Zdravím,
chtěl bych se zeptat, jsou zásadní rozdíly mezi Avid Juicy 3 a Avid Juicy 5. Něco jsem si tu přečetl, ale stále mám rozpuruplné pocity. Díky!
Rozdíl mezi Avid Juicy 3 a Juicy 5
21 nepřečtených-
-
podle ohlasu je 3 houba a 5 ostrá.
-
já myslím že jsou to totožné brzdy a liší se v uchycení na řidítka.
-
A teď se podívej na ty obrázky ještě jednou a důkladněji..
-
ještě uchycení hadiček k třmenu, ale to jsou kosmetické rozdíly. Střeva budou stejný.
-
no já třeba vidím kompletně jiný třemen;) (podívej se kde jsou šroubky které jej drží dohormady;) )
-
-
-
Podívej se pořádně na třmeny a zjistíš, že se neshodují :). Takže asi bude přece jen rozdíl mezi Juicy 3 a 5 krom dělených objímek na páčkách.
-
-
Zdar, já mám Juicy 3 a jsou dobré, zlobily jen po výměně destiček, kdy jsem chtěl ušetřit a dal tam no name (vibrace a zvuky), s origoš deskama jsou brzdy tvrdší, žádná houba Nejezdím závody, to je fakt.
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano Deore XT CN-M8100 řetěz, 12rychl., 126 článků + rychlospojka
889 Kč savings
MOC 1 449 Kč
savings SRAM PC 1 Nickel řetěz, 114 článků, singlespeed, s rychlospojkou
278 Kč savings
MOC 398 Kč -
-
Někde jsem četl, že se Juicy 3 přehřívájí, ale tento problém by měl byt u 5 vyřešen. Jestli je to pravda nevím. 5-ky jsem měl a brzdí slušně.
-
3 by měly mít DOT 4 a 5 DOT 5.1
-
oboje brzdy mají stejné kotouče, stejné destičky, jsou stejně dvoupístkové, z toho důvodu budou úplně nebo téměř stejné. Oboje nemají Pad contact adjus nastavení kontaktu páky. 3 mají DOT 4, ta se dá vyměnit.3 nemají dělenou objímku páky,(rychlá montáž bez sundání gripů)a četl jsem někde v manuálu, že ty dělené objímky v případě pádu se nárezem pootočí na řidítku a nedojde k prasknutí objímky(ale to nevím?)5 jsou lehčí a dá se ještě nastavovat poloha hadičky k třmenu pootočením oka.
-
Takže z toho plyne, že J3 a J5 nemají společného téměř nic :)
-
akorát to že s brzděním na tom budou úplně stejně, takže z toho vyplývá že zásadní rozdíl mezi nima není.
-
Mohou byt,ale take nemusi, na tom byt stejne. Dost podstatna vec, u kotoucovych brzd, je tuhost trmenu.
-
Vůbec nevíš jaký je poměr mezi průměry pístků a jaká je tuhost třmenů u J3 a J5.Od pohledu na smontovanou brzdu nic moc nezjistíš,děláš závěry,ale střeva těch brzd si vůbec neviděl,takhle to nejde posuzovat.
-
-
-
-
-
3 lowend model, 5 trochu chudsi verze 7.. Jine paky, prasatka, problemy s nevracejicima se pistkama, trochu hur brzdi, hur vypadaji.. Pokud je mas na kole, tak je tam klidne nech, pokud ne, tak bych sel radeji do 5-tek
-
Já jsem někde zaslechl, že 3 mají třmen z víc dílů a 5 z jednoho, ale jestli je to pravda nevim… mám 3 a odpovídalo by to, otec má 5 ale kolo je v servisu, takže nevim…
-
Jo a ty šrouby v pětkovým třmenu jsou jen na parádu..
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Díky všem!
-
Ja mam J3 a kamos J5 . J5 jsou o chlup lepsi …
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
