Sapim: Race nebo Laser?

142 nepřečtených

Do oblíbených Blokovat téma

náčelník 3.7.2010 08:00

Řeším výplet nových kol a rád bych znal vaše názory.

Kolo je XC HT, uzamykatelná vidlice zdvih 80 mm, ráfkové brzdy, 3 x křížený výplet.

Jezdec 72 kg, styl jízdy takové středně obtížné XC („opatrný turista“ :))

Doposud jsem jezdil Race (2,0/1,8/2,0 mm), nikdy mi žádný drát nepraskl a téměř jsem nemusel docentrovávat. Výplet jsem měnil vždy s probrzděným ráfkem.

Zkušenost tedy hovoří pro Race, ale v hlavě mi vrtá i Laser (2,0/1,5/2,0 mm).

Ráfky budou s keramickou brzdnou plochou, takže započítejme i odpovídající životnost výpletu.

Díky za názory.

0 0
Zpět Reagovat
- t29 3.7.2010 08:11
  
  rozhodoval jsem se podobně, buď DT Revolution / Sapim Laser nebo DT Competition / Sapim Race. Na stránkách Sapimu je upozornění že Laser nepatří na kola s kotoučovkama. Jinak je tabulkově silnější a má vyšší životnost.
  
  U mě to vzhledem ke 29" kolům a 180/160 mm kotoučům vyhrál Sapim Race, váhově jsem na tom podobně jako ty.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- pačes 3.7.2010 08:42
  
  DT Swiss dělá pro Ritchey dráty WCS v provedení 2–1,6–2. Nejsou teda ofiko v nabídce na Bottico.cz stránkách, ale letos jsem je kupoval a cena senzačních 4,–Kč a v černé 8,–Kč. Na tvou váhu bez problému. Já už mám s nima druhej výplet a při svejch 93kg zatím OK.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Vilém 3.7.2010 09:21
  
  Osobne bych volil dopredu Laser, dozadu pro klid duse Race. Niple dopredu Al, dozadu mosaz.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- XC-biker1 3.7.2010 13:10
  
  Mam Sapim Laser, vážím cca 65kg a používám je na diskových kolech. Za 2 roky ježdení mi praskl jen jeden drát, a to protože jsem narval nohu do výpletu. Jinak paráda, a to se snima moc nemazlim. Celé 2 roky byly používané na závodech a v Beskydech dostávájí taky docela dobrou čočku. Já bych se jich tedy určitě nebál :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- náčelník 16.9.2010 09:01
  
  Mohu požádat o další názory? Nějak se nemohu rozhodnout.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- mr.antik 16.9.2010 09:26
  
  Enduro, 65kg, Sapim Race, zatim bez problému. Na HT vozim obyč 1,8 Champion, taky bez problémů
  
  Kolik gramů ušetříš na těch Laser?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - náčelník 16.9.2010 12:06
    
    40,5 g na jedno kolo :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - mr.antik 16.9.2010 12:25
      
      to je dost (i když nevim ten zbytek), asi bych to zkusil, stejně to většinou prdne na koncích :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- DAWE25 16.9.2010 11:02
  
  Jsem s Laser zatím spokojen, používám na disc brzdy a v pohodě.Cca po 400km po zapletení kol jsem nechal přecentrovat, tak jsem teď zvědavý co mi řeknou v servise jak moc to bylo rozcentrováno.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Vilém 16.9.2010 14:04
  
  A nebo jeste zkus Ritchey WCS. Jsou to DTcka oznaceny jako TR. Prumer 2–1,6–2 nebo 1,8–1,5–2. Vozim je na nekolika kolech vepredu. Minuly tyden jsem si na nich pletl predni diskove kolo a pohoda. Cena vic nez prizniva, u stribrneho provedeni 5Kc/ks.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - alex44 11.6.2011 01:49
    
    kde se ty WCSka dají koupit?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Hnoj 11.6.2011 01:52
      
      Proč by se nedaly koupit?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - alex44 11.6.2011 12:34
        
        neříkám, že se nedají koupit, ale ptám se kde, protože mi je vyhledávač nenašel.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 11.6.2011 12:39
        
        jsou do DT dráty brandované logem Ritchey, takže hledej u prodejce DT
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Vilém 11.6.2011 09:14
      
      treba v botticu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- TJK 16.9.2010 16:42
  
  85–90kg jezdim na full biku …styl no rekneme… magor a dost naprasaka a technika hadr :-D 2 sezony vypleteno na Sun UFO rafky DT, A2Z naby revolution 2 – 1,5 – 2 + alu DT niple, vaha setu 1450g… za 2 sezony jen dotazeni vypletu, bez centrovani, bez poskozeni, aktualne jsem vyplat nechal preplest na ZTR Olympic a jezdim bezduse… za me tedy naprosto vpohode jak tz nejslabsi draty tak Alu niple… neni se ceho bat, navic tvoje musi vaha je naprosto vpohode :-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Hnoj 16.9.2010 19:23
  
  Při této váze a navíc na Véčka jsou LASER jasnou volbou :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Tomáš 30.3.2012 21:04
    
    No tak OK, ale já mám kotoučovky Hnoji, tos mne nepochopil. Ale jo, budu věřit, že drží. Takže složení bude teda toto : náboje A2z, dráty Sapim laser černý, niple DT Swiss Al elox červený,ráfky ZTR notubes Alpine černý a jsem pod 1400 gramy :). Teď už na ně jenom našetřit, to už bude horší, nechám to zaplést u Hnoje, pokud bude souhlasit, ale je to hudba budoucnosti, myslím tak červenec, až září, možná dřív, možná dýl, fakt nevim. Každopádně moc díky za rady, protože zkušenost je znát.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomáš 30.3.2012 21:21
      
      Omlouvám se, napsal jsem to místo do svého vlákna sem, opravdu sorry!!!
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Hnoj 30.3.2012 21:24
      
      ?????
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- campijozo 15.5.2017 19:13
  
  Zdravím, kde seženu špice Sapim D-light, hodilo by se mi to rychle, nemá někdo doma?-292mm(48×), 294mm(16×). Díky :D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 15.5.2017 19:23
    
    V CZ nikde, a k čemu to chceš?
    
    Celkem nesmyslný drát.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - campijozo 15.5.2017 19:34
      
      Nesmysl? Aha, vyplétám si kola, zdál se mi jako v celku kvalitní paprsek. Tak pokud by měl být nějaký jiný, lepší, tak doporuč. Chtěl bych nějaký redukovaný-zeslabený. A kdybych je sehnal do konce týdne, byl bych rád
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - campijozo 15.5.2017 19:38
        
        Jak je na tom kvalita redukovaných paprsků Remerx? Dají se sehnat celkem levně, 13Kč. ale nevím, jestli kvalita za to stojí?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - kubad 15.5.2017 20:03
        
        Napiš jaké kola nejdřív
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        campijozo 15.5.2017 20:23
        
        29" MTB- takové XC lehké kola bych chtěl, mám DT swiss 331 ráfky, DT swiss náby(přesné označení nevím). mám 85 Kg. Žádnou divočinu nejezdím, proto jsem pro zužené špice, kdybych jezdil tvrdě tak bych asi dal normálně 2mm, ale takhle chci nějaké užší. Nevím co více napsat :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 15.5.2017 20:46
        
        Sapim D-Light už je poměrně gramařina a na 29" kola a 85kg bych je moc nedoporučil, cena taky není nic moc.
        
        V pohodě poslouží Sapim Race 2,0–1,8–2,0mm stojí 2× míň a bez problémů v CZ seženeš
        
        Případně ploché CX Ray, ale to jsme cenově ještě 2× výš, ale nic lepšího už moc neseženeš.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 15.5.2017 22:47
        
        Souhlas. Jako vyznqmne levnejsi alternativa parametry zcela srovnatelna s xc-ray se daji koupit draty od cn spoke.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        biker jura 17.5.2017 08:36
        
        přesně tak, CN aero spoke jsou top poměr cena/výkon.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 17.5.2017 08:38
        
        Kde se daji v CR koupit?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        biker jura 23.5.2017 22:39
        
        stačí zadat název do seznamu ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 23.5.2017 23:15
        
        Nevim, seznam nepouzivam, ale asi teda zkusim. Diky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 15.5.2017 20:46
        
        .
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        campijozo 15.5.2017 20:51
        
        Díky za reakci, v špicích nejsem právě odborník, tak jsem rád za každou kvalitní radu. Sapim Race se už dají sehnat koukám, cena kolem 16 Kč je taky super. Díky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Vilém 15.5.2017 19:29
    
    Kup si WCS za par Kc a mas to to stejny.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Evilcleaner 15.5.2017 22:45
      
      Tyjo neco jsem se na nich napletl a nerekl bych ze je to jedno a to same, wcs je bahno mekke, nemuzu si pomoct. Ostatni obdobne draty mi prisly tuzsi jak v krutu tak s vyssim modulem deformace.
      
      Edit: nemluve o tom ze je sezene jenom stribrne a dost pravdepodobne jsou uz i vyprodane, bottico se jich dost intenzivne zbavuje
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vilém 15.5.2017 23:15
        
        Blato to je, s tim jsem se jednou vypekl, kdyz se mi natahly, pri 120kg asi o 1,5mm. D-Light jsem v rukou nemel,ale tipuju, ze to bude cca totez.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jakobo 17.5.2017 10:10
        
        A sakra. Mam je nachystane na silnicni zaplety dopredu a dozadu naproti kazety. Na kolik teda napinat?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 17.5.2017 10:14
        
        900N při 1000N a víc už se to fakt tahá, stejná problém je třeba s Sapim Laser
        
        ale na silničku by to mělo stačit v pohodě pokud nemáš málo drátů teda :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jakobo 17.5.2017 10:20
        
        OK, dik. Ne klasika 3×32. Levne zaplety do nepohody. Naby Ultegra, rafky Alcyon. A u kazety budou DT 2/1.8/2. Draty primo z Bottica.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Evilcleaner 16.5.2017 09:15
        
        Ted si to po sobe ctu a musim se opravit, samozrejme jsem myslel modul pruznosti. Se divim, ze si me vsevedouci b-fko za tento nesmysl uz davno nevychutnalo :)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Tomik85 23.7.2017 08:47
  
  Zdravím, na Supu XP 979 CRB 2016 mám dle popisu ráfky ZTR Rapid 28H a výplet Sapim Laser/Race (pochopil jsem to jako vepředu Laser a vzadu Race). Vážím cca 90 kg. Po cca 1500 km mi rupl jeden drát vzadu, v servisu mi tam dali jinej levnější (ale tlustší), po nějaké stovce km zase rupl jinej a pak další a takhle už mám v prdeli asi 4 dráty. V zápletech se moc nevyznám, ale co jsem tu něco pročetl, tak Sapim by měly být kvalitní dráty, ne? Mě ale moc nepřesvědčily. :( Napadá mě jen to, že ten první drát byla náhoda a pak při použití obyč drátu se nepřiměřeně zatížily zase jiné a ruply. A nebo je 90 kg už dost. :(
  
  Teď co s tím? Přemýšlím, že dokoupím originál Sapim Race a nechám vyměnit ty obyč nahrazený a uvidím. Jestli rupnou znovu, tak je nechám opravit a půjdou z domu a musím vybrat něco pevnějšího. :(
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 23.7.2017 09:12
    
    Sapim Laser nemají na 29" kolech co dělat, s Race bez problémů
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomik85 23.7.2017 18:43
      
      Laser vepředu OK, Race vzadu praskají. :(
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vilém 23.7.2017 18:44
        
        Kde praskaji?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 23.7.2017 21:47
        
        ve všech případech mi ruply v závitu… :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 23.7.2017 21:55
        
        Mohly by to byt kratky draty, ale tezko rict. Bylo by zajimavy kouknout pod pasku kde v niplu konci drat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        BLACK1E 24.7.2017 18:46
        
        Když jsou krátký dráty, praskaj niple. Naposledy mi to takhle zapletli v bikeart a pak se ještě kroutili. Že tam praskaj dráty je dost zajímavý.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 24.7.2017 18:51
        
        Jo jak rikas, ale nedovedu si uplne predstavit jak praskne zavit, ktery je uvnitr niplu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kubajsu 2.8.2017 21:14
        
        Na silnici mi rupou vzadu vlevo u náby (jak Race, tak obyčejný kulatý nerez). Čím by to mohlo být?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - kubad 23.7.2017 21:02
        
        nesmysl, Race jsou ověřené , pokud to praská je problém jinde né v drátech
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 24.7.2017 07:41
        
        +1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Karelx 23.7.2017 20:31
    
    sapim laser/race je levá/pravá strana výpletu nebo „pravá/levá“
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomik85 23.7.2017 22:15
      
      to je otázka, nebo konstatování?
      
      Já se v tom moc nevyznám, ale u prodejce je napsáno „výplet: Sapim Laser/Race“. Tak jsem to pochopil jako vepředu Laser a vzadu Race dráty. Nebo co to znamená?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Karelx 23.7.2017 23:02
        
        laser bude na jedné straně výpletu a race na druhé straně (nejsem si jistý co je na který straně proto jsem to tak blbě napsal) logicky bych řekl že je race na té straně kde je víc naplý takže pravá strana u kazety a předního kola by měl být race asi u kotouče levá strana
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 24.7.2017 06:48
        
        Dava se to : míň namáhaná strana Laser , tedy ve předu v pravo, vzadu v levo.
        
        Ale jestli to tak má netuším.
        
        Jinak Race jsou uprostřed ó dost užší jde to poznat i rukou
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 24.7.2017 07:26
        
        aha, tak to na to ještě pořádně mrknu. Jsem zase o něco málo chytřejší. :D
        
        Ještě taková laická otázka, jak dlouhé dráty objednat, respektive kde tuto hodnotu naměřím už na vyndaném drátu? Abych dokoupil přesně ty samé co mám?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 24.7.2017 07:34
        
        Otazka je, jestli stavajici jsou dlouhe tak jak maji byt, viz muj prispevek vyse.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 24.7.2017 07:37
        
        Předpokládám, že ano. Tato kola byla na novém Supu XP 979 CRB 2016 přímo z obchodu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 24.7.2017 07:41
        
        To se vubec nevylucuje.
        
        Jeste dotaz, navazujici na predchozi debatu. Praska to vzdy na jedne strane?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 24.7.2017 07:47
        
        Musím se doma pořádně podívat a pak řeknu. Až před chvílí jsem se dozvěděl, že jsou na každém kole „dva druhy“ drátů. Byl jsem na tom, že mi ruply Sapim Race. Teď je možné, že to jsou Sapim Laser, co praskly, ale to teď nevím. Musím ještě zjistit, jak je vlastně od sebe poznám, abych určil, co mi vlastně ruplo. :D To jsou věci. :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 24.7.2017 20:01
        
        Tak jsem to blíže prozkoumal a opravdu to tak je. Praskly mi vždy slabší na levé straně, tedy Laser. Race drží.
        
        Mám jeden Laser venku schovaný, podle něj bych chtěl objednat dráty na opravu, ale nevím, kolik mm má ten můj vyndaný, odkud kam se to měří ta délka?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 24.7.2017 20:30
        
        Od kolinka po konec zavitu (zacatek). Popremyslej o prepleteni tech slabsich stran na Race, aspon vzadu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 24.7.2017 20:46
        
        závit mám ulomenej. :(
        
        Ty délky jsem koukal, že jsou po milimetrech, to nevím, jak trefím přesně ty samé. :(
        
        Jo, to by asi bylo řešení vyměnit ty Laser za Race.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 24.7.2017 20:54
        
        Delka se meri viz foto. Pokud si nejsi jist, tak priloz nipl na drat, tak aby sedel tam kde byl a mer do mista, kde je horni hrana rozsirene casti niple.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 24.7.2017 21:03
        
        Takže takto? Nebo u toho niplu úplně na tu hranu, kde je nipl nejširší? A předpokládám stejnou délku bych pořídil i v případě výměny za Race?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 24.7.2017 21:05
        
        Spis na tu horni hranu, tam kde se nipl zacina opet zuzovat, tzn cca o 1mm vyse.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 24.7.2017 21:17
        
        jo, to by vycházelo, naměřil jsem 285 mm + ten 1 mm = 286 mm. Pak je nejbližší větší až 290 mm a ten to už nebude. Takže 286 mm. Díky za pomoc. Jsem koukal, že Race jsou levnější než ty Laser? Myslel jsem, že tomu bude naopak (i když na Laseru je méně materiálu). Chtěl jsem pořídit nová kola, ale nechám to přeplést s těma Race a uvidím.
        
        Náhodou nemáte někdo ponětí či odborný odhad, kolik tahle kola váží? Jsou to přesně ráfky ZTR Rapid 28H, náboje ONE Race Ultralight 15mm/12mm, špice Sapim Laser/Race. Zajímalo by mě, jak na tom jsou váhově tato kola v porovnání s jinými…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 24.7.2017 21:23
        
        Draty se vetsinou prodavaji po 2mm skocich.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 24.7.2017 22:15
        
        já našel …278, 284, 286, 290, 292…Ale těch 286 mm by to být mohlo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 24.7.2017 22:20
        
        vymontuj jiný nepoškozený a změř ho :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 24.7.2017 22:27
        
        To jsem nechtěl, ale zase na druhou stranu proč ne? :D A teda ty Race na přepletení vezmu stejnout délku, jako naměřím ty Laser?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 24.7.2017 22:28
        
        jo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Miches 24.7.2017 23:07
        
        Kdysi jsem toto zadní kolo vážil – 965 g, přední nemám, byl jsem línej ho kvůli vážení odstrojit, ale rozdíl v nábojích by měl být 106 g, takže přední by mělo mít hmotnost 859 g, set tedy 1824 g.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 25.7.2017 07:28
        
        díky, pro moji představu určitě stačí. Chtěl jsem pořídit Mavic crossride intl model 2017, které mají ty ploché dráty, které se mi líbí a kterým pocitově více věřím s mojí váhou. Ty ale váží teda 2000 g, takže bych si moc nepolepšil. :(
        
        Ale po přepletení vzadu obě strany na špice Race by mohly být ty ZTR Rapid spolehlivé, ne? Určitě při koupi nových kol bych chtěl jít na nižší váhu než mám. A to už by bylo mimo můj rozpočet.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 25.7.2017 11:25
        
        tak 28 drátů je u 29er docela málo, na druhou stranu ten rapid ráfek je poměrně těžký (dost materiálu), takže to něco odveze. dráty bych doporučoval nekupovat podle původně zapletených, ale podle měření a výpočtu, nikde není řečeno, že ty původní dráty mají správnou délku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 25.7.2017 12:06
        
        jako možné to je, ale přece by necpali na originál kola jiný dráty, než který tam mají být? Těch kol vyjede z fabriky mraky a všechny budou mít stejný délky drátů. Tak si to jednou spočítají a pak už dávají na všechny stejný, ne? To by si asi nelajzli, ne?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 25.7.2017 12:11
        
        :-D
        
        zárukou drátů správné délky není ani tovární zapletený set od jednoho výrobce (svého času wtb laserdisc xc)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 25.7.2017 12:16
        
        je otázka, jestli já jsem schopný správně určit délku drátů. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maajkee 25.7.2017 12:22
        
        Přesně tak, občas se s tím neserou, vezmou prostě jednu délku drátů a namrskaj to všude :)
        
        Na druhou stranu, o no drtivé většině lidí to ve výsledku žádnej problém po živnotsnot jejich kola neudělá.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 25.7.2017 12:28
        
        já tam vyměním ty Laser za Race a uvidím. Délku tam dám stejnou jako mám teď.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 25.7.2017 13:49
        
        pokud to není jako zmíněný případ krátký drát + hliníkový nipl.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JFtryall 25.7.2017 11:56
        
        Dozadu 2mm, mosaz niple a neres nic.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 27.7.2017 07:39
        
        jen takový detail, když mi ty Laser praskají v závitu v niplu, tak to není až tak moc tím, že jsou to Laser, ne? V závitu jsou to stejný dráty jako Race, ne? Jestli to není spíše niplama? Niple mám viz foto výše, ale jak poznám, že tam mám alu nebo mosaz? Podle barvy kovu?
        
        Že bych vyměnil všechny niply na zadním kole? A při přepletení mohu použít rozpletené dráty, nebo se musí dát nové všechny? A asi teda mosazné, co jsem tak pochopil, že budou lepší, ne? A koukal jsem, že těch niplů je plno druhů, můžete mi prosím poradit, jaké tam konkrétně dát?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 27.7.2017 07:44
        
        Pokud bys do toho chtel jit az tak radikalne, tak bych fakt doporucoval prepocital tu delku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 27.7.2017 07:48
        
        jj, přepočítám, jen si musím najít čas a oměřit ty údaje k výpočtu délky drátu.
        
        Tak nechám určitě přeplést tu stranu, kde mi praskají v závitu ty Laser (vyměním za Race). A nevím, jestli teda nepřeplést i tu druhou stranu Race jen kvůli niplům?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 27.7.2017 08:48
        
        pokud praská drát v niplu je to divné, tam má Race i Laser i obyč 2,0mm stejný rozměr a pevnost
        
        nepraskjí spíš niple?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 27.7.2017 09:14
        
        no právě, je to vidět na foto s metrem viz výše. Zbyde mi na drátu cca 1–2 mm závitu vždycky. Niple jsou nepoškozené bych řekl…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 27.7.2017 09:17
        
        pak jedině krátké dráty, ale to by spíš praskal nipl
        
        niple jsou alu nebo mosaz?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 27.7.2017 09:20
        
        já si myslím, že alu, ale nevím, jak to bezpečně poznat? Podle barvy kovu nebo jak?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 27.7.2017 09:21
        
        Hrabni do nej pilnikem. Nebo podle vahy, pokud mas s dostatecnym rozlisenim.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 27.7.2017 09:18
        
        Uz jsi omeril si omeril nepraskly drat? Pokud ano, tak jak to vychazi oproti tomu, k cemu ses dopocital predevcirem?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 27.7.2017 09:23
        
        dneska se na to snad dostanu, ještě jsem nevyndal drát. Ale určitě to udělám a ještě přepočítám jakou délku bych teda měl mít podle těch výpočtů, sám jsem zvědavej.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        oddie 27.7.2017 09:40
        
        To je podle mě tím, že niple nedovolí úplně nasměrování ve směru drátu a vnášejí tam ohyb, pak to logicky praskne ve vrubu, který ten závit vlastně tvoří, v prvním od konce závitu v niplu. To by zřejmě chtělo jiné niple.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 27.7.2017 10:05
        
        má to logiku, proto bych raději vyměnil všechny niple. Jen nevím, jaké tam konkrétně dát? Je plno druhů a liší se tvarem, ale nevím, jestli do ráfku můžu dát jakýkoliv nipl?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 27.7.2017 10:13
        
        Treba sapim polyax, nebo DT pro head. Oboji umoznuje vetsi naklon niplu a neni tolik namahan drat na ohyb.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 3.8.2017 20:43
        
        tyhle asi mohu vzít, ne?
        
        https://www.cycology.cz/…rny-p700381/?…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JFtryall 27.7.2017 11:30
        
        DT Swiss, Sapim, Mach, Pillar. Mosazne niple jsou spolehliva vec a na 28 der by to mela byt povinnost. Draty bych rovnou vsechny vymenil, investice to neni kdovijak velka a bude klid.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 27.7.2017 11:55
        
        asi to tak udělám. ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 30.7.2017 20:38
        
        Tak mám konečně u sebe kolo a vyndal jsem jeden zdravý drát Laser z té strany, kde mi to praská. Drát měří 288 mm.
        
        Chtěl bych si teď tu správnou délku spočítat. Našel jsem si výpočet přímo na stránkách Sapimu. Ale nevím, jak moc přesné hodnoty jsem schopný naměřit, když mám na kole kazetu a kotouč a nechce se mi to sundavat. Ale vlastně při přepletení celého kola ta kazeta i kotouč stejně půjdou dolů, že? Tak to asi sundám.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 31.7.2017 21:27
        
        Tak jsem se to snažil nějak naměřit a naházet do toho prográmku, ale i kdybych měřil trochu nepřesně, tak mě ty délky stejně vychází kolem 330 mm a já mám v kole teď 288 mm. To je docela rozdíl, ne?
        
        Ono je těžké pochopit co přesně mám změřit a taky jak moc přesně jsem schopný to naměřit. :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 31.7.2017 21:29
        
        stejně to nejsi schopný rozumně znovu zaplést a utáhnout, dones to někam do slušného servisu, tam už si s tím poradí :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 31.7.2017 21:31
        
        jo, donesu, ale chci si tam donést i dráty svoje, aby mi to tam zapletli… Ale nevím správnou délku drátů. :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 31.7.2017 21:35
        
        a proč si chceš donést svoje dráty?
        
        když jim řekneš jaké chceš tak ti je objednají :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 31.7.2017 21:43
        
        nevím, tak protože bych si třeba koupil tu délku správně podle výpočtu. Kde mám zaručeno, že mi tam dají správnou délku, když to možná nezvládli už ve fabrice? A taky něco i ušetřím, když si materiál seženu sám (ale to není úplně ten důvod).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 31.7.2017 21:44
        
        dělej jak myslíš, radu užs dostal, lepší už to nebude :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 31.7.2017 22:00
        
        no, poradili jste mi hodně a díky vám za to, ale ještě bych rád dopočetl tu délku drátů. Rada, že to mám dát do servisu a oni mi tam dají dráty třeba ty samé, co tam mám teď (délku), beru jako poslední možnost.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Rice 31.7.2017 22:10
        
        Zkus vygooglit obrázky „spoke lenght“ a porovnat se stávajícím zápletem, zda je délka drátů v niplích ok. Pokud chceš tu délku drátů počítat, tak doporučuju najít co nejvíc kalkulaček (spoke length calculator) a na stávajícím ráfku a náboji doměřit požadovaný hodnoty.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 31.7.2017 22:20
        
        já to zatím počítal podle toho kalkulátoru od Sapimu. Ale to vyšel podle mě nesmysl. Mám tam teď 288 mm dráty a podle kalkulátoru mi vyšlo 330 mm. Je teda docela složité naměřit přesné hodnoty do toho kalkulátoru, když tam překáží střed, tak ani přesně nespočtu vnitřní průměr ráfku, nebo tu rozteč děr apod. I ta šířka „K“ nevím, zda měřím správně. :(
        
        Nejlepší by bylo, kdyby už tu někdo měl tu délku spočítanou pro ten můj ráfek. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 31.7.2017 22:30
        
        a jak poznáš že ten někdo ji má spočítanou dobře?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 31.7.2017 22:34
        
        nepoznám. :( Ale třeba si už někdo dal tu práci a nějak to spočítal přesně. K čemu mi je ten kalkulátor, když tam nejsem schopný ty hodnoty naměřit? Mi asi nezbyde nic jiného, než že objednám délky jako tam mám teď, dám ty mosazné niple a budu čekat, jestli to rupne zase. :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        2.8.2017 20:35
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        kubad 24.7.2017 07:56
        
        oprava Laser jsou uprostřed užší samo :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        biker jura 24.7.2017 17:45
        
        jojo má to tak, na supy se to tak dává už dlouho…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Růža17 30.7.2019 10:24
    
    Ahoj, hlásím uplně stejný problém na kolech ZTR Rapid výplet Sapim Laser/Race. Již mi praskl letos třetí drát u špice, pokaždé zadní kolo. Nejsem žádný hromotluk 74 kg. Jezdím na kole asi tak jak by se mělo na horském to znamená v terénu :) Je možné že je výplet již po 3 letech unavený? cca 8000 km? Pomalu bych to viděl to nechat celé přeplést na něco rozumného. Neustálá výměna jednoho drátu, kterou asi mohu očekávat je docela opruz a i dost neekonomická. Můžu poprosit o Váš názor popřípadě poradit něco na co to přeplést. Děkuji Tom
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- scota 23.7.2017 09:44
  
  Kdyby měl někdo zájem o základní ale spolehlivé dráty:
  
  http://www.bike-forum.cz/…ipple-polyax
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Tomik85 2.8.2017 18:24
  
  Tak jsem si dal tu práci a moje měření zdokumentoval. Dosadil jsem to do tohoto kalkulátoru od Sapimu.
  
  Mohl bych Vás poprosit o kontrolu, zda jsem měřil a dosadil správné hodnoty?
  
  vnitřní průměr jsem měřil jako 2× 265 mm (měřil jsem od desítky, proto 365) + průměr středu 67 mm.
  
  Počet paprsků v nábě jsem dal 14 (14 na každé straně). A počet křížení 7?
  
  Na nezáběrové straně mám vyndaný drát, který měří 288 mm, výpočtem mi vyšlo 275 mm. :( Tak teď opravdu netuším, jakou délku pořídit. :(
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - oddie 2.8.2017 18:25
    
    No tos tam zadal blbosti, to u toho nemáš nápovědu?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomik85 2.8.2017 18:30
      
      jakto?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - oddie 2.8.2017 19:10
        
        Křížení není 7 ani ve snu. Max 3, ty budeš mít spíš 2, na pidiobrazovce to moc nevidim.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 2.8.2017 20:07
        
        Kdyz ja to nepochopil, co to znamena. Jestli pocet krizeni, nebo kolik se krizi dratu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        oddie 2.8.2017 20:33
        
        Kolikrát se jeden drát kříží s jinejma drátama.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Rice 2.8.2017 18:36
    
    Neni jednodušší to udělat jak jsem psal nahoře (googlit obrázky „spoke length“) a podle toho jak jsou dráty zašroubovaný do niplů zkontrolovat délku stávajících drátů? Případně se řídit zmíněnejma nápovědama a hlavně pro kontrolu použít víc různejch kalkulaček.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomik85 2.8.2017 22:16
      
      Tak jsem něco málo našel, ale vychází to všude různě. :(
      
      Teď už vůbec netuším, jak dlouhé ty dráty dát. :(
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Tomik85 3.8.2017 08:17
        
        tak ten počet křížení je v mém případě 1. Pak vychází už rozumné délky 286 a 285 mm. Teď tam mám 288 mm. Tak ještě mrknu jednou, jak moc jsou tam ty 288čky zašroubované a podle toho přidám nebo uberu. Pochopil jsem, že ideální délka je, když se to zašroubuje až ke druhému konci niplu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 3.8.2017 08:22
        
        V tvem pripade je krizeni 2×. K druhemu konci niple to asi nezasroubujes, zalezi na zavitu dratu a zavitu v niplu. Jak to ma byt idealne zasroubovane jsem ti psal uz asi pred tydnem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 3.8.2017 08:35
        
        ale když se mi překříží jen jednou ty dva dráty? Tak je to 1×, ne? na jedné straně jdou do niplu ob jeden nipl. A do těchvolných jdou zase z druhé strany ob nipl. Viz výše foto celého kola.
        
        já našel nějaké obrázky, kde byl nakreslený rozřízlý nipl a buď tam byl málo zašroubovaný, nebo vylejzal a třetí případ by, že byl prošroubovaný až ke konci a to byl ideální stav… Ale samozřejmě musí to dovolit délka závitu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        oddie 3.8.2017 08:38
        
        Vezmeš jeden drát – libovolnej – a koukáš, přes kolik jiných drátů vede. Z fotek výše na první i druhý pohled přes 2 další, tedy stupeň křížení 2.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 3.8.2017 08:44
        
        pokud se počítá i to překřížení těsně u středu, tak pak překříží dva dráty, to je fakt. Na nějaký kalkulačky už seru, všude to vychází úplně nesmyslně. Dneska kouknu jak moc nebo málo jsou tam zašroubovaný ty stávající a podle toho uberu nebo přidám délku a už to objednám. Už chci jezdit.
        
        Díky moc za pomoc a za trpělivost chlapi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 3.8.2017 08:54
        
        Jezdit mohls uz davno. Ze s tim delas takovou vedu, to je tva volba. Tvuj postup, ke kterwemu ses nakonec dobral, jsme resili 24.7.
        
        I tak mi neco rika, ze to zas tak rychle nebude.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 3.8.2017 09:28
        
        tak někdo píše přepočítat přes kalkulátory, někdo přeměř stávající. Já se hrabu v ráfcích, drátech a niplech poprvé, tak jsem se do toho trochu musel prokousat. Zjistil jsem, že kalkulátor mi je k hovnu, protože to vychází pokaždé jinak a hlavně nesmyslně. Od Sapimu to je hezky udělaný, ale když mi vyjde 310 mm dlouhý drát, tak to asi není dobře, když tam teď mám 288 mm.
        
        Vy jste všichni zkušenější než já v tomhle a třeba jste už i něco vypletli, já ne. :( Proto bych chtěl koupit délku drátů přesně tu, co tam má být. Niple mosaz a pak to hodim do servisu, ať mi to přepletou. Doma bych to asi nedal, co? S tím, že bych to pak donesl do servisu jen vycentrovat?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 3.8.2017 09:31
        
        funguje obojí, že netušíš jak se to dělá, neumíš si přečíst návod ke kalkulátoru je tvůj problém.
        
        a radši nebudu psát jak to dopadne :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 3.8.2017 09:54
        
        tam žádný návod nebyl, jen obrázky. Proč jsem sem asi fotil jak jsem to měřil ty hodnoty? Aby mi popřípadě někdo opravil, že měřím třeba blbý rozměr. Jako třeba s počtem křížení apod. A jestli je to někde v angličtině popsaný, tak to bohužel není pro mě. :( Jasně, že je to můj problém, když jsem to nikdy nedělal. Ti, co s tím denně dělají a ví co a jak, tak ti se to určitě nenaučili, ti to uměli od narození.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 3.8.2017 08:52
        
        To s niplem plati u normalniho niplu, ty tam mas niple s moznosti centrovani zevnitr rafku, ktere jsou delsi.
        
        Draty se krizi poprve na prirube naby, podruhe o kousek dal. Standard byvaji 3 krizeni, sup gramaril, takze zvolil krizeni 2×.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - beranek666 3.8.2017 12:48
        
        Já už se na to nemůžu dívat :)
        
        ERD ráfku nalezeno na webu výrobce 606mm
        
        počet drátů 28
        
        křížení 2×
        
        rozměry náboje z tvých fotek
        
        286/288mm
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 3.8.2017 12:50
        
        Nj, az ted jsem si vsim, ze tam mel zadano 14 dratu:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        beranek666 3.8.2017 12:54
        
        A ještě jeden přesnější výpočet. Spocalc v excelu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 3.8.2017 13:04
        
        taky díky za ten excel. ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomik85 3.8.2017 13:03
        
        njn, měl jsem tam 14, pak to nemůže nikdy vyjít.
        
        Díky, že už ses na to nemohl dívat a nabouchal to tam správně jak má být…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Ebi999 11.9.2017 20:28
        
        Ahoj, mám úplně stejné kolo a úplně stejný problém. Můžu tě tedy poprosit o radu, jak si to celé vyřešil? Jaké niple a dráty si objednal, a kolik kusů. Díky za odpověď
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bruca 12.9.2017 08:07
        
        zajdi s tím do SERVISU – tam si to spočítají a zapletou ti to. jinak budeš velmi snadno kupovat i druhou sadu drátů. ale komu není rady…
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum

MTBIKER Shop