Dneska jsem si po projížďce všiml, že jsem rozřízl bok pláště (viz. foto). Je to trhlina tak velká, že si vůbec nejsem jistý jestli to ma cenu ještě nějak podlepit, navíc v sobotu bych si chtěl na nich jít zajet místní maratonek. Co byste udělali vy? Popř. jaký plášť koupili ke Crossmarku :-). Díky za rady.
Řízlý plášť - zalepit nebo nový?
27 nepřečtených-
Anketa: Trhlinu...
-
Vzhledem k rozsáhlému strukturálnímu poškození, které jistě zasáhlo celý bike, je třeba tento neprodleně doručit do ekodvora jako nebezpečný odpad.
-
Něco podobného se mi stalo minulý týden při tréninku v jednom sjezdu. 35 km od domova jsem neměl na výběr a tak jsem plášť zalepil a zatím to v pohodě drží. Takže bych to zkusil zalepit a uvidíš. Novej plášt můžeš koupit kdykoliv.
-
Taky jsem to už jednou řešil. Kup nový.
-
Řízni do té duše, díra se pak zatáhne.
-
Jsem to vyzkoušel a musím už kupovat i novou duši :-(. Nevíš proč se vyfoukla? :-D
-
-
Zakže asi koupím nový Crossmark. Jen doufám, že ho u Hanáka v Brně budou mít. Kdyžtak se koupí vychvalovaná Karma a bude klid :-)
-
radeji kup novy plast,az se ti to zveci nebo prdne v zavode tak to nemusi dopadnout dobre a pak budes nasrany ze si nekoupil novy plast:-)
-
-
podlep nejlépe kouskem boku starého pláště, takhle jsem zachránil tohle, a nalítal na něm ještě 5000 km…
-
kecam… ne 5000km ale jen 3000… dohromady 6500 km ;-)
-
Dík za tip, ale stejně si asi koupím nový a tenhle opravím podle tvojí rady a nechám do zálohy :-)
-
-
nejdriv jsem myslel, že je to fotka mého pláště co jsem identicky a na stehném fleku rozřízl nedávno :-)).
Podlepil jsem to dvěma vrstvama tkaniny a záplanou na duše a drží to bez potíží. Vypadá to, že ten plášť bez potíží dojezdím. Jak ho sundáš a necháš do zálohy, tak je to jako bys ho zahodil. Pokud to kvalitně opravíš, tak ho dojeď ať nemusíš myslt na to, že má ďuznu. Pokud opravě nevěříš, nebo se nepovede (bude se rozlejzat a nezastaví se ani po opravě) tak to vyhoď rovnou
-
Problém vyřešen, koupil jsem nový Crossmark a tenhle zalepím (nebo sešiju podle Buldy) a hodím na kolo taťkovi. Ten najede 50km za rok, takže by mu to mohlo vydržet hooodně dlouho :-)
-
V sobotu jsem na závodech v Kralovicích prorazil plášť,tak jsem to podlepil záplatou + kousek staré duše + zvenku zkusil na odmaštěný povrch stříknout pryž ve spreji od Retechu,tak uvidím.Už to s tím pláštěm nebude na žádnou divočinu,ale má ještě dobrý vzorek,tak jsem to zkusil.
-
vypadá to dobře,pryž už vytvrdla,myslím,že na tom ještě nějakou tu stovku ujedu.
-
-
-
-
Ja to zasil reznou niti, podlepil zaplatou na plast, zvenku zapatlal tim lepidlem a je jak nova, mel jsem priblizne stjne velkou diru, skoda vyhodit plast
-
Zdravím! Mám něco podobného na Schwalbe RaRa Evo TLR, v podstatě nový plášť. Koupil jsem lepení na bezdušové pláště od Slime ( http://www.nakupni-dum-praha.cz/…-i-bezdusove) – teď ale řeším, jestli to ještě půjde vozit jako bezdušový, nebo prostě už tam bude muset být duše. Máte někdo zkušenosti?
Díky!
L
-
Jestli je to podobne velky, tak to podle me v pohode zalepis a muzes vozit bez duse. Max. tomu muzes pomoct to pred zalepenim trochu zasit vlascem, at se to tolik neroztahuje, ale mozna je to kravina, nikda sem to nezkousel :) Nicmene podlepovat sem zkousel o neco mensi diru, a v pohode bez duse funguje.
-
Vlasec nebrat, ten se roztahuje. Koupit v rybářských potřebách Fireline, Spiderwire atd. Neprůtažný a drží to ***** dobře..
-
No,takže jsem jen přelepil tou záplatou od Slime, druhý den jsem tam dal pro jistotu duši a hned se udělala boule – mám podezření, že na tom shopu nepsali pravdu, že je to na opravu plášťů, ještě jsem psal přímo do Slime, tak uvidíme. Ale už teď to fakt vypadá, že to je jen na duše, ach jo! Asi zajdu do nějakého pneuservisu a bude.
L
-
-
Tak jsem nedávno říznul (NN2.25 EVO TLR). Podlepil jsem to normální velkou záplatou (oválná) od Ferdusu a jako bezduše to v pohodě funguje. Příště to ale radši taky zašiju…pro jistotu…:)
-
menší řezance jsem zašíval klasickou nití… než se niť poškodila, tak v té díře zatvrdnul tmel a už to nikdy nepovolilo. U větších děr bych to řešil podobně jen s tím rozdílem, že bych ji i podlepil.
-
-
-
Já bych zkusil navštívit slušný pneuservis. Jednou se mi po cestě stalo něco podobného, tak jsem zajel do pneu a během chvilky to spravili tak, že mi plášť vydržel dokud jsem ho nesjel. Navíc to dokáží tak, že povrch zevnitř zůstane hladký. A stálo to asi pajcku.
-
já za to dával 150 ale dá se to, když to doma neumíš
-
Taky se mi něco podobného stalo zašel jsem do pneuservisu a za 50 kč mi to podlepili a dojezdil jem nato ještě 2 000km .
-
-
To zní jako nejlepší rada, než se s tím patlat:) Díky
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO MX-2 nášlapné pedály s wattmetrem
20 299 Kč
MOC 22 799 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- jak zalepit na závodě řízlej plášť tak tak abych nemusel dávat duši
- Prořízlý plášť
- Lepení pláště
- Lepenie Python Tubeless Light
- Kenda Karma 26"x2.00 časté prorážení duše
- ROZMĚR DUŠE - ZÁMĚNA
- Zkusenosti s opravou UST plaste
- Oprava pláště IRC Mythos XCII kevlar
- oprava plaste - vulkanizace?
- Lepit vacsiu dieru na UST plasti, ktoru zacelil tmel?
