten BC Original Podsol vypadá supr, škoda, že není dostupný, chvílí jsem nad ním váhal a pak už nebyl :(

            0 0
            • TK75  

              Jo jo…a ma i takovej RB vzhled plus minimum grafiky

              0 0
    • HT Adam  

      Ahoj. Měl by někdo zájem? Velikost L. Cena třeba 5000?

      2 1
    • gargamel  

      Zdar, mám dotaz na KID 125 AM. RB nabízí k rámu vidlice RS Judy, nebo SR Radion. Píší v konfigurátoru, že jsou upravené, aby fungovaly na dětskou hmotnost. Brali jste někdo od nich tyto vidlice? Je to funkční pro malé dítě?

      0 0
      • Sinpa  

        https://www.cyklonemcik.cz/…-new-rb-2021

        U Němčíka o litr levnější a ty jeho samolepky jdou sundat :)

        1 0
        • FreeBoy  

          O litr levnejsi, ale bez osy a kovovych log RB

          0 0
          • Sinpa  

            Osa tam je a loga za litr tedy oželím.

            1 0
            • Monster1733  

              Osa tam myslím je za příplatek a tohle je starý model ne ten nový , a je lakovaný pouze 1 vrstvou barvy nemá krycí tvrdý bezbarvý lak

              0 1
              • easyrider  

                Lakovaný je to práškem, tam se většinou bezbarvá vrstva nedává.

                1 0
                • Monster1733  

                  Dává proto je rozdíl matná lesklá ;) minimálně RB ji standardně dává všude , ale Němčík má jen čistě barvu

                  0 1
                  • easyrider  

                    Matný/lesklý jsou ty prášky už v základu.

                    2 0
                    • Monster1733  

                      Bavím se teď konkrétně o RB některé jsou takové je např černá matná u RB ,ale zbytek se lakuje barvou + bezbarvý lak lesklý/matný ;) proto mají RB loga zalakovane pod bezbarvým lakem ,ale konkrétně třeba ty černé matné s černým logem jsou jen výřez na laku

                      0 0
              • Sinpa  

                Teď jsem kupoval u Němčíka ten oranžový co je o kousek vejš.

                Za 6999,– Kč, včetně osy. Jediný rozdíl proti jiným RB rámům co jsem stavěl, je absence plastického loga a samolepky nejsou pod lakem (v případě té Němčíkovo hrůzy díky bohu).

                Průchodky vedení jsou taky přiložené a je to stejný 3D tištěný humus jako origo RB.

                1 0
                • Monster1733  

                  Loga nejsou pod lakem právě z toho důvodu že tam není ten lak :)) , tak osu už teda asi dává ze začátku byla za příplatek zvlášť

                  0 0
                  • Sinpa  

                    Povrchově mi to přijde jak mé předešlé matné RB. RB v lesklém laku jsem nikdy neměl, tak tam porovnat nemůžu.

                    0 0
          •  

            Tak to pozor, kovové loga už RB minimálně 2–3 roky nedělá!

            1 0
    • Satelitobecny  

      Nechcete nekdo ram RB RX velikost L, cerna matna s cernym logem? Ram mi zustal po prestavbe na mensi. Na cene se dohodnem. Mam k nemu pripadne i karbonovou vidlici, GRX crankset se stredem a PNW COAST SUSPENSION sedlovku.

      0 0
      •  

        Tak nahoď cenu a třeba se někdo ozve. Nějakou představu určitě máš.

        0 0
      • Maran1  

        Hmm, zajmavý, mrknu na geo a počkáme na cenu rámu? :D

        0 0
        • jeniiiik  

          Zase FM třmen a omezený výběr brzd.

          Nemožnost na trail biku použít ctyrpistek. Fakt blbci.

          5 0
          • tigermoth  

            Jo, teď to vidím taky, dpč proč??

            0 0
          • Maran1  

            Ou, máš recht :/

            0 0
          • easyrider  

            Existuje FM/PM adapter, ne?

            0 0
            • jeniiiik  

              Jo ale s tím se podle mě dostaneš tak vysoko, že tam pak už nevleze vůbec nic.

              0 0
          • Jan D.  

            Hovadina. Ten rám tím docela zabili.

            Čtyřpíst na fm kompatibilní s minerálem nebo dot dělá Hope. Akorát ten tam asi taky nevleze.

            1 0
            • jeniiiik  

              To je na silniční brzdy. Navíc to prostě musíš dokoupit. Ten kdo staví RB nebude chtít dát za brzdu pětku a k tomu dokupovat trmen za čtverku nebo kolik stojí.

              A tuším že kubad psal, že je to sice pěkné, ale nebrzdi to ani jako originál dvou pístový sram.

              Za mě je to přešlap.

              0 0
              • Jan D.  

                Píšou, že je to i na XC. Tak ta minerální verze by mohla být kompatibilní se shimano pákama. No je to možnost, ale smysl to nedává, jestli to fakt nebrzdí.

                https://mtbrzdy.cz/…m-black.html

                0 0
                • jeniiiik  

                  Já vím že je to na oboje.

                  Ne, smysl to opravdu nemá. Nehledě na to, že na některých kolech co mi prošly rukama byl ten FM úchyt zdrojem vibrací. Seřídit to byl někdy voser.

                  0 0
      • tigermoth  

        Tak tohle nevypadá vůbec zle, resp. vypadá to jezdivě. Ještě víc by se mi líbil té jejich zelené s touhle rudou marunou. Škoda, že operovaný pan koleno dovolí už jenom full :)

        Ale tak třeba se dočkáme nějakého znovuzrozeného full Monstra, takové nějak víc do FR/bikepark endurko v mulletu, prdět na gramy, ať se tomu dá naložit, to bych se i rozhoupal.

        0 0
      • Cavendish  

        Proč ten rám vypadá jako 15 let starý Olpran z Tesca?

        0 3
      • Sulka  

        Mullet jedine na hlavu.

        0 1
      • MJ24  

        dětské 145 XC i AM vyprodáno budou v polovině roku? Bych čekal, že na to vletí a svaří další, to trvá víc jak půl roku? Divné.

        1 0
        • Sinpa  

          V tom článku je, že ted jsou tam místo CNC prvků nějaké lité které jim někdo dělá.

          Takže buď nejsou, nebo tradičně nemají trubky, taky jsem si tím prošel :-D

          0 0
        • Monster1733  

          Takhle to nefunguje , došlo KID140 všeho nechte , zastavte lakování svařování stavení kol , rozhoďte mašíny , jdeme frezovat dětské rámy , všechno ostatní zase 3 měsíce počká :))) … Realita je že aktuálně běží výroba CR/RX/HTR ,až se dokončí začne výroba dalších modelů ,bohužel takhle to funguje když nejsou rámy z Číny a nevytahujou se hotové z krabic ..

          0 1
          • TK75  

            Takze to HTR bude vareny tady jo…to je celjem unikat co se tyce hliniku.I Orange ma hardtail z tchajwanu.Doma vareny alu …tech bude po svete jak šafránu

            0 0
            • Monster1733  

              Všechny RB jsou vařené i frézované tady, z činy chodí jen rovné trubky všechno ostatní včetně ohýbání atd se dělá tady

              3 2
              • orm  

                Podle clanku na MTBS uz moc frezovane prave ne :-(.

                0 0
          • MJ24  

            je mi jasné, že to nejde ze dne na den. Jen bych čekal, že pro „malou“ firmu bude jednodušší reagovat na změnu poptávky – pokud to nevázne na dodávce materiálu, který třeba nedokáže jako malý hráč ovlivnit. Víc jak půl roku mi přijde dost, ale kulové tomu rozumím.

            0 0
        • Kuba78  

          za mě je to vynikající byznys plán. oznámit na podzim, že nová dětská kola jsou v plánu a hned je vyprodat. Předpokládám, že nikoho tam nenapadlo, že dětská kola se kupují dost často právě v tomto čase jako dárek od ježíška pod stromeček.. Místo toho raději dělat dospělá kola, protože ti si to určitě raději koupí hned pod stromeček sami, než aby kupovali kolo na jaře na sezonu..

          1 1
        • Derwen  

          Ještě, že to ten Ježich stihnul :-)

          2 0
      • Tatut  

        Ten stred jee cely odlitek i s domečkem pro osu? To se jen tak nevidíí…nebo jen napojeni zadní šavle?

        0 1
        • Sinpa  

          https://www.rb-bike.cz/…rail/cr/ram/

          Střed mi spíš přijde jak frézovaný z kulatiny, ale možná je to obrobený odlitek.

          0 1
          • easyrider  

            Odlitek nezaplatíš. :) 100% obrobená tyč/trubka.

            1 0
            • TJK  

              osobne si myslim ze pokud je to „trubka“ tak je to 100% extrudovany profil.. slot pod zavitem je cisty z extruze a vnitrek mufny ma jen pridavek materialu na obrobeni zavitu.. jina by to pro vyrobu nedavalo smysl.. ale mozna se pletu.. chtelo by to mit v ruce syrovy dil pred svarenim… z toho je to poznat hned

              0 0
          • TK75  

            Taková složitost aby pod středem bylo vedení hadic…u kola kde se vsude jede vedeni venkem, protože to k jednoduchymu pevnaku lidi chtej.Tady třeba Banshee…vedeni venkem, protože na to sere pes, ale zato je tam nějaká snaha udělat zadní stavbu tak, aby to nebylo nesnesitelné ..což hliník umí

            Prosím nekamenovat…jen pokec :)))

            1 0
        • Monster1733  

          Ano je to odlitek celé 1 kus

          4 0
          • TK75  

            Pekny to ale teda je…to jo

            1 0
          • Tatut  

            Super. To bude zlepšovat pevnost.. dík za foto.. hezká práce.

            Já jsem právě hledal co jiného by to mohlo být..

            Hele a hateri budou na vnitřní vedení nadávat vždycky. Ja kolo neservisuji doma a tim pádem je mi to jedno :D

            1 0
            • TK75  

              Hateri a Hitler…ty vole to je dvojka kterou končí každá rozumná debata :))

              Kdyby jsi se o to zajímal, tak zjistis ze po svete je trejlovejch hardtailu celkem dost a vetsina ma vedeni venkem.A není to protože je to druhoradej levnej šunt, nýbrž protože se to za ty roky osvědčilo a bere se to jako plus.Jednodnoduchý na servis a žádný pazvuky pri jízdě (dost podstatny).Najdes to i na hodně drahých modelech

              Ale co…holt vnitrkem a navic flatmount brzda, občas se nějaká ta uchylka najde všude :)

              2 0
            • Monster1733  

              Je to tak :)) není zač ,hlavně že se to líbí ;)

              Vnitřní vedení bude vždycky sporné , každému vyhovuje něco jiného , já v tom problém nevidím ,vyměnit 1 max 2 bowdeny 1 za rok , když stejně budu dělat velký servis ......a brzdovou hadici nemám ani důvod vytahovat pokud není zničena u páčky , celá je totiž schovaná v rámu a pokud dojde na nouzovku např v bikeparku tak to nechám venkem a provleču to pak..

              S klepáním bowdenu zatím problém nebyl (u RB) průchodky drží bowdeny dál od stěny trubky a jsou celkem těsné, aby se nemohl Bowden lehce posouvat dovnitř a ven

              0 0
              • Atilla  

                Ale proč sakra ten FM úchyt? Nebýt to tam, tak si na tom ze zbytků postavím kolo. Bohužel tohle je naprostá hovadina. A to říkám jako fanda RB.

                6 0
                • TK75  

                  FM ma to HTR snad jako jediný.Nikde jinde jsem to neviděl.Jen u xcecka

                  0 1
                • Monster1733  

                  To není otázka úplné na mě , za sebe můžu říct že ten flat 2 pistek vzadu je dostačující, rám je dělaný přímo na 180 kotouč bez adaptéru a výběr brzd už je poměrně široký … V tvém případě , pokud chceš stavět HTR tak buď možnost zkusit adaptér FM/PM (nemám zkušenost) a nebo koupit čistě jen třmen FM a zbytek můžeš použít ;))

                  0 0
                  • TK75  

                    Ještě otázka která určitě k tomu kolu bude často…a vejde se tam 29er?Jaká velikost?

                    Tabulka geo v sagu by k tomu taky byla fajn.Statický čísla jsou celkem nepodstatny…když nasedne jezdec je vše jinak

                    Cotic ma třeba v tabulce čísla v sagu 20% a hezky i pro zdvih 120,130 i 140

                    Nukeproof aspon statická i v sagu

                    0 0
                    • Monster1733  

                      To neřeknu , nezkoušel jsem …

                      0 0
                      • TJK  

                        to vypada napohodu…

                        1 0
                      • Cavendish  

                        To je v klidu

                        0 0
                      • TK75  

                        Čím víc moznosti jak to postavit, tím víc lidí to osloví.Kdyby tam 29 neslo tak toho prodaji míň.To by byla škoda

                        1 0
                        • orm  

                          Jde tam, ale za me nic moc. Je videt, ze uz je to za tim nejvetsim rozsirenim. Skoda, ze to neni od zacatku 29" s poradnou pruchodnosti a normalni brzdou (a nejlepe i s hadicema venku, ale pokud nejdou pres hlavko, tak se to prezit da). Mam RB rad a ten ram bych si hned koupil, ale kvuli tomuhle ne.

                          0 0
                          • TK75  

                            Doteď mám v pameti alu ram od Identiti, na tohle ja uz jen ocel

                            0 0
                  • Atilla  

                    Nejde o to, že by 180mm kotouč na dvou pístu nebyl dostatečný, ale o to jak tě to omezuje. Mám doma super brzdy v šuplíku, ale musím tam dát šrot od sramu, nebo Shimano.

                    1 0
                    • Monster1733  

                      Nebo Hope , ale co si budeme , 99% lidí nemá super brzdy v šuplíku:)) a většina běžných lidí co si koupí nové celé kolo to řešit ani nebude ,prostě mají kolo na brzdach SLX a hotovo , potom je tu pořád varianta s adaptérem ,kterou sice nemám odzkoušenou ,ale pokud bych to vyloženě chtěl stavět na PM tak zjistit jestli to půjde asi nebude až takový problém..

                      0 0
                      • jeniiiik  

                        Tak já se tedy hlásím, že bych ctyrpistek s adaptérem chtěl vidět.

                        Hope uplně nevím jestli je to kompatibilní i s mtb pakama. Řekl bych že asi ne. https://r2-bike.com/…for-SRAM-DOT?…

                        1 0
                      • Pekáček  

                        Variantu s adaptérem je třeba určitě vyzkoušet, na rámu RX vel. 58 se to nevešlo (původně jsem chtěl Avid BB7 Road).

                        0 0
                    • Jan D.  

                      Nebo Cura 2 je taky na flatmount, a teď dokonce za pár šupů.

                      https://www.bike-discount.de/…000mm-hinten

                      1 0
                      • TK75  

                        Novej ram a už se reší zadrhel a co s tím

                        Půjde to…ale je to zbytečné

                        Počítám že proto mají v RB důvod.No snad to není jen kvůli mtbs.cz kde se vždy vychvaluje, když ma kolo vedení a brzdu schované v ramu…tak jak se na moderní mtb sluší :)

                        0 0
                        • orm  

                          Podle me maji flatmount brzdu na mtb z toho duvodu, ze cela patka, vcetne uchytu na brzdu, je jeden vykovek, ktery maji sjednoceny napric modely. Mohou to pak pouzit jak na mtb, tak na gravel a je to tak pro ne levnejsi nez mit na gravel vykovek s flatmount a na mtb klasiku.

                          1 0
                          • TK75  

                            S grevlem me to taky napadlo…teď jestli se vyplatí ušetřit za cenu, ze fm odradí pár kupců treba

                            0 0
                            • TJK  

                              imho neodradí.. většina to beztak koupí jako hotové kolo již odazené a imho ani nebude tušit co to faltmount je.. resp na to přijdou až při nějakém servise kde jim to sdělí servisní technik až to budou chtít měnit…

                              3 0
                              • TK75  

                                Myslíš že si mullet hardtail s 63 5 hlavou bude pořizovat většinou člověk co o tom nic neví, bere komplet atd? No mozny to je…ale nezdá se mi to moc reálný.Když o tom nic neví, tak vezme na vejlet kolo jako Exceed a kdyz jezdí to,na co je tohle kolo staveny, tak tyhle veci zna.

                                Neumím si moc představit člověka kterej jezdí mtb a kolo jen hazi do servisu a nic neví…to by tam byl pecenej varenej :)

                                Možná máš ale pravdu

                                0 0
    • TJK  

      kdyby nekdo shanel, tak budu davat pryc pevnou vidli z RB Kid 125

      3 0
    • Trance  

      Ted jsem koukal, ze maji po poce a pul prispevek na FB :-) jako ja RB fandim od te doby, co jezdim na biku, ale momentalne me nenapada nakej racionalni duvod, v pripade nutnosti noveho biku, si ho porizovat… Proste to, co delalo erbecko erbeckem, ted uz chybi…

      7 0
      • Vilém  

        Ta vlozka (redukce) v sedlove trubce tam byla normalne?

        0 0
        • jeniiiik  

          Jo, měl jsem to na dvou RB.

          0 0
        • Spijker  

          Jo

          A je to fakt hruza

          Na kole za pade a vic

          To je prose nas at do rukou

          Alle Zase to bylo na mým CR 1300 jediný co mi na tom kole vadilo

          0 0
          • enjoy  

            Pamatuju si, jak jsem si kupoval 2006 rám CRX a ve specifikaci bylo, sedlovka 31,6. Tak jsem si aktivně koupil sedlovku dřív, než dorazil rám. A pak koukám, uvnitř hliníková vložka na 27,2 :-)

            Jsem se jich pak na to ptal a tak jako mlžili, moc nevěděli, co mi na to říct. Že prý to tam dávají normálně.

            0 0
            • jeniiiik  

              Já je vyklepal. Byly na lepidlu, tak to šlo pěkně ztuha.

              0 0
              • Vilém  

                A neprdlo to pak? Prijde mi, ze to udelali jako kdysi pred lety Merida. Ta udelala horcikove ramy, ktere byly, dle nich to nej, lehoucke, tuhe atd. Pak zjistili, ze tomu praskaji sedlove trubky jak na bezicim pasu. Takze co s tim, prece nebudeme reklamovat tisice hotovejch ramu, vlepime tam vlozky. Pak byl klid, ale vypadalo to dost prasacky.

                0 0
                • jeniiiik  

                  Ne, bylo to v pohodě. Ale byl jsem mladý a suchý. Pod řízkem těžko říct co by se stalo. A na jednom z kol co to bylo se moc nesedělo. Monster DS.

                  0 0
          • FreeBoy  

            Pánové, teď nemám na mysli jen toto vlákno a konkrétně tebe, ale obecně BF…musíte mít smutný život, že se neumíte radovat, ale hledáte jen negativa…

            1 6
            • roud  

              A není to spíš tím že všichni vidíme kam to tahle dříve velice zde oblíbená značka dopracovala ? Bohužel je to smutné a ty kola co se teď snaží produkovat ji nejspíš nezachrání :/

              3 1
              •  

                v MTB segmentu už to asi lepší nebude. ten už je pro RB mrtvý (zaspali dobu a místo technologického pokroku se vydali cestou zpět a už neumí víc, než svařit kulaté trubky, na hotovo dovezené z číny), ale RX je zajímavý model (v této cenové hladině konkurenceschopný) a primárně se zaměřují na dětská kola – v tomto segmentu mají ještě šanci, jelikož není moc dětských kol, které by za něco stály. Jak do volby komponentů, tak i geometrie a i hmotnost je rozumná. Navíc, u dětských kol je šance, že se jim ty kola nebudou lámat a praskat, jak u MTB, kde byla dlouhodobě kvalita na bodu mrazu.

                2 0
                • Monster1733  

                  No dalo by se říct ,že každá věc kterou si napsal je úplně mimo :D

                  Kde si přišel na hotové trubky z činy ?

                  Co v segmentu MTB praskalo ? Jestli myslíš Bandita , tak budiž ,malá hrstka rámu ,který se prodával 5 let praskla no ..

                  Jaký technický pokrok myslíš ? Konkrétně u výroby AL rámů ?

                  Nevím o tom že by se primárně RB zabývalo výrobou dětských kol … ??

                  0 2
                  • Markony  

                    Nechci nikoho hanit ale krabice z Činy napěchované trubkami jsem osobně viděl v jejích výrobně .

                    2 0
                    • Monster1733  

                      Materiál z Číny není žádné tajemství už X let , důvody jsou jasné , jde mi spíš to ,že si zase někdo domyslel to ,, HOTOVÉ trubky, které se jenom svaří ,,

                      0 0
                      • Vilém  

                        A o y jsou zy trubky nehotove? Jeste do nich vrtate dity?

                        IQ nepraskaly?

                        2 0
                        • Monster1733  

                          prasklý první modely zadní stavby , měněno to bylo skrze reklamace , ty silnějším trubky už ne , jezdí dodnes a dodnes stále možnost opravy (i po 15 letech …) .. ale takto práskalo a praská mnoho kol a jsou to rámy za 60 000 a ne za 20 s tlumičem jako je RB ;) pamatuju si jak prasklý ve velkém značky jako Koná, intesne, rock Machine , a gang …

                          Co se týče hotových trubek z činy tak

                          když to řeknu hodně jednoduše a zrychleně tak trubky přijdou , zkontrolujou se , přeměři se tloušťky stěn atd prostě vstupní kontrola ( RB má trubky zeslabováné … ) pak se do hlav koncovek a středu navrtaji přesné díry atd, aby bylo možné je dále upínat a ustavovat , trubky se nařežou ,naohýbají /namačkají , zarovnají, nafrezujou( např spodní trubka 4 výpichy + dírky na košík + dírky na průchodky ) takto všechny trubky , dále chemický odmastit a připravit trubky na bodování , bodování, svařování, hrubování hlav ,řezání závitů zarovnání čel hlavy a středu , žíhání, přerovnání rámu( kontrola rozteče zadní stavby atd) , tepelná úprava -vytvrzení , zafrézování koncovek do roviny , zarovnání brzdy , projetí sedlovky výstružníkem , nýty, výrobní čísla , chemická úprava- titanování , lakování barvou , lepení nálepek, lakování bezbarvým lakem ,projetí závitů zafrézování čel hlavy, středu , koncovek, atd na přesno a zároveň odstranění barvy z dosedacích ploch ,a pak se může začít skládat kolo/ balit k odeslání a to je fakt ve zkratce samozřejmě je to plno měření nastavování atd

                          10 0
                          • wilda81  

                            To mi nevyhádza. Když jsem chtěl Bandita se sedlovou trubkou z L a zbytek XL, tak mi bylo přímo v Jezdkovicích řečeno, že to jde, ale zaplatím dvoje trubky. Že už chodí přímo na míru nařezané a naohýbané.

                            1 0
                            • TJK  

                              jojo taky jsem chtel modifikaci a nebylo to uplne levne

                              0 0
                            • Monster1733  

                              chodí neobrobené délky tzn je nějaká délka polotovaru bez výpichu na rámy XL a jiná na rámy L , ty chodí jakoby v sadách tzn např všecky trubky na 100ks rámu L , jiné délky 100ks na velikost M atd .. proto když by se vzala sedlovka L a dala na rám XL potom by to chybělo .. potom se řežou a zarovnávají ,protože ty délky jsou s přídavkem a nejsou přesně stejně dlouhé............ říkám to co všechno se dělá jsem napsal zjednodušeně a ve zkratce, každá ta operace by se dala ještě hodně rozepsat …

                              3 1
                          • Pekáček  

                            Hezky se to čte, ano, ale to co jsem pak viděl bylo spíš k pláči.

                            2 4
                          • Kuba78  

                            já se hlásím, mě prasklo IQ. ve svaru. Byl to model z konce výroby (asi poslední IQ 275 v brutalu co dělali, po uvedení bandita). prezentoval jsem to tu. Na defektoskopu se teda opravář nevyjadřoval o způsobu provedení všech ostatních svarů na rámu zrovna v superlativech..

                            1 0
                          • jeniiiik  

                            Tak zrovna IQ a IQ6 jsem viděl krásnou kovovou krabici velikosti palety plnou zadních staveb a rámů. Vypadalo to jak lentilky. Svoje IQ 6 co jsem ladil do eloxu jsem pak i po trablech s tou posranou vložkou na tlumič raději střelil. Ale bylo to pěkný, nechal jsem udělal balotinu, krásný modrý elox, měl na to připravené šedé Mavic SX kola, FOX 36 a tuším tehdejší novou sadu XT.

                            0 0
                    • Radek Broz  

                      Tady si asi všichni myslej, že si výrobce kol těží bauxit.

                      7 0
                      • Monster1733  

                        Jo, těží bauxit hned za firmou krumpáčem :D a rovnou se to svařuje na hotové rámy :D

                        1 0
                    • Jaroušek  

                      Hodně výrobců nakupuje hliník v Číně . Lepší nákupní cena .

                      1 0
              • vik  

                Nové RX: https://mtbs.cz/…pro-patrioty

                4 0
      • K2  

        Geometrie je dobrá, ale ta váha, cena a ničím nezajímavý design je s otazníkem…

        Asi to při velikosti produkce pro ČR fandy levněji nejde

        1 0
        • squalo  

          Na těch fotkách to nevypadá moc dobře.

          Kdyby mělo zajímavější barvu, vyházet podložky a celkově to postavit do rychla jako tady v galerii, vypadalo by to mnohem líp.

          https://www.bike-forum.cz/…48-rb-crr290

          0 0
          • černápole  

            Tak, na na mtbs jde o produktové preview, tedy na tom kole se bude jezdit, až si ho někdo koupí. Třeba z nastavení posedu toho oranžového mám osypky, jako někdo, kdo by si takový posed na kole kvůli zádům nikdy neudělal-)

            0 0
      • černápole  

        Mě to přijde v pohodě, je pozitivní, že se snaží a vybírat kola, tak to zvážím, uchycení fatmount je věnována samostatná poznámka-)

        0 0
    • Atilla  

      Nemá někdo náhodou samolepky RB na rám CR290? Díky

      0 0
      • FreeBoy  

        Mám to hlavní logo na spodní rámovou trubku v dokumentu přímo od RB pokud by sis chtěl nechat vyrobit někde v reklamce

        0 0
      • kondor  

        Napiš do RB, pošlou ti celou sadu. Jen jsem zapomněl, kolik stojí.

        0 0
      • Vilém  

        To na to nemuzou dat shimano kotouce. Ta tretina neobrzdene plochy nevypada moc vzhledne.

        1 1
      • Atilla  

        Barva vypadá super

        0 0
        • Radek Broz  

          Skoro bych tipl, že je to pořád ta stejná oranžová a Štěpán sahal v editoru na šoupátka, na který by měl mít zbrojní pas:)

          0 0
          • Atilla  

            Hehe, ještě že to má ten FM adapter. Aspoň jsem postavil kolo dcerce na RB CR 290.

            1 0
        • TK75  

          Jo…vypadá fajn.Je to takovej hlina tlustoch jak RSD

          1 1
          • Vilém  

            Sem netusil, ze Reditelstvi silnic a dalnic uz ma svoje kola. Ale logiku to ma, ne ze ne.

            0 0
    • Palo TT  

      Na stranke maju aj novy full a vyzera fajn.

      https://www.rb-bike.cz/…/tr-140/ram/

      Pri tlmici horizontalne mu uz nebude sedlova rura praskat, len teda ta jej dlzka 465mm pri najvacsom rame je pre nas vysokych a dlhonohych cele zle.

      0 0
      • Vilém  

        Co je na nem noveho? Od pohledu mi to prijde furt stejny.

        0 0
        • orm  

          Take mne to prijde stejne. Take to ma starej typ patek se starou patkou.

          0 0
      • Manas  

        To mam doma .. to je stale to same :)

        Nicmene to celkem funguje .. tak chapu. Jen teda ty patky by mohli udelat pro UDH.

        0 0
      • DePaX  

        Pár už jich vyrobili, došly trubky před cca dvěma lety. Přibližná dostupnost v 1/2 2025, třeba tam dají patku pro UDH.

        0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.