Ahoj,
naposled jste mi doporučili tyto pláště SSS
Jezdím cca 50% terén , 50% silnice. Myslíte si že mi to vydrží cirka 3000km? :)) Jsem chudej studentíček tak se snažim šetřit.
A ještě jedna otázka, má někdo vyzkoušenou náplň do duší proti defektu? Funguje to? :)
Sam v rozměru 42–622 (cross) najeto asi 5000 km (80% asfalt), zbývající vzorek přední 50%, zadní 15%
Sam v rozměru 26×2,1 (mtb) najeto asi 1000 km (60% asfalt), vzorek nejeví známky opotřebení
náplň proti defektu vyzkoušenou nemám.
smart jede jak ďábel :-) na rychlejší jízdu terénem to asi není
Už se opakuju po x-té. SS rozhodně nijak extra nejede (SS je rychlostí mezi RaR a NN a to ještě výrazně blíže k NN). Performance verze díky nízké ceně a dobré výdrži není špatný plášť, EVO verze je k ničemu (RaR je ve všem lepší a třísměsá EVO verze už nemá ani tu jedinou výhodu výrazně delší výdrže).
howgh
Ja mam 2.1 drat, za ty prachy super, po 4 tis. km zadek tak na 20%( ten uz asi vymenim), za ty prachy super na silnici jedou a neubejvaj pred ocima jako jiny plaste co jsem mel a v terenu taky docela podrzi.
Mam SS 2.1 drat, zakladni verzi, najeto tak 1000km, predek ma 90% a zadek tak 60% a za sezonu jezdeni 1 defekt…zatim spokojenost,jen priste mozna koupim kevlary…;)
Performance verze s ORC směsí vydrží dost. Kolik je velmi individuální, já dával kdysi (to ještě byla stejná směs na EVO verzi) kolem 5tis. km (kombinace terén i asfalt, spíše více terénu) na zadním a pak při výměně zbylo cca polovina vzorku.
V duších tmel nefunguje, už se to v historii řešilo tisíckrát. Pokud chceš tmel, tak vyhoď duše úplně.
Ja mám klasicky 2,25 vzadu a má na ňom cca 5000 km, 60% asfalt 40%les a počitam, že nejakých 1500km ešte vydrží
Co jsou to klasický?
Performance verze s ORC směsí? Nebo EVO? Pokud EVO jaký ročník, protože EVO verze se dělaly od ORC směsi kdysi, přes dvousměsové, pak třísměsové (triple comp.), pak zase třísměsové ale s jinou směsí (triple nano) a nakonec 2011 jsou zase třísměsové a zase jiná směs (PaceStar).
no drôtená verzia, ten najlacnejší
Tak to je právě ten držák, jak psal MlokCZ. Rychlík to ale v žádném případě není, mám ho na plečce ve velikosti 2,1" a tam je na sjetí dobrý :-)
pro študentíka co nemá moc peněz a chtěl by plášť co trochu jede http://www.bikesport.cz/…dratovy_1508
Souhlas, taky bych ho vzal raději než SS.
škoda že nemaj skladem tenhle za ty pachy http://www.bikesport.cz/…26×2,2–akce
Ten už neměli tak před 3/4 rokem (psal jsem jim tehdy maila). Se divím, že ho ještě nestáhli z e-shopu.
Kenda Karma taky celkem jede a neni moc drahá.
Dobrý den,
koupil jsem si pláště Schwalbe Smart Sam 26×2.1. Co mě ale překvapilo, že rozhodně nevypadá jako na fotkách přímo u výrobce. Ve středové linii jsou po celé délce zbytky gumových výlisků (viz.přiložené fotky). Navíc jsem zjistil že je to vyrobeno v Indonésii. Mám pocit že jde o padělek.
Máte s tímto někdo zkušenosti? Není to nějaký šmejd?
Jak poznat ofiginál z Německa?
Děkuji.
Všechny obyč levný pláště se vyrábějí v indonésii nebo taiwanu a zbytky gumy jsou taky normál, samozřejmě že katalogové foto je vždy upravené a hezčí, na funkci to ale nemá vliv.
Díky za odpověď, jenže toto má být kvalitní značkový plášť, proto jsem jej kupoval.
A co teprve takové kvalitní značkové rámy kol, kvalitní značková elektronika, značkové oblečení atd… :-D Kdepak se asi toto vyrábí?
Spousta elektroniky jsou padělky – šmejdy, příkladem jsou sluchátka. Takže prosím o odpovědi k věci. Děkuji.
Kvalitní značkový plášť stojí tak od 7 stovek výš za jeden kus.
Na RaR EVO TL 2011 jsem měl taky zbytky gumy a bylo jí tam mnohem víc! :-)
Na B-F je bezva to, že každej den přijde někdo s něčím, co fakt pobaví :-)
Tak tak. Zbytky gumy, kdo by to byl na gumovém plášti hledal :)
Nejsem si jistý, ale nevyrábí Schwalbe v Indonésii i EVO verze a vůbec všechny verze plášťů, od Performance, přes EVO až po UST?
Je to možný, já schwalbe neholduju, ale conti něco vyrábí normálně v německu, myslím že ust pláště, supersonic a racesport verze.
německýho schwalbe jsem ještě neviděl. Mám doma starýho drátovýho smartsama (5–6) a ten vypadal líp, ale stál 650…
Kdyz se podivas na ty lidi u masin, tak zrovna jako typicti nemci nevypadaji :)
nebud naivny,v Nemecku sa uz davno nevyrabaju ani klince do dreva…
Oživuju tohle vlákno,protože o SmartSamu také uvažuju – jde mi o univerzála,který solidně podrží v terénu a na asfaltu není vysloveně přítěží a tenhle plášť se mi jeví solidně. Jak je to ale s náchylností k defektům? Z tohohle důvodu jsem prakticky zavrhnul koupi KK,která se mi zdá jako papír i Kontíka RK…
jsem s nim spokojený, jezdil jsem ho celý rok a měl jsem dva defekty – oba na jaře kdy byly silnice plné ostrých posypových kamínků (jezdím silnice / terén tak 50 na 50)
Zadní 2k teren/silnice 60/40. Zbývá tak polovina. Na suchu jede. Na vlhku klouže a mokro už je o hubu. Brzdit opatrně. Materiál na h…Už do něj nepůjdu. Jak píše někdo výše. Na gumách nešetřit.
jestli chces setrit, tak nevim proc chces zrovna tuto znacku. trh ti da pomerem cena/vydrz (vykon) mnohem lepsi plaste.
Co třeba? Hutchinsony, se kterýma musíš umět jezdit kontrolovaným smykem, protože blbě drží?
Třeba nějaký Micheliny, celkem podceňovaný, ale výdrž maj dobrou a nový verze i zajímavý vzorky.
Za ty peníze asi oukej, ale taky mi někdo říkal, že na Schwalbe to vlastnostma nemá… Ale stojí polovinu, tak co čekat.
nesmis poslouchat obchodaka ze svabu…
Nojo, to já na kole vlastně skoro nejezdím :). Teď řeším úplně jinou značku gum, podle BF dobrou akorát na pózování.
to vsecko proto, ze jsem borcovi chtel ukazat, ze existuji i jine znacky? to je teda masaz…
No, zatím z tebe nic konkrétního nevypadlo… A sám vozíš Hutchinsony, u kterých jsem sám byl svědkem, jak to kluk položil na mokrým asfaltu v rychlosti, kdy jsme to všichni ostatní bez problémů zatočili… A i několik závodníků mi říkalo, že to sice jsou fajn gumy, ale do zatáček se s nima musí opatrně.
Já jednou viděl kluka padnout na rovným asfaltu.. Říkal si tu Lempl.To možná hodně vyssvětluje:-)
Jinak cca před pěti lety(když jsem ještě jezdil) byly plaště Schwalbe hodně oblíbený a nikdo na ně nenadával.Asi se to změnilo.
například?
SSS mám na kole už nějaký ten pátek a co o nich můžu říct,no,čekal jsem od nich víc,ale i přesto jsem koupil další… nejsou vynikající ani na silnici,ani v terénu..skoro bych řekl,že se s nima musí opatrně do zatáček,prostě většinou tě podrží a pak taky někdy ne,takže vlastně nikdy nevíš:-)
Mam je, za mokra klouzou a v terenu taky zadnej zazrak…ty zatacky od doby co mam SS si neverim:)
Myslim, ze priste zkusim jine.
