Ahoj shanim redukci na galuskovy ventilek abych kolo mohl nafukovat u pumpy nebo pres kompresor a nejsem si jist zda jsem nasel spravny
http://www.nakupni-dum-praha.cz/…y-gal-ventil
prosim o odpoved zda diky teto blbosti nafouknu kolo u pumpy. Díky moc
Tohle je na hadici.
Asi myslis toto.
Ja vedel ze se mam radsi nekde optat! Díky moc! :) Jen jeste najit nekde jeden abych to zbytecne nekupoval 10×..
Ta cos vkladal je spis takova univerzalni koncovka na velkou pumpu. V prumeru to ma odhadem tak 20mm a je to pro velke i male ventilky.
No ja potrebuji redukci na takovou tu klasickou koncovku kompresoru jako je u pumpy.. jak se to nasadi na ventil a pak zmackne a pak uz to jede.. coz logicky na tenhle uzkej galuskovej nasadit nelze..
http://dum-zahrada.okhelp.cz/…kani-kol.jpg
tady je to videt.. ten konec te hadice na to potrbeuji redukci abych to nasadil na galuskovej
Tak na to je ten, co jsem ti vlozil.
Však galuskový ventilek se dělá na kole proto, aby šlo jednoduše a bez námahy nafouknout a nepotřebuješ kompresor, jen pumpičku. Co je v tom tak složitýho?
Neposlouchej hlouposti od majitelů autoventilků.
A kdyz se mu pumpickou foukat nechce?
O jakych hloupostech majitelu autoventilku je tu rec?
A když se mu pumpovat kola nechce?
Nevím, na to nemám odpověď.
potom by asi neresil jakou redukci:)
Jo takhle to myslíš. No jo, to máš vlastně pravdu. Jemu se jen nechce používat pumpičku a tak vymýšlí blbosti.
Ale tak může si dělat co chce, klidně si nemusí zavazovat boty ani utírat prdel, každého věc. :-)
myslim ze typ ventilku je vhodne volit podle toho, jake pumpy doma mas :) je asi kravina kupovat galuskac, kdyz ma doma kompresor ci pumpu na AV :)
To je zas perla…
Celkem zbytecna diskuze ne? :D Ja se jen ptal zda co jsem si nasel bylo spravne a nebylo ;).. Koupil jsem tu redukci v servisu na Hanspaulce za solidnich 30Kč a konecne muzu kolo lehce a vklidu nafukovat kompresorem ci u pumpy.. je to paráda!
ja jako cykloloser musim priznat, ze mam s galuskovym ventilkem problem s nasazenim koncovky pumpy na ventilek a driv nebo pozdeji ten tenkej vrchol ventilku ohnu. Takze osobne preferuju AV, ikdyz jsem spozoroval, ze se musi o poznani casteji nafukovat nez duse s galuskovym ventilkem..
Ja tez to se neboj.. ja ani nevedel pomalu co to je a byl jsem z toho ventilku tak nastvanej ze jsem nekolik dni proklinal cloveka co mi tam dal tuhle novou „paradu“.. :D Pak jsem si o tom precetl nejake clanky a pochopil jsem klady te srandy.. a s tou redukci je radost to nafukovat :) U pumpy se to zacvakne do jejich AV „hadice“ a na galuskovej se to v pohode nasadi.. clovek pak 2× zmackne + a ma kolo tvrde jak kamen… tak tvrde ze mam az strach zda jsem ho neprefouk :D
No,asi zkusim nekde najit tu redukci a naucit se s ni. Vcera jsem si menil na dovolenou na svy pseudo29 plaste za sirsi a strcil si na zadni kolo krosovou dusi s AV od CST,kt. mi nejen udelala bouli,ale I zuzeni plaste v miste ventilku.Zkousel jsem vsechno mozny,ale nejde se toho zbavit,je to asi tou dusi,jestli je na tech 2.1'' mala,coz me stve,protoze od jiny znacky stejny typ duse funguje ok..tak asi pokorne nasadim normalni 29dusi s gal.vent.a budu tu redukci vozit sebou.Jestli teda budu schopnej I s ni foukat,pri my neschopnosti by tohle mohlo byt problem ;) musim si to zkusit :)
Ono to drzi i ohly.
Ale jinak, to je prd. Ja pred mnoha lety po pulhodinovem neuspesnem pumpovani vzteky celej ricnej kopal a hazel pumpickou a rval, co mi to ty xxxxxxx (spousta hodne sprostych slov) prodali. Pak jsem se ulkidnil, zavolal kamosoj a ten mi rekl, zkusim vysroubovat hlavu ty pumpicky a otocit vlozku :-D :-D
Zduraznuju, ze to bylo opravdu pred mnoha lety, ted jsem starej mazak a fouknu to klidne pusou :-D
Zřejmě slušnej oddíl. :-)
