RB CRR 290 - jakou konfiguraci zvolit

A co by stálo za výměnu? Pláště? Díky

No, maximum se rovná ceně RB TEAM, takže 33.000,– bych nerad překročil…

Přesně tak to mám, Scylla/Scylla a Ktatos/Scyla na bezduši a spokojenost velká.

S tím že mám identická 2 přední kola Kratos/Scylla a přehodím kdykoli.

Mno… já volil KOMy, jsou o fous lehčí než WER.. ten je zase levnější a trochu možná víc vydrží (ale nemám jej)… ale pokud nebudeš je „prasit“ sjezdama v někde v kamenolomu, tak KOM jsou parádní… a jak tu už zaznělo v kombinaci s plášti Mitas Scylla je to lehkonohej (teda lehkokolej) univerzál, kterej sjem byl schopnej nahodit do patek v bytě velkou stojací pumpou a překvapivě dobře fungoval až do prvních větších podzimních blatíček.

Já mám teď KOMy jako druhej pár osazenej gumama do horších podmínek ;-)

Mám Maruš 320 LR s 51mm, dřív Raidona.

Těžko tě ale popíšu změnu offsetu, neb Maruš je lepší úplně ve všem :-)

Každopádně mi zatáčení přijde živější, což mi vyhovuje.

Zná někdo offset u suntour vidlic?

vychází to celkem dobře cenově, níž se podle mě moc nedostaneš

níž se asi nedostaneš, leda by ti někdo dal lepší ceny a stavěl zadara. Stavba mimo RB má význam jedině v případě, že chceš jiné komponenty než nabízí oni. Pláště a pár maličkostí se změnit určitě po dohodě s Petrem Hejníkem dá. Jen si jiné komponenty dodáš sám

mezi Raidon a Reba je rozdíl dost tisícovek

Pláště co dostaneš prodáš a koupíš si conti race king 29×2.2. Pichat nebudeš, jsou rychle a nemusíš řešit bezduse na tvoje ježdění.

Za sebe bych to shrnul tahle: pochopil jsem, že rozpočet je 30kKč, což je úplně super a k tomu co píšeš, že jezdíš, naprosto ideální poměr cena/výkon. Také bych vzal verzi Base a k těm dotazovaným bodům:

1. záplety Remerx LITE za příplatek 15kil je dobrá volba, ráfky jsou široký, vypadají odolně. Jsou v tom lepší náby (XT je ověřená konstrukce), tenčí dráty (otázka kolik sám vážíš) a –200gr na kolech není od věci. Dražší WTB Kom asi při běžným provozu neoceníš.
2. pneu Mitas Ocelot 29×2.1 bych nebral… jsou to dráťáky těžký jak potvora 890gr. Raději bych přidal těch 780,– za WTB Ranger 29×2.25 a máš na kole –500gr, což bude teda hodně znát. Jo, na ježdění silnice, polňačky je to asi zbytečně ostrej vzorek, takže v tom případě dává smysl volba B) a to WTB Nano 29×2.1, ale ta je zase za +900,–. Pak je tu varianta C)… ta si myslím by byla super kompromis a super kombo… napíšeš panu Heiníkovi, jestli by ti mohl dát dopředu Rangera a dozadu Nano. Bude to pěkně odvalovat a vpředu budeš mít v terénu jistotu super vedení. S P.Heiníkem je super domluva a třeba ti udělá i kompromisní cenu ;-)
3. bezduše… to je otázka… oceníš hlavně v terénu, kde gumy fakt o dost líp drží. Ve výrobním balíčku stejně ale budou duše, takže bych to teď neřešil. Navíc, pokud to kolo necháš postavit na gumách WTB, tak zamlíkování se dá pořešit následně, dodatečně, až před hlavní sezónou. Klidně pak napiš, zkušenosti jsou ;-)
4. převody… 28/38 bych se rozhodně nebál… sám jsem na svým RB IQ vozil 2×10 v kombinaci 28/40 s kazetou o stejným rozsahu 11–42 a bylo to úplně v poho. A to nejsem žádnej vrchař, spíš takovej víkendovej popojížděč ;-). Naopak větší převodníky vpředu ti pomohou na rovině držet nějakou rozumnou rychlost ;-). Srovnání jsem ti naklikal tady do tabulky , se kterou si můžeš pohrát a plus přiložil na i obr.

.

Když to jak sečtu, těmi změnami jsem na slušný váze 12.38kg (z 13.08) u velikosti L a ceně 30,5kKč. A to si myslím, že je veliká paráda ;-)

Jako ryzí pragmatik bych doporučil pláště Mitas. Jsou v ceně sestavy BEZ PŘÍPLATKU, až je ojedeš, tak si budeš moci koupit JAKÝKOLI plášť, budeš mít čas si to pořádně rozmyslet.

To ostatní je rozumná volba, také bych to tak viděl.

ad 1 – jasně, rozhodnuto

ad 2 – doladím, ale upřímně měnit podle aktuálních podmínek moc nechci, takže zvolím spíš něco do sucha

ad 3 – zůstanu u duší

ad 4 – volba 2×11 je už pouze u verze TEAM a celá sada v místo Deore v SLX, u BASE nabízejí bez doplatku ještě 3×10. Pokud by to mělo mít opravdu zásadní význam, tak bych snad ještě připlatil.

Rozhodně bych vymenil za Nano. Jsou strasne rychlé. Pokud jezdis to co popisujes jsou ideální.

Nyni mám raceKing ProTection 2.25 a je to nejlepsi co jsem měl. Rychle, ne tak jako wtb Nano ale jsou širší a vic universální.

Brzdy pokud mas penize tak ty lepsi. Vazis vic tak je to skoro nutnost.

Jinak ostatni super.

Tak pekne svezení a v RB ti taky poradí.

Taky vážím metrák (v plné polní ;-)), ale neměl bych strach. Cokoliv z toho vybereš bude vpoho. I ty koutouče. Stejně je to spotřebák, klidně bych vzal základní. A kdybys měl pocit, že to není úplně ono, koupíš do předu XT kotouč (SM-RT76, Ice-Tech bych nehrotil, prý má tendenci se kroutit) a RT54 dojedeš vzadu. Osobně mám kombo ø160/180 s klasickýma deskama bez chladičů a brzdy nejsou to, co by mě limitovalo. Klidně mrkni pro inspiraci sem https://www.bike-forum.cz/…-275-turbine ;-)

Zapletený kola – platí podle mě to samý, špatný není nic, je to jen o peněžence a ochotě „gramařit“. Náby Shimano jsou ověřený držáky.

S gumama bych to udělal lišácky, stvořil bych univerzální všezvládající kombo: dopředu Rangera, dozadu Nano (vozil jsem to víceméně podobně). Proč? Zadní guma pofrčí díky nižšímu valivýmu odporu, přední zase podrží případně v lese na hrabance, a klást odpor na předním nezatíženým kole určitě nebude. Zato bude bezpečně fungovat při brzdění. A věřím, že s tímhle nebudou mít v RB problém ;-)

Brzdy 6000 se mně zdají lepší než SLX 7000, tak bych nechal. Kotouče 76, ty 54 jsou dost špatný a umí dost pískat. Kola bych bral aspoň RX 2027

Ráfky RX2027

Kotouče SMRT81

Pláště bych dal Crossking/Raceking.

Tak jsem byl to kolo dnes projet, docela spokojenost, ale uz nezbyl cas si popovidat na prodejne o ruznych varianatch. Zitra tam zavolam a uvidim co a jak.

Aha, predstavec. Diky za upozorneni. Ram beru eLko a predstavec nesmim zapomenout vybrat dle pocitu z jizdy. Uplne jse na nej zapomnel.

Vyhoda zadni osy na imbus je v cem?

Jako zachytit o ten RU na ose? To bych asi neřešil. Spíš se bojím o kotouče, hlavně až budu házet 2 kola do kufru auta a zaskládám to bagáží.

Jinak ta váha asi nebude moc, imbus vozím tak jako tak… (jestli to tedy nebude nějaký atyp…)

Rozdíl je v hlavně šířce ráfku 18 vs.27 mm.

Určitě 2027

Já bych bral ty bezduše.

Ano, je pravda, ze vlastne rikal, ze to nema vyznam, pokud tam nebudu chtit davat bezduse a nebo extra siroke pneu (otazka, co je extra siroke). Oboje u me asi moc nehrozi. Ze jako vlastni vydrz a hmotnost by mela byt stejna. Jinak vyssi vydrz by se samozrejme hodila, vazim metrak.

Hele, nechcu být skeptik, jako na takovýto ježděníčko do knajpy a na nákupy určitě ok, proč to nevzít, to se dycky sejde. Ale si myslím, že tady 99,9975% obyvatelstva vzala kolo bez pedálů a nasadí si svý SPDéčka nebo barevně vymazlený platformy…

36z ovál mi přijde, že je už dost natěsno…